三ヶ尻駅 – Wikipedia
| 三ヶ尻駅 | |
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近くの踏切から望む三ヶ尻駅 |
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みかじり Mikajiri |
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◄武川 (3.7 km)
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| 所在地 | 埼玉県熊谷市三ヶ尻 |
| 所属事業者 | 秩父鉄道 |
| 所属路線 | 三ヶ尻線（貨物線） |
| キロ程 | 3.7 km（武川起点） |
| 電報略号 | ミカ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| 開業年月日 | 1979年（昭和54年）11月1日 |
| 備考 | 貨物専用駅 |
| 三ヶ尻駅 | |
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みかじり Mikajiri |
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(3.9 km) 熊谷貨物ターミナル►
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| 所属事業者 | 秩父鉄道 |
| 所属路線 | 三ヶ尻線（貨物線） |
| キロ程 | 3.7 km（武川起点） |
| 開業年月日 | 1979年（昭和54年）11月1日 |
| 廃止年月日 | 2020年（令和2年）12月31日[1] |
| 備考 | 路線廃止による。 |
駅入口（2012年6月）
三ヶ尻駅（みかじりえき）は、埼玉県熊谷市三ヶ尻にある、秩父鉄道三ヶ尻線の貨物駅である。
太平洋セメント熊谷工場の東側に位置する地上駅で、同工場の専用線が接続している。
石灰石が影森駅（三輪鉱山採掘）や武州原谷駅（叶山鉱山採掘）から当駅へ輸送されていたほか、工場燃料用石炭（コークス）が扇町駅より当駅へ輸送されていた[2]。
2020年9月30日を以て当駅 – 熊谷貨物ターミナル間の貨物輸送が終了したため、同年12月31日をもって同区間は廃止され、当駅が三ヶ尻線の終着駅となった[1][3]。
- 太平洋セメント熊谷工場
- 日立金属熊谷工場
- 日東富士製粉埼玉工場
- 航空自衛隊熊谷基地
- JFE建材熊谷工場
- 上越新幹線
- 1979年（昭和54年）11月1日 – 三ヶ尻線開業と同時に開設。
- 2020年（令和2年）
- 9月30日 – 三ヶ尻線当駅 – 熊谷貨物ターミナル間の貨物輸送を終了[3]。
- 12月31日 – 三ヶ尻線当駅 – 熊谷貨物ターミナル間廃止[1]。
1985年時の常備貨車[編集]
- 秩父セメント所有
- タキ5300形（セメント専用）32両
- タキ12200形（セメント専用）39両
- ホキ3100形（セメント専用）19両
- ホキ5700形（セメント専用）209両
「昭和60年版私有貨車番号表」『トワイライトゾーンMANUAL13』ネコ・パブリッシング、2004年
- 秩父鉄道
- 三ヶ尻線
- 武川駅 – 三ヶ尻駅
廃止路線[編集]
- 秩父鉄道
- 三ヶ尻線
- 三ヶ尻駅 – 熊谷貨物ターミナル駅
- ^ a b c “三ヶ尻線 熊谷貨物ターミナル駅～三ヶ尻駅間の廃止期日について” (日本語). 秩父鉄道 (2020年11月16日). 2020年11月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年11月16日閲覧。
- ^ 星川功一. 2020年の春どう変わったのか？ダイヤ改正を経た「鉄道貨物輸送」を追う. Get Navi. 2020年3月22日配信. 2020年4月13日閲覧.
- ^ a b “鉄道営業路線の一部廃止に関するお知らせ” (日本語) (PDF) (プレスリリース), 秩父鉄道, (2020年3月26日), オリジナルの2020年3月27日時点におけるアーカイブ。 2020年5月29日閲覧。
関連項目[編集]
- 日本の鉄道駅一覧
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 秩父鉄道 秩父本線・三ヶ尻線 |
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秩父本線 ： 羽生 – 西羽生 – 新郷 – 武州荒木 – 東行田 – 行田市 – 持田 – ソシオ流通センター – 熊谷 – 上熊谷 – 石原 – ひろせ野鳥の森 – （貨）広瀬川原 – 大麻生 – 明戸 – 武川 – 永田 – ふかや花園 – 小前田 – 桜沢 – 寄居 – 波久礼 – 樋口 – 野上 – 長瀞 – 上長瀞 – 親鼻 – 皆野 – 和銅黒谷 – （貨）武州原谷 – 大野原 – 秩父 – 御花畑 （>>横瀬・飯能方面） – （西武秩父・飯能方面<<） 影森 - 浦山口 - 武州中川 - 武州日野 - 白久 - 三峰口 |
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