大島空港 – Wikipedia

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大島空港 Oshima Airport
大島空港ターミナル出入口
大島空港付近の空中写真。 2016年11月8日撮影の6枚を合成作成。 国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成
IATA: OIM – ICAO: RJTO
概要
国・地域	日本
所在地	東京都大島町元町字北の山270番地
母都市	大島町
種類	商業
運営者	東京都港湾局
標高	37.8 m (124 ft)
座標	北緯34度46分55秒 東経139度21分37秒 / 北緯34.78194度 東経139.36028度 / 34.78194; 139.36028座標: 北緯34度46分55秒 東経139度21分37秒 / 北緯34.78194度 東経139.36028度 / 34.78194; 139.36028
公式サイト	大島空港
地図
OIM 関東地方の地図を表示 OIM 日本の地図を表示 大島空港の位置
滑走路
方向 ILS 長さ×幅 (m) 表面 03/21 YES 1,800×45 舗装
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空港の一覧
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大島空港（おおしまくうこう、英: Oshima Airport）は、東京都大島町（伊豆大島）にある地方管理空港。愛称は東京大島かめりあ空港^[1][2][3]。

大島空港ターミナルビル外観

空港の管理区域側

大島空港俯瞰（2009年撮影）

伊豆大島北部の元町に位置する。滑走路はジェット機（小型）の離着陸にも対応している。

伊豆大島は本州からも近いため、高速船と競合する。2015年までは羽田線も存在したが撤退している。

新中央航空のドルニエ Do 228NG

• 1952年 – 大島飛行場（村営）として開場
• 1960年10月 – 東京－大島の定期便の運航開始^[4]
• 1964年6月 – 第三種空港の大島空港として滑走路1,200メートルにて供用開始
• 2001年3月 – 北北西に約70m移設した新滑走路の運用開始（1,200mx45m）、旧滑走路閉鎖
• 2002年10月 – 新滑走路を1,800メートルに延長し、ジェット化。新ターミナルビル供用開始
• 2008年8月 – 羽田大島線が1日1往復になる
• 2009年
  • 10月 – 大島八丈島線休止。羽田大島線がDHC-8-300（Q300）での運航になる
  • 月次不詳 – 新中央航空、1日3往復化を発表
• 2014年3月30日 – 羽田大島線がDHC-8-300（Q300）からボーイング737（ジェット機）の運航になる
• 2015年10月25日 – 羽田大島線運休^[5]

この節の加筆が望まれています。

レストラン、売店、喫煙所、展望デッキ

• 公式サイトも参照。

運航路線[編集]

• 新中央航空 (CUK)
  • 調布飛行場
• 東邦航空 （東京愛らんどシャトル）
  • 三宅島空港（当面、場外離着陸場発着にて運航）、利島

かつての定期就航路線

• 全日本空輸 (ANA)
  • 東京国際空港・八丈島空港

アクセス[編集]

• 大島旅客自動車
  • 元町港、岡田港、大島公園発着の路線バスを運行

関連項目[編集]

ウィキメディア・コモンズには、大島空港に関連するカテゴリがあります。

• 川田工業 – 新中央航空や東邦航空の親会社

外部リンク[編集]

• 大島空港|東京都の離島・空港|東京都港湾局公式ホームページ

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