シーメンス・モビリティ – Wikipedia
シーメンス・モビリティ (Siemens Mobility) はドイツの多国籍企業シーメンスの鉄道事業を担当する事業本部。鉄道車両のほかに信号装置、電装部品、転轍機の製造や空港における物流、道路交通のソリューションも手掛けている。鉄道車両部門では世界で2割強のシェアを持ち、アルストムおよびボンバルディア・トランスポーテーションとともにビッグスリーの一角をなしている。
主な製品[編集]
鉄道車両[編集]
高速鉄道[編集]
機関車[編集]
など
-
ベクトロン(ドイツ鉄道247形)
-
ユーロスプリンター(ドイツ鉄道182形)
-
アムトラック用チャージャーSC-44
-
フロリダのブライトライン用チャージャー
都市間鉄道[編集]
-
バンコク・スワンナプーム国際空港連絡鉄道
-
-
-
地下鉄・都市鉄道[編集]
-
-
シンガポールMRTのC651型
-
-
-
-
-
-
バンコク・スカイトレイン
モノレール[編集]
「SIPEM(SIemens PEple Mover)」のブランドで懸垂型モノレールを展開している。
VAL[編集]
かつてマトラ社が展開していたヴェイキュロトマティクレジェ (VAL) はシーメンスのフランス法人が1998年に株式の95%、2001年に残りの5%を取得し、以後当社のブランドとなっている。
など
-
台北捷運文湖線のVAL256
-
-
リールメトロのVAL206
-
トゥールーズのVAL208
-
-
-
シカゴ・オヘア空港
路面電車・ライトレール[編集]
など
-
広島電鉄5000形(グリーンムーバー)
-
アムステルダムのトラム
-
メルボルンのトラム
-
ブダペストのトラム
-
ヒューストン・メトロレール
-
アトランタ・ストリートカー
この節の加筆が望まれています。
|
転轍機[編集]
など
インバータ[編集]
シーメンスVVVF:SIBAS32 / SIBAC シリーズ
日本[編集]
中国[編集]
- 上海軌道交通
- 1号線01A03・01A04型
- 1号線01A07型(縱橫機電とシーメンスが共同で開発)
- 2号線02A01型 (G1500 D1150/580 M5-1)
- 2号線02A05型(TKQ506B2000、縱橫機電とシーメンスが共同で開発)
- 4号線04A01型
- 11号線11A01型 (G1500 D1100/400 M5-1)
- 13号線13A01型 (G1500 D1100/400 M5-1)
- 16号線16A01型
- 16号線16A02型(TKQ506G2000、縱橫機電とシーメンスが共同で開発)
- 18号線18A01型(TKQ506F2000、縱橫機電とシーメンスが共同で開発)
- 広州地下鉄
- 2号線A4型 (G1500 D1100/400 M5-1)
- 3号線B1型 (G1500 D1000/300 M5-1)
- 3号線B2・B4型 (G1500 D1100/400 M5-1)
- 3号線B10型 (G1500 D1100/657 M5-1)
- 広仏線B3型1次車 (G1500 D1000/300 M5-1)
- 杭州地下鉄
- 1号線1次車 (G1500 D1000/300 M5-1)
- 1号線2次車(縱橫機電とシーメンスが共同で開発)
- 10号線1次車(TKQ506SA2000、縱橫機電とシーメンスが共同で開発)
- 武漢地下鉄
- 2号線1次車
- 2号線2次車(TKQ5032000、縱橫機電とシーメンスが共同で開発)
- 4号線1次車
- 4号線2次車(縱橫機電とシーメンスが共同で開発)
- 8号線1次車(縱橫機電とシーメンスが共同で開発)
- 蘇州軌道交通
- 1号線1次車 (G1500 D1000/300 M5-1)
- 1号線2次車(TKQ5042000、縱橫機電とシーメンスが共同で開発)
- その他
など
その他の地域[編集]
など
-
京急1000形(2代)・2100形用
GTO-VVVF(消滅) -
京急1000形(2代)用
IGBT-VVVF
-
広州地下鉄3号線B1型用
IGBT-VVVF -
広州地下鉄3号線B2・B4型用
IGBT-VVVF -
広州地下鉄3号線B10型用
IGBT-VVVF
信号施設・機電部門[編集]
など
CBTC[編集]
無線による移動閉塞システム「CBTC」(Communications-Based Train Control) をマトラ・トランスポート時代のSAETを経て、Trainguard MT CBTCというブランドで展開している。
-
パリメトロ14号線の集中管理システム(マトラ時代)
- ^ Meldung Siemens: Internationale Firmierung. In: Eisenbahn-Revue International. Heft 2/2001, S. 57,
ISSN 1421-2811
- ^ [1] シーメンス公式(フランス語)
- ^ シーメンス、3つのセクターと15の事業部へ組織改革 シーメンスジャパン、2007年11月28日。
- ^ シーメンス、事業再編後の新経営陣について シーメンスジャパン、2014年5月9日。
- ^ エリアレポート(ドイツ)『ジェトロセンサー』2014年8月号、日本貿易振興機構
- ^ (英語)Sofia awards metro contract to Siemens and Newag インターナショナル・レールウェイ・ジャーナル、2016年3月15日。
- ^ “First Riyadh metro trainset unveiled by Siemens” レールウェイ・ガゼット・インターナショナル、2016年2月23日。(英語)
- ^ (繁体字中国語)高鐵小百科:高鐵高速轉轍器交通部高速鐵路工程局
- ^ (繁体字中国語)高雄捷運電聯車 與美、澳訂單同製程打造 大紀元、2005年5月31日。
- ^ (繁体字中国語)機捷通車延宕 關鍵出在「聯合國」承包商 自由時報、2016年4月24日。
外部リンク[編集]
Recent Comments