Month: May 2019

3VX -3IVXテクノロジーによって作成された画像コーデック。 3IVXは、より弱いマシン（モバイルデバイスなど）に使用するために設計されたMPEG-4パート2標準に従ってマルチメディアストリームを作成するためのコーデックです。添付のプラグインとフィルターを使用すると、人気のあるマルチメディアコンテナ（Apple Inc.のQuickTimeなど）に埋め込むことができます。 MicrosoftのASFとAVI。また、MP4とAAC（Dolby Digital）の単純なストリームを作成することもできます。 もう1つの重要な3IVX関数は、インターネットにストリームを設定する機能です。 ピクチャー ビデオ オーディオ コンテナ

Enna Calcio Enna Calcio S.C.S.D. フルネーム Enna Calcio Society Cooperative Sports Sports （Enna Futbol Sports Cooperative Amateur） ニックネーム gialloverdi（黄緑色） 色

ヴォクワウェクの市営墓地にあるカジミエルツドメラッツキの墓 Kazimierz Domeradzkiの墓に関する碑文 Kazimierz Domeradzki （あなたは。 9月9日 ？ / 1902年9月22日カミエスキー、d。 1968年10月11日、ヴォクワウェクで） – ポーランド陸軍の上級歩兵隊員、ドイツ占領中のレジスタンス運動のメンバー、ホーム陸軍戦争の時期、内務省ヴォクワウェク地区の副司令官。 彼は、ウィクトールの息子として、カミエスキー市（エカテリノスワスカ総督）で生まれました。祖父シモンは1月の蜂起に参加するためにシベリアに送られ、皇帝当局は彼の財産を没収しました [初め] 。 家族は1910年にポーランド王国に戻り、父親はヴォクワウェクのセルロース工場で働き始めました。 1917年、カジミエルツはユニバーサルスクールを卒業し、その後実際の中学校で勉強しました。経済的な理由で、彼は教育を中断し、店で働き始め、その後工場で働き始めました。 [初め] 。

無料の百科事典であるウィキペディアから ナビゲーションに移動します 検索に移動します 小さな町 国 スロベニア コミュニティ IvančnaGorica 人口 （2018） • 人口 34 [初め] スロベニアの地図上の場所 Gradiček 45,887°N 14,768°E/ 45,887381 14,767808

鉄道 ワルシャワ – ヴィエナ鉄道 基本情報 マネジャー ワルシャワ – ヴィエナ鉄道路協会 長さ 327,6 km ゲージ 1435 mm 歴史 建設の年 1840–1848 オープニング年 1848年

記事 50°37’42″ n 20°31°3″ e – 間違い 39 m WD 50°42’N、20°32’E – 間違い 19710 m 距離 4 m dębniackiの終わり 村の一部

Bächingenand der Brenz 、 BächingenA.D。ベンツ – ドイツの町とコミューン、バイエルン州の連合国、スワビア地域、アウグスブルク地域、ディリンデンであるドナウ・ポビアトは、ガンデルフィンゲンとデル・ドナウの行政コミュニティの一部です。ブレンツ川のディリンデンとデア・ドナウの南西約15 kmのスワビアンju審の郊外にあります。 コミューンヘッドはローランドグランデルで、コミューンカウンシルは12人で構成されています。

無料の百科事典であるウィキペディアから ナビゲーションに移動します 検索に移動します BRDブカレストオープン2015 場所 ルーマニア ブカレスト 物体 アリーナBNR 水面 レンガ データ 13–19.07.2015 WTAツアー カテゴリー WTAインターナショナルシリーズ 賞品プール $ 250 000

ベントレーコンチネンタルr – 1991年から2003年に英国のブランドBentleyで制作された高級クラススポーツカー。 Bentley Continental R-バック Bentley Continental T-バック 1990年代の初めに、ベントレーは、より近代的なテクノロジーのブルックランドとターボRに基づいた新世代の2ドアの豪華なスポーツモデルでモデルのオファーを拡大することを決定しました。 [初め] 、1965年のS3 Continentalモデルの初演以来の最初のケースでした [2] 。最終的に、新しいモデルは、その時点で20年間生産に存在する時代遅れの大陸を置き換えることでした。 1991年の3月のジュネーブモーターショーで、クーペコンチネンタルRが最初にデビューしました [3] その4年後、オファーはコンバーチブルと呼ばれるものによって完了します Bentley Azure

Agusta-Bell AB.102 – アグスタが開発したイタリアの多目的ヘリコプター。マシンは、ベル48ヘリコプターの多くの要素を使用しました。4コピーのみが構築されました。 1956年、アメリカの会社ベルヘリコプターは、ベル48ヘリコプターをイタリアに1つ届けました。 Agusta Designersは、Bell Companyとの協力の一環として、アメリカのヘリコプターの船体を再設計して拡大し、その空気力学を改善することを決定しました。このようにして、ヘリコプターが作成され、最初はA.102としてマークされていました。プロトタイプA.102の飛行は、1959年2月3日に行われました。ヘリコプターは、パリで同じ年に開催された第23回国際航空サロンで、軍事絵画で初めて発表されました。また、頂点は、とりわけ、当時イタリアで発展している市民市場を目的としていました。マシンの名前はab.212に変更されました [初め] [2] 。 1960年5月12日にヘリコプター、イタリア航空登録簿、および民間航空事務所のすべてのテストとテストの後、ヘリコプターの運用を許可しました。 1960年8月18日、AB.102は連邦航空局によってアメリカ市場に入院しました。 Elivieは1961年の春に2つのコピーを購入しました。これは、トリノの中心部とミラノ空港間の定期的な接続をサポートするために使用されました。まもなくタービュアルドライブを備えたヘリコプターが市場に登場し、より良いパラメーターを提供したため、AB.102がすぐに時代遅れの建設になりました。 I-Agut（プロトタイプ）、HB-XAY、I-ECIN、I-ESIの数字に登録されたコピーは4つのコピーのみでした。 HB-XAY番号のマシンは、スイスから民間企業によって購入されました [初め] 。場所AB.102は、AgustaがAB.204としてライセンスの下で生産されたBell 204マシンによって撮影されました。 A.102のプロトタイプはアグスタMuseoの近くにあり、I-Ecinとして登録されたコピーはBraccianoのイタリア空軍博物館の雑誌に保管されています