第4航空連隊 – ウィキペディア、無料​​百科事典

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トルーの第4航空連隊への外国軍人の訪問。 1921年7月

トルーの第4航空連隊での空軍ショー – アクロバティックショー中の飛行機飛行隊

1931年の連隊役員

中佐władysławHeller
Dyslok lotn 1939.png

第4航空連隊 – 第2ポーランド共和国のポーランド陸軍航空局。

形成と組織の変更 [ 編集 | コードを編集します ]

別の記事：トルーの第4航空連隊の兵舎。

第4航空連隊は、1924年5月にトルーの空港で設立されました [2] 。彼は、航空オブザーバーのトルーン学校から血統を導きました。

1923年と1924年の変わり目に、パイロットとオブザーバーのトレーニングの概念が変わりました。訓練された航空スタッフの汎用性に焦点を当てることからなる統一傾向。既存のトレーニングシステムを再構築し、さまざまなタイプの既存の学校を部分的に排除することが決定されました。清算の決定は、とりわけ、トルー派のオブザーバー校と第4航空連隊をカバーしていました。最初の司令官は、学校大佐の現在の司令官でした。ローマン・フローラー。
連隊の組織は1924年を通じて実行されました。その後、それぞれ2つの飛行隊の2つの知性分隊を作成することが計画されていました [3] （彼らは飛行隊の41、42、43、44であるはずでした）。機器が不足しているため、飛行隊は放課後さまざまな種類の飛行機を受け取り、最初のスタッフは学校のインストラクターから来ました。

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1924年6月25日、ポーランドでの最初の対空射撃がトルーの中央射撃学校で行われました。袖は、軍曹によって操縦された飛行機の後ろに300 mの線を引いた。第4航空連隊のJan Krajewski（オブザーバーは1月2世のワイダ中euでした）。目標は機関銃の操作によって戦われました [4] 。この航空機の乗組員の両方のメンバーは、1924年10月27日にビードルスクで、飛行士の死によって後に死亡しました。

1925年の春、連隊は新しいPotez XXV航空機を受け取りました [5] 。 1926年、連隊の組織にさらなる変化がありました。 116の狩猟中隊が作成され、すぐに142飛行隊と改名されました。現在の44飛行隊は最初に115の狩猟中隊と改名され、すぐに141の狩猟中隊になりました。 43飛行隊は解散した。航空機も交換されました。観測（線形）飛行隊にはXXVとXXVIIの新しい電力が補充され、狩猟中隊にはPAP 61C1航空機が装備されています。 1926年から1930年にかけて、トルーンの航空駐rison地は1939年まで連隊の本部でした。

1929年の春、連隊は第2航空グループに含まれていました。 2年後、第2航空グループの清算後、連隊は第1航空グループの司令官に従属しました。 1936年1月1日、連隊は第3航空グループの構成に組み込まれ、同じ年に第3航空グループと改名されました。彼は1939年まで第3航空グループに留まりました。

1939年の春、ブリッグのガイドラインに基づいて、航空スタッフ。 1937年に武装および装備委員会によって承認された、軍事航空開発計画の仮定を修正したヨゼフ・ザイク。新しい仮定によれば、1942年4月1日の第4航空連隊の組織は次のとおりでした。

連隊の組織構造 [ 編集 | コードを編集します ]

1939年8月の動員 [ 編集 | コードを編集します ]

アラーム動員は1939年8月に行われました。その結果、既存の航空飛行隊には戦争の仕事が補足され、空軍基地と航空基地が組織されました。動員後、第4航空連隊は清算されました。

141 142 esk mysl.png
41 esk rozp.png
42 esk rozp.png
43 esk obs.png
46 esk obs.png

第4航空連隊がアラーム動員1939で発行したサブユニット：

  • III/4狩猟中隊
  • 41偵察飛行隊
  • 42偵察飛行隊
  • 43逆飛行隊
  • 46逆飛行隊
  • 小隊番号7を接続します
  • 小隊番号8を接続します
  • 24空港ノードサポート会社
  • 航空トラックの24列
  • 24爆撃機小隊
  • 5空港会社（コマンド、81、82、83空港ガード小隊、81、82空港小隊）
  • 小隊半分 – anti-航空機砲40 mm No. 881 -Cf。 L.Kozłowski [a]
  • 小隊ハーフ – アンチ – 航空機砲40 mm No. 882 -Cf。Capt。 obs。 W.マリノフスキー
  • 81気象局
  • 166独立気象パトロール
  • 4ポートサブユニット
  • 1可動航空公園
  • 航空ベースNo. 4-アダムシェイバル少佐（コマンド、クォーターマスター、ガードカンパニー、学校飛行隊[学校飛行隊と訓練中隊]、予備の飛行隊、ポルトワカンパニー付き港湾支店、2航空会社）
このカテゴリは、このトピックに関連付けられています。第4航空連隊の兵士です。
連隊司令官
連隊の副司令官
  • 中佐władysławFranciszekBielawski（1 v [9] – 5 xi 1924→1プロット [十] ））
  • 少佐 /中佐PIL。 Piotr Abakanowicz（1924年11月5日 – 1925年4月1日→副司令官3プロット）
  • 中佐August Menczak（1925年4月1日-II 1927→司令官4プロット）
  • 主要なマクシミリアン・コワレフスキー（1929年4月27日から [11] ））
  • 中佐スタニスワフ・スカル・イスキ（1938-1939）

