Ludwik Witold Paszkiewicz -Wikipedia、無料百科事典
Ludwik Witold Paszkiewicz （1907年10月21日生まれ、ウォラ・ガウゾフカで生まれ、1940年9月27日に自治区グリーンで亡くなりました） – ポーランド陸軍のパイロット中Liと西部のポーランド空軍（ 飛行士 ）ロイヤル空軍、第二次世界大戦のエース、バーティ・ミリタリ戦争秩序の銀の十字架の学士。
彼は、LudwikとJaninaNéeHorczakówPaszkiewiczの4人の子供のうちの最初の人として、着陸した家族のWolaGałęZowskaで生まれました。彼には姉妹ゾフィアと2人の兄弟がいました：スタニスワフとミークシスウォー – 作家。ポーランドの建築家ヘレナ・クラシュザワとマリア・ヘルニシクのいとこ – 博士の妻。 Kazimierz niemirowicz-szawa [初め] 。
彼はルブリンの体育館に出席し、それを完了した後、彼は最初にワルシャワ工科大学で学び、後にLVIVポリテクニックで学びました。 1931年、卒業後、彼は兵役を受け始めました。モワデッツノの予備士官候補生コースの後、彼は航空に参加することにしました [2] [3] 。彼は航空士官学校の士官候補生になりました。 1934年8月4日、ポーランド共和国大統領は、1934年8月15日の年功序列で副中ageを任命し、航空士官の軍団で2位になり、軍事大臣は彼を第1空軍連隊に連れて行った。連隊で彼は112狩りの飛行隊に割り当てられました [3] 。 1937年、彼はアルフレッドとマリア・ニエ・ウービエスキの娘であるマリア・ピウニカと結婚しました（ヴォジエチ・ウービエスキの娘）。 1年後、娘のマルセリーナマリアが生まれました [2] 。彼は、1938年3月19日の年功序列で中佐のランクに任命され、航空役員の軍団で21位、線形グループで任命されました。 [4] 。 1939年3月、彼はIII/1狩猟中隊の戦術士官でした [5] 。
1939年に彼は飛行隊の司令官に昇進し、今年8月に彼は第二次世界大戦の勃発によって発見された航空機を購入する軍事ミッションでフランスに行きました。 1940年5月18日の命令までに、フロントキー「PA」が作成され、その司令官のPaszkiewiczは、Kaprale Leon NowakとKazimierzWünscheも含まれていました。鍵はフランスのユニットに属していました 狩猟グループII/8 （II追跡グループ） [2] [3] 。 Paszkiewiczと彼に従属するパイロットは、5月23日に最初の戦闘飛行を行いました。フランスのキャンペーン中に、Paszkiewiczは合計33便（18の戦闘中）を行いました。 [3] 。
フランスの崩壊後、彼は6月21日に「Robur III」船に乗ってイギリスに来ました [3] 。 8月2日、彼は303年飛行隊に向けられました。8月9日、シリアル番号P3645を持つハリケーン航空機の訓練中に、彼は空港でのタキシング時にそれを壊しました。 [2] （他の情報筋によると、「彼はトレーニングフライト中にそれを壊した」と言っています [3] ）。
8月30日 [2] [6] 運動飛行中、彼は彼の最初のドイツの飛行機を撃ち落とした。 Paszkiewiczは、Squadron Bの「グリーン」キー（3機）を合計6機の航空機で実行しました。飛行隊の仕事は、6人のブリストルブレンハイム爆撃機を獲得することでした。 16.35年頃、彼は、ポーランド飛行隊の左約500 mの高度で飛行する大きな敵の層の近くで、対空ミサイルの爆発が爆発したことに気付きました。 Paszkiewiczは、この指揮するRonald Kelletについて通知しましたが、彼は答えを受け取らず、敵に向かっていました。しばらくして、彼はドイツの飛行機が彼に向かって飛んでいることに気づきました。 Paszkiewiczは、約250メートルの距離から敵を攻撃し、右のエンジンに照らしました。 1人の飛行士がパラシュートに飛び乗った。 Paszkiewiczは、彼がドーニエとして17または215に撃down撃った航空機を特定しました（したがって、それらはいくつかの情報源によって誤って提供されます [3] ）しかし、実際、戦闘機の航空機Messerschmitt BF 110（シリアル番号M8+MM/WNR 3615）をドイツの飛行隊に属する 駆逐艦飛行隊76 [2] [6] 。すでに地球に着陸した後、Paszkiewiczは、飛行隊からの規律とarbitrary意的な切断の欠如についてre責を受けましたが、最初の空気の勝利によるおめでとう [2] [6] 。その後、Paszkiewiczの勝利が提示され、一定の用量で 詩的なライセンス 、映画で 英国の戦い [2] 。
