北海道第10区 – Wikipedia

北海道第10区(ほっかいどうだい10く)は、日本の衆議院総選挙における選挙区。1994年(平成6年)の公職選挙法改正で設置。 現在の区域[編集] 2017年(平成29年)公職選挙法改正以降の区域は以下のようである[1][2]。2017年の小選挙区区割り改定により、振興局の管轄に合わせて見直しが行われ、幌加内町は6区へ、幌延町は12区へそれぞれ移行された。 2002年から2017年までの区域[編集] 2013年(平成25年)公職選挙法改正から2017年の小選挙区改定までの区域は以下のようである[3]。 夕張市 岩見沢市 留萌市 美唄市 芦別市 赤平市 三笠市 滝川市 砂川市 歌志内市 深川市 北海道空知総合振興局管内 北海道上川総合振興局管内 北海道留萌振興局管内 北海道宗谷総合振興局管内

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白田信幸 – Wikipedia

この記事には独自研究が含まれているおそれがあります。問題箇所を検証し出典を追加して、記事の改善にご協力ください。議論はノートを参照してください。(2015年10月) 白田 信幸(しろた のぶゆき、1980年4月20日-)は日本の元フードファイター、タレント、実業家。栃木県宇都宮市出身。フリー[4]。血液型はAB型[1]。 195cm91kgの堂々たる体躯からジャイアント白田(名付親は、中村有志)の愛称があり、2000年代後半頃からはこの名称で活動する方が多い。そのほか、フードバトルクラブでは、「大食い大魔人」という異名を取る。2007年にフードファイターを引退。現在、バラエティ番組、イベントなどで活躍中。 テレビに出演することが多い為、大食いタレントとして扱われることが圧倒的に多いが、芸能事務所の所属は無くフリーランスであることを理由に素人に分類されることもあり、本人曰く『大食いタレントなのか素人なのか微妙な立場である』という事を公式ブログに書いている[4]。 2001年 4月 -「TVチャンピオン 全国大食い選手権〜恐るべし!九州縦断ニューフェイス決戦」(テレビ東京系列)で準優勝。 6月 – 日本大食い協会主催の「第一回全日本大食い競技選手権」において100時間の大食い大会に参加。5位。 9月 -「TVチャンピオン 全国大食い選手権〜スーパースター頂上決戦〜」優勝。 10月 -「フードバトルクラブ the 2nd」(TBS系列)優勝。

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ヒラタクワガタ – Wikipedia

この記事は過剰な画像のため読みにくくなっています。ウィキペディアは百科事典であり、画像投稿サイトではありません。こちらにて、ページ容量肥大化の原因になるため、似たような画像を複数枚使用するのを控えるよう要請されています。(2021年8月) ヒラタクワガタ(平鍬形、Dorcus titanus)は、コウチュウ目クワガタムシ科オオクワガタ属ヒラタクワガタ亜属の1種で、オオクワガタ属の中で最大種である。 ヒラタとは平べったい体型をしていることから名付けられたものだが、非常に幅広いことにより平たく見えるだけで、実際の体の厚みは全クワガタムシ中でも最も厚い部類に入る。種小名のtitanusはギリシア神話の巨人族であるティターンに由来している。25亜種に分類されているが、日本では外国産亜種などの放虫による遺伝子汚染が問題となっている。 体長はオスが18.8 – 111mm、メスが21 – 54.5mm。 生息地域(亜種)や個体差によって大きさに幅があるが、110mmに達する野生個体(オス)が見つかっているのはクワガタムシ科の中でも最大級の大きさである。 体型は平べったく幅広く、体色は黒から黒褐色である。 オスの大アゴは太く平べったく根本にある大きな内歯が一対とノコギリ状の小歯を持つ。小型個体では小歯が消失していることもある。 足は短く、前足は幅広くやや内側に曲がっている。 メスや小型オスでは背面の艶が強く、上翅にはうっすらと点でできている弱い縦スジが見られる。 メスの腹には細かい黄色の毛がある。 上翅(背中)がツルツルとした感じがする(ぼやけたスジがある)。 前腕が先端に向かって湾曲しながら広がって行く形をしている。 小さなサイズになると小さい突起が目立たなくなり、より光沢が増す。 日本、インドネシア、ボルネオ島、フィリピン、マレー半島、タイ、ベトナム、ラオス、ミャンマー、インド、中国、台湾、朝鮮半島 本種はかつて氷期にスンダランドと呼ばれる大陸で派生し、南と北の2方向に分布を拡大したと考えられている。