連隊の兵士 – カティン虐殺の犠牲者 [ 編集 | コードを編集します ]

殺害された伝記は、カティン博物館のウェブサイトにあります [12番目]

姓と名前 程度 職業 動員前の職場 殺害された
ヘルビングステファン 予備中Li 店員 Ozorkówの工場 カティン
ジャラ・スタニスワフ 予備中Li エンジニア カティン
KuryłqeoTadeusz [13] 中li プロの兵士 カティン

連隊バッジと航空機のサイン [ 編集 | コードを編集します ]

バッジはMSWOJSK Order Journalで承認されました。 3番、アイテム1934年3月26日の18。
44×41 mmの寸法を備えた1つのピースバッジ、および銀で作られたものは、様式化されたシルバークロスです。その中央には、ポメラニアのグリフィンの画像があります。数とイニシャルが十字架の腕に入力されました 4 pl 。
逆に、銀の試みとスクレイの名前は次のとおりですバッジは、ワルシャワのウィクトールゴンタルクジクによって作られました [14] 。

バージョン [15]
ワルシャワからヤン・ネドラーが作ったカウンターでbeatられた
ワルシャワからアダムナガルスキーが作ったオーバーレイ、滑らかな逆
署名なしで逆に、ホワイトメタルで作られています。
1927年から1932年の連隊の航空機の標識
1932年以来施行されている第4航空連隊の紋章の規制の背景とEskadrの「動物」の紋章 [16]
翼の下に配置された第4航空連隊の身分証明書 Litera 4PL.png[17] [18]
  1. ↑ スワウィスキは、40 mm（801および802）の半安定航空砲砲の両方の小隊の数字を誤った数字で与えました。 [8] 。
  1. ↑ Mswojsk Order Journal。 1927年5月19日の第16号
  2. ↑ ソワウィスキ1983ありがとう 、s。 36。
  3. ↑ ソワウィスキ1983ありがとう 、s。 38。
  4. ↑ ポーランドでの最初の対空射撃は、実際のターゲットに射撃します 。 「武装ポーランド」。 186、p。4、1924-07-09。ワルシャワ。
  5. ↑ ソワウィスキ1983ありがとう 、s。 39。
  6. ↑ 亜鉛1989に感謝しました 、s。 85。
  7. ↑ Kowalski 1981↓ 、s。 12。
  8. ↑ ソワウィスキ1983ありがとう 、s。 77。
  9. ↑ dz。ペルシャ語。 Mswojsk。 ► 、1924年5月20日の50、p。287。
  10. ↑ dz。ペルシャ語。 Mswojsk。 ► 、1924年11月5日の118号、659ページ。
  11. ↑ dz。ペルシャ語。 Mswojsk。 ► 、1929年4月27日の9番、p。123。
  12. ↑ 墓地の本 – 役員の伝記 。
  13. ↑ 墓地の本 – エントリー1943 。
  14. ↑ SawickiとWielechowski 2007► 、s。 337。
  15. ↑ SawickiとWielechowski 2007► 、s。 338。
  16. ↑ Kowalski 1981↓ 、s。 121。
  17. ↑ Pawlak 1989ありがとう 、s。 268。
  18. ↑ Kowalski 1981↓ 、s。 93。
  • 軍事省の個人雑誌 。 [アクセス2016-02-15]。
  • 役員の年鑑1923 。ワルシャワ：1923年の軍事省。
  • 役員の年鑑1924 。ワルシャワ：1924年の軍事省。
  • 役員の年鑑1928 。ワルシャワ：1928年の軍事省。
  • 役員の年鑑1932 。ワルシャワ：1932年の軍事省。
  • Tomasz Kowalski： ポーランド航空1918–1939のエンブレムと色 。トルー：コミュニケーションとコミュニケーションの出版社、1981年。ISBN 978-83-206-0149-7 。
  • Jerzy Bogdan Cynk： ポーランドとドイツの航空部隊。 1939年9月 。ワルシャワ：Wydawnictwo Communication and Communications、1989。ISBN 83-206-0686-1 。
  • Jerzy Pawlak： 1918年から1939年のポーランド中隊 。ワルシャワ：Wydawnictwo Communication and Communications、1989。ISBN 83-206-0760-4 。
  • ZdzisławSawicki、Adam Wielechowski： ポーランドアーミーバッジ1918-1945：ファリアリストコレクションカタログ：ポーランド軍1918–1939：西部のポーランド軍 。ワルシャワ：Panther Books、2007。ISBN 978-83-204-3299-2 。
  • KazimierzSławiński： トルー空港1920-1945 。 T. 20.ワルシャワ：Wydawnictwo Communications and Communications、1983、シリーズ：翼のあるポーランド図書館。 ISBN 83-206-0378-1 。
  • 倒れたパイロットに敬意を表して、記念の本 。マリアン・ロミーコ（編）。ワルシャワ：1933年、倒れた飛行士の記念碑の建設委員会の出版社。

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トルーの航空

Toruń

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