アカギ（1888） – ウィキペディア、無料​​百科事典

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Ilustracja
„Akagi” w 1902
歴史
造船所

オンタマ、神戸、日本

キールの位置
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1886年6月

起動

1888年8月

Dai-Nippon Teikoku Kaigun
サービスへの入り口

1890年7月

撤退

1912年販売

運命

彼は1945年に沈み、育ち、1946年に顔に沈みました。再び改装され、最終的に1953年に廃棄されました

戦術的および技術的なデータ
変位

612 t

長さ

47 m

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幅

8,2 m

浸漬

2,95 m

船体素材

立った

ドライブ
2つのダブル拡張ステアリングマシン、
6個のボイラー、2本のネジ、960 IHP
スピード

12ノット

武装
4×120mm、6×47mm [2]
クルー

104

ヤルの戦いで「アカギ」の司令官を描いた木版画

アカギ （ジャップ。 赤城 ）） – 日本海軍、4番目と最後の船のような マヤ 。彼は中国と日本戦争に参加し、その間に損害を受けたロシア戦争に参加しました。

タイプの日本の造船所に組み込まれています マヤ それらは、混合、鉄、または鉄の鋼製の構造を備えた小さな船でした。彼の前任者からの「アカギ」は、鋼の船体によって完全に区別され、隆起したフォーカステル [3] 。船はまた、機関銃のためのサイドバーストスポンソンを持っていました、そして、フォクサストとの中国と日本戦争の前夜に、彼は戦闘火星とグロットマスツにコウノトリの巣を設置されました。彼のタイプの「アカギ」の他のユニットとのさらに区別のために、彼はサイドに黒いベルトを描いていました [4] 。

船は960 IHPの容量の2つの二重拡張ステアリングマシンによって運転されました [3] （その他の出典：700 HP [5] ）;このペアは2つの円筒形ボイラーで提供され、2つのネジが12ノットの速度を与えました。石炭供給は60トンでした。ガンボートには完全なスクーナーの回復もありました [3] 。

1894年、「アカギ」は4つの120 mmの大砲と47 mmの6つのホッチキッサプロットで武装していました [2] [a] 。 F.T.ジェーンは、世界規模でユニークな2つの120 mmの部門、フランスのヘブリューについて書いています。これらの非常に強力な銃は、小さな砲手には少し強すぎました。テスト中に強い衝撃を使用した後、常に粉末電荷の削減が行われました。しかし、YALの下で全負荷が使用され、大砲は戦い中に非常に有用であることが証明されました。彼らの欠点は、樽の急速な摩耗でした [4] 。

中国戦争の前に、船はいわゆるものの一部でした恒久的な日本艦隊飛行隊 [6] 。紛争が発生する直前に、ADM飛行隊と共に送られました。韓国海水のために史上、1894年6月にアッシュベイの海域でパトロールタスクを行い、乗組員の一部が日本の大臣の上陸をカバーする部門の一部になりました [7] 。彼は湾への中国軍の着陸について「アカギ」を報告したが、パンドの戦いと陸上での衝突の後、彼は7月にアサナに中国軍の存在を支配した。

Yalの口で中国軍との決定的な戦いの間、船は戦場に存在する最も弱くて遅いユニットの1つでした。伊藤は、武装したトランスポーター「Saikio Maru」とともに彼に命令し、主力線の外にとどまるだろう。最初の衝突の後、シックの混合により、「hiei」と「saikio maru」とともに、彼は中国の主力の攻撃の標的になりました。 305 mmの弾丸は洞窟を切って司令官を殺しました。田中サコット。副司令官はすぐに負傷した [8] 。命令は、航海士の佐藤ティツタロによって引き継がれました。巡洋艦「ライユアン」からミサイルの断片で負傷した彼は、彼が負傷し、負傷したときに再び指揮を引き継ぐために別の警官に置き換えられました [9] 。ある時点で、「アカギ」は、はるかに大きな巡洋艦「ライユアン」と「Zhiyuan」とンジャージア銃に攻撃されました [十] 。彼らの弾丸はデッキを破壊しましたが、被害は船の重要な部分を脅かしませんでした [8] 。蒸気ケーブルを切断するのは危険でした。エンジンルームのキャストを蒸気の雲で窒息させます [11] そして、換気チャネルで与えなければならなかった弾薬を報告することを難しくしています [十] 。 nco ichijiro isobeは、船が速度を失わず、迫害から逃れることができなかったおかげで、毛布で漏れをすばやく止めることができました。 [11] 。最終的に、ガンボートと「Saikio Maru」は、ADM Fast Squadronの救済の到着を救いました。ツボイ [12番目] 巡洋艦が「Zhiyuan」を沈め、「Laiyuana」を損傷しました。これは「アカギ」からの正確な火災によっても引き起こされ、中国の巡洋艦に火災が発生しました。 [13] 。