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関東森林管理局 – Wikipedia

関東森林管理局 種別 森林管理局 管轄区域 福島県、茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県東京都、神奈川県、新潟県、山梨県、静岡県 所在地 前橋市岩神町四丁目16-25 リンク 公式サイト 関東森林管理局(かんとうしんりんかんりきょく)は、群馬県前橋市にある林野庁の地方支分部局。関東地方および福島県、新潟県、山梨県、静岡県を管轄する。 目次 1 組織 2 管内森林管理署 2.1 福島県内 2.2 茨城県内 2.3

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大井貴之 – Wikipedia

大井 貴之(おおい たかし、1960年2月23日 – )は東京都出身のレーシングドライバー。現在はYouTubeでの発信をメインに活動。 他にも自動車ジャーナリスト、ドライビングインストラクターとしても活躍。血液型A型。 元々は講談社の自動車雑誌ベストカーの編集スタッフ。趣味としてジムカーナなどに参戦。ジムカーナでは全日本のシード権も獲得していた。当時の愛称は「タコ」であった。 その後「ベストモータリング(ベスモ)」の編集部に転職。模擬レースをすることによって新車の性能差を見せるサーキットバトルを企画。 それぞれのクルマの走り、性能差を映像化してこそビデオの価値がある! という信念に基づく数々の企画は読者の気持ちを掴んだ。 黒沢元治の魅力が表現出来ていない! と黒沢元治を水戸黄門に見立てて全国のミニサーキットとそこに通う腕自慢のドライバーが登場する「御老公シリーズ」も人気企画となった。 ベストモータリングから派生した「ホットバージョン(HV)」の立ち上げの中心人物でもある。 同時にレースにも参戦。黎明期の全日本GT選手権のGT500(当時はGT1)クラスに、ムーンクラフトがモディファイを施した日産・シルビアを駆って、ベストモータリングのキャスターとして交流があった服部尚貴と共に参戦。N1耐久レース(現在のスーパー耐久)には三菱のワークス的存在のPUMA GTOで中谷明彦と参戦。 ベスモ、HVでは黒澤元治や土屋圭市など、一流ドライバーと並んでレギュラーキャスターを務め、彼らの傍らでドライビングテクニックも披露していた。特に初期のHVでは、読者参加型企画でテクニックの習得に戸惑う読者を助手席に座らせ、自身は運転席で実演をして教える、という一幕もあった。FFやAWDよりも、FR・MRの大出力車(難しいクルマ)を担当させられることが多かった。大井が在社中は「新車 vs 中古車」など多彩な企画が多く、退社後はベスモ、HV共にライバル誌のVideo Optionのように娯楽性を重視した作風となってしまったため、ビデオマガシンの没個性化を嘆く声が読者から多く寄せられた。退社後にドライビングスクールの企画・運営をメインとした「D-Rights」を設立。 当時、谷田部にあった日本自動車研究所(JARI)のスキッドパッドで定常円千回、総合試験路では高速スラローム集中特訓やブレーキング集中特訓を開催。 現在、ポピュラーとなっている「広場トレーニング」の先駆けと言える。 その後、REVSPEED、Hyper

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オールスターゲーム – Wikipedia

オールスターゲーム(All-star Game)とは、主にスポーツなどで事前のファン投票によって選手を選抜して行う競技・競走のことをいう。 野球 MLBオールスターゲーム オールスター・フューチャーズゲーム ABLオールスターゲーム オールスターゲーム (日本プロ野球) 職業野球東西対抗戦(1リーグ時代) KBOオールスターゲーム サッカー 東日本大震災復興支援 Jリーグスペシャルマッチ(2012年-) JOMO CUP(Jリーグ選抜対Kリーグ選抜によるオールスターゲーム 2008年-2009年) Jリーグオールスターサッカー(1993年-2007年) JSL東西対抗戦(JSL時代) Kリーグオールスター戦 なでしこリーグオールスター JLSL東西対抗戦(JLSL時代)

