Month: May 2021

この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。出典検索?: “浮世絵師” お笑いトリオ – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL（2016年7月） 浮世絵師UKIYOESHI メンバー ユウスケ・黄帝液。坂爪・ラゴハムニダケンスケデリカット 結成年 2002年 解散年 2006年11月 事務所 浅井企画 活動時期 2002年

この項目では、名古屋市の地名について説明しています。その他の用法については「味鋺 (曖昧さ回避)」をご覧ください。 味鋺（あじま）は、愛知県名古屋市北区にある地名。現行行政地名は楠町大字味鋺。 現存する楠町大字味鋺は名古屋市北区の北部に位置し、主に庄内川・新地蔵川・八田川の河川及び河川敷部分に存在する。 河川[編集] 字一覧[編集] 楠町大字味鋺には小字が存在する。楠町大字味鋺とその前身である味鋺村の小字は以下の通り[WEB 2]。消滅した字については背景色    で示す。 略地図 伊勢山 井之元 落合 北荒原 北嵯峨 狐塚 四反田 外畑 竹鼻 天道

この項目では、日本において各放送対象地域で最初に開局した民間放送局を一覧にしてまとめる。 各都道府県の民放テレビ先発局の開局年 各都道府県の民放テレビ先発局の所属系列 本項で扱う民間放送局は、特に多系統のテレビジョン放送において大きな意味を持つ。大半の地域でVHFにより開局し、のちにラテ兼営化された[1]こともあり、後発のテレビ局に比べエリア面・広告営業等で優位性を保っているためである。 しかし、2011年を刻限とするデジタル化により、送信媒体がUHFに統一され優位性が失われること、そのデジタル化に伴うコスト増に加え不況とマルチメディア化による広告収入減で、「エリア第1局」は次第に大きな意味を失いつつある。 以下、●を付けた局は同一エリアで唯一の民放局、★は廃局となった民放局。エリアの区分けは基幹放送普及計画によった。 テレビ局[編集] ※事実上も含めたAM兼営局は■印付、AMステレオ放送実施局は▼印付。 ラジオ局[編集] ☆印はJRNとNRNの両方に加盟[11]。AMステレオ放送実施局は▼印付。 関連項目[編集] ^ 大抵の先発民放局はまずラジオ放送から先に始め、数年後にTV放送も始めるという手順を踏んでラテ兼営局となっている（従ってコールサインはラテ共通とし、TV放送の場合はラジオのコールサイン「JO△△」に「-TV」及び「-DTV」を付加している。さらに開局当初=AM単営局時代は社名を「ラジオ○○」とし、ラテ兼営化後は現在の「○○放送」に変更した事例が多い。但し、社名を「○○放送」に変更後も略称は「ラジオ○○」時代の「R」を冠する局がJNN・NNN系列の地域第一局で多い=RAB・RSK・RCC・KRY・RNC・RNB・RKC・RKB・RKK・MRTの10局はラテ兼営化により社名を「○○放送」に変更後も略称は「ラジオ○○」時代のものを使用継続している）。但し、北海道2番目の民放局STVだけは逆で、まず1959年4月1日にTV放送から先に始まり、数年遅れて1962年12月15日にラジオ放送が始まったため、コールサインは（ラテ共にJOVXの網走局を除き）開局当初からラテ別々となっている。のちにSTVは、2005年10月1日よりラジオ部門を子会社化（但し、各ラジオ送信所の保守管理は分社化後も親会社の札幌テレビ放送に委託）、現在の子会社である「株式会社STVラジオ」は（FM局を除いた）日本の放送局では（RKB・RF・TVQ・IBC・TBSに次いで）6番目に「正式社名にアルファベットが冠された局」となった（但し、STVラジオ単独による局アナ採用・募集は非実施であるため、現在もSTVラジオの局アナ出演番組は、親会社「札幌テレビ放送」所属の局アナが担当している。そのため、STV新人アナはラジオ番組及びCM研修を受けている）。さらに、STVの郵便番号は、ラジオ部門分社化後も従前通りラテ共通で「060-8705」となっている。 ^ 開局当初はJNNに加盟する予定だったが、ネットワークスポンサーの都合上NNNに加盟。 ^ a b c 開局当初はJNNに加盟する予定だったが、マイクロ回線の都合上NNNに加盟。

