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メインステーションのプラットフォームでの教皇列車 クラクフメインステーション – ポーランド南部で最も重要なものの1つであるクラクフの鉄道駅は、国内および国際交通における地元および長距離のつながりを提供しています。 PKPの分類によると、最高のカテゴリであるプレミアムがあります。 ステーションのトラフィックは、「KGB」の1つの設定から向けられます [必要] 、Ebilock 950のコンピューターデバイスを装備しています。柱のオブジェクトの基礎に関連して、旅客列車のみがそれに向けられています。すべての貨物列車は市内中心部を迂回しますKrakówOlsza駅を通る小さなベルトウェイ。 2014年2月14日から、駅のメインホールは、鉄道プラットフォームの真下に、同時にクラクフファストトラムのトンネルの真上に位置しています。全体がクラクフ通信センターの一部です。 プラットフォームの南に位置する古い駅の建設は、2006年4月6日に作成されたクラクフテクノロジートレイルのルートにある施設の1つです。 2017年、駅での乗客交換は1660万人(1日455,000人)になり、ポーランドで4位になりました。 [2] 。 2018年、駅での乗客交換は1500万人(1日あたり41.1,000人)になり、ポーランドで6位になりました。 [2] 。 2019年、駅での乗客交換は1540万人(1日あたり42.3,000人)になり、ポーランドで7位になりました。 [2] 。
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