USS Calamares (AF-18) – Wikipedia

USS Calamares (ID # 3662) Auf dem New York Navy Yard am 28. Juni 1918 mit ihrem Muster-Tarnschema. Der Lastkahn Perle ist daneben. Ganz rechts ist der Lastkahn Gesellschaft Nr. 86mit dem Schornstein des Schleppers Gesellschaft 4 sichtbar entlang ihrer Steuerbordseite.
Geschichte
Vereinigte Staaten
Name:	Calamares
Namensvetter:	Ehemaliger Name beibehalten
Flach gelegt:	Datum unbekannt
Gestartet:	1913
Erworben:	1. April 1918
In Auftrag gegeben:	10. April 1918
Stillgelegt:	18. September 1919
Im Dienst:	10. April 1943
Außer Betrieb:	25. April 1946
Betroffen:	Datum unbekannt
Schicksal:	im Dezember 1947 verschrottet
Allgemeine Charakteristiken
Verschiebung:	12.625 t (fl)
Länge:	148,29 m (486 ft 6 in)
Strahl:	17 m
Entwurf:	8,33 m (27 Fuß 4 Zoll)
Antrieb:	Hubkolbenmotoren; Doppelschrauben, 6.500 PS
Geschwindigkeit:	14,3 Knoten
Kapazität:	300 Tonnen Eigengewicht (DWT)
Ergänzen:	40
Rüstung:

USS Calamares (AF-18) war ein Frachtschiff, das von der US-Marine für den Dienst im Ersten Weltkrieg erworben wurde. Als der Zweite Weltkrieg stattfand, wurde sie erneut in Dienst gestellt und versorgte Einheiten in den verschiedenen Weltmeeren mit Waren.

Calamares (Nr. 3662) wurde 1913 von Workman, Clark and Co., Belfast, Nordirland, gebaut; gechartert von der US Army von United Fruit Co.; 1. April 1918 an die Marine übergeben; in New York ausgestattet; in Auftrag gegeben am 10. April 1918, Kommandant CL Arnold im Kommando; und an die US Cruiser and Transport Force gemeldet.

Nordatlantik-Operationen im Ersten Weltkrieg[edit]

Zwischen April und Oktober 1918 Calamares unternahm fünf Reisen nach Frankreich als Teil der großen Verantwortung der Marine, Verstärkungen, Munition und Vorräte der American Expeditionary Force zu transportieren. Am 11. Oktober 1918 wurde sie zum Naval Overseas Transportation Service in New York versetzt und zu einem Kühlschrankschiff umgebaut.

Aktivitäten am Ende des Krieges[edit]

Calamares beförderte verderbliche Vorräte auf drei Reisen nach Frankreich vom 8. November 1918 bis 12. März 1919 und wurde dann der Cruiser and Transport Force zum Dienst als Truppentransporter zugewiesen. Auf fünf transatlantischen Reisen zwischen dem 25. März und dem 17. August Calamares brachte mehr als 10.000 Soldaten aus St. Nazaire und Brest nach Hause.

Calamares wurde am 18. September 1919 außer Dienst gestellt und kehrte zu ihren zivilen Friedensoperationen zurück.

Reaktivierung für den Dienst im Zweiten Weltkrieg[edit]

Der Zweite Weltkrieg erforderte die Dienste jedes verfügbaren Schiffes und Calamares wurde noch einmal gerufen. Am 12. Dezember 1941 wurde das Veteranenschiff von der Marine zurückerobert, als AF-18 eingestuft und in ein Lebensmittelgeschäft umgewandelt. Sie wurde am 10. April 1943 unter dem Kommando von Lieutenant Commander DR Phoebus, USNR, wieder in Dienst gestellt und der US-Pazifikflotte gemeldet.

Pacific Theatre Operationen[edit]

Bestimmt für eine doppelte Rolle als Lebensmittelträger und ausstellendes Schiff, Calamares Am 23. April 1943 wurde San Francisco, Kalifornien, für Noumea, Neukaledonien, freigegeben, wo sie vom 13. Mai bis 11. Juni Bestimmungen für die Flotteneinheiten herausgab, die von diesem Hauptquartier im Südpazifik aus operierten. Im Juni segelte sie nach Auckland, Neuseeland, für frische Geschäfte und von Noumea Calamares machte eine Kreuzfahrt durch die südpazifischen Stützpunkte und versorgte Marine- und Armeekräfte an Land. Das Augustschiff kehrte im August nach San Francisco zurück und verkehrte zwischen der Westküste und Pearl Harbor, bis sie am 22. November erneut in Richtung Südpazifik segelte und Weihnachtsspezialitäten sowie die üblichen Geschäfte für Schiffe auf Funafuti, Ellice Islands und Nouméa trug .

Am 1. Januar 1944 Calamares berichtet an Commander, Service Force US 7th Fleet, in Sydney, Australien, und leistete bis Juni 1945 wichtige logistische Unterstützung für Operationen in Neuguinea und auf den Philippinen, wobei Proviant aus Australien und zweimal aus San Francisco in die Einsatzgebiete transportiert wurde .

Stilllegung nach dem Krieg[edit]

Nach dem Ende der Feindseligkeiten Calamares unterstützte weiterhin Operationen in Fernost bis 1946. Rückkehr nach Norfolk, Virginia, 1. April 1946, Calamares wurde am 25. April 1946 in Baltimore, Maryland, außer Dienst gestellt und kehrte zur War Shipping Administration zurück.

Militärische Auszeichnungen und Ehrungen[edit]

Calamares ‘ Besatzungsmitglieder erhielten folgende Medaillen:

Verweise[edit]

Dieser Artikel enthält Text aus dem öffentlichen Bereich Wörterbuch der amerikanischen Seeschlachtschiffe. Der Eintrag kann gefunden werden Hier.

Siehe auch[edit]

Externe Links[edit]