Italdesign Aztec – Wikipedia

Das aztekisch ist ein Sportwagen, den Italdesign 1988 auf dem Turiner Autosalon vorstellte, um den zwanzigsten Jahrestag der Gründung des Unternehmens zu feiern. Der Zweisitzer ist einzigartig, da Fahrer und Beifahrer getrennt sind und die beiden Parteien elektronisch kommunizieren müssen. Es enthält einen Speedster-Karosseriestil mit teilweisen Visierabschnitten, die abnehmbar und in einer Möwenflügelanordnung offen sind. Es war mit einem turbogeladenen Audi-Motor ausgestattet, der mit einem Allradsystem des Lancia Delta HF Integrale kombiniert war.^[4][5] Den meisten Quellen zufolge wurden aus einer geplanten Auflage von 50 Stück nur 18 Autos gebaut (obwohl in einigen Quellen die Produktionszahl lediglich als “weniger als 25” angegeben ist).^[1][6]

Eigenschaften[edit]

1988 Italdesign Aztec (hinten)

Der Audi-Fünfzylinder-DOHC-Motor des Azteken leistet 200 PS (147 kW; 197 PS).^[7] obwohl das Auto ein markantes “250 PS” -Abzeichen an der Flanke trug. Viele Autos waren in der Tat mit aufgeladenen Motoren ausgestattet, die näher an dieser Zahl produzierten.^[8]

Das Auto enthielt futuristische Stilelemente mit vielen Merkmalen, die seiner Zeit voraus waren. Das Auto hatte Bedienfelder auf beiden Seiten des Autos an den Aluminiumkarosserieteilen hinten und nach Eingabe bestimmter Codes in das Panel Informationen und Informationen zum Leistungsstatus des Autos sowie bestimmte Funktionen des Autos (dh einen zusätzlichen Satz Lichter) , Hydraulikzylinder, abnehmbarer Schraubendreher, Feuerlöscher, Kompressor zum Aufpumpen von Reifen und Taschenlampe) könnten über eine Sprachnachricht abgerufen werden. Im Inneren des Autos war das Auto in eine Lederausstattung eingewickelt, und es gab ein separates Kombiinstrument für den Beifahrer in Form eines Lenkrads, das wichtige Informationen über das Auto anzeigte und Dämpfer- und Kommunikationssteuerungen sowie Motorsteuerungen enthielt. Das Auto enthielt auch ein Satellitennavigationssystem in der Mitte des Armaturenbretts (mehr in Richtung Fahrer positioniert). Das Design des Autos ist eher von der Weltraumtechnologie als von den in dieser Zeit verwendeten organischen Technologien inspiriert, während die von LeMans inspirierten Außenspiegel den Aspekten des Motorsports eine Anspielung gaben. Das Auto verfügt über einen angemessenen Gepäckraum, um das normale Gepäck der Insassen zu transportieren und dabei seinem futuristischen Thema treu zu bleiben. Ein für Abtrieb optimierter Carbon-Heckflügel und Überrollbügel zur Sicherheit der Insassen wurden ebenfalls eingebaut.^[9]

In der Filmographie[edit]

Das Italdesign Aztec erschien 1990 im Science-Fiction-Horrorfilm Frankenstein Ungebunden als computergesteuertes futuristisches Auto des Protagonisten des Films, Dr. Joe Buchanan.^[10] Es hatte seinen zweiten Filmauftritt im italienischen Science-Fiction-Comedy-Film von 1996 Ein spasso nel Tempo neben dem BMW Nazca C2 und den Italdesign Machimoto Concept Cars.^[11]

Externe Links[edit]