PZL.48 Lampart -Wikipedia、無料百科事典

PZL-48ヒョウ （PZL-48） – エンジニアの建設のポーランドの戦闘機のプロジェクトFranciszek MisztalとWszewołodJakimukaは、1938年に州の航空工場で開発されました。

この航空機は、戦闘機の進化的発展でした PZL.38ウルフ 、ダブルスターシステムに組み込まれた、より強力なGnome-RhôneMars14M05スターエンジンを装備しています。エンジンパワーの増加は、最大速度や建設など、想定される飛行パラメーターを取得することでした。それは主に敵の爆弾航空機と戦うことを目的とした追跡航空機であると想定されていました。新しいエンジンのおかげで、航空機は「オオカミ」よりも優れたパフォーマンスを持つことでした。 ウィルク ）300キロの爆弾を転送するため。攻撃や爆弾ミッションを行うことができる強力な武器のおかげで、それは多目的航空機であるはずでした。 1939年、PZL.48 Lampartのプロトタイプの建設。航空機の飛行と開発は1939年秋に計画されていましたが、第二次世界大戦の勃発によりさらなる作業が中断されました。

問題は、航空機のドライブ、Gnome-rhôneMarsエンジン14 M05が不安定な熱条件を備えており、過熱し、高い頭温を獲得し、エンジン油温を上回っていたことでした。これは、一部は開発不足によるものであり、一部は多くの努力（小さな外部寸法を持つ高電力）からのものであり、いくつかの運用上の問題を発表した可能性があります。

PZL.48のさらなる開発は戦闘プロジェクトでした pzl.54ryś 。

この航空機は、プロトタイプの段階を超えたことはなく、したがって航空で生産とサービスに入ることはありませんでした。

完全に金属（硬膜）lowEx。航空機のシャーシクラシック2輪の尾のスキッドが隠されています。二重垂直尾。 2つのシーターパイロットキャビン、閉鎖。武装は、4.9 mmのマシンガン4.9 mmのマシンガンと、航空機の弓に配置された20 mm口径の区画と、リアシューターとして2つの結合した機関銃（7.9 mm口径）になりました。別のバージョンでは、2つのプロットの代わりに、さらに4 kmが予想されました。ドライブは、それぞれ14 M05 MARS 730 HP 2つのGNOME-RHONE STAR ENGINESで構成されていました。

• PZL.48 Lampart-戦闘機、プロトタイプ（完了していない）

• 自分のミサ： 2400 kg
• 総質量： 3500 kg
• 寸法：
  • 範囲： 11,5 m
  • 長さ： 8,8 m
  • 身長： 2,50 m
• ドライブ： 2×730 km
• 武装：
  • strzeleckie： 6台のマシンガンと2つのプロットまたは10 km。
  • 爆弾： 300 kgポンプ。

パフォーマンス [ 編集 | コードを編集します ]

• 最大速度： （予測）約550 km/h
• シーリング： 10000 m
• 確率： 9 m/s
• 受信： 1500 km

• Wrzydlata Polska No. 8（450）21.02.1960