クーパー・T40 – Wikipedia

クーパー・T40 (Cooper T40) は、クーパーによって開発されたレーシングカー。1955年のF1世界選手権に投入された。オーウェン・マドックとジャック・ブラバムによって設計され、1955年イギリスグランプリに出場した。

T40は1955年イギリスグランプリにのみ出場した。ジャック・ブラバムがドライブし、予選は25番手、24番手のピーター・コリンズ(マセラティ)から14秒遅れであった[1]。決勝では最後尾から抜け出すことはできず、30周目にエンジントラブルでリタイアした[2]

T40はまた、ノンタイトル戦に3度出場している。クリスタル・パレス・サーキットで行われたロンドン・トロフィーではメカニカルトラブルのためスタートできなかった[3]。デイリー・レコード・トロフィーでブラバムは4位で完走した[4]。スネッタートンで行われたヴァンウォール・トロフィーはスターリング・モスと3位を争った[5]。結局ブラバムはこのレースも4位となった。ブラバムはオーストラリアグランプリを戦うためT40と共に帰国した。レースの後、彼は家族をイギリスに移住させるための資金を調達するためクーパーを売却した[6]

F1における全成績[編集]

(key) (太字はポールポジション、斜体はファステストラップ)

  1. ^

    “Qualifications du Grand Prix de Grande-Bretagne 1955”. stats.f1. 2011年10月31日閲覧 |website=で外部リンクを指定しないでください (説明)

  2. ^ “Grand Prix de Grande-Bretagne 1955 : Tour par tour”. stats.f1. 2011年10月31日閲覧 |website=で外部リンクを指定しないでください (説明)
  3. ^ “III London Trophy”. statsf1.com. 2011年11月2日閲覧 |website=で外部リンクを指定しないでください (説明)
  4. ^ “III Daily Record Trophy”. statsf1.com. 2011年11月2日閲覧 |website=で外部リンクを指定しないでください (説明)
  5. ^ “DRIVER : Brabham, Jack”. autocoursegpa. 2011年10月31日閲覧 |website=で外部リンクを指定しないでください (説明)
  6. ^ (Brabham & Nye 2004, p. 56-57)

参考文献[編集]

外部リンク[編集]