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梅木蔵雄 – Wikipedia

梅木 蔵雄(うめき くらお、1975年9月30日‐ )は、山口県下関市出身[1]の元陸上競技選手。専門は長距離種目。宇部鴻城高等学校、早稲田大学卒業。中国電力陸上競技部所属。 目次 1 略歴 2 主な戦績 3  記録  4 脚注 小学校時代は足が速くなかったが光市立浅江中学校に入り陸上を始め、1000m走、3000m走で中学生の山口県記録を樹立する実力をつけた[1]その後宇部鴻城高等学校に進学し瀬古利彦とも知り合った[1]。早稲田大学に特別選抜枠で進学し[1]、箱根駅伝には3年連続出場、3年時には1区で区間賞、4年時には華の2区で区間賞に輝いた。2003年のベルリンマラソンで2時間10分を切った。2006年には同大会では3位入賞を果たした(優勝はハイレ・ゲブレセラシェで2時間5分56秒)。ニューイヤー駅伝では2008年に区間賞を獲得するなど活躍しており、中国電力の2度の優勝にも貢献した。 2010年の防府読売マラソンをもって現役を引退した。 主な戦績[編集] 1996年 第72回箱根駅伝 1区(21.3km) 区間9位

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栃木県立真岡北陵高等学校 – Wikipedia

栃木県立真岡北陵高等学校(とちぎけんりつもおかほくりょうこうとうがっこう)は栃木県真岡市下籠谷にある栃木県立高等学校。 芳賀郡立農林学校として設置された後、幾度かの改称を経て現在の名称となる。1995年に栃木県産業教育審議会の答申により、真岡高校などにあった商業科を引き入れ、総合選択制専門高校(現在栃木県内に5校ある)への学科改編を行った。現在は5つの学科があり、すべての学科で現場での実習活動がある。 略歴[編集] この節の加筆が望まれています。 年表[編集] 1908年(明治41年)4月30日 – 芳賀郡立農林学校として開校。 1923年(大正12年)4月1日 – 栃木県立真岡農業学校に改称。 1948年(昭和23年)4月1日 – 栃木県立真岡農業高等学校に改称。 1963年(昭和38年)4月1日 – 機械科を設置。 1995年(平成7年)4月1日 – 栃木県立真岡北陵高等学校に校名改称。総合選択制専門高校への学科改編。真岡高校から商業科が移転し、総合ビジネス科として生まれ変わった。

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日本陸軍鉄道連隊E形蒸気機関車 – Wikipedia

日本陸軍鉄道連隊E形蒸気機関車(にほんりくぐんてつどうれんたいEがたじょうききかんしゃ)は、かつて日本陸軍鉄道連隊に所属していた蒸気機関車である。 日本の陸軍省の発注により、鉄道連隊で使用する野戦軽便鉄道用機関車として、1921年にE1 – E25[1]の25両、1925年にE101 – E106[2]の6両、と2回に分けて合計31両が発注され、ドイツのオーレンシュタイン・ウント・コッペル-アルトゥル・コッペル(Orensteim & Koppel-Arthur Koppel A.-G.)社[3]で製造された。 これは、1901年より鉄道大隊→鉄道連隊が193セット386両をドイツより輸入したA/B形双合機関車では勾配区間での取り扱いなどに難があった[4]ことから、1両での牽引力の増大と曲線通過性能の維持の両立を図って5動軸の強力機[5]としたもので、元来は双合機関車と同様、ドイツ帝国陸軍の野戦軽便鉄道(Heeresfeldbahn)向けとして設計されたもの[6]である。 双合機関車の場合は納期の関係もあって8社が製造を分担したが、本形式については動軸遊動機構がオーレンシュタイン・ウント・コッペル-アルトゥル・コッペル社の技師長であったグスタフ・ルッターメラー博士(Dr.Gustav Luttermöller)の考案になるものであったため、特許権を保有する同社の1社独占受注となっている。 軸配列0-10-0(E)形で、600mm軌間向けの飽和式単式2気筒サイドタンク機である。 前述の通り、急曲線通過に備え、第1・5動軸にはそれぞれ第2・4動軸から左右に首振り可能な密閉式ギアボックス[7]によって動力を伝達し、さらに第3動軸が左右にスライド可能なルッターメラー式(コッペル・ギアシステム)(Luttermöller-Achsantrieb)動軸遊動機構を採用している。このため、動輪が台枠の内側に収められた外側台枠方式となり、水タンクも複雑なギアボックスが車輪間に内装される関係で、この種のドイツ製小型蒸気機関車では標準的に採用されていた、台枠の一部を水タンクに利用するウェルタンク式ではなく、台枠上のボイラー左右にタンクを振り分けて搭載するサイドタンク式とされている。 このルッターメラー式は、曲線通過が容易になり、先行するクリン-リントナー式と比較してギアボックスが密閉されているため塵埃の多い過酷な環境での使用にも良く耐えたが、その反面第1・5動軸の軸重抜けが発生しやすく、いざという時に踏ん張りが効かない[8]という問題があり、またクリン-リントナー式ほどではないにせよ保守にも難があり、日本国内向けとしてはこの鉄道連隊向け以外での採用例は存在しない。 弁装置は一般的なワルシャート式で、メインロッドは第3動軸に、サイドロッドは第2~4動軸にそれぞれかけられている。 1921年と1925年の輸入後、鉄道連隊に配備されて運用が開始されたが、日本では重心が高く脱線しやすいという問題点が指摘された。そのため、後にボイラーの火室部などを改造して寸法を縮小してボイラー中心高さを下げ、重心を引き下げる工事が実施されている[9]。 その後の増備については、日本で本形式のアウトラインを模倣したK1形(1929年、川崎車輛製)1両およびN1形(1929年、雨宮製作所製)1両の競争試作を経て、川崎車輛製のK1形を基本に1942年より量産されたK2形がこれに充てられている。 本形式の大半は満州に配置されていたため、第二次世界大戦後のそれらの消息は不明[10]であるが、国内に残されていた一部は終戦後西武鉄道・小湊鉄道などに払い下げられ、使用された。

