Opodo – Wikipedia

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Opodo ist ein Online-Reisebüro, das Angebote für reguläre Flüge und Charterflüge, Billigfluggesellschaften, Hotels, Kreuzfahrten, Mietwagen, dynamische Pakete, Urlaubspakete und Reiseversicherungen anbietet. Es ist ein europaweites Unternehmen, das von einem Konsortium europäischer Fluggesellschaften gegründet wurde, darunter British Airways, Air France, Alitalia, Iberia, KLM, Lufthansa, Aer Lingus, Austrian Airlines und Finnair. Der Reisetechnologieanbieter Amadeus besaß bis 2011 99,4% des Unternehmens.

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Opodo ist in vierzehn europäischen Ländern tätig und hat seinen Hauptsitz in London, Großbritannien. Das Unternehmen betreibt Standorte der Marke Opodo in Deutschland, Großbritannien, Frankreich, Spanien, Portugal, Italien, Österreich, Belgien, Polen und der Schweiz sowie Standorte der Marke Travellink in Schweden, Norwegen, Dänemark und Finnland. Es betreibt auch mehrere andere französische Reisewebsites.

Geschichte[edit]

Opodo startete seinen ersten Standort in Deutschland im November 2001, seinen Standort in Großbritannien im Januar 2002, seinen Standort in Frankreich im April 2002 und seinen Standort in Italien im Januar 2006. Giovanni Bisignani, ehemaliger CEO von Alitalia und derzeitiger CEO der IATA (International Air Transport Association) war Opodos erster CEO. Nicolas De Santis, ehemaliger CMO von Web Currency bez.com und Präsident der Strategieberatung und des Inkubators CorporateVision.io, war Opodos erster Direktor für Marketing, Vertrieb und Strategie. Im Jahr 2002 wurde David P. Scowsill zum CEO von Opodo ernannt und ersetzte den Interim-CEO Simon Tucker.[1][2]

Vor der Gründung von Opodo verhandelte Orbitz mit europäischen Luftfahrtunternehmen und versuchte, einen Deal mit ihnen zu erzielen. Sie zögerten jedoch, sich an einem Unternehmen zu beteiligen, bei dem die Mehrheit im Besitz von US-Luftfahrtunternehmen war.[3]

Im Jahr 2004 wurde das Unternehmen von Amadeus für 62 Millionen Euro gekauft.[4]

Opodo ist seit 2011 Teil des größten Online-Reiseunternehmens in Europa, eDreams ODIGEO.[5][6]

Die Muttergesellschaft eDreams ging 2014 an die Börse.

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Das unabhängige Vorstandsmitglied James Hare (James Otis Hare II) beaufsichtigte den öffentlichen Start am 4. April 2014.[7]

eDreams bot seine Aktie zu 10,25 Euro pro Aktie an.[8]

Dieser Aktienkurs war bis zum 24. Oktober 2014 auf 1,02 Euro gefallen und hatte eine Marktkapitalisierung von über einer Milliarde Euro zunichte gemacht.[9]

Einige Kommentatoren nannten den Start „Europas Börsengang mit der schlechtesten Performance 2014“.[10]

eDreams bewegte sich schnell und bat ihre Aktionäre um die Genehmigung, „Herrn James Otis Hare für die Ausübung seines Mandats als Direktor des Unternehmens bis zu seinem Rücktritt zum 25. März 2015 zu entlasten“.[11]

eDreams gab die folgende Ankündigung heraus: „Mit Wirkung zum 25. März 2015 akzeptiert eDreams ODIGEO („ das Unternehmen “) den Rücktritt von James Hare als unabhängiges Mitglied des Verwaltungsrates.“[12]

Im Juni 2015 stellte CEO Dana Dunne eine neue Strategie vor, die sich auf Mobilgeräte, Umsatzdiversifizierung und Verbesserungen des Kundenerlebnisses konzentriert und zu einer starken Trendwende bei der Geschäftsentwicklung führte.[13]

Kritik[edit]

Opodo.com und opodo.co.uk haben auf der Online-Bewertungsplattform Trustpilot eine „schlechte“ Bewertung von 2 von 5 Sternen.[14] und eine Bewertung von 1,2 von 5 auf der Bewertungsplattform Reviewcentre.[15]

Die Mehrzahl der Kundenbeschwerden konzentriert sich auf einen schwerwiegenden Mangel an Reaktionsfähigkeit des Opodo-Kundenbetreuungsteams, z. B. darauf, dass sie seit über einem Monat keine Antwort auf eine E-Mail mehr erhalten, weil sie “telefonisch nicht erreichbar” sind, sowie auf viele Fälle, in denen Tickets erhältlich sind Über Opodo gebuchte und bestätigte werden niemals bei der Fluggesellschaft reserviert.[16]

Verweise[edit]

  1. ^ “Opodo ernennt Vollzeit-CEO”. Travel Weekly (UK). 2002-09-19. Abgerufen 2019-10-22.
  2. ^ “David Scowsill”. Les Echos (auf Französisch). 2002-10-02. Abgerufen 2019-10-22.
  3. ^ Schaal, Dennis (2016). “Die endgültige mündliche Geschichte des Online-Reisens”. Skift.com. Abgerufen 15. Juni 2016.
  4. ^ “Amadeus: 62 Millionen Euro für Opodo” [62 million euros for Opodo]. Manager Magazin (auf Deutsch). Manager Magazin. 16.06.2004. Abgerufen 2019-10-22.
  5. ^ “eDreams ODIGEO – Führendes Online-Reisebüro”. eDreams ODIGEO. Abgerufen 9. August 2017.
  6. ^ Mai, Kevin (17. November 2011). “Das Kraftpaket von Opodo-eDreams-GoVoyages, Odigeo, plant den nächsten Schritt, Augen-Startups und Full-Service.”. Phocuswire.
  7. ^ “HECHO RELEVANTE” (PDF). Edreamsodigeo.com. Abgerufen 2016-09-16.
  8. ^ “Nach dem Börsengang fallen die Aktien von eDreams Odigeo in 5 Monaten um 75%.”. Tech.eu. 2014-09-11. Abgerufen 2016-09-07.
  9. ^ “SIBE Stock Quote”. Bloomberg.com. 2016-06-09. Abgerufen 2016-09-07.
  10. ^ O’Neil, Sean (29. August 2014). “Die Aktien von eDreams Odigeo sind um 60% gesunken und versuchen, dem Albtraum nach dem Börsengang zu entkommen.”. Phocuswire.
  11. ^ “eDreams ODIGEO: ABSTIMMUNGSFORMULAR” (PDF). Edreamsodiegeo.com. Abgerufen 2017-08-09.
  12. ^ “eDreams ODIGEO: ABSTIMMUNGSFORMULAR” (PDF). Edreamsodiegeo.com. Abgerufen 2017-08-09.
  13. ^ Fox, Linda (24. November 2015). “Die Strategie von eDreams Odigeo beginnt sich auszuzahlen”. Phocuswire.
  14. ^ “Opodo wird mit 6,8 / 10 auf Trustpilot als” Durchschnitt “bewertet.”. Trustpilot. Abgerufen 9. August 2017.
  15. ^ “ReviewCentre”. Reviewcentre.com. Abgerufen 2017-08-09.
  16. ^ Tims, Anna (12. September 2014). “Beschwerden sind unterschiedlich, aber Opodos Reaktion ist dieselbe – ignorieren Sie sie”. Der Wächter.

Externe Links[edit]


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