「アカギ」は、最も深刻な損傷を受けた日本の船の1つであり、2人の殺害と9人の負傷した将校、2人の殺害と15人の負傷した船員を失いました [14] 。損傷には、マスト、デッキ機器、橋、銃の1つのカバーが含まれていました [8] 。アクションを記念して、数年間、船はメインマストを欠いていました [15] 。

修理後、船は第4回の高速飛行隊で構成されるリューシュンに対する運用に参加し、11月6日にダリアンで中国の職を発射しました [16] 。 11月21日、街を襲撃した日、ガンナーは他の船とともに、リューシュンのメイン要塞の東の砦を攻撃しました [17] 。

1895年1月30日、Weihaiweiの包囲中に、残りの戦隊とともに、彼は中国の沿岸バッテリーで発砲しました [18] ;翌日、艦隊は見かけの活動を実施しました [19] 。 2月3日、彼の飛行隊は他の船の火災の影響を診断し、2月7日に2番目と3番目の広場とともに、彼女はji島の砦を攻撃しました [20] 。

ロシアと日本戦争の間、「アカギ」と一緒に姉妹「聖カイ」と魚雷選手は、1904年5月2〜3日の夜に日本人が内部の赤いアルトゥール港（リュシュン）への入り口を遮断しようとした船を護衛しました。 [21] 。 2日後、彼はピコウゼン近くの日本軍の着陸を支持し、砲兵隊を砲撃で覆い、 100コサックのユニットを睡眠します [22] 。 5月15日、「アカギ」と「アキツーシマ」、「キヨーダ」、「スマ」、「アカシ」、「大西」、「ウジ」は、柔術周辺の海岸の認識を実施しました。 [23] 。翌夜、濃い霧の中で、脱水中に、「アカギ」は「oshima」を突っ込んだ。 [24] 。翌日、船舶は柔術周辺のロシアの位置を攻撃する軍隊によって支援されました。特に、このサポートは、1904年5月26日、アルトゥール港への侵入に関する主な嵐の間、「アカギー」と「松田」を浅く浸したことが非常に重要でした。 S120と150 mm。その日本軍は、軽畑砲にしか反対できませんでした。 「ツクシ」とハイエンは海岸からもう少し運転しました [25] しかし、潮が道を譲ったとき、それは退却しなければなりませんでしたが、ガンナーは常にサポートを提供し、ナンガンリングの近くでロシアのバッテリーを攻撃しました [26] 。

船はメイン要塞への攻撃を積極的に支援しました。特に9月に、「サイエン」の巡洋艦と一緒に、数日前に「ハイエン」が失われた「ハイエン」を置き換えなければなりませんでした。 [27] 。 11月、メインの防衛線をfi烈な戦いがあったとき、「アカギ」は再び海岸に近いアプローチのタスクと土地の支援を受けました [28] 。 1905年6月、9番目のFlotilla 4で構成される船。Sachalinの服用を目的とした飛行隊が操業に参加しました [29] 。

「アカギ・マル」 – ガンボート「アカギ」を再建しました

「アカギ」は1912年に艦隊によって売却されました [3] 。貿易船に再建された彼は、1945年まで台風の間に沈んだ1945年まで「アカギ・マル」という名前で航海しました。育てた彼は、顔に乗った1946年まで出航しました。再び育ち、改装された彼は、1953年まで廃棄されたときまで奉仕しました。

