機体
|
所属
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製造
|
LEO への重量 (kg)
|
他の軌道 への重量 (kg)
|
打ち上げ回数
|
状態
|
初打ち上げ
|
最終打ち上げ
|
アンガラ 1.2
|
ロシア
|
クルニチェフ
|
7003380000000000000♠3,800[1] |
|
5000000000000000000♠0
|
開発中
|
2014年7月弾道飛行 [2] |
|
アンガラ A5
|
ロシア
|
クルニチェフ
|
7004245000000000000♠24,500[3][4] |
GTOへ5,400-7,300[5] |
7000100000000000000♠1
|
現役
|
2014
|
2014
|
アンタレス 110
|
アメリカ合衆国
|
オービタル
|
|
|
7000200000000000000♠2[6] |
退役
|
2013
|
2013
|
アンタレス 120
|
アメリカ合衆国
|
オービタル
|
7003460000000000000♠4,600[7] |
SSOへ7003150000000000000♠1,500[7] |
7000200000000000000♠2[6] |
退役
|
2014
|
2014
|
アンタレス 130
|
アメリカ合衆国
|
オービタル
|
7003510000000000000♠5,100[7] |
|
7000100000000000000♠1
|
退役
|
2014
|
2014
|
アンタレス 230
|
アメリカ合衆国
|
オービタル
|
7003650000000000000♠6,500[8] |
SSOへ7003360000000000000♠3,600[8] |
7000200000000000000♠2
|
現役
|
2016
|
2017
|
アンタレス 232
|
アメリカ合衆国
|
オービタル
|
|
GTOへ7003180000000000000♠1,800[8] |
5000000000000000000♠0
|
開発中
|
|
|
アリアン 1
|
欧州連合
|
アエロスパシアル
|
7003140000000000000♠1,400
|
GTOへ7003183000000000000♠1,830[9] |
7001110000000000000♠11[9] |
退役
|
1979
|
1986
|
アリアン2
|
欧州連合
|
アエロスパシアル
|
|
GTOへ7003227000000000000♠2,270[9] |
7000600000000000000♠6[9] |
退役
|
1986
|
1989
|
アリアン3
|
欧州連合
|
アエロスパシアル
|
|
GTOへ7003265000000000000♠2,650[9] |
7001110000000000000♠11[9] |
退役
|
1984
|
1989
|
アリアン 4 40
|
欧州連合
|
アエロスパシアル
|
7003460000000000000♠4,600[9] |
SSOへ7003274000000000000♠2,740 GTOへGTOへ7003190000000000000♠1,900[9] |
7000300000000000000♠3[9] |
退役
|
1990
|
1993
|
アリアン 4 40 H10+
|
欧州連合
|
アエロスパシアル
|
|
GTOへ7003202000000000000♠2,020[9] |
7000100000000000000♠1[9] |
退役
|
1995
|
1995
|
アリアン 4 40 H10-3
|
欧州連合
|
アエロスパシアル
|
|
GTOへ7003210500000000000♠2,105[9] |
7000300000000000000♠3[9] |
退役
|
1995
|
1999
|
アリアン 4 42L
|
欧州連合
|
アエロスパシアル
|
7003700000000000000♠7,000[9] |
SSOへ7003450000000000000♠4,500 GTOへ7003320000000000000♠3,200[9] |
7000100000000000000♠1[9] |
退役
|
1993
|
1993
|
アリアン 4 42L H10+
|
欧州連合
|
アエロスパシアル
|
7003700000000000000♠7,000[9] |
GTOへ7003335000000000000♠3,350[9] |
7000100000000000000♠1[9] |
退役
|
1994
|
1994
|
アリアン 4 42L H10-3
|
欧州連合
|
アエロスパシアル
|
7003700000000000000♠7,000[9] |
GTOへ7003348000000000000♠3,480[9] |
7001110000000000000♠11[9] |
退役
|
1995
|
2002
|
アリアン 4 42P
|
欧州連合
|
アエロスパシアル
|
7003600000000000000♠6,000[9] |
SSOへ7003340000000000000♠3,400 GTOへ7003260000000000000♠2,600[9] |
7000200000000000000♠2[9] |
退役
|
1990
|
1992
|
アリアン 4 42P H10+
|
欧州連合
|
アエロスパシアル
|
|
GTOへ7003274000000000000♠2,740[9] |
7000400000000000000♠4[9] |
退役
|
1992
|
1994
|
アリアン 4 42P H10-3
|
欧州連合
|
アエロスパシアル
|
|
GTOへ7003293000000000000♠2,930[9] |
7000900000000000000♠9[9] |
退役
|
1994
|
2002
|
アリアン 4 44L
|
欧州連合
|
アエロスパシアル
|
7003700000000000000♠7,000[9] |
SSOへ7003600000000000000♠6,000 GTOへ7003420000000000000♠4,200[9] |
7001110000000000000♠11[9] |
退役
|
1989
|
1992
|
アリアン 4 44L H10+
|
欧州連合
|
アエロスパシアル
|
7003700000000000000♠7,000[9] |
GTOへ7003446000000000000♠4,460[9] |
7000500000000000000♠5[9] |
退役
|
1992
|
1994
|
アリアン 4 44L H10-3
|
欧州連合
|
アエロスパシアル
|
7003700000000000000♠7,000[9] |
GTOへ7003472000000000000♠4,720[9] |
7001240000000000000♠24[9] |
退役
|
1995
|
2003
|
アリアン 4 44LP
|
欧州連合
|
アエロスパシアル
|
7003700000000000000♠7,000[9] |
SSOへ7003500000000000000♠5,000 GTOへ7003370000000000000♠3,700[9] |
7000700000000000000♠7[9] |
退役
|
1988
|
1993
|
アリアン 4 44LP H10+
|
欧州連合
|
アエロスパシアル
|
7003700000000000000♠7,000[9] |
GTOへ7003403000000000000♠4,030[9] |
7000600000000000000♠6[9] |
退役
|
1992
|
1995
|
アリアン 4 44LP H10-3
|
欧州連合
|
アエロスパシアル
|
7003700000000000000♠7,000[9] |
GTOへ7003422000000000000♠4,220[9] |
7001130000000000000♠13[9] |
退役
|
1995
|
2001
|
アリアン 4 44P
|
欧州連合
|
アエロスパシアル
|
7003650000000000000♠6,500[9] |
SSOへ7003410000000000000♠4,100 GTOへ7003300000000000000♠3,000[9] |
7000200000000000000♠2[9] |
退役
|
1991
|
1991
|
アリアン 4 44P H10-3
|
欧州連合
|
アエロスパシアル
|
|
GTOへ7003346500000000000♠3,465[9] |
7000900000000000000♠9[9] |
退役
|
1995
|
2001
|
アリアン 5ECA
|
欧州連合
|
EADS アストリアム(英語版)
|
7004210000000000000♠21,000[10] |
GTOへ7004100500000000000♠10,050[11] |
7001470000000000000♠47[12][note 5] |
現役
|
2002
|
|
アリアン 5ME
|
欧州連合
|
EADS アストリアム
|
7004252000000000000♠25,200[13] |
GTOへ7004115000000000000♠11,500[14] |
5000000000000000000♠0
|
開発中
|
|
|
アリアン 5ES
|
欧州連合
|
EADS アストリアム
|
7004210000000000000♠21,000[10] |
GTOへ7003800000000000000♠8,000[12] |
7000500000000000000♠5[12] |
現役
|
2008
|
|
アリアン 5G
|
欧州連合
|
EADS アストリアム
|
7004180000000000000♠18,000[12] |
7003690000000000000♠6,900[12] |
7001160000000000000♠16[12] |
退役[15] |
1996
|
2003
|
アリアン 5G+
|
欧州連合
|
EADS アストリアム
|
7004180000000000000♠18,000[要出典] |
GTOへ7003710000000000000♠7,100 [12] |
7000300000000000000♠3[12] |
退役[15] |
2004
|
2004
|
アリアン 5GS
|
欧州連合
|
EADS アストリアム
|
7004180000000000000♠18,000[要出典] |
GTOへ7003660000000000000♠6,600 [12] |
7000600000000000000♠6[12] |
退役[15] |
2005
|
2009
|
アリアン6
|
欧州連合
|
EADS アストリアム
|
|
GTOへ7003650000000000000♠6,500
|
5000000000000000000♠0
|
開発中
|
|
|
ASLV
|
インド
|
ISRO[16] |
7002150000000000000♠150[17] |
|
7000400000000000000♠4[17] |
退役
|
1987
|
1994
|
アテナ I(英語版)
|
アメリカ合衆国
|
ロッキード・マーティン
|
7002820000000000000♠820
|
|
7000400000000000000♠4[18] |
退役
|
1995
|
2001
|
アテナ Ic [19] |
アメリカ合衆国
|
アライアント・テックシステムズ (ATK) ロッキード・マーティン
|
|
|
5000000000000000000♠0
|
開発中
|
|
|
アテナ II(英語版)
|
アメリカ合衆国
|
ロッキード・マーティン
|
7003206500000000000♠2,065[要出典] |
|
7000300000000000000♠3[20] |
退役[要出典] |
1998
|
1999
|
アテナ IIc [19] |
アメリカ合衆国
|
アライアント・テックシステムズ (ATK) ロッキード・マーティン
|
|
|
5000000000000000000♠0
|
開発中
|
|
|
アトラス・セントール
|
アメリカ合衆国
|
ロッキード
|
7003861800000000000♠8,618[要出典] |
GTOへ7003383300000000000♠3,833[要出典] |
7002148000000000000♠148
|
退役
|
1962
|
1983
|
アトラス G
|
アメリカ合衆国
|
ロッキード
|
7003590000000000000♠5,900[21] |
GTOへ7003222200000000000♠2,222 HCOへ1,179[21] |
7000700000000000000♠7[21] |
退役
|
1984
|
1989
|
アトラス H/MSD(英語版)
|
アメリカ合衆国
|
ロッキード
|
|
|
7000500000000000000♠5
|
退役
|
1983
|
1987
|
アトラス I
|
アメリカ合衆国
|
ロッキード・マーティン
|
7003590000000000000♠5,900[21] |
7003234000000000000♠2,340[21] |
7001110000000000000♠11[21] |
退役
|
1990
|
1997
|
アトラスII
|
アメリカ合衆国
|
ロッキード・マーティン
|
7003678000000000000♠6,780[21] |
GTOへ7003281000000000000♠2,810 HCOへ2,000[21] |
7001100000000000000♠10[21] |
退役
|
1991
|
1998
|
アトラスIIA
|
アメリカ合衆国
|
ロッキード・マーティン
|
7003731600000000000♠7,316[21] |
GTOへ7003318000000000000♠3,180 HCOへ2,160[21] |
7001230000000000000♠23[21] |
退役
|
1992
|
2002
|
アトラスIIAS
|
アメリカ合衆国
|
ロッキード・マーティン
|
7003861800000000000♠8,618[21] |
GTOへ7003383300000000000♠3,833 HCOへ2,680[21] |
7001300000000000000♠30[21] |
退役
|
1993
|
2004
|
アトラスIIIA
|
アメリカ合衆国
|
ロッキード・マーティン
|
7003868600000000000♠8,686[21] |
GTOへ7003406000000000000♠4,060 HCOへ2,970[21] |
7000200000000000000♠2[21] |
退役
|
2000
|
2004
|
アトラスIIIB/DEC
|
アメリカ合衆国
|
ロッキード・マーティン
|
7004107590000000000♠10,759[21] |
GTOへ7003460900000000000♠4,609[21] |
7000100000000000000♠1[21] |
退役
|
2002
|
2002
|
アトラスIIIB/SEC
|
アメリカ合衆国
|
ロッキード・マーティン
|
|
GTOへ7003419300000000000♠4,193 [21] |
7000300000000000000♠3[21] |
退役
|
2003
|
2005
|
アトラス V 401
|
アメリカ合衆国
|
ユナイテッド・ローンチ・アライアンス
|
7003905000000000000♠9,050[22] |
7003495000000000000♠
SSOへ6,670 GTOへ4,950[22]
|
7001260000000000000♠26[22] |
現役
|
2002
|
|
アトラス V 411
|
アメリカ合衆国
|
ユナイテッド・ローンチ・アライアンス
|
7003905000000000000♠9,050[22] |
SSOへ7003849500000000000♠8,495 GTOへ7003607500000000000♠6,075[22] |
7000300000000000000♠3[22] |
現役
|
2006
|
|
アトラス V 421
|
アメリカ合衆国
|
ユナイテッド・ローンチ・アライアンス
|
7003905000000000000♠9,050[22] |
SSOへ7003905000000000000♠9,050 GTOへ7003700000000000000♠7,000[22] |
7000300000000000000♠3[22] |
現役
|
2007
|
|
アトラス V 431
|
アメリカ合衆国
|
ユナイテッド・ローンチ・アライアンス
|
7003905000000000000♠9,050[22] |
SSOへ7003905000000000000♠9,050 GTOへ7003780000000000000♠7,800[22] |
7000200000000000000♠2[22] |
現役
|
2005
|
|
アトラス V 501
|
アメリカ合衆国
|
ユナイテッド・ローンチ・アライアンス
|
7003825000000000000♠8,250[22] |
SSOへ7003594500000000000♠5,945 GTOへ7003397000000000000♠3,970 GEOへ1,500[22] |
7000500000000000000♠5[22] |
現役
|
2010
|
|
アトラス V 511
|
アメリカ合衆国
|
ユナイテッド・ローンチ・アライアンス
|
7004109500000000000♠10,950[22] |
SSOへ7003782000000000000♠7,820 GTOへ7003537000000000000♠5,370 GEOへ1,750[22] |
5000000000000000000♠0[22] |
開発中
|
|
|
アトラス V 521
|
アメリカ合衆国
|
ユナイテッド・ローンチ・アライアンス
|
7004133000000000000♠13,300[22] |
SSOへ7003958500000000000♠9,585 GTOへ7003648500000000000♠6,485 GEOへ2,760[22] |
7000200000000000000♠2[22] |
現役
|
2003
|
|
アトラス V 531
|
アメリカ合衆国
|
ユナイテッド・ローンチ・アライアンス
|
7004153000000000000♠15,300[22] |
SSOへ7004111600000000000♠11,160 GTOへ7003742500000000000♠7,425 GEOへ3,250[22] |
7000300000000000000♠3[22] |
現役
|
2010
|
|
アトラス V 541
|
アメリカ合衆国
|
ユナイテッド・ローンチ・アライアンス
|
7004171000000000000♠17,100[22] |
SSOへ7004124350000000000♠12,435 GTOへ7003824000000000000♠8,240 GEOへ3,730[22] |
7000300000000000000♠3[22] |
現役
|
2011
|
|
アトラス V 551
|
アメリカ合衆国
|
ユナイテッド・ローンチ・アライアンス
|
7004185000000000000♠18,500[22] |
SSOへ7004124350000000000♠12,435 GTOへ7003870000000000000♠8,700 GEOへ7003396000000000000♠3,960[22] |
7000400000000000000♠4[22] |
現役
|
2006
|
|
ブラック・アロー
|
イギリス
|
RAE
|
7001730000000000000♠73
|
|
7000200000000000000♠2
|
退役
|
1969[note 6] |
1971
|
Titan IIIコマーシャル・タイタン III
|
アメリカ合衆国
|
マーティン・マリエッタ
|
|
|
7000400000000000000♠4
|
退役
|
1990
|
1992
|
デルタ 0300(英語版)
|
アメリカ合衆国
|
マクドネル・ダグラス
|
7002700000000000000♠700[要出典] |
SSOへ7002370000000000000♠370[要出典] |
7000300000000000000♠3[23] |
退役[24] |
1972
|
1973
|
デルタ 0900(英語版)
|
アメリカ合衆国
|
マクドネル・ダグラス
|
7003130000000000000♠1,300[25] |
SSOへ7002818000000000000♠818[23] |
7000200000000000000♠2[23] |
退役
|
1972
|
1972
|
デルタ 1410(英語版)
|
アメリカ合衆国
|
マクドネル・ダグラス
|
|
|
7000100000000000000♠1[23] |
退役
|
1975
|
1975
|
デルタ 1604(英語版)
|
アメリカ合衆国
|
マクドネル・ダグラス
|
|
|
7000200000000000000♠2[23] |
退役
|
1972
|
1973
|
デルタ 1900(英語版)
|
アメリカ合衆国
|
マクドネル・ダグラス
|
7003180000000000000♠1,800[23] |
|
7000100000000000000♠1[23] |
退役
|
1973
|
1973
|
デルタ 1910(英語版)
|
アメリカ合衆国
|
マクドネル・ダグラス
|
|
|
7000100000000000000♠1[23] |
退役
|
1975
|
1975
|
デルタ 1913(英語版)
|
アメリカ合衆国
|
マクドネル・ダグラス
|
|
|
7000100000000000000♠1[23] |
退役
|
1973
|
1973
|
デルタ 1914(英語版)
|
アメリカ合衆国
|
マクドネル・ダグラス
|
|
|
7000200000000000000♠2[23] |
退役
|
1972
|
1973
|
デルタ 2310
|
アメリカ合衆国
|
マクドネル・ダグラス
|
|
|
7000300000000000000♠3[23] |
退役
|
1974
|
1981
|
デルタ 2313
|
アメリカ合衆国
|
マクドネル・ダグラス
|
|
|
7000300000000000000♠3[23] |
退役
|
1974
|
1977
|
デルタ 2910
|
アメリカ合衆国
|
マクドネル・ダグラス
|
7003188700000000000♠1,887[23] |
|
7000600000000000000♠6[23] |
退役
|
1975
|
1978
|
デルタ 2913
|
アメリカ合衆国
|
マクドネル・ダグラス
|
7003200000000000000♠2,000[26] |
GTOへ7002700000000000000♠700[26] |
7000600000000000000♠6[23] |
退役
|
1975
|
1976
|
デルタ 2914
|
アメリカ合衆国
|
マクドネル・ダグラス
|
|
GTOへ7002724000000000000♠724[23] |
7001300000000000000♠30[23] |
退役
|
1974
|
1979
|
デルタ 3910(英語版)
|
アメリカ合衆国
|
マクドネル・ダグラス
|
7003249400000000000♠2,494[23] |
GTOへPAM-D使用時7003115400000000000♠1,154[23] |
7001100000000000000♠10[23] |
退役
|
1980
|
1988
|
デルタ 3913(英語版)
|
アメリカ合衆国
|
マクドネル・ダグラス
|
|
|
7000100000000000000♠1[23] |
退役
|
1981
|
1981
|
デルタ 3914(英語版)
|
アメリカ合衆国
|
マクドネル・ダグラス
|
|
GTOへ7002954000000000000♠954[23] |
7001130000000000000♠13[23] |
退役
|
1975
|
1987
|
デルタ 3920(英語版)
|
アメリカ合衆国
|
マクドネル・ダグラス
|
7003345200000000000♠3,452[23] |
GTOへPAM-D使用時7003128400000000000♠1,284[23] |
7001100000000000000♠10[23] |
退役
|
1982
|
1989
|
デルタ 3924(英語版)
|
アメリカ合衆国
|
マクドネル・ダグラス
|
|
GTOへ7003110400000000000♠1,104[23] |
7000400000000000000♠4[23] |
退役
|
1982
|
1984
|
デルタ 4925(英語版)
|
アメリカ合衆国
|
マクドネル・ダグラス
|
7003340000000000000♠3,400[27] |
GTOへ7003131200000000000♠1,312[23] |
7000200000000000000♠2[23] |
退役
|
1989
|
1990
|
デルタ 5920(英語版)
|
アメリカ合衆国
|
マクドネル・ダグラス
|
7003384800000000000♠3,848[28] |
|
7000100000000000000♠1[23] |
退役
|
1989
|
1989
|
デルタII 6920
|
アメリカ合衆国
|
マクドネル・ダグラス
|
7003398300000000000♠3,983[23] |
|
7000300000000000000♠3[23] |
退役
|
1990
|
1992
|
デルタII 6925
|
アメリカ合衆国
|
マクドネル・ダグラス
|
|
GTOへ7003144700000000000♠1,447[23] |
7001140000000000000♠14[23] |
退役
|
1989
|
1992
|
デルタII 7320
|
アメリカ合衆国
|
ユナイテッド・ローンチ・アライアンス
|
7003286500000000000♠2,865[note 7][23] |
SSOへ7003165100000000000♠1,651[note 7][23] |
7001100000000000000♠10[23] |
現役
|
1999
|
2014[29] |
デルタII 7326
|
アメリカ合衆国
|
ボーイング IDS[要リンク修正]
|
|
GTOへ7002934000000000000♠934 TLIへ636 HCOへ629[note 7][23] |
7000300000000000000♠3[23] |
退役
|
1998[要出典] |
|
デルタII 7420
|
アメリカ合衆国
|
ユナイテッド・ローンチ・アライアンス
|
7003318500000000000♠3,185[note 7][23] |
SSOへ7003196600000000000♠1,966[note 7][23] |
7001130000000000000♠13[23] |
退役
|
1998
|
2010
|
デルタII 7425
|
アメリカ合衆国
|
ボーイング IDS
|
|
GTOへ7003110000000000000♠1,100 HCOへ804[note 7][23] |
7000400000000000000♠4[23] |
退役
|
1998
|
2002
|
デルタII 7426
|
アメリカ合衆国
|
ボーイング IDS
|
|
GTOへ7003105800000000000♠1,058 TLIへ734 HCOへ711[note 7][23] |
7000100000000000000♠1[23] |
退役
|
1999
|
1999
|
デルタII 7920
|
アメリカ合衆国
|
ユナイテッド・ローンチ・アライアンス
|
7003503000000000000♠5,030[note 7][23] |
SSOへ7003312300000000000♠3,123[note 7][23] |
7001270000000000000♠27[23] |
現役
|
1998
|
2011
|
デルタII 7925
|
アメリカ合衆国
|
ボーイング IDS
|
|
GTOへ7003181900000000000♠1,819 TLIへ1,177 HCOへ1,265[note 7][23] |
7001690000000000000♠69[23] |
退役
|
1990
|
2009
|
デルタ II-H 7920H
|
アメリカ合衆国
|
ユナイテッド・ローンチ・アライアンス
|
7003609700000000000♠6,097[note 7][23] |
|
7000300000000000000♠3[23] |
退役
|
2003
|
2011
|
デルタ II-H 7925H
|
アメリカ合衆国
|
ユナイテッド・ローンチ・アライアンス
|
|
GTOへ7003217100000000000♠2,171 HCOへ1,508[note 7][23] |
7000300000000000000♠3[23] |
退役
|
2003
|
2007
|
デルタIII 8930
|
アメリカ合衆国
|
ボーイング IDS
|
7003829200000000000♠8,292[23] |
GTOへ7003381000000000000♠3,810[23] |
7000300000000000000♠3[23] |
退役
|
1998
|
2000
|
デルタ IV-H
|
アメリカ合衆国
|
ユナイテッド・ローンチ・アライアンス
|
7004287900000000000♠28,790[30] |
GTOへ7004142200000000000♠14,220 [30] |
7001100000000000000♠10
|
現役
|
2004
|
|
デルタ IV-M
|
アメリカ合衆国
|
ボーイング IDS
|
7003944000000000000♠9,440[30] |
GTOへ7003444000000000000♠4,440[30] |
7000300000000000000♠3[31] |
退役
|
2003
|
2006
|
デルタ IV-M+(4,2)
|
アメリカ合衆国
|
ユナイテッド・ローンチ・アライアンス
|
7004131400000000000♠13,140[30] |
GTOへ7003639000000000000♠6,390[30] |
7001150000000000000♠15
|
退役
|
2002
|
2019
|
デルタ IV-M+(5,2)
|
アメリカ合衆国
|
ユナイテッド・ローンチ・アライアンス
|
7004114700000000000♠11,470[30] |
GTOへ7003549000000000000♠5,490[30] |
7000300000000000000♠3
|
退役
|
2012
|
2018
|
デルタ IV-M+(5,4)
|
アメリカ合衆国
|
ユナイテッド・ローンチ・アライアンス
|
7004141400000000000♠14,140[30] |
GTOへ7003730000000000000♠7,300[30] |
7000800000000000000♠8
|
退役
|
2009[32] |
2019
|
ディアマン
|
フランス
|
SEREB
|
|
|
7001120000000000000♠12
|
退役
|
1965
|
1975
|
ドニエプル-1
|
ウクライナ
|
ユージュマシュ
|
7003370000000000000♠3,700[33] |
|
7001210000000000000♠21[33] |
現役
|
1999
|
|
エレクトロン
|
ニュージーランド
|
Rocket Lab
|
110[34] |
|
7000200000000000000♠2
|
現役
|
2017
|
2018
|
エネルギア[note 8] |
ソビエト連邦
|
NPO エネルギア
|
7005100000000000000♠100,000[35] |
GEOへ7004200000000000000♠20,000[35] TLIへ32,000[35] |
7000100000000000000♠1[36] |
退役
|
1987
|
1987
|
エネルギア-ブラン
|
ソビエト連邦
|
NPO エネルギア (打上げ機) NPO モルニア (オービタ)
|
7004300000000000000♠30,000[35] [note 9] |
|
7000100000000000000♠1
|
退役
|
1988
|
1988
|
イプシロン
|
日本
|
IHIエアロスペース[37] |
7003120000000000000♠1,200[38] |
SSOへ590
|
7000300000000000000♠3
|
現役[38] |
2013
|
2018
|
ファルコン 1
|
アメリカ合衆国
|
スペースX
|
7002670000000000000♠670[要出典] |
|
7000500000000000000♠5
|
退役[39] |
2006
|
2009
|
ファルコン 1e
|
アメリカ合衆国
|
スペースX
|
7003101000000000000♠1,010[要出典] |
|
5000000000000000000♠0
|
退役[39] |
|
|
ファルコン 9 v1.0
|
アメリカ合衆国
|
スペースX
|
7004104500000000000♠10,450[40][41][42] |
|
7000500000000000000♠5[43] |
退役[44] |
2010
|
2013
|
ファルコン 9 v1.1
|
アメリカ合衆国
|
スペースX
|
7004131500000000000♠13,150[note 10][45][46] |
GTOへ7003485000000000000♠4,850[45] |
7001150000000000000♠15
|
退役
|
2013
|
2016
|
ファルコン 9 FT
|
アメリカ合衆国
|
スペースX
|
7004228000000000000♠22,800[note 11][47] |
GTOへ7003830000000000000♠8,300[note 11][47] |
7001280000000000000♠28
|
現役
|
2015
|
2018
|
ファルコンヘビー
|
アメリカ合衆国
|
スペースX
|
7004638000000000000♠63,800[note 11][47] |
GTOへ7004267000000000000♠26,700[note 11][47] |
7000100000000000000♠1
|
現役
|
2018
|
2018
|
GSLV Mk.I(a)
|
インド
|
ISRO[48][49] |
|
|
7000100000000000000♠1
|
退役
|
2001
|
2001
|
GSLV Mk.I(b) [50][51] |
インド
|
ISRO
|
7003500000000000000♠5,000[要出典] |
GTOへ7003250000000000000♠2,500[52] |
7000400000000000000♠4[53] |
退役
|
2003
|
2007[53] |
GSLV Mk.I(c)
|
インド
|
ISRO
|
7003500000000000000♠5,000[要出典] |
GTOへ7003250000000000000♠2,500[52] |
7000100000000000000♠1[53] |
退役
|
2010
|
2010[53] |
GSLV Mk.II
|
インド
|
ISRO
|
7003500000000000000♠5,000[要出典] |
GTOへ7003250000000000000♠2,500[52] |
7000200000000000000♠2[53] |
現役
|
2010
|
2014
|
GSLV Mk.III (LVM3)
|
インド
|
ISRO[54] |
7003800000000000000♠8,000[55] |
GTOへ7003400000000000000♠4,000[56] |
7000200000000000000♠2[57] |
現役
|
2017
|
2018
|
H-I
|
日本 アメリカ合衆国
|
三菱重工
|
7003320000000000000♠3,200[要出典] |
GTOへ7003110000000000000♠1,100[要出典] |
7000900000000000000♠9
|
退役
|
1986
|
1992
|
H-II
|
日本
|
三菱重工
|
|
|
7000500000000000000♠5[58][note 12] |
退役
|
1994
|
1998
|
H-IIA 202
|
日本
|
三菱重工
|
7004100000000000000♠10,000[59] |
GTOへ7003380000000000000♠3,800[59] |
7001150000000000000♠15[59] |
現役
|
2001
|
|
H-IIA 204
|
日本
|
三菱重工
|
|
GTOへ7003580000000000000♠5,800[59] |
7000100000000000000♠1[59] |
現役
|
2006
|
2006
|
H-IIA 2022
|
日本
|
三菱重工
|
|
7003420000000000000♠4,200[59] |
7000300000000000000♠3[59] |
退役
|
2005
|
2007
|
H-IIA 2024
|
日本
|
三菱重工
|
|
|
7000700000000000000♠7[59] |
退役
|
2002
|
2008
|
H-IIB 304
|
日本
|
三菱重工
|
7004165000000000000♠16,500[60] |
7003800000000000000♠8,000[61] |
7000900000000000000♠9[62] |
退役
|
2009
|
2020
|
H-II/SSB
|
日本
|
三菱重工
|
|
|
7000100000000000000♠1[58] |
退役
|
1995
|
1995
|
H-IIS
|
日本
|
三菱重工
|
|
|
7000100000000000000♠1[note 13][58] |
退役
|
1999
|
1999
|
J-I
|
日本
|
石川島播磨重工業 日産自動車[63] |
|
|
6997100000000000000♠
0(+1)
|
退役
|
1996
|
1996
|
開拓者1号
|
中国
|
CALT
|
|
|
7000200000000000000♠2
|
現役
|
2002
|
2003[要出典] |
コスモス3M
|
ソビエト連邦 ロシア
|
NPO Polyot(英語版)
|
7003150000000000000♠1,500
|
|
7002442000000000000♠442[要出典] |
退役
|
1967
|
2010[要出典] |
快舟
|
中国
|
CALT[要出典] |
7002400000000000000♠400[64] |
|
7000200000000000000♠2[64] |
現役
|
2013[64] |
2014[64] |
ラムダ 4S
|
日本
|
日産自動車[63] |
7001260000000000000♠26[38] |
|
7000500000000000000♠5
|
退役
|
1966
|
1970[要出典] |
長征1号
|
中国
|
CALT
|
7002300000000000000♠300[要出典] |
|
7000200000000000000♠2[65] |
退役[66] |
1970[65] |
1971[65] |
長征1号D
|
中国
|
CALT
|
|
|
6997300000000000000♠
0(+3)
|
退役
|
1995[note 14] |
2002
|
長征2号A
|
中国
|
CALT
|
7003200000000000000♠2,000
|
|
7000400000000000000♠4[67] |
退役
|
1974[67] |
1978[67] |
長征2号C
|
中国
|
CALT
|
7003385000000000000♠3,850
|
|
7001440000000000000♠44[67] |
現役
|
1982[67] |
|
長征2号D
|
中国
|
CALT
|
7003350000000000000♠3,500
|
|
7001220000000000000♠22 [67] |
現役
|
1992[67] |
|
長征2号E
|
中国
|
CALT
|
7003950000000000000♠9,500
|
|
7000700000000000000♠7[67] |
退役
|
1990
|
1995[67] |
長征2号F
|
中国
|
CALT
|
7003840000000000000♠8,400
|
|
7000700000000000000♠7[67] |
現役
|
1999[67] |
2008[67] |
長征2号F/G
|
中国
|
CALT
|
7003840000000000000♠8,400
|
|
7000400000000000000♠4[67] |
現役
|
2011[67] |
|
長征3号
|
中国
|
CALT
|
7003500000000000000♠5,000
|
|
7001140000000000000♠14[68] |
退役
|
1984[68] |
2000[68] |
長征3号A
|
中国
|
CALT
|
|
GTOへ7003265000000000000♠2,650[69] |
7001240000000000000♠24[68] |
現役
|
1994[68] |
|
長征3号B
|
中国
|
CALT
|
7004112000000000000♠11,200[60][70] |
|
7001100000000000000♠10[68] |
現役
|
1996[68] |
2009
|
長征3号B/E
|
中国
|
CALT
|
7004115000000000000♠11,500[60][70] |
GTOへ7003550000000000000♠5,500 [70] |
7001160000000000000♠16[68] |
現役
|
2007[68] |
|
長征3号B(A)
|
中国
|
CALT
|
|
|
5000000000000000000♠0
|
開発中[要出典] |
|
|
長征3号C
|
中国
|
CALT
|
|
GTOへ7003380000000000000♠3,800 [70] |
7001110000000000000♠11 [68] |
現役
|
2008[68] |
|
長征4号A
|
中国
|
CALT
|
7003400000000000000♠4,000
|
|
7000200000000000000♠2[71] |
退役
|
1988[71] |
1990[71] |
長征4号B
|
中国
|
CALT
|
7003420000000000000♠4,200[72] |
|
7001240000000000000♠24[72] |
現役
|
1999[72] |
|
長征4号C
|
中国
|
CALT
|
|
|
7001160000000000000♠16[71] |
現役
|
2006[71] |
|
長征5号
|
中国
|
CALT
|
7004250000000000000♠25,000 [73] |
GTOへ7004140000000000000♠14,000 [73] |
7000200000000000000♠2
|
現役
|
2016
|
2017
|
長征6号
|
中国
|
CALT
|
|
|
7000200000000000000♠2
|
現役
|
2015
|
2017
|
長征7号
|
中国
|
CALT
|
|
|
7000200000000000000♠2
|
現役
|
2016
|
2017
|
長征 9
|
中国
|
CALT
|
7005130000000000000♠130,000[74] |
TLIへ7004500000000000000♠50,000[75] |
5000000000000000000♠0
|
開発中[要出典] |
|
|
M-V
|
日本
|
日産自動車[63](-2000) IHIエアロスペース[37](-2006)
|
7003180000000000000♠1,800 – 1,850[38] |
|
7000700000000000000♠7
|
退役
|
1997
|
2006
|
ミノタウロス I
|
アメリカ合衆国
|
オービタル
|
7002580000000000000♠580[76] |
|
7001100000000000000♠10[77] |
現役
|
2000
|
2013
|
ミノタウロス IV
|
アメリカ合衆国
|
オービタル
|
|
|
7000300000000000000♠3(+2)[78] |
現役
|
2010[78] |
2011[78] |
ミノタウロス V
|
アメリカ合衆国
|
オービタル
|
|
GTOへ7002640000000000000♠640 TLIへ447
|
7000100000000000000♠1[78] |
現役
|
2013[78] |
|
ミノタウロス-C
|
アメリカ合衆国
|
オービタル
|
7003145000000000000♠1,450[79] |
SSOへ7003105000000000000♠1,050[79] |
7000900000000000000♠9[80] |
現役[81] |
1994
|
2011[80] |
モルニヤ
|
ソビエト連邦
|
RSCエネルギア
|
|
|
7001240000000000000♠24[82] |
退役
|
1960
|
1965[82] |
モルニヤ-M(英語版)
|
ソビエト連邦 ロシア
|
RSCエネルギア
|
|
|
7002275000000000000♠275
|
退役
|
1964
|
2010
|
M-3C
|
日本
|
日産自動車[63] |
7002195000000000000♠195[38] |
|
7000400000000000000♠4
|
退役
|
1974
|
1979
|
M-3H
|
日本
|
日産自動車[63] |
7002300000000000000♠300[38] |
|
7000300000000000000♠3
|
退役
|
1977
|
1978
|
M-3S
|
日本
|
日産自動車[63] |
7002300000000000000♠300[38] |
|
7000400000000000000♠4
|
退役
|
1980
|
1984[要出典] |
M-3SII
|
日本
|
日産自動車[63] |
7002770000000000000♠770[38] |
|
7000800000000000000♠8
|
退役
|
1985
|
1995
|
M-4S
|
日本
|
日産自動車[63] |
7002180000000000000♠180[38] |
|
7000400000000000000♠4
|
退役
|
1971
|
1972
|
N-1
|
ソビエト連邦
|
NