Ginetta F400 – Wikipedia
Das Ginetta F400, früher bekannt als die Farbio GTSund ursprünglich von der Arash Motor Company als Farboud GTS entwickelt,[1] war ein Sportwagen des britischen Autoherstellers Ginetta Cars. Es war das erste Auto, das von Farbio Sports Cars produziert werden sollte, bis die Rechte des Autos 2010 an Ginetta verkauft wurden.[2]
Farbio GTS / Farboud GT[edit]
Der Farbio GTS wurde ursprünglich im Jahr 2002 als Farboud GT mit einem Audi V6-Motor mit zwei Turboladern aus dem Audi RS4 konzipiert.[3] Der GTS wurde auf der British International Motorshow 2004 mit dem Audi-Motor vorgestellt, der 440 PS leistet.[4]
Arash verkaufte die Rechte des Autos an die neu gegründeten Farbio-Sportwagen, die das Auto schließlich 2007 als Farbio GTS auf den Markt brachten. Der Verkauf begann ab Anfang 2008.[5]
Mit dem GTS 260, 350 und 400 wurden drei Motoroptionen angeboten. Sowohl der GTS 350 als auch der GTS 350 und 400 verfügten über einen aufgeladenen 3,0-Liter-Ford V6-Motor, der vom Ford V6 Mustang abgeleitet war. Der Motor des GTS 400 erzeugte eine Leistung von 384 PS (286 kW; 389 PS) und eine Beschleunigungszeit von 0 bis 97 km / h von 3,9 Sekunden bei einer Höchstgeschwindigkeit von über 282 km / h. Das Basismodell GTS 260 mit 262 PS (195 kW; 266 PS) Motor könnte in 4,8 Sekunden auf 97 km / h beschleunigen.
Als Ginetta 2010 die Rechte an dem Auto erwarb, wurde am ursprünglichen Farbio GTS nur sehr wenig geändert, außer dass der Ford V6-Motor um einen neuen Kompressor erweitert wurde. Der Motor erzeugte dann eine Leistung von 410 PS (306 kW; 416 PS) und war mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt. Zur Standardausstattung des F400 gehörten eine verstellbare Innenausstattung aus schwarzem Leder, ein Armaturenbrett mit Lederbezug, eine sportunterstützte Sportlenkung, ein Kenwood-Audiosystem und eine Klimaanlage. Weitere maßgeschneiderte Optionen waren Innenteppiche, farbige Dachhimmel, mit Leder bezogene Carbon-Rennschalensitze mit Vierpunkt-Renngurt, Carbon-Lenkrad, farbige Türeinsätze und eine Alcantara-Innenausstattung.
Der F400 wurde mit speziellen 19-Zoll-Leichtmetallrädern in glänzendem Schwarz oder Silber geliefert. Zu den zusätzlichen Außenoptionen gehörten maßgeschneiderte Spezialfarben, blanke Carbon-Türen, rot lackierte Bremssättel und beheizte Windschutzscheibe.
Der F400 konnte in 3,7 Sekunden von 0 auf 97 km / h beschleunigen und eine Höchstgeschwindigkeit von 298 km / h erreichen. Obwohl diese Zahlen nie getestet wurden.[6]
Der F400 wurde in begrenzter Stückzahl zu einem Preis von 95.000 GBP (154.770 USD) verkauft, als die Produktion 2010 eingestellt wurde und das Auto einer umfassenden Neuentwicklung unterzogen wurde, die Ende 2011 als Ginetta G60 neu auf den Markt gebracht werden sollte.[7]
Verweise[edit]
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