9月2日の飛行中、飛行隊はメッサーシュミットBF 109グループに攻撃されました。Paszkiewiczは飛行機を撃ち落とさなかったが、途中で彼は損傷したFerici飛行機をイギリスに護衛した。 9月6日、彼は前の司令官W.羊屋が負傷した後、戦隊Bの司令官に昇進した。同日、彼は別の戦闘飛行を受けましたが、敵との接触はありませんでした。 9月7日、Paszkiewiczは最初に敵の形成に気づき、攻撃をリードしました。彼は敵の飛行機を撃downした飛行隊の最初の人でした、おそらくそれは戦隊からのbf 110だったでしょう 駆逐艦飛行隊2 （一部の情報源は、17までドーニエだったと言っています [3] [6] ）、この日の彼の2番目の犠牲者は17まで爆撃機でした。空港に戻った後、彼はすぐに飛行に迎えられましたが、今回は彼は空中で敵に会いませんでした [2] 。
最初のドーニエは、すぐにパシヴィッチ中Liのミサイルから炎に爆発しました。 Szaposznikow軍曹の左側で2番目のDornierをカットしました。一方、右側：3番目の – ステファンウォイトウィッチ軍曹。 4番目の爆撃機は、羊ucieiewski中Liに攻撃され、「バブルのように壊れた」。 5番目の「Mow」Jan Zumbach中Li。その後、最初の鍵の2人の戦闘機であるカナダのフォーブスとカジミエルツ・ダシェフスキーは、同時に2人のドーニエを刻みました。一方、Urbanowiczは新しい爆撃機に火をつけ、Paszkiewiczは彼の2番目の犠牲者を破り、Wojtowiczも彼の2番目の犠牲者をノックダウンしました。
9月8日と10日、彼は敵と連絡を取らずにさらに2回のフライトを行いました [2] 。
9月11日、彼は別の飛行機を撃downしました、それは再びbf 110に属しました 駆逐艦飛行隊2 。ドイツの航空機、シリアル番号A2+HM/WNR 3376がLa Manche Channelで開始され、彼の乗組員は救われ、捕虜になりました。 9月12日と14日に、彼は敵と連絡せずにさらに2回の戦闘便を獲得しました [2] 。 9月15日、Paszkiewiczは5番目の飛行機を撃downし、「Ace Hunting」の称号を獲得しました。メッサーシュミットBF 109は獲物に落ちました [2] [3] [6] 。
次の2日間で、Paszkiewiczはさらに2回の戦闘便を獲得し、9月18日に1日に4回もの戦闘便を行いました。最後の1つでは、彼は爆撃機の射撃の1/8でした215になりました。 [2] 。
9月26日、キングジャージーVIの訪問中、スーパーマリン工場を対象とした爆弾遠征をキャプチャするために飛行隊全体がピックアップされました [2] 。 Paszkiewiczは1つの飛行機を撃downしました。 [2] [3] [6] 。彼はバジャンリストの29番目のポジションに分類され、6つのショットダウンを行いました。
翌日、9月27日、飛行隊全体が再び拾われました。敵の爆撃機の形成への攻撃中に、Paszkiewiczが率いる戦隊はBF 109の大規模なグループに攻撃されました。 ）、それは自治区グリーンの村の近くでcrash落しました [2] 。
Paszkiewiczは10月2日にノースウッド墓地に埋葬されました。彼は死後、キャプテンのランクに昇進し、Virtuti Militariのシルバークロスを授与されました。その後、彼はまだ死後に勇気の十字架と著名なフライングクロスを授与されました [2] [3] 。
彼の唯一の娘は1941年にディフテリアで亡くなりました。彼の後の未亡人はワルシャワの蜂起に参加しました。彼女は1995年に亡くなりました [2] 。
パイロットの画像は、23番目の戦術空軍基地のMIG-29戦闘機No. 108に配置されました [7] 。
Bajanリストでは、彼は6つの特定のショットの結果で29番目のポジションを獲得しました。
- BF 110- 1940年8月30日（トレーニングフライト中; BF 110 PilotedOberfw。GeorgAnthony、StrzelecUffz。HeinrichNordmeyerが何とか飛び出れました [8] ））
- 1940年9月2日から17日 – 7日
- BF 110-11 1940年9月11日
- BF 109- 1940年9月15日
- 彼は111- 1940年9月26日
- リチャード・キング： 303（ポリッシュ）飛行隊：英国の戦い日記 。ウォルトン・オン・テムズ、イギリス、サリー：レッド・カイト、2010年。ISBN 978-1-906592-03-5 。 （ 。 ）） 。
- リン・オルソン、スタンリー・クラウド： 名誉の質問：Kościuszko飛行隊：第二次世界大戦の忘れられた英雄 。ニューヨーク：Knopf、2003年。ISBN 0-375-41197-6 。 （ 。 ）） 。
- WacławKról： 戦闘機 。ワルシャワ：国防省、1980年、91-120ページ。 ISBN 83-11-06396-6 。
- Ryszard Rybka、Kamil Stepan： 役員年鑑1939。1939年3月23日現在のスタン 。 Krakow：Cdcn Foundation、2006。ISBN 978-83-7188-899-1 。
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