国道38号 – Wikipedia

国道38号（こくどう38ごう）は、北海道滝川市から釧路市に至る一般国道である。

概要

通称、西から順に「芦別国道」「狩勝国道」「十勝国道」「釧路国道」とよばれ、国道274号と並び北海道の東西をつなぐ大動脈である。

路線データ

一般国道の路線を指定する政令^{[1][注釈 1]}に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。

歴史

1952年（昭和27年）から1965年（昭和40年）にかけて、国道38号の浦幌町共栄から釧路市音別町直別までの間は、現在と異なる経路を経由しており、現在の北海道道1038号直別共栄線の「霧止峠」と「厚内トンネル」を経由していた。

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路線状況

別名

• 東大通（滝川市）
• 芦別国道
• 狩勝国道
• 十勝国道
• 釧路国道（釧路市）
• 釧路新道
• 国道幹線通（釧路圏都市計画道路）

バイパス

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重複区間

• 国道452号（芦別市北2条東1丁目・北2条西1丁目交差点 – 芦別市本町・芦別橋交差点）
• 国道237号（富良野市若松町・若松町15交差点 – 富良野市東山・東山やなぎ交差点）
• 国道274号（上川郡清水町南1条11丁目 – 上川郡清水町南4条11丁目）
• 国道242号（帯広市大通北1丁目 – 中川郡幕別町明野）
• 国道336号（十勝郡浦幌町共栄 – 釧路市大川町（終点））

道路施設

浦幌町内にある浦幌、上厚内、直別の3トンネルは、トンネル自体の全高が低く、旧規格の狭小な道路幅のため、季節を問わず対向車との衝突事故が多発している。

高さ 3.80 |m、幅 3.00 mを超える特殊車両は通行禁止となっており、迂回路として北部を並行する国道242号、国道274号、国道392号が指定されている[1]。

トンネル

• 野花南トンネル（1,055 m）
• 奔茂尻トンネル（547 m）
• 浦幌トンネル（327 m）
• 上厚内トンネル（255 m）
• 直別トンネル（315 m）

道の駅

• 空知総合振興局
• 上川総合振興局
• 十勝総合振興局
• 釧路総合振興局

交通量

2005年度（平成17年度道路交通センサス）
平日24時間交通量（台）

• 富良野市学田1区 : 12,086
• 上川郡新得町字北新得 : 3,752
• 上川郡清水町字羽帯 : 10,169
• 河西郡芽室町日進 : 14,594
• 帯広市大通1丁目 : 28,965
• 中川郡幕別町札内 : 15,062
• 十勝郡浦幌町上厚内 : 9,302
• 釧路市大楽毛 : 16,813
• 釧路市北大通1丁目 : 47,219

地理

通過する自治体

交差する道路

現道

空知総合振興局

滝川市

赤平市

芦別市

上川総合振興局

富良野市

空知郡南富良野町

十勝総合振興局

上川郡新得町

上川郡清水町

河西郡芽室町

帯広市

中川郡幕別町

中川郡豊頃町

十勝郡浦幌町

釧路総合振興局

釧路市

白糠郡白糠町

釧路市

赤平バイパス

空知総合振興局

赤平市

• 国道38号（現道） : 字豊里
• 北海道道224号芦別赤平線 : 東豊里町
• 北海道道224号芦別赤平線 : 百戸町東1丁目
• 国道38号（現道） : 茂尻中央町南1丁目（茂尻中央町南1交差点）

釧路新道

釧路総合振興局

釧路市

主な峠

• 樹海峠（三の山峠）（標高476 m） : 富良野市 – 空知郡南富良野町
• 狩勝峠（標高644 m） : 空知郡南富良野町 – 上川郡新得町

その他

当国道を題材にした作品

脚注

注釈

出典

参考文献

関連項目

外部リンク

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