  1. ↑ 52ページのT. M. gelewskiは、1×210 mm、1×120 mmで武装を与えますが、「マヤ」カノニストの設計装置を引用することで構成される間違いです。 f.tを除き、120 mmの4つの部門について語っています。ジェーン。
  1. ↑ 特に提供されない限り、データ コンウェイの…
  2. ↑ a b Hansgeorg Jentsura、Dieter Jung、Peter Mickel： 帝国の日本海軍の軍艦、1869–1945 。 Naval Institute Press、1976、s。 115 。 ISBN 0-87021-893-x 。 （ 。 ）） 。
  3. ↑ a b c d ロジャー・チェスノー、eugèneKolesnik： コンウェイの全世界のファイティング船、1860〜1905 。ロンドン：Conway Maritime Press、1979、s。 236 。 ISBN 0-85177-133-5 。
  4. ↑ a b ジェーン1904↓ 、s。 68-71。
  5. ↑ ジェーン1904↓ 、s。 68。
  6. ↑ Gelewski 1995↓ 、s。 101。
  7. ↑ Gelewski 1995↓ 、s。 18。
  8. ↑ a b c ジェーン1904↓ 、s。 131-132。
  9. ↑ Eastlake I Yamada 1904↓ 、s。 95。
  10. ↑ a b ウィルソン1896↓ 、s。 91。
  11. ↑ a b Eastlake I Yamada 1904↓ 、s。 97。
  12. ↑ ウィルソン1896↓ 、s。 101。
  13. ↑ ウィルソン1896↓ 、s。 95。
  14. ↑ ジェーン1904↓ 、s。 148。
  15. ↑ ジェーン1904↓ 、s。 71。
  16. ↑ Jukichi i Ogawa 1895 ↓ 、s。 cz.2、s。 7-8。
  17. ↑ Jukichi i Ogawa 1895 ↓ 、s。 cz.2、s。 18。
  18. ↑ Jukichi i Ogawa 1895 ↓ 、s。 cz.3、s。 12。
  19. ↑ Eastlake I Yamada 1904↓ 、s。 317。
  20. ↑ Eastlake I Yamada 1904↓ 、s。 320。
  21. ↑ ハーバート・リグリー・ウィルソン： 自由のための日本の戦い。ロシアと日本の戦争の物語 。 T. 1.ロンドンアマルガメートプレス、1904年、s。 392。 （ 。 ）） 。
  22. ↑ ウィルソン1904b↓ 、s。 498。
  23. ↑ ウィルソン1904b↓ 、s。 554。
  24. ↑ Dyskant 1996↓ 、s。 120。
  25. ↑ ウィルソン1904b↓ 、s。 570。
  26. ↑ ウィルソン1904b↓ 、s。 583。
  27. ↑ Corbett 1994↓ 、s。 53。
  28. ↑ Corbett 1994↓ 、s。 93。
  29. ↑ Corbett 1994↓ 、s。 357。
  • ヨゼフ・ダワント： ポートアルトゥール1904 。ワルシャワ：1996年、ベロナ出版社。ISBN 83-11-08517-X 。
  • ジュリアン・スタッフォード・コーベット： ルッソと日本戦争における海事作戦：1904-1905 。海軍研究所プレス。 ISBN 1-55750-129-7 。 （ 。 ）） 。
  • フレッド。 T.ジェーン： 帝国の日本海軍 。ロンドン：W。Thacker＆Co.、1904。 （ 。 ）） 。
  • Tadeusz Maria Gelewski： 男性1894 。ワルシャワ：ベローナ、1995年。 （ pol。 ）） 。
  • Jukichi Inouye, K. Ogawa: 日本戦争 。横浜[など]ケリー＆ウォルシュ、リミテッド、1895年。 （ 。 ）） 。
  • ハーバート・リグリー・ウィルソン： Ironclads in Action; 1855年から1895年までの海軍戦争のスケッチ 。ロンドン：S。ロー、1896年。 （ 。 ）） 。
  • ハーバート・リグリー・ウィルソン： 自由のための日本の戦い。ロシアと日本の戦争の物語 。 T. 2.ロンドンアマルガメートプレス、1904b。 （ 。 ）） 。
  • F. Warrington Eastlake, Yamada Yoshiaki: 英雄的な日本：中国と日本の間の戦争の歴史 。ロンドン：S。Low、Marston＆Co.、Ltd.、1897。 （ 。 ）） 。
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