Devitine D.520-ウィキペディア、無料​​百科事典

Dewoitine D.520 – 1938年に南フランスのSNCA航空工場（SociétéNationaledes ConstructionsAéronautiquesdu Midi）に設計および建設されたフランスの戦闘機。

第二次世界大戦中の最も近代的なフランスの戦闘機 ^[初め] 。

1936年、SNCAステートエアファクトリーのフランスのデザイナーであるエミールデウィチンは、Devitine D.520としてマークされた戦闘機を設計しました。

D.520.01としてマークされたこの航空機の最初のプロトタイプは、1938年10月1日にフランスのアクロバティックパイロットマルセルドレットによってトゥールーズの空港で飛行しました。このプロトタイプは、860馬力のヒスパノ・ソイザHS-12V-21を搭載しており、翼と木製のプロペラを備えた翼がありました。パフォーマンスが低いため、より強力なヒスパノスーザHS-12V-29エンジンがインストールされ、その後、プロトタイプは520 km/hの速度に達しました。 1939年1月、2番目のプロトタイプD.520.02が飛行し、最初のプロトタイプで見つかった欠陥が除去され、金属3ブレードプロペラが使用されました。このプロトタイプにも武装が設置されました。ダイビング飛行の2番目のプロトタイプは、825 km/hの速度に達しました。別のプロトタイプは、d.520.03としてマークされ、飛行中のテストを受けました。

すべての試みが成功したため、1939年3月に航空機はシリアル生産に向けられ、 Dewoitine D.520C1 。当初、1939年4月には、このタイプの200機が注文されましたが、その後注文が増加し、最終的に1940年4月にフランスの土地航空用の2,200枚のDevitine D.520航空機と海軍航空の120機の航空機になりました。最初の連続航空機は1939年11月2日に飛行し、その瞬間からこれらの航空機はフランス語ユニットに導入されました。

1940年6月19日にフランスが敗北した後、これらの航空機はヴィシー政府航空のニーズのためにまだ生産されており、1942年にパリを占領した後でさえ、彼らはまだ生産されており、その一部はロフトワッフィーの訓練ユニットに行き、イタリア語、ブルガリア語、ローマの航空への休息に行きました。最終的に、これらの航空機の生産は1945年に中断されました。合計で、755のDeWitine D.520C1戦闘機が生産されました。

DeWitine D.520C1戦闘機は、1940年の初めにフランスの航空に導入され始めました。 1940年5月10日にドイツのフランスへの攻撃の開始時に、彼はこのタイプの36機の航空機を持っていたフランスのI/3狩猟中隊のみを持っていました。フランスのキャンペーン中でさえ、さらに4つの狩猟部門にこのタイプの航空機が完全に装備されていました。これらの飛行隊は、パイロットが合計114のドイツの航空機を撃downしたため、良い結果をもたらしました。

1940年6月、これらの航空機を装備したフランスのいくつかのユニットが北アフリカに飛び、ドイツと戦い続けました。しかし、9人の狩猟中隊がヴィシー政府と共にヴィシー政府の空気に装備されました。

1942年のドイツ人がドイツ人によって占領された後、これらの航空機は2つのLuftwaffe訓練ユニットに導入され、約60機の航空機がイタリア航空と約100の空軍のブルガリアとルーマニアに引き渡されました。

1944年8月、連合軍が連合軍陸軍の押収を受けた後、マルセルドレットは、戦争の最終段階でドイツと戦った飛行機を装備したGC-I/B狩猟中隊によって組織されました。

Devitine D.520航空機は、1953年までフランスの航空で使用されていました。

ポーランド航空で使用します [ 編集 | コードを編集します ]

Devitine D.520C1航空機は、フランスで戦っているポーランドのパイロットによって使用され、合計でこのタイプの26機を使用しました。パイロットは、フランスの狩猟中隊と鍵を守る工場の鍵の一部として戦いました。キャプテンが指揮するフランスの3/2フランス戦隊内でのこのような重要な戦い。ピル。ヤン・ペンツは、おそらくフランスのキャンペーン中に最後の空軍戦いと戦った。

Devitine D.520C1航空機は、単一の戦闘機の戦闘機であり、完全に金属の半分粉砕構造でゆっくりと低い低く耐えることができました。クラシックシャーシ – 飛行中に隠され、永続的なテールホイールがあります。ドライブ-Piston -In -lineエンジン、メタルプロペラ、3つの飛行。

• Witold Szewczyk： ポールが戦った飛行機 。ワルシャワ：Wydawnictwo CommunicationsandFuczności、1988、pp。88-91。 ISBN 83-206-0738-8 。