手樽駅 – Wikipedia

Posted on by

手樽駅

ホーム
てたる
Tetaru
◄高城町 (1.8 km)
(1.3 km) 陸前富山►
所在地 宮城県宮城郡松島町手樽字茨崎

北緯38度23分13.3秒 東経141度5分33.7秒 / 北緯38.387028度 東経141.092694度 / 38.387028; 141.092694 (手樽駅)座標: 北緯38度23分13.3秒 東経141度5分33.7秒 / 北緯38.387028度 東経141.092694度 / 38.387028; 141.092694 (手樽駅)
所属事業者 東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線 ■仙石線
キロ程 27.3km（あおば通起点）
仙台から塩釜・高城町経由で25.5 km
電報略号 テタ
駅構造 地上駅
ホーム 1面1線
乗車人員
-統計年度-		 14人/日（降車客含まず）
-2004年-
開業年月日 1928年（昭和3年）4月10日
備考 無人駅（乗車駅証明書発行機 有）
テンプレートを表示
全ての座標を示した地図 – OSM
全座標を出力 – KML
表示

手樽駅（てたるえき）は、宮城県宮城郡松島町手樽字茨崎（ばらざき）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）仙石線の駅である。

日本三景・松島（特別名勝松島、県立自然公園松島）の一角に位置する[1][2]。

松島湾の一部を構成する入江「手樽浦」（北緯38度23分18.5秒 東経141度5分4.6秒 / 北緯38.388472度 東経141.084611度 / 38.388472; 141.084611 (松島湾の手樽浦（現在は干拓されて陸地化）)）に突き出した岬（北緯38度23分13.3秒 東経141度5分33.7秒 / 北緯38.387028度 東経141.092694度 / 38.387028; 141.092694 (岬の上に設置された手樽駅)）の上に当駅は造られ、1928年（昭和3年）に宮城電気鉄道の駅として開業した。高城町駅との間の線路は手樽浦上を横切るように設置された。1944年（昭和19年）に国有化され、仙石線の駅となった。

1956年（昭和31年）より、駅周囲の手樽浦を干拓する工事が着工し、舘崎と錢神とを繋ぐ潮受堤防（現・手樽公園、地図）が築かれた[3]。干拓事業は1968年（昭和43年）に完了し、当駅は海に囲まれた状態から一面の田圃に囲まれるようになった[3]。

  • 1928年（昭和3年）4月10日：宮城電気鉄道の駅として開業。
  • 1944年（昭和19年）5月1日：宮城電気鉄道国有化により、運輸通信省の駅となる。路線名は仙石線に改称。
  • 1958年（昭和33年）10月1日：無人駅化[4]。
  • 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
  • 2003年（平成15年）10月26日：ICカード「Suica」の利用が可能となる[5]。
  • 2011年（平成23年）3月11日：東北地方太平洋沖地震とそれに伴う大津波の影響により全線で不通となる。
  • 2015年（平成27年）5月30日：仙石線全線復旧により営業再開。ただし、仙石東北ラインの列車は停車しない[6]。

代行バス乗り場

単式ホーム1面1線を有する地上駅である。仙台方に構内踏切があり、線路を挟んだ反対側の道路からの出入りとなる。かつては相対式ホーム2面2線の構成で、駅舎も存在していた。

多賀城駅管理の無人駅。ホーム上に簡易Suica改札機と乗車駅証明書発行機が設置されている。また2015年5月29日まで運行されていた代行バスの乗り場は駅南側の県道沿いに設置されていた。

利用状況[編集]

2004年度の乗車人員は1日平均14人であった。
以下の表に示す乗車人員数は推計値である[7]。また、翌年 (2005) 度以降については、正確な数値が掴めない事により公表されていない[8]。

年度 一日平均乗車人員
1999 20
2000 19
2001 12
2002 9
2003 12
2004 14
  • 宮城県道27号奥松島松島公園線
東日本旅客鉄道（JR東日本）
■仙石線
■普通
高城町駅 – 手樽駅 – 陸前富山駅
■■仙石東北ライン
全列車通過
[脚注の使い方]
  1. ^ 特別名勝松島保存管理計画 (PDF) （宮城県 教育委員会 2010年3月）
  2. ^ 宮城県の自然公園・県自然環境保全地域（宮城県）
  3. ^ a b みやぎの土地改良年表 (PDF) （宮城県）
  4. ^ 日本国有鉄道公示S33.9.27公345
  5. ^ “2003年10月26日（日）仙台エリアSuica（スイカ）デビュー!” (PDF) (プレスリリース), 東日本旅客鉄道, (2003年8月21日), オリジナルの2020年5月26日時点におけるアーカイブ。, https://web.archive.org/web/20200526144246/https://www.jreast.co.jp/press/2003_1/20030806.pdf 2020年5月26日閲覧。 
  6. ^ 2015年5月 ダイヤ改正について (PDF) 東日本旅客鉄道 仙台支社（2015年2月26日）
  7. ^ 松島町平成17年度統計資料
  8. ^ 松島町平成18年度統計資料

関連項目[編集]

ウィキメディア・コモンズには、手樽駅に関連するカテゴリがあります。
  • 日本の鉄道駅一覧

外部リンク[編集]

 

仙石線

あおば通 – 仙台 – 榴ケ岡 – 宮城野原 – 陸前原ノ町 – 苦竹 – 小鶴新田 – （宮城野信号場） – 福田町 – 陸前高砂 – 中野栄 – 多賀城 – 下馬 – 西塩釜 – 本塩釜 – 東塩釜 – 陸前浜田 – 松島海岸 – （塩釜・仙台方面<手樽 – 陸前富山 – 陸前大塚 – 東名 – 野蒜 – 陸前小野 – 鹿妻 – 矢本 – 東矢本 – 陸前赤井 – 石巻あゆみ野 – 蛇田 – 陸前山下 – 石巻
貨物支線 ： 陸前山下 – （貨）石巻港 – *（貨）石巻埠頭
（貨物支線・廃線）：（貨）釜 – （貨）石巻港（初代）