檜垣造船 – Wikipedia

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檜垣造船株式会社（ひがきぞうせん）は、愛媛県今治市に本社を置く造船会社。

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貨物船、ケミカルタンカー、LNG船、エチレン船、セメント運搬船、LPG船などの建造実績がある。

創業者の檜垣久雄は、戦後兄の繁一と父･為治の檜垣造船所を継ぎ、木造船建造を行っていたが、1951年に分かれてそれぞれ独立、久雄は檜垣久雄造船所を創業した[2]。なお、檜垣久雄は今治造船の元会長の檜垣正一と兄弟にあたる。1964年に「檜垣造船株式会社」に改称。

中型輸送船分野では、業界内でトップクラスのシェアを誇る[3]。

  • 1951年11月 – 檜垣久雄が檜垣久雄造船所として創業。
  • 1964年6月 – 法人組織に変更。「檜垣造船株式会社」設立。
  • 1967年11月 – 第一号船台1,000総トン建造船台完成。　
  • 1969年10月 – 建造実績100隻を達成。
  • 1973年
    • 5月 – 資本金4,800万円に増資。
    • 11月 – 3,000総トン船台完成。
  • 1974年7月 – 4,000総トン船台へ呼称能力変更の許可を受ける。
  • 1976年6月 – 5,300総トン船台設備許可を受ける。
  • 1977年10月 – 建造実績200隻を達成。
  • 1980年6月 – 総トン数5,000トン以上の船舶を製造することができる造船台、又はドックを使用する。5,300総トン船台を廃止し、新たに4,900総トン船台設備許可を受ける。
  • 1982年10月 – 累積トン数100万載貨重量トンを達成　コンピュータシステムを導入し、 社内電算化による生産・管理システムを整備。
  • 1983年8月 – 建造実績300隻を達成。
  • 1991年11月 – 建造実績400隻を達成。
  • 1993年3月 – 4,999総トン船台から5,999総トン船台へ拡張完成。
  • 1995年7月 – 東京事務所を新川自社ビル（新川むさしやビル）に移転。
  • 1998年
    • 2月 – 5,999総トン船台から6,800総トン船台への設備拡張許可を受け、完成。造船用総合システム「トライボン」を導入。
    • 11月 – 新本社ビル落成。
  • 1999年1月 – 建造実績500隻を達成。
  • 2003年
    • 2月 – 6,800総トン船台から7,300総トン船台へ拡張完成。
    • 7月 – 国内初の内航LNG船竣工。
    • 11月 – 7,300総トン船台から9,990総トン船台へ拡張完成。
  • 2006年10月 – 建造実績600隻を達成。
  • 2008年5月 – 波方工場が完成。
  • 2012年4月 – ブラスト・塗装工場完成。
  • 2015年
    • 3月 – 9,990総トン船台から16,000総トン船台への船台拡張工事が完工。
    • 4月 – 建造実績700隻を達成。
  • 2016年5月 – 2基目となる240Tジブクレーンを波方工場に導入。

主要建造船[編集]

  • 第一新珠丸 – 2003年竣工。国内初の内航LNG船[4]。
  • いせ　みらい – 2020年竣工。国内初のLNGを燃料とする内航貨物船[5]。

グループ会社[編集]

  • 摂予汽船株式会社（船舶貸渡業）
  • 檜商事株式会社（造船資材の販売等）

外部リンク[編集]

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