2つの密接な認知飛行隊-Wikipedia、無料百科事典
飛行隊の紋章 |
|
歴史 | |
国 |
第二ポーランド共和国 |
---|---|
形成 |
1926年 |
解体 |
1939年 |
司令官 | |
初め |
キャプテン。 obs。 zygmunt nikorowicz |
最後 |
キャプテン。 3月obs。マリアン・ジャンツェフスキー |
組織 | |
転位 |
パック |
陸軍タイプ |
航空機 |
従属 |
海上航空飛行隊 |
2密接な認識の飛行隊 – 第2ポーランド共和国のポーランド軍の海事航空のサブユニット。
1926年に海事観察飛行隊として形成されました。 1930年、第2ルギアライン飛行隊と改名されました。 9月のキャンペーンでは、彼女はポーランドの海岸を守る密接な認識の第2戦隊として戦った。
飛行隊の紋章 – 白と海軍の青 [初め] 。
形成と組織の変更 [ 編集 | コードを編集します ]
1926年、パックで観察飛行隊が形成されました。飛行隊は海事空中飛行隊の一部になりました。機器はSchreck FBA-17 HMT 2とLEO H-13B水陸線でした [初め] 。
トレーニング能力を取得した後、飛行隊は艦隊ユニットと協力するためのフライトを開始しました。しかし、それは散発的な活動でした。
1928年、飛行隊の乗組員課題の範囲が拡張され、写真が撮られました [初め] 。
1930年1月22日のMDL司令官No. 17/30の毎日の命令は、第2回飛行隊「Rugia」と改名されました。 [2] 。
1931年8月、飛行隊の再編成が始まりました。個人的な変更が発生し、飛行隊の水道の数は10個に増加しました。 1932年、飛行隊はlublin r-xiii bisとr-xiiのいくつかのハイドロフロットを受け取りました [2] 。
1933年、海事飛行隊が海軍に組み込まれました。 1933年4月4日のMDL司令官第77/33号の毎日の注文は、飛行隊の新しい個人およびハードウェアキャストを設立されました。第2戦隊には、レイサムフライングボート、アクアモロティR-XIII Ter、およびトレーニングおよびランドフライトバーテルBM-5Cを受け取りました。
飛行の種類と高さに関係なく、陸上大量のすべてのフライト中にパラシュートを服用するために同じ注文が導入されました。フライトの種類に関係なく、300 mを超える飛行が発生した場合の防水性 [3] 。
当時、飛行隊のタスクの範囲には、国内への奥深くのフライトとポーランドドイツ国境の地域での偵察便も含まれていました。飛行隊では、彼らの機械がますます故障し、タスクの制限とフライト数に影響を与えました [4] 。
1935年、戦隊は3つのR-Xiigを受け取りました。
1937年半ばから、ポーランドの海岸はドイツの航空によって増加しました。残念ながら、海上飛行隊には、ポーランドの領土から外国の航空機を使うための適切な装備がありませんでした。 Luftwaffe Scoutのフライトは、戦争の勃発まで続きました [4] 。
乗組員の航空機のひどい技術的状態にもかかわらず、彼らは国境地域で多くの偵察便を行いました。 Photoloterの診断はしばしば診断されました。
動員期間中、ユニットは2番目のクローズ偵察飛行隊と改名されました。 9月のキャンペーンでは、戦隊のスタッフが海岸とヘルを守るために戦った [5] 。
程度 | 姓と名 | サービス期間 |
---|---|---|
キャプテン。 obs。 | zygmunt nikorowicz | 1926-1929 |
に。海。ピル | アドルフstempkowski | 1929-1930 |
に。海。ピル | スザノウィッチ | 1930 – 25 III 1930 |
に。海。ピル | Kazimierz Szalewicz | 17 Kiiua 192 -Proterty 2011 UK 19331 |
に。海。ピル | アドルフstempkowski | 3 III 1931 – 1935 |
に。海。ピル | Kazimierz Szalewicz | 1935-1937 |
に。海。ピル | アレクサンダー・クローチク | 1937-1938 |
キャプテン。 3月obs。 | マリアン・ジャンツェフスキー | 1938-1939 |
次の空気事故は、飛行隊の運転中にパイロットの負傷または死亡で終了しました [7] :
- 1928年6月、Majの乗組員。 obs。パックからワルシャワまで飛んでいるZygmunt Nikorowiczは、レオH-13Bで、Vistulaで発射し、破壊されました。乗組員は負傷しませんでした。
- 1929年2月8日、ポズナンからPIL中Liの乗組員と一緒に飛んで飛んでいる防水剤レオH-13B。エドワード・スザノウィッチ、中eu obs。 Walerian JasionowskiとZygmunt MajewskiとThe Troom Poreman。エンジンが故障したため、フランシスゼクザイクはソポットに強制的に着陸しなければなりませんでした。 MDLテクニカルチームの迅速な介入のおかげで、欠陥を削除し、流域がパックに飛びました。
- 1930年6月23日、シュレックFBAの防水性は、カルツィーの湖で強制的に発射しなければなりませんでした。副中euで構成される乗組員obs。ヘンリク・コウジエジェクとボスマット・ピル。ステファン・ウィタスは負傷しませんでした。
- 1934年4月24日、ボスマンが殺されました。ウォレンティウォークウィアック、防水防水R-XIIIテルで飛んでいます。
- 1936年6月17日、ルブリン航空機のr.xiii ter、the chor。 Walerian Makowski。
- ドイツの旅客船を飛行する際、パイロットはターン中にパックベイの翼を隠しました。航空機は埋め込まれ、乗組員は追跡された船の救助船によって救われました。オブザーバー中eu 3月Tadeusz Jejewskiはカメラを水に投げ入れ、彼が撮った写真が敵の手に渡らないようにしました。
Recent Comments