壺阪峠（つぼさかとうげ）は、奈良県高市郡高取町にある峠。標高約359m。 壺阪峠（南方より見る）。右へ登っていく道が、奈良県道119号線 壺阪峠（北方より見る）。左に入ってゆく山道は高取城跡（2.8km）まで続いている。途中に五百羅漢岩（0.2km)がある 奈良盆地と吉野川（紀の川）との間に広がる竜門山地を越える峠の一つで、現在は奈良県道269号線（峠道全区間）および奈良県道119号線（北斜面、清水谷から壺阪峠まで県道269号線と重複。厳密には県道119号線は峠を下らずさらに高度を上げて高取城跡直下まで続いている）が通っている。 峠道は壷阪寺へのアクセス道でもあり、北側峠口、国道169号清水谷交差点から壷阪寺を経て、壺阪峠を越えた約700mまでは、急な坂とカーブが続くものの、一部区間を除き、おおむね2車線の道路となっている。しかし、壺阪峠から約700m南へ行くと、そこから約1.2kmほど、南側の峠口まで離合困難な沢沿いを走る狭路となる（特に峠南口付近は完全一車線）。なお、この区間の一部では夜間（20時から翌5時まで）車両通行止めとなっている。 現在は西隣を走る国道169号の芦原峠区間が4車線化されており、また壺阪峠南口付近まで2車線道の奈良県道222号線（県道222号は複数の道が指定されており、壺阪峠口までの道は1車線）が走っているため、高取町から大淀町とを行き来する道としては不適である。 古代において壺阪峠は都のあった飛鳥から、離宮のあった吉野川沿いへと通ずる最短の峠道の一つであり、峠北側の山腹には703年（大宝3年）創建と伝わる南法華寺（壷阪寺）があり、峠南側の峠口付近にある安産（あんさん）の滝の上には安佐寺（明治5年廃寺）があったとされる[1]。さらに緩やかな夙峠を越えて東へ行くと吉野寺と称された比曽寺があり、古代の天皇や貴族らはこれらの寺院に参ってから吉野に入ったとされる（大淀古道）。 峠南側は古くは田口庄と呼ばれ、延久2年（1070年）の興福寺の土地台帳によれば、九町四段一二〇歩の田畑があったとされるが、現在は峠口付近に田口という小字が残るのみである。田口庄の範囲は今の大淀町越部奥越部、馬佐、比曽のあたりだったと推定される。 壺阪越えは「吉野参り」の主要街道として使われ続け、また明治23年（1890年）頃には軍用木材切り出しを目的とした林道（今の県道）が付けられるが、のちに芦原峠が3度に渡る改修工事の末にバスが通行できるようになると衰えはじめ、芦原トンネルが開通すると峠を越えて吉野へと入る道としては廃れて現在に至る。なお、林道が付けられる以前の旧道は今の県道の西側を尾根伝いに越えていたとされる。 ^ 安佐寺の名称は仮のものであり、実際にはどのように称したかは不明。また規模も不明だが、その跡地は約200坪あり、また安佐寺にあったとされる仏像は大淀町中増の安養寺（観音坐像）、同町の馬佐の妙楽寺（高さ195cmの十一面観音像、地蔵菩薩立像、薬師堂本尊）があり、また吉野町山口の西蓮寺には江戸時代に移された高さ2.65mの吉野大仏とも称される阿弥陀如来坐像がある。そのため安佐寺が大きな寺院であったことが推定される。 参考文献・外部サイト[編集] 関連項目[編集]