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織田寛広 – Wikipedia

織田 寛広(おだ とおひろ/ひろひろ)は、戦国時代の武将。尾張国上四郡守護代。官位は兵庫助、伊勢守。岩倉城主。 木ノ下城(後の犬山城)主・織田広近の子として誕生。幼名は千代夜叉丸。伯父である岩倉城主の尾張守護代「織田伊勢守家」の当主・織田敏広の養子となる。 文明13年(1481年)3月、養父の死後に家督を継いで岩倉城主となり、中島郡を除く尾張上四郡に加え、海西郡と山田郡の大半に勢力を築いた。後に主君の尾張守護・斯波義寛の一字「寛」の偏諱を受け、寛広と名乗ったとされる。同年7月、父・広近と共に守護の斯波義寛に帰順して、貢ぎ物を送った。同年8月には父と共に清洲城主の尾張下四郡守護代「織田大和守家」当主の織田敏定と上洛して、8代将軍・足利義政に尾張平穏の報告も兼ねて貢物を献上したという。長享元年(1487年)にも上洛、足利義尚による六角高頼征伐に参陣した斯波義寛に敏定と共に従軍した(長享の乱)。 明応3年(1494年)、土岐氏の家督争いである船田合戦が起こると、斎藤妙純方に付いた。大和守家の敏定・寛定父子が石丸利光方に付いたことや、寛広は養父の代に斎藤氏と縁戚関係を結んでいたためである。明応4年(1495年)6月、斎藤方の援軍として敏定らと戦って破る。 明応4年、弟の織田寛近(津田武永)と共に石丸利光を攻めた。翌明応5年(1496年)4月10日、織田両氏共に多数の戦死者を出していたため、斎藤妙純の仲裁で大和守家当主の織田寛村[1]と一時的に和睦した。しかし、再度敵対したという(『大乗院寺社雑事記』に「尾帳(張)は又両人取合う」とある)。同年5月10日、再び斎藤方へ援軍を送り、石丸方の居城・城田寺城を裏側を囲む。合戦は利光らが自殺して石丸方が敗北、織田大和守家の惨敗に終わるが、同年12月7日、妙純が近江国で戦死したため、斎藤氏の後ろ盾を失い織田伊勢守家は衰退、永正元年(1504年)以降、寛広の名は文献から途絶えた。天文6年(1537年)頃には跡を従兄とされる敏広の実子広高が継ぎ、その後、織田大和守家出身とされる織田信安が守護代として台頭する。 ^ 寛定の跡を継いだ寛定の弟

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