国道473号 – Wikipedia

一般国道
国道473号
地図
総延長	269.8 km
実延長	160.5 km
現道	143.7 km
制定年	1993年（平成5年）指定
起点	愛知県蒲郡市 竹島入口交差点（ 北緯34度49分8.84秒 東経137度14分2.26秒 / 北緯34.8191222度 東経137.2339611度 / 34.8191222; 137.2339611 (竹島入口交差点)）
主な 経由都市	愛知県岡崎市、北設楽郡東栄町 静岡県浜松市天竜区、島田市
終点	静岡県牧之原市 波津交差点（北緯34度40分44.42秒 東経138度12分0.58秒 / 北緯34.6790056度 東経138.2001611度 / 34.6790056; 138.2001611 (波津交差点)）
接続する 主な道路 （記法）	国道23号 国道1号 国道151号 国道152号 国道150号
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路

全ての座標を示した地図 – OSM
全座標を出力 – KML
表示

国道473号（こくどう473ごう）は、愛知県蒲郡市から静岡県牧之原市へ至る一般国道である。

路線データ[編集]

一般国道の路線を指定する政令^{[1][注釈 1]}に基づく起終点および経過地は次のとおり。政令上の終点は静岡県榛原郡相良町となっているが、合併に伴い、現在は牧之原市となっている。

• 起点：蒲郡市（竹島入口交差点 = 国道23号交点）
• 終点：静岡県榛原郡相良町^{[注釈 2]}（波津交差点 = 国道150号交点）
• 重要な経過地：岡崎市、愛知県東加茂郡下山村^{[注釈 3]}、同県北設楽郡設楽町、同郡東栄町、静岡県磐田郡佐久間町^{[注釈 4]}、天竜市^{[注釈 4]}、同県榛原郡中川根町^{[注釈 5]}、同郡金谷町^{[注釈 6]}
• 総延長 : 270.8 km（静岡県 81.6 km、浜松市 88.1 km、愛知県 101.2 km）重用延長、未供用延長を含む^{[2][注釈 7]}
• 重用延長 : 109.2 km（静岡県 9.9 km、浜松市 71.5 km、愛知県 27.8 km）^{[2][注釈 7]}
• 未供用延長 : 0.5 km（静岡県 – km、浜松市 0.5 km、愛知県 – km）^{[2][注釈 7]}
• 実延長 : 161.2 km（静岡県 71.7 km、浜松市 16.1 km、愛知県 73.4 km）^{[2][注釈 7]}
  • 現道 : 144.4 km（静岡県 54.9 km、浜松市 16.1 km、愛知県 73.4 km）^{[2][注釈 7]}
  • 旧道 : 15.0 km（静岡県 15.0 km、浜松市 – km、愛知県 – km）^{[2][注釈 7]}
  • 新道 : 1.8 km（静岡県 1.8 km、浜松市 – km、愛知県 – km）^{[2][注釈 7]}
• 指定区間：国道1号と重複する区間（愛知県岡崎市・新箱根入口交差点 – 本宿町沢渡交差点）^[3]

• 1993年（平成5年）4月1日 – 一般国道473号（蒲郡市 – 静岡県榛原郡相良町^{[注釈 2]}）として指定施行^[4]。
• 2015年 （平成27年）
  • 1月31日 – 静岡県天竜区佐久間町川合で土砂崩れにより、天竜川に架かる原田橋が河床へ崩落。経路が寸断される。
  • 3月15日 – 岡崎額田バイパスのバイパス区間3.6 kmが開通^[5][6]。
  • 6月6日 – 設楽バイパスが開通^[7]。
• 2016年（平成28年）2月13日 – 岡崎額田バイパスのアクセス道路区間0.7 kmが新東名高速道路浜松いなさJCT – 豊田東JCT間の開通に伴い、開通^{[8][9][10][11]}。
• 2020年（令和2年）2月29日 – 新々原田橋供用開始^[12]。

路線状況[編集]

バイパス[編集]

• 岡崎額田バイパス
• 設楽バイパス
• 金谷御前崎連絡道路（金谷相良道路・相良バイパス）

別名[編集]

• 樫山街道（岡崎市）
• 鉢地峠道（岡崎市、蒲郡市）

重複区間[編集]

• 国道1号（愛知県岡崎市本宿町・新箱根入口交差点 – 岡崎市・本宿町沢渡交差点）
• 国道301号・挙母街道（愛知県豊田市黒坂町字下田）
• 国道420号（愛知県豊田市阿蔵町 – 北設楽郡設楽町三都橋）
• 国道257号（愛知県北設楽郡設楽町三都橋 – 北設楽郡設楽町田口）
• 国道151号・別所街道（愛知県北設楽郡東栄町中設楽・中設楽交差点 – 北設楽郡東栄町中設楽先林）
• 国道152号（静岡県浜松市天竜区佐久間町戸口 – 浜松市天竜区山東）
• 国道362号（静岡県浜松市天竜区山東 – 榛原郡川根本町下長尾）

道路施設[編集]

トンネル[編集]

• 鉢地坂トンネル（愛知県蒲郡市）

• 

  鉢地坂トンネル
  （愛知県蒲郡市）

三河、遠州北部の山間部を縫うように走ったのち、大井川右岸、牧之原台地を縦断して駿河湾に至る。豊田市から川根本町までの山間部区間は狭隘路が続く。金谷駅（島田市）の東側（約800 m）のみ旧東海道である。

通過する自治体[編集]

• 愛知県
  • 蒲郡市 – 岡崎市 – 豊田市 – 新城市 – 北設楽郡設楽町 – 北設楽郡東栄町
• 静岡県
  • 浜松市（天竜区） – 榛原郡川根本町 – 島田市 – 菊川市 – 牧之原市

交差する道路[編集]

• 国道23号（蒲郡市竹島町）
• 国道247号（中央バイパス）（蒲郡市水竹町）
• 国道1号（岡崎市、島田市）
• 新東名高速道路岡崎東インターチェンジ（岡崎市樫山町）
• 国道301号（挙母街道）（豊田市）
• 国道420号（豊田市）
• 国道257号（設楽町）
• 国道151号（別所街道）（設楽町、東栄町）
• 国道152号（浜松市天竜区）
• 国道362号（浜松市天竜区、川根本町）
• 新東名高速道路島田金谷インターチェンジ（島田市）
• 東名高速道路相良牧之原インターチェンジ（牧之原市）
• 国道150号（牧之原市）

[脚注の使い方]

注釈[編集]

1. ^ 一般国道の路線を指定する政令の最終改正日である2004年3月19日の政令（平成16年3月19日政令第50号）に基づく表記。
2. ^ ^{a b} 2005年10月11日に2町が合併して牧之原市発足。
3. ^ 2005年4月1日に豊田市へ編入。
4. ^ ^{a b} 2005年7月1日に浜松市へ編入。2007年4月1日に政令指定都市へ移行して天竜区の一部を構成する。
5. ^ 2005年9月20日に2町が合併して榛原郡川根本町発足。
6. ^ 2005年5月5日に島田市と合併して島田市発足。
7. ^ ^{a b c d e f g} 2019年4月1日現在

出典[編集]

関連項目[編集]

ウィキメディア・コモンズには、国道473号に関連するカテゴリがあります。

• 日本の一般国道一覧
• 中部地方の道路一覧
• 愛知県道38号蒲郡本宿線
• 愛知県道36号阿蔵本宿線

この項目は、道路に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（プロジェクト:道路/プロジェクト:道の駅/Portal:道路）。