西大路駅 – Wikipedia
西大路駅(にしおおじえき)は、京都府京都市南区唐橋西平垣町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)東海道本線の駅である。駅番号はJR-A32。「JR京都線」の愛称区間に含まれている。
京都市電西大路線が西大路九条駅から延長されたのに合わせて開業した。
盛土上に島式ホーム2面4線を有する地上駅(12両編成対応)であるが、乗降は内側線の2線のみが使用されている。駅舎および1番のりばの頭上を東海道新幹線が通過する。当駅の桂川方で上り外側線から京都貨物駅への線路が分岐しているが、この分岐の信号機は京都貨物駅の場内信号機であり、当駅自体は絶対信号機がなく停留所に分類される。
エレベーターは設置されており、バリアフリー対応。但し、南口側からはエレベーターが設置されていない。
直営駅(長岡京駅の被管理駅のため駅長は配置されない)。ICOCA利用可能で、ICOCAの相互利用対象カードも利用できる。JRの特定都区市内制度における「京都市内」の駅である。
のりば[編集]
のりば | 路線 | 方向 | 線路 | 行先 |
---|---|---|---|---|
1 | A JR京都線 | 下り | 外側線 | (通過列車のみのため閉鎖) |
2 | A JR京都線 | 下り | 内側線 | 新大阪・大阪・三ノ宮方面 |
3 | 上り | 京都・草津方面 | ||
4 | A JR京都線 | 上り | 外側線 | (通過列車のみのため閉鎖) |
- 上表の路線名は旅客案内上の名称(愛称)で記載している。
日中時間帯は普通列車(大阪方面行きは高槻駅から快速)が1時間に4本停車する。朝夕は本数が多くなる。なお、朝ラッシュ時(平日は8時以前、土休日は7時以前)は7両の普通電車のみの停車である。
利用状況[編集]
京都府統計書[3]によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。
年度 | 一日平均 乗車人員 |
---|---|
1999年 | 14,374 |
2000年 | 14,395 |
2001年 | 14,395 |
2002年 | 14,296 |
2003年 | 14,519 |
2004年 | 14,852 |
2005年 | 15,115 |
2006年 | 15,496 |
2007年 | 15,798 |
2008年 | 15,282 |
2009年 | 15,003 |
2010年 | 15,332 |
2011年 | 15,423 |
2012年 | 15,337 |
2013年 | 15,375 |
2014年 | 15,556 |
2015年 | 15,951 |
2016年 | 16,049 |
2017年 | 16,186 |
2018年 | 16,521 |
2019年 | 16,910 |
年度別1日平均乗車人員(1930年代—1940年代)[編集]
各年度の1日平均乗車人員は下表の通り[4]。
年度 | 1日平均 乗車人員 |
---|---|
1939年(昭和14年) | 1,189 |
1940年(昭和15年) | 1,754 |
1941年(昭和16年) | 1,687 |
駅は、JR線が 西大路通を跨ぐ部分のやや西に位置する。駅の西側を南北に西高瀬川が流れている。駅の北側には、ボークス本社、日本新薬本社、ジーエス・ユアサコーポレーション本社(旧・日本電池)、堀場製作所本社などがあり、また駅の南側には ワコール本社がある。
バス路線[編集]
西大路駅前
バス停は駅前ではなく、駅から徒歩2分の西大路通沿いにある。これは駅直下の立体交差が掘割構造になっており、その位置にバス停を設置する事が不可能なことによるもの。
なお、駅にもっとも近い停留所は「西大路駅前」である(※1982年(昭和57年)9月1日に「西大路九条(北詰)」から改称。これに併せて現在の位置に「西大路九条(南詰)」を新設した)。
- 西日本旅客鉄道
- A JR京都線(東海道本線)
- ■新快速・■快速(京都駅 – 西明石駅間で快速。朝のみ運転)
- 通過
- ■普通(高槻駅 – 西明石駅間は快速となる列車を含む)
- 京都駅 (JR-A31) – 西大路駅 (JR-A32) – 桂川駅 (JR-A33)
- 当駅 – 京都駅間には京都貨物駅があるが、当駅からの出入りはできない。上りは当駅 – 桂川駅間の分岐からの入線となり、下りは向日町駅構内で旅客線と合流する。
- 東海道本線は、当駅と桂川駅との間で京都市西京区を通過するが、この区内に駅は設置されていない。
- ■新快速・■快速(京都駅 – 西明石駅間で快速。朝のみ運転)
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
Recent Comments