Clive Caldwell-ウィキペディア、無料​​百科事典

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Clive Robertson “Killer” Caldwell (1910年7月28日にルイスハムで生まれ、1994年8月5日にシドニーで亡くなりました) – オーストラリア軍、第二次世界大戦の狩猟エース。彼は北アフリカ、オーストラリア、太平洋地域で戦い、28½の確認された銃撃に達しました。彼は、とりわけ、ポーランドのパイロットも仕えた112のRAF飛行隊を命じました。

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Clive Caldwellは、1938年にパイロットのキャリアを開始し、ニューサウスウェールズのロイヤルエアロクラブに参加しました。イギリスによる解雇と第三帝国の彼女の支配的な戦争(1939年9月3日)に、彼はわずか11時間の飛行しかありませんでした。彼はすぐにオーストラリア空軍(RAAF)のボランティアとして応募しましたが、彼の立候補は、狩猟パイロットに指定された年齢制限を超えたため拒否されました。彼はこの困難を回避し、自分の出生証明書を偽造し、最終的に1940年2月にパイロットトレーニングを開始しました。 1941年1月12日、彼はパイロットの権利を取得し、すぐに北アフリカへの最前線に向けられました。第73王立空軍(RAF)飛行隊での短い期間の後、5月の初めに彼は、アメリカの戦闘機Tomahawk Mk II B.を装備したパレスチナの新たに結成された250 RAF飛行隊に割り当てられました。

彼は1941年6月26日に最初の確認された空気の勝利を得て、ハインツ・シュミット中byによって操縦されたカプッツォ砦地域のドイツの戦闘機BF 109を撃downしました。 4日後、彼は1つのミッションでさらに3つのドイツの航空機を撃downしました。イタリアのフィアットG.50での5回目の勝利は、ガザラの南東7月7日に達しました。当時、彼は射撃技術を完成させ、砂漠の上の切断飛行で自分の航空機の影で撮影することからなるトレーニング方法を開発しました。また、この期間中、同僚は彼に与え、マスコミはすぐに彼に嫌われている「キラー」というニックネームを普及させました。その起源に関しては、2つのバージョンがあります。第一に、彼は、基地に戻るときに地面のターゲットを発射するミッション中に未使用のすべての弾薬を使用する慣行に関連してそれを受け取ったこと。彼らが自分の軍隊に戻って同盟国と戦うという恐怖があった場合、彼は敵の飛行士をパラシュートで救うことを責めるために使用されていたことが少なく、それほど人気が​​ありませんでした。ドイツ人自身が彼に「タイガー」というニックネームを与えました。

1941年8月29日、単独で飛行して、彼は2人のBF 109に攻撃されました。彼らの武器からのシリーズはトマホカのキャビンを壊し、右翼を傷つけ、背中、左腕、太もものコールドウェルを傷つけ、シールドシールドが顔と首に当たりました。傷と損傷にもかかわらず、彼は振り返り、サイドシュレアを撃ち落とし、自分自身を逃げさせました。その後、ダイビング、​​彼はエンジンの炎を抑え、安全にベースに戻りました。損失に書かれた航空機では、100を超える分散ライフルシェルと5つの20 mmプロットがカウントされました。傷から癒された後、彼は9月にアクションに戻り、1941年11月23日の十字軍の手術中に9月27日と28日に射撃しました。 Caldwellのメリットを認識して、Distinguished Flying Cross(DFC)が授与され、学位を取得しました フライトリウートナンタ 。彼は、11月26日(bf 109)と12月5日にその後のショットを報告しました(わずか数分でドイツとイタリアの5人のJU 87)。 DFCは2度目の2回目の受信しました。

彼は12月12日から28日の間にTobrukのロックを解除した後、その後のAIR勝利を勝ち取り、その犠牲者の1人は別のドイツの狩猟エース、Erbo Graf Von Kageneckでした。 1942年1月6日、彼は、キティホウコウの覆いに塗られた空気摂取量の河口から「サメ隊」として知られる112 RAF飛行隊の司令官に任命されました。飛行隊の作曲は国際的であり、ポーランドのパイロットも空飛ぶスタッフの間に登場しました。 2月21日、飛行隊の頭を飛んでいるコールドウェルは、1つのBF 109を撃ち落としたが、ポールによって操縦された2つを含む3つのキティホウコウの価格で:ウィトルドジャンダー中Liとヨゼフデルマ軍(両方のパイロットが生き残った)。 112の飛行隊の司令官が3月11日と14日に勝利した次の3つの勝利は、ズビグニエウのウルバチク軍曹と一緒に1つを含みます。ポーランドのパイロットとのコマンドは、彼に勇気の十字架と区別をもたらしました。 4月23日、彼はトルブ地域でBF 109を撃downし、それが彼のアフリカに対する彼の最後の空気の勝利でした。

1942年2月19日にダーウィンでの日本の襲撃の後、オーストラリア政府は国の直接的な脅威に直面しました。ジョン・カーティン首相は、現代の戦闘機の供給と、オーストラリアの防空を強化するための経験豊富なパイロットの復活についてウィンストン・チャーチルに目を向けました。そのうちの1人はClive Caldwellでしたが、Raf Middle West Command Aviation Marshal Arthur Tedderの指揮は、このような優れたパイロットの出発を最初に許可したくありませんでした。最終的に、コールドウェルは5月中旬にアフリカを去り、スーパーマリンのスピットファイア戦闘機で訓練した後、彼はイギリスから米国を経由してオーストラリアに出航し、そこで9月に到着しました。 No.のインストラクターとしての勤務期間後2運用トレーニングユニット(OTU)、1943年1月に彼が引き継いだ ウィングコマンダー 、ダーウィンのラフの第1狩猟翼の指揮。 3月2日に日本人との最初の航空衝突で、彼は2機の航空機を撃ち落としたと報告しました(戦後の文書研究に基づいて確認されていません):A6M2 “Zeke”と爆弾B5N2「ケイト」爆弾戦闘機。彼は、1943年5月2日に次の2つの銃撃を受けたことを報告しました。彼が命じたユニットは、スピットファイアとパイロットの両方で日本の攻撃を撃退しながら大きな損失を被りました。 6月20日、彼は46機の航空機を別の日本の集会に対してリードし、1つのショットダウンと1つの可能性を報告しました。 2日後、著名なサービス命令が授与されました。

グループキャプテン Clive Caldwell(右側)と 少将 1945年1月、モロタイのアーサーH.コビー。私は第二次世界大戦として私として

彼は、6月30日に日本の飛行機で次の2つの勝利を報告し、フェントン空軍基地への攻撃を撃退しました。 1943年8月17日、彼は最後の射撃を完了し、彼の確認された勝利記録は航空機の28½でした。その後、日本の攻撃はより希少になり、1943年11月に完全に停止するために夜に行われました。コールドウェルはインストラクターとしてNo.に移されました2 OTU、そして彼は1944年4月14日に、12月に80人の狩猟翼の司令官として、オーストラリアの最初の戦術空軍の一部としてモロタイに移され、日本の島への最終攻撃に参加する準備ができていました。しかし、連合軍司令部がオーストラリア人に地上部隊を直接支援する任務を割り当てたとき、狩猟行動よりもはるかに危険で壮観なものではありません。 Bunt na morotai )。そのうちの3人は後にコマンドから削除され、他の人はCaldwellを含む他の人たちが申し立てをクリアしました。 1945年5月、彼はメルボルンでスタッフの仕事に移送されました。

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すでに敵対行為が終わった後、彼はオーストラリア人がそれをアメリカの同盟国に売ることになっていたモロタイにアルコールを密輸したと非難されていました。戦争裁判所の前に置かれた彼は学位を取得しました フライトリウートナンタ 。総督への恩赦の要求が結果をもたらさなかったとき、1946年2月6日に彼は民間人に行きました。彼はアメリカの戦争余剰貿易に対処し、後に国際貿易を専門とする会社に参入しました。彼は評議会の議長の立場を達成しました。彼は1994年8月5日にシドニーで亡くなりました。

  • ジョン・ガットマン: 下からのトップガン 。 「航空の歴史」。 Vol。 16、NR 2(Listopad 2005)。 ISSN 1076-8858。
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