カラスタケ 分類 学名 Polyozellus multiplex (Underwood) Murr., 1910 和名 カラスタケ（烏茸） カラスタケ（Polyozellus multiplex）は、担子菌門ハラタケ綱イボタケ目に属し、イボタケ科のカラスタケ属に分類されるキノコの一種である。カラスタケ属は本種のみを含む単型属である。 子実体は根元から何度も繰り返し枝を分かち、各枝の先にへら形から扇形あるいはイチョウ形のかさを着け、全体としてマイタケ状またはハボタン状をなし、高さ10-20 cm、径10-30 cm、かさの表面は濃い藍黒色でほとんど平滑、下面は灰白色で粉状を呈し、放射状の低いしわひだ（柄に長く垂生する）を生じ、かさと柄との境界は不明瞭。肉は生育時には柔らかい肉質であるが乾くともろい炭質となり、ヒジキに似た強いにおいがあり、水酸化カリウムの水溶液で黒変する[1]。胞子紋は白色を呈し[2][3][4]、胞子は類球形で細かく不規則ないぼを帯び、無色で大きさ4-6×4-6μm[5]、水酸化カリウム水溶液中では暗緑色を帯び[1]、担子器は4個の胞子を着け、シスチジアはない[3][6]。肉の菌糸はゼラチン化せず、外面に暗青色の色素を沈着し[1]、担子器の基部[1] や肉を構成する菌糸の隔壁部[7] にはクランプを備えている。 夏から秋にかけ、針葉樹林内（あるいは広葉樹との混淆林）の地上に群生する[5]。広葉樹林内に生えるとする文献[8] もある。 日本では、シラビソやトウヒの林内[4] あるいはエゾマツ・トドマツにカンバ類をまじえる林内[9] で見出されることが多く、石川県下ではアカマツと広葉樹の混淆林で見出された例がある[7]。海外でもトウヒ属（エンゲルマントウヒなど[6]）やモミ属の樹下に発生するという[2][3][10][11]。

フェリックス・コレイア 名前 本名 フェリックス・アレクサンドレ・アンドラーデ・サンチェス・コレイアFélix Alexandre Andrade Sanches Correia ラテン文字 Félix Correia 基本情報 国籍 ポルトガル 生年月日 (2001-01-22) 2001年1月22日（21歳） 出身地 リスボン 身長

仙台都市圏環状自動車専用道路（せんだいとしけんかんじょうじどうしゃせんようどうろ）[1]は、宮城県仙台市を中心とする仙台都市圏において、仙台市都心部を中心として広がるDID（人口集中地区）を取り囲むように通る、総延長約60キロメートル (km) の環状の有料自動車専用道路の通称。5つの高速道路の各々の一部または全部によって構成されるため、「仙台都市圏高速環状ネットワーク」とも呼ばれる。公式愛称は「ぐるっ都・仙台」[2]。公式な英称は定められていない。 2010年（平成22年）3月27日に全線開通した。総延長は、58.9 km[3]。政令指定都市の都市圏域に設置された環状自動車専用道路としては、全国で初めての全通例である[3][4]。 仙台市が整備してきた一般道による骨格幹線道路網「3環状12放射状線」の3環状の外側を通り、12放射状線のいくつかとインターチェンジで接続している。 なお、一般道との間では仙台南ICと山田ICにおいて進行方向に制限があるので注意が必要（富谷ICも進行方向制限あり）。 構成する道路[編集] 構成する道路を、北端にある富谷JCTから時計回り（外回り）に以下に示す。なお、色は便宜上用いたものであり、路線カラー等に基づくものではない。 管理・運営は東日本高速道路（NEXCO東日本）東北支社で、2016年4月1日以降の体制では、東北自動車道が同社の仙台管理事務所、それ以外の区間が仙台東管理事務所の管轄である[5]。 「ぐるっ都・仙台」を構成する道路と構成区間の延長 (km) 1964年（昭和39年）に新産業都市「仙台湾地区[注 1]」に指定された当地では、高度経済成長期に計画・建設された日本道路公団（現・NEXCO東日本）の東北自動車道の県内区間が1970年代半ばに開通するのを前にして、1972年（昭和47年）に宮城県道路公社が設立された。同社はまず、東北道・仙台南ICと接続する国道286号（1970年指定）と、国道4号仙台バイパス（1970年全線暫定供用開始）とをつなぐ仙台南有料道路（現・仙台南部道路の一部）を1981年（昭和56年）に供用開始した。これにより、1970年（昭和45年）開設の仙台卸商団地を初めとする仙台東部流通団地、および、1971年（昭和46年）開港の仙台港（現・仙台塩釜港仙台港区）などが、仙台市都心部を迂回して東北道とつながるルートを確保した。また同社は、日本三景・松島の観光地区を迂回させる仙台松島有料道路（現・三陸自動車道の一部）を1980年代に開通させて仙塩地区を通る国道45号のボトルネックを解消し、県内第2の都市で石巻工業港（1967年供用開始）および特定第3種漁港・石巻漁港（1973年指定）を擁する石巻市と東北道との間の接続を改善した。なお、仙台松島有料道路は、新産業都市「仙台湾地区」を縦貫し、仙台港や仙台空港などと結ぶ「仙台湾岸高規格道路」の一部を構成する。 当道（以下「環状高速」）は当初から環状高速道路として計画・整備されたものではなく、新規路線がこれら既存の自動車専用道路の間をつなぐことで環状化を実現させたものであるため、道路の運営・種別・規格・車線数などが不統一で建設された（#車線・最高速度参照）。 環状化が進むにつれ、完成予定が大規模イベントとリンクされるようになり、2001年（平成13年）の新世紀・みやぎ国体前には全線開通の予定とされた。しかし実現せず、2002年（平成14年）のサッカー・ワールドカップでも全線開通は叶わず、会場最寄の利府しらかし台ICまでの盲腸端だった。全線開通はさらに遅れて2010年（平成22年）3月27日となった。 「環状高速」を構成する各道路にはおのおの法定路線名、道路名（営業路線名）、英語名があるが、「環状高速」そのものを指すそれらは存在しない。そのため「環状高速」が完成に近づくにつれて任意の名称で呼ばれるようになり、国土交通省は「仙台都市圏環状自動車専用道路」「仙台都市圏高速環状ネットワーク」「仙台環状自動車専用道路」「仙台環状道路」を使用した[1][2]。マスメディアでは、「仙台都市圏高速環状道路[7]」「仙台都市圏高速環状道[8]」「仙台圏高速環状道[9]」「仙台高速環状道[10]」「仙台圏環状道路[11]」「仙台環状道[12]」「環状高速[8]」「環状道路[8]」などと称されてきた。このような名称の混乱状態を解決するために愛称の公募が行われ、環状道路の中に杜の都・仙台がある様子をイメージさせるとの理由から「ぐるっ都・仙台」に決まり、2010年（平成22年）10月3日に発表された[2]。 仙台南部道路のみ県道路公社により建設・維持運営されていたが、通行料金が割高であったりETC割引が適用されなかったりなどの問題があったことから、NEXCO東日本への移管が宮城県などから長らく要望されていた[13]。この要望が実現し、2013年（平成25年）7月1日に仙台南部道路は県道路公社からNEXCO東日本へ移管された[14]。 年表[編集] 仙台南部道路の山田 –

座標: 北緯34度17分50.29秒 東経132度19分5.24秒 / 北緯34.2973028度 東経132.3181222度 / 34.2973028; 132.3181222 厳島神社大鳥居（いつくしまじんじゃおおとりい）は、広島県廿日市市の厳島（宮島）にある厳島神社の鳥居。 「朱丹の大鳥居」とも[1]。厳島神社を象徴する建造物であり[2][3]、世界遺産「厳島神社」を構成する文化財の一つ。国の重要文化財。 神社を海上社殿として大修築した平清盛が創建したとされ、天文16年（1546年）大内義隆らが再建した時から両部鳥居になったと言われる[4]。現在のものは明治8年（1875年）再建の8代目[4]。ただ近年の研究により9代目である可能性が指摘されている[3]。令和2年（2020年）時点で大修繕工事が行われている。 地図 重要文化財[編集] 建造物 厳島神社大鳥居（附 棟札2枚）[4] 美術工芸品 木製銅字扁額 後奈良天皇宸翰

作戦計画5029（OPLAN 5029）とは、朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）におけるクーデター・革命・大規模亡命・大量脱北・大量破壊兵器流出・北朝鮮国内における韓国人人質事件・大規模自然災害・その他「体制を動揺させる急激な変化」[1][2][3]が発生した場合に備えてアメリカ合衆国（アメリカ・米国）と大韓民国（韓国）が策定した軍事作戦計画である[1]。OPLAN 5029には複数の改訂版が確認されている（例えばOPLAN 5029-05[4]など）が、永続的に発効したと知られるものは1つも無い。しかしながら韓国はこの作戦計画が現行の概念的計画（CONPLAN 5029、概念計画5029。具現化前の作戦計画）と密接に関係があると繰り返し主張している。同時にアメリカはこの作戦計画が北朝鮮体制の崩壊を仮定し、対応する作戦計画を具体的に準備するものと説明している[1]。 他の朝鮮半島でのアメリカと韓国が策定する作戦計画同様にアメリカ軍再編や2015年の米韓連合軍の戦時作戦統制権（Wartime operational control, Wartime-OPCON、戦作権）の大韓民国国軍移譲に向けて改訂が進められている[3] 1999年8月、在韓アメリカ軍の司令官であるジョン・H・ティレリ・ジュニア（英語版）将軍は、米韓連合軍が北朝鮮崩壊時に介入するというシナリオとその実行計画が存在することを認め、「もし我々がそれを保持しなければ、異常事態に陥るだろう」と述べている。 2005年初めに韓国国家安全保障会議は、CONPLAN 5029の概略的行動指針を作戦計画における具体的な軍事行動計画に格上げするというアメリカの提案を拒否した。この具体的な軍事行動計画の中において、北朝鮮体制の崩壊時に韓国の軍事リソース（assets）をアメリカが統制する予定となっていた。韓国高官はこの計画が「韓国の主権」を脅かす恐れがあるとして拒絶したと述べたが、アメリカ高官は重要な核・軍事施設の保護ならびに治安維持の為にこの計画が必要となると主張していた。2005年6月に韓国の尹光雄（ユン・グァンウン）国防部長官とアメリカのドナルド・ラムズフェルド国防長官との間で、概念計画の更なる「改善と発展」について合意が結ばれた。 2008年後半は終始北朝鮮の金正日総書記の健康状態悪化の噂に呼応し、対応する本計画が実行されるのでは無いかとの言及があった。同年10月にアメリカのロバート・ゲーツ国防長官と韓国の李相熹（イ・サンヒ）国防部長官との間で戦時作戦統制権の大韓民国国軍への計画的移行について会談が持たれた。会談に先立ちアメリカ統合参謀本部と韓国合同参謀本部（英語版、朝鮮語版）との間で案がまとめられ、北朝鮮体制崩壊時の軍事作戦計画の取りまとめを継続する事などが話し合われた。韓国退役将軍提督会[訳語疑問点]（Korea Retired Generals and Admirals Association）でのスピーチの中で、在韓アメリカ軍司令官ウォルター・シャープ（英語版）将軍は、北朝鮮体制の動揺や崩壊を含めて何らかの体制変動が発生した際に介入する為、様々な状況に呼応する計画を準備していると言う事を明らかにした。 北朝鮮の反応[編集] これに対して北朝鮮の朝鮮中央通信は「アメリカと南朝鮮の好戦的な軍隊は公然と反共和国的かつ軍事的作り話を保持している（いた）。彼らはこのような作り話に基づいて『不測の事態に援軍を急派する』ことに合意している。」と主張した。更に「好戦的なアメリカ軍は、先軍思想の軍隊と共和国の決意を見誤らないよう随分と忠告されるだろうが、しかし同時に新たな戦争へと続く彼らの無謀な行動を制止するアドバイスも与えられるだろう。」と述べた。

メッセージキュー（英: Message queue）は、プロセス間通信や同一プロセス内のスレッド間通信に使われるソフトウェアコンポーネントである。制御やデータを伝達するメッセージのキューである。 メッセージキューは非同期型通信プロトコルの一種を提供しており、送信側と受信側がメッセージキューに同時にやり取りしなくともよいことを意味する。キューに置かれるメッセージは、受信側がそれを取り出すまで格納されたままとなる。メッセージキューは大抵の場合、格納できる1つのメッセージの大きさや保持できるメッセージ数に上限を設けている。 メッセージキューには様々な実装がある。オペレーティングシステム内に実装される場合やアプリケーションソフトウェア内に実装される場合がある。それらのキューはそのシステムが必要とする用途でのみ使われる[1][2][3]。 その他の実装では、コンピュータ間のメッセージのやり取りに使われたり、複数のアプリケーションや複数のオペレーティングシステム間の接続に使われたりする[4]。このようなメッセージキューシステムでは、システムの障害が発生してもメッセージを無くしたりしないような「回復力; resilience」のある機能が提供されることが多い。この種のメッセージキューを実装した商用ソフトウェア（メッセージ指向ミドルウェアとも呼ぶ）として、IBM の WebSphere MQ、オラクルの Oracle Database に含まれる Oracle Advanced Queuing（英語版） (AQ)、マイクロソフトの MSMQ（英語版）、日立製作所のTP1/MessageQueue、セゾン情報システムズのHULFT-Message などがある。Java の関連する標準として