Provincial Road No. 473-ウィキペディア、無料​​百科事典

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地方道路No. 473 （ DW473 ） – PiotrkówTrybunalskiをホイールと接続する約117 kmの州道。 4 kmのセクションでは、国道第72号と共通のルートがあります。王からピオトルコウトリブナルスキーまでのセクションの道路は、ナショナルロードNo. 12の古いコースです。このおかげで、ベシャトウによるナショナルロード8番の古いセクションはそのカテゴリーを保持しており、現在は国道第74号です。

長年にわたり、ルートにはさまざまなマーキングと分類がありました。

番号 分類 コース 妥当性の年 ソース コメント
？ 二次道路 Koło -dąbie -uniejów -szadek -wask 1952年 – 1970年代。
  1. 不明な番号付け
  2. ソース資料に基づく分類
29 州 wask -wadlew -piotrkówtrybunalski 1965年のアトラスでは、 二次道路
？ 二次道路 Koło -dąbie -uniejów -szadek -wask 1970年代 – 1986年
  • ポーランドの自動車マップ1：1,000,000 、編11、ワルシャワ：州przedsiębiorstwowydawnictwa kartograography、1972 。
  • 車Atlas Polski 1：500,000 。編V.ワルシャワ：州przedsiębiorstwowydawnictwa kartograography、1979年。 83-7000-017-7 。
  • ポーランドの自動車マップ1：1 500,000 、車とオートバイガイド年の添付ファイルxxviii、ワルシャワ：州przedsiębiorstwowydawnictwakartograficzne、1983 。
  1. 不明な番号付け
  2. ソース資料に基づく分類
T12 州道/国際道路 wask -wadlew -piotrkówtrybunalski
473 Koło -dąbie -uniejów -szadek -wask 1986-2000
  • 1985年12月2日の閣僚会議の決議第192号 （ M.P. 1986年3番目、アイテム16 ））
  • ポーランド：車アトラス1：300,000 、編最初に、ワルシャワ：ポーランドのprzedsiębiorstwowydawnictwa kartogrography、1992、isbn 83-7000-080-0-0 。
  • ポーランドの自動車マップ1：700,000 、編1、Szczecin：Kompas Publishing House、1996–1997、ISBN 83-904373-2-5 。
  • ポーランドの自動車マップ1：700,000 、編II変更と修正、Szczecin：Kompas Publishing House、1997–1998、ISBN 83-904373-3-3 。
1999年1月1日、セクションの州道で再分類

•Koło -Dąbie -uniejów
•バリン-Szadek -wask [2]

44 国道 wask -wadlew -piotrkówtrybunalski
12番目 wask -piotrkówtrybunalski 2000-2015 2015年には、道路12番のコースが変更され、次の一般的な足跡をとっています。

•SieradzのS8高速道路-Rzgówセクション [3]
•National Road No. 91のセクションRZGów -PiotrkówTrybunalski [4]

2021年3月13日から、1つのパワーアクスルを備えた車両から11.5トンまでの車両が道路で許可されています [5] 、B-19の禁止標識がマークされた場所を除きます。

13マーク2021 rのうち。 [ 編集 | コードを編集します ]

2017年から2021年にかけて、Voivodship Road No. 473は、単一軸の許容圧力の制限で覆われていました。

詳細については、2021年3月13日まで、National Road No. 12（ポーランド）の記事をご覧ください。

DW473ルートにある町 [ 編集 | コードを編集します ]

より大きなポーランドの声子 [ 編集 | コードを編集します ]

ウッチ・voivodeship [ 編集 | コードを編集します ]

  1. ↑ ヘンリック・シエンキエヴィッツのラウンドアバウトで、通りが十字架になります：
  1. ↑ a b 国道と高速道路の総局： 2019年5月17日の国道と高速道路のゼネラルディレクターの条例第18条子道路への数字に関する数字 。 gddkia.gov.pl。 [アクセス2019-12-13]。 （ pol。 ）） 。
  2. ↑ 1998年12月15日の閣僚会議の規制国家および州道のリストの決定に関する （ Journal of Laws 1998年No. 160、アイテム1071 ））
  3. ↑ 2015年6月26日の国家道路の決定に関するインフラストラクチャ開発大臣の規制 （ Journal of Laws 2015年のアイテムから941 ））
  4. ↑ 2018年2月15日の国道のコースの決定に関するインフラストラクチャ大臣の規制 （ Journal of Laws 2018年、アイテム442 ））
  5. ↑ 2020年12月18日の行為公道やその他の行為に関する法律の修正 （ Journal of Laws 2021年のアイテムから54 ））
  6. ↑ 2017年4月21日のインフラストラクチャおよび建設大臣の規制国道と声道路のリストに関するリストに関するもの。10tまでの単一車軸の許容圧力のある車両、および国道のリストが続き、その後に最大8 tの単一車軸の圧力が許容される車両が続きます。 （ Journal of Laws 2017年、アイテム878 ））
  7. ↑

    美術。 41。 1.単一の電源車軸の許容圧力を伴う車両の交通は、公道で許可されています
    最大11.5 t、段落の対象2および3。

    2.輸送局長は、規制により、次のリストを決定するものとします。

    1）許容される単一の圧力を備えた車両が移動できる国道と地方の道路
    10 tまでの軸、
    2）最大8 tの単一車軸の許容圧力を備えた車両の国道
    – 道路を保護し、交通機関を確保する必要性を念頭に置いてください。

    3.パラに基づいて決定された道路以外の州道。 2ポイント1、Poviat道路と市の道路は
    最大8 tの単一車軸の許容圧力を備えた車両が移動できる道路のネットワーク。
    2020年3月3日のポーランド共和国のセイムの元sの発表公道に関する法律の統一されたテキストの発表に関して （ Journal of Laws 2022年からアイテム1693 ））

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POL województwo łódzkie COA.svg

POL województwo wielkopolskie COA.svg

  • 注：削除された数字は、Poviat Roadへの長期的な道路を意味します

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