ジェームス・カラド – Wikipedia
ジェームス・カラド | |
---|---|
カラド (2020年) |
|
基本情報 | |
国籍 |
|
生年月日 | (1989-06-13) 1989年6月13日(32歳) |
出身地 |
( 同・ウスターシャー クロップソーン |
過去参加シリーズ | |
2012–13 2011 2010 2009 2008-09 2008 |
GP2 GP3 イギリスF3 ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー 2.0 フォーミュラ・ルノー 2.0 UK FR2.0 ポルトガル ウィンター・シリーズ FR2.0 UK ウィンター・シリーズ フォーミュラ・ルノー 2.0 NEC |
選手権タイトル | |
2017 2008 2008 |
GT FIA 世界耐久ドライバーズ選手権 FR2.0 ポルトガル ウィンター・シリーズ FR2.0 UK ウィンター・シリーズ |
ジェームス・カラド(James John Calado, 1989年6月13日 – )は、イギリスのレーシングドライバー。現在はAFコルセからFIA 世界耐久選手権に参戦している。2017年のGT FIA 世界耐久ドライバーズ選手権チャンピオン。
ジュニアフォーミュラ[編集]
1999年よりカートレースへの出場を始め、2008年にはレーシング・ステップス財団の支援を受けてフォーミュラへとステップアップを果たした。この年カラドはフォーテック・モータースポーツより参戦したフォーミュラ・ルノー UKで年間9位となり、フォーミュラ・ルノー UKとポルトガルのウィンターシリーズの双方においてタイトルを獲得した[1]。
2009年には引き続きフォーミュラ・ルノー UKに参戦しシーズン最多となる8勝を挙げたものの、3度のリタイアが影響してディーン・スミスが同年のタイトルを獲得した。
2010年にはイギリス・フォーミュラ3選手権にカーリンより参戦。5勝を挙げてチームメイトのジャン=エリック・ベルニュに次ぐ2位となった。
2011年はGP3シリーズにARTグランプリから参戦した。1勝を含む6度の表彰台を獲得してタイトル争いに加わったものの、最終ラウンドのモンツァで同チームのバルテリ・ボッタスとのポイント差が7点に開き、年間順位は2位でシーズンを終えた。11月にはノンチャンピオンシップ戦として開催されたヤス・マリーナ・サーキットでのGP2ファイナルにロータス・ARTから出場し、スプリントレースで優勝した。
F1[編集]
2013年7月にシルバーストーン・サーキットで行われた若手ドライバーテストにフォース・インディアより参加した。イタリアグランプリの直前にはサードドライバー契約を結んだことが同チームより発表され[2]、イタリアを含む後半戦の金曜フリー走行に5度出場した。
スポーツカー[編集]
2014年、フェラーリのセミワークスチームであるAFコルセはFIA 世界耐久選手権およびル・マン24時間レースにカラドを起用すると発表した[3]。カラドはダビデ・リゴンと共に71号車をドライブしたが、6月のル・マン24時間レースでは予選2回目のセッション中にポルシェカーブでクラッシュして決勝を欠場した[4]。シーズンを通じて5度の表彰台を獲得し、GTE Proクラスの7位に入賞した。
2016年はジャンマリア・ブルーニと共に51号車をドライブし、第4戦のニュルブルクリンク6時間レースにおいて初のクラス優勝を達成した。ポルシェに移籍したブルーニに代わってアレッサンドロ・ピア・グイディがチームメイトとなった翌年にはシーズン3勝を挙げ、この年より新設されたGT FIA 世界耐久ドライバーズ選手権の初代チャンピオンとなった[5]。また、カスペルスキー・モータースポーツより参戦したスパ・フランコルシャン24時間レースでは自身のアタックでポールポジションを獲得した(決勝はオー・ルージュでのクラッシュによりリタイア)[6]。
2019年のル・マン24時間レースではピア・グイディ、ダニエル・セラと組み5度目の挑戦で初のクラス優勝を果たした[7]。加えて前年のシルバーストーン6時間レースでも勝利しており、スーパーシーズンとなった2018-19年のFIA 世界耐久選手権ではチャンピオンのポルシェ91号車組に続くGTクラス2位となっている。
2018–19年のアジアン・ル・マン・シリーズではカーガイ・レーシングにフェラーリのファクトリードライバーとして加わり、ケイ・コッツォリーノ、木村武史と11号車をドライブした。シーズン4戦全てでクラス優勝を遂げGTクラスのチャンピオンを獲得した。2019年の鈴鹿10時間レースもカーガイより参戦している。
フォーミュラE[編集]
2019年10月、パナソニック・ジャガー・レーシングはアレックス・リンに代わってカラドを2019年-20年のフォーミュラEに参戦させることを発表した[8]。第2戦ディルイーヤでは7位に入り、初入賞を果たした。
レース戦績[編集]
略歴[編集]
年 | シリーズ | チーム | レース | 勝利 | PP | FL | 表彰台 | ポイント | 順位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | フォーミュラ・ルノー UK | フォーテック・モータースポーツ | 20 | 1 | 2 | 0 | 4 | 292 | 7位 |
フォーミュラ・ルノー 2.0 NEC | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 38 | 25位 | ||
フォーミュラ・ルノー UK ウィンター・シリーズ | 4 | 2 | 3 | 4 | 3 | 116 | 1位 | ||
フォーミュラ・ルノー2.0 ポルトガル ウィンター・シリーズ | 4 | 3 | 2 | 2 | 4 | 60 | 1位 | ||
2009 | フォーミュラ・ルノー UK | 20 | 8 | 10 | 7 | 12 | 457 | 2位 | |
ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー 2.0 | 6 | 0 | 0 | 1 | 0 | 10 | 17位 | ||
2010 | イギリス・フォーミュラ3選手権 | カーリン | 30 | 5 | 2 | 4 | 12 | 293 | 2位 |
2011 | GP3シリーズ | ロータス ART | 16 | 1 | 1 | 2 | 6 | 55 | 2位 |
GP2 ファイナル | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 7 | 5位 | ||
2012 | GP2シリーズ | ロータス GP | 24 | 2 | 2 | 1 | 7 | 160 | 5位 |
2013 | GP2シリーズ | ARTグランプリ | 22 | 2 | 0 | 2 | 7 | 157 | 3位 |
フォーミュラ1 | サハラ・フォースインディア・F1チーム | テストドライバー | |||||||
2014 | FIA 世界耐久選手権 – LMGTE Pro | AFコルセ | 8 | 0 | 0 | 0 | 5 | 94 | 7位 |
2015 | FIA 世界耐久選手権 – LMGTE Pro | AFコルセ | 8 | 0 | 1 | 0 | 5 | 123 | 4位 |
ル・マン24時間レース – LMGTE Pro | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | N/A | 2位 | ||
GTアジア・シリーズ | クリアウォーター・レーシング | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 36 | 25位 | |
ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ – LMGTE | JMWモータースポーツ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18位 | |
2016 | FIA 世界耐久選手権 – LMGTE Pro | AFコルセ | 9 | 1 | 1 | 1 | 7 | 128 | 3位 |
ル・マン24時間レース – LMGTE Pro | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | N/A | DNF | ||
ウェザーテック・スポーツカー選手権 – GTLM | SMPレーシング | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 58 | 19位 | |
リシ・コンペティツィオーネ | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | ||||
2017 | FIA 世界耐久選手権 – LMGTE Pro | AFコルセ | 9 | 3 | 0 | 0 | 7 | 153 | 1位 |
ル・マン24時間レース – LMGTE Pro | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 11位 | ||
ブランパンGTシリーズ・耐久カップ | カスペルスキー・モータースポーツ | 5 | 0 | 1 | 0 | 0 | 32 | 7位 | |
インターコンチネンタルGTチャレンジ | フェラーリ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
ウェザーテック・スポーツカー選手権 – GTLM | リシ・コンペティツィオーネ | 2 | 0 | 0 | 0 | 2 | 60 | 18位 | |
2018 | ウェザーテック・スポーツカー選手権 – GTLM | リシ・コンペティツィオーネ | 2 | 0 | 0 | 1 | 0 | 52 | 17位 |
ル・マン24時間レース – LMGTE Pro | AFコルセ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 7位 | |
2018-19 | FIA 世界耐久選手権 – LMGTE Pro | AFコルセ | 8 | 2 | 0 | 0 | 3 | 136.5 | 2位 |
アジアン・ル・マン・シリーズ – GT | カーガイ・レーシング | 4 | 4 | 1 | 0 | 4 | 101 | 1位 | |
2019 | ウェザーテック・スポーツカー選手権 – GTLM | リシ・コンペティツィオーネ | 2 | 1 | 1 | 0 | 2 | 67 | 20位 |
ブランパンGTシリーズ・耐久カップ | AFコルセ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
ル・マン24時間レース – LMGTE Pro | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | N/A | 1位 | ||
インターコンチネンタルGTチャレンジ | フェラーリ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |
2019-20 | フォーミュラE | パナソニック・ジャガー・レーシング | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 19位 |
FIA 世界耐久選手権 – LMGTE Pro | AFコルセ | 7 | 1 | 1 | 1 | 3 | 131 | 3位* | |
2020 | ウェザーテック・スポーツカー選手権 – GTLM | リシ・コンペティツィオーネ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25 | 6位* |
- * : 今シーズンの順位。(現時点)
フォーミュラ[編集]
イギリス・フォーミュラ3選手権[編集]
年 | チーム | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010年 | カーリン | VW | OUL 1 Ret |
OUL 2 11 |
OUL 3 6 |
SIL 1 1 |
SIL 2 9 |
SIL 3 1 |
MAG 1 6 |
MAG 2 DNS |
MAG 3 4 |
HOC 1 4 |
HOC 2 6 |
HOC 3 6 |
ROC 1 4 |
ROC 2 6 |
ROC 3 3 |
SPA 1 2 |
SPA 2 4 |
SPA 3 2 |
THR 1 1 |
THR 2 2 |
THR 3 3 |
SIL 1 1 |
SIL 2 5 |
SIL 3 4 |
SNE 1 8 |
SNE 2 7 |
SNE 3 3 |
BRH 1 2 |
BRH 2 5 |
BRH 3 1 |
2位 | 293 |
- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
GP3シリーズ[編集]
年 | エントラント | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011年 | ロータス・ART | IST FEA 27 |
IST SPR 13 |
CAT FEA 2 |
CAT SPR 21 |
VAL FEA 8 |
VAL SPR 1 |
SIL FEA 6 |
SIL SPR 5 |
NÜR FEA 4 |
NÜR SPR 6 |
HUN FEA 25 |
HUN SPR 3 |
SPA FEA 2 |
SPA SPR 2 |
MNZ FEA 2 |
MNZ SPR 14 |
2位 | 55 |
- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
GP2シリーズ[編集]
年 | エントラント | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012年 | ロータス GP | SEP FEA 8 |
SEP SPR 1 |
BHR1 FEA 5 |
BHR1 SPR 3 |
BHR2 FEA 16 |
BHR2 SPR 12 |
CAT FEA 2 |
CAT SPR 4 |
MON FEA 7 |
MON SPR Ret |
VAL FEA 8 |
VAL SPR 2 |
SIL FEA Ret |
SIL SPR 20 |
HOC FEA 8 |
HOC SPR 1 |
HUN FEA 4 |
HUN SPR 6 |
SPA FEA 2 |
SPA SPR 3 |
MNZ FEA 12 |
MNZ SPR 14 |
MRN FEA Ret |
MRN SPR 10 |
5位 | 160 |
2013年 | ARTグランプリ | SEP FEA 2 |
SEP SPR Ret |
BHR FEA 12 |
BHR SPR 5 |
CAT FEA Ret |
CAT SPR 11 |
MON FEA 5 |
MON SPR 5 |
SIL FEA 9 |
SIL SPR 3 |
NÜR FEA 2 |
NÜR SPR 2 |
HUN FEA 9 |
HUN SPR 6 |
SPA FEA 8 |
SPA SPR 1 |
MNZ FEA 6 |
MNZ SPR 26 |
MRN FEA 3 |
MRN SPR 19 |
YMC FEA 6 |
YMC SPR 1 |
3位 | 157 |
- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
F1[編集]
年 | エントラント | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | WDC | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013年 | フォース・インディア | VJM06 | メルセデス FO 108F 2.4 V8 | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | CAN | GBR | GER | HUN | BEL | ITA TD |
SIN | KOR TD |
JPN | IND TD |
ABU TD |
USA | BRA TD |
– | – |
(key)
フォーミュラE[編集]
年 | チーム | シャシー | パワートレイン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019-20年 | パナソニック・ジャガー・レーシング | スパーク・SRT05e | ジャガー・I-タイプ4 | DIR 16 |
DIR 7 |
STI 8 |
MEX DSQ |
MRK 16 |
BER 15 |
BER 20 |
BER Ret |
BER 17 |
BER | BER | 19位 | 10 |
(key)
スポーツカー[編集]
FIA 世界耐久選手権[編集]
年 | チーム | 車両 | エンジン | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014年 | AFコルセ | フェラーリ・458イタリア GT2 | フェラーリ・F136 4.5L V8 | LMGTE Pro | SIL 5 |
SPA 3 |
LMN WD |
COA 7 |
FSW 2 |
SHA 3 |
BHR 3 |
SÃO 3 |
7位 | 94 | |
2015年 | LMGTE Pro | SIL 3 |
SPA 7 |
LMN 2 |
NÜR 3 |
COA 3 |
FSW 3 |
SHA 4 |
BHR 6 |
4位 | 123 | ||||
2016年 | フェラーリ・488 GTE | フェラーリ・F154CB 3.9L V8 t | LMGTE Pro | SIL 2 |
SPA Ret |
LMN Ret |
NÜR 1 |
MEX 2 |
COA 2 |
FSW 3 |
SHA 3 |
BHR 2 |
3位 | 128 | |
2017年 | LMGTE Pro | SIL 2 |
SPA 2 |
LMN 14 |
NÜR 1 |
MEX 6 |
COA 1 |
FSW 1 |
SHA 3 |
BHR 2 |
1位 | 153 | |||
2018-19年 | フェラーリ・488 GTE Evo | LMGTE Pro | SPA 15 |
LMN 4 |
SIL 1 |
FSW 4 |
SHA 5 |
SEB 4 |
SPA 2 |
LMN 1 |
2位 | 136.5 | |||
2019-20年 | LMGTE Pro | SIL 4 |
FSW 4 |
SHA 1 |
BHR 4 |
COA 3 |
SPA 4 |
LMN 2 |
BHR 12 |
5位 | 132 | ||||
2021年 | LMGTE Pro | SPA 2 |
POR 1 |
MNZ 2 |
LMN 1 |
BHR 3 |
BHR 1 |
1位 | 177 | ||||||
2022年 | LMGTE Pro | SEB 4 |
SPA |
LMN |
MNZ |
FSW |
BHR |
4位* | 18* |
- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
- * : 今シーズンの順位。(現時点)
ウェザーテック・スポーツカー選手権[編集]
年 | チーム | 使用車両 | エンジン | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016年 | SMPレーシング | フェラーリ・488 GTE | フェラーリ F154CB 3.9L Turbo V8 | GTLM | DAY 10 |
SEB | LBH | LGA | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | COA | 19位 | 58 | |
リシ・コンペティツィオーネ | PET 1 |
||||||||||||||||
2017年 | GTLM | DAY 3 |
SEB 3 |
LBH | COA | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | LGA | PET | 18位 | 60 | |||
2018年 | フェラーリ・488 GTE Evo | GTLM | DAY 5 |
SEB 5 |
LBH | MDO | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | LGA | PET | 17位 | 52 | ||
2019年 | GTLM | DAY 2 |
SEB | LBH | MDO | WGL | MOS | LIM | ELK | VIR | LGA | PET 1 |
20位 | 67 | |||
2020年 | GTLM | DAY 6 |
DAY | SEB | ELK | VIR | ATL | MDO | CLT | PET | LGA | SEB | 16位 | 25 |
- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
- * : 今シーズンの順位。(現時点)
ル・マン24時間レース[編集]
ル・マン24時間レース 結果 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
2015年 | フェラーリ・458イタリア GT2 | GTE Pro |
332 | 21位 | 2位 | ||
2016年 | フェラーリ・488 GTE | GTE Pro |
179 | DNF | DNF | ||
2017年 | GTE Pro |
312 | 46位 | 11位 | |||
2018年 | フェラーリ・488 GTE Evo | GTE Pro |
339 | 22位 | 7位 | ||
2019年 | GTE Pro |
342 | 20位 | 1位 | |||
2020年 | GTE Pro |
346 | 21位 | 2位 | |||
2021年 | GTE Pro |
345 | 20位 | 1位 |
デイトナ24時間レース[編集]
デイトナ24時間レース 結果 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
2016年 | フェラーリ・488 GTE | GTLM | 557 | DNF | DNF | ||
2017年 | GTLM | 652 | 7位 | 3位 | |||
2018年 | フェラーリ・488 GTE Evo | GTLM | 774 | 16位 | 5位 | ||
2019年 | GTLM | 571 | 11位 | 2位 | |||
2020年 | GTLM | 738 | DNF | DNF | |||
2021年 | GTLM | 769 | 14位 | 4位 | |||
2022年 | フェラーリ・488 GT3 Evo | GTD Pro |
711 | 19位 | 2位 |
スパ・フランコルシャン24時間レース[編集]
スパ24時間レース 結果 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
2017年 | フェラーリ・488 GT3 | Pro | 299 | DNF | DNF | ||
2019年 | Pro | 199 | DNF | DNF | |||
2020年 | フェラーリ・488 GT3 Evo | Pro | 527 | 5位 | 5位 |
- ^ “In contention for the GP3 title: James Calado”. Formula Scout. (2011年8月30日). http://www.formulascout.com/in-contention-for-the-gp3-title-james-calado/377 2013年5月18日閲覧。
- ^ “Fインディア、カラドとサードドライバー契約”. As-web. (2013年9月3日). https://www.as-web.jp/past/f%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%87%e3%82%a3%e3%82%a2%e3%80%81%e3%82%ab%e3%83%a9%e3%83%89%e3%81%a8%e3%82%b5%e3%83%bc%e3%83%89%e3%83%89%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%90%e3%83%bc%e5%a5%91%e7%b4%84 2013年5月18日閲覧。
- ^ “AFコルセ、GP2の上位ランカーふたりをWECで起用”. As-web. (2014年3月31日). https://www.as-web.jp/past/af%e3%82%b3%e3%83%ab%e3%82%bb%e3%80%81gp2%e3%81%ae%e4%b8%8a%e4%bd%8d%e3%83%a9%e3%83%b3%e3%82%ab%e3%83%bc%e3%81%b5%e3%81%9f%e3%82%8a%e3%82%92wec%e3%81%a7%e8%b5%b7%e7%94%a8 2013年5月18日閲覧。
- ^ “AMR、99号車のル・マン参戦を中止。54台の争いに”. As-web. (2014年6月14日). https://www.as-web.jp/past/amr%e3%80%8199%e5%8f%b7%e8%bb%8a%e3%81%ae%e3%83%ab%e3%83%bb%e3%83%9e%e3%83%b3%e5%8f%82%e6%88%a6%e3%82%92%e4%b8%ad%e6%ad%a2%e3%80%8254%e5%8f%b0%e3%81%ae%e4%ba%89%e3%81%84%e3%81%ab 2013年5月18日閲覧。
- ^ “WEC:8号車トヨタが3連勝で5勝目飾る。ラストランのポルシェはダブルポディウム獲得”. As-web. (2017年11月19日). https://www.as-web.jp/sports-car/182315 2013年5月18日閲覧。
- ^ “スパ24時間:ジェームス・カラド駆る55号車フェラーリがポール獲得。千代勝正組23号車GT-Rは10番手”. As-web. (2017年7月29日). https://www.as-web.jp/sports-car/146650 2013年5月18日閲覧。
- ^ “ル・マン24時間は残り1時間でまさかの逆転劇。一貴組8号車トヨタが連覇。7号車は一瞬のパンクチャーに泣く”. As-web. (2019年6月17日). https://www.as-web.jp/sports-car/492639 2013年5月18日閲覧。
- ^ “Calado completes Jaguar’s Formula E line-up”. motorsport.com. (2019年10月2日). https://www.motorsport.com/formula-e/news/calado-jaguar-line-up-2019-20/4551420/ 2013年5月18日閲覧。
外部リンク[編集]
- James Calado (@CaladoJames) – Twitter
- James Calado – ABB Formula E
- James Calado – Ferrari Cometizioni GT
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