Ferdinand von Zeppelin -Wikipedia、無料百科事典

フェルディナンドグラフフォンツェッペリン （1838年7月8日にボデスキ湖のコンスタンジャで生まれ、1917年3月8日にベルリンで亡くなりました） – 1900年にドイツの将軍、エンジニア、航空コンストラクターである彼は、最初の骨格飛行船を建設しました。

彼はシュトゥットガルトで勉強しました。 1858年から彼は美徳連隊の兵士でした。 1860年に彼はアメリカに行き、そこで内戦の北軍側でのフッカー将軍の命令の下でしばらく戦った。彼はとりわけ参加しましたアンチータムの戦いで ^[初め] 。彼がヨーロッパに戻ったとき、1866年の短い戦争で、彼はウィルテンベルジアン軍の兵士としてプロイセンと戦った。 1870年、ウィルテンベルギアは、フランスとプロイセンの戦争でプロイセンと北ドイツ連邦と一緒に活動しました。彼女の最初の段階で、彼はアルザスへの大胆な旅行でパトロールを指揮した騎兵士官としての地位を識別しました。 1980年代、彼はウランの大佐でした。 1887年から1889年まで、彼はベルリンの王の王の国会議員でした。 1889年に彼は将軍に昇進し、兵役を終了しました ^[初め] 。

アメリカの風船の有用性の証人であり、パリの包囲中に、1890年に彼はコントロールの生産を目的とした会社を設立しました。 1892年から1893年にかけて、最初のプロジェクトはTheodor Koberと一緒に作成されました （niem。） 。ボデスキー湖のフリードリヒシャフェンでは、約15メートルの2桁の飛行船の最初の裁判飛行が始まりました。 1900年、目に見える成功が達成され、Zeppelinは名声を得て、とりわけ会っていました。皇帝ウィルヘルム2世Hohenzollernaの承認を得て。君主は彼の感謝を表明した ^[初め] スイスとバイエルンでのツェッペリンの12時間のフライトで、1908年11月に彼は彼に電話しました 20世紀の最大のドイツ語 ^[初め] 。 1910年から1914年にかけて、ツェッペリンコントロールは、約160,000 kmの長さまで偶発的な旅客便を行いませんでした。 1913年から彼らは陸軍の装備に入り、1914年7月に彼のデザイナー「Zeppelinami」として知られる第一次世界大戦中に勃発しました。 ^[初め] 監督は、とりわけ爆撃の襲撃をしましたアントワープ、リエージュ、ワルシャワ、パリ、ロンドン、ナポリ、ハンバーサイド、イギリス東部、タインサイド、そして偵察襲撃に対処しました。

ツェッペリンの死後、彼の会社は戦間期に貿易サービスを実施しました。 1937年に有名な空間爆発がありました LZ 129ヒンデンブルク その後、このタイプの航空機の使用が放棄されました ^[2] 。

コンストラクターの姓はボアコントローラーでした LZ 127 Graf Zeppelin 私 LZ 130 Graf Zeppelin II （双子からLZ 129ヒンデンブルク、歴史上最大）、また新世代のツェッペリンNTを着用しています。

将軍に敬意を表して与えられたグラフ・ツェッペリンという名前は、ドイツの歴史上唯一の航空機運送業者である第三次世界大戦の第三帝国の未完成の航空機運送業者とも呼ばれていました。

1910年から1945年にかけて、Ferdinand von Zeppelinという名前はOlsztynの通りと呼ばれていました（ Zeppelin-Straße 、今日11月11日通り）。ベルリンや他のドイツの都市の通りには同じ名前が付いています。

フォンツェッペリングラフに敬意を表して、ドイツ時計のブランドとも呼ばれていました ^[3] 。

• アラン・パームズ、 政治の誰が誰ですか。 1860年からの世界 、Magnum Publishing House、Warsaw、1998、Trans。ヴィーズウォー・ホラビク、TadeuszSzafrański、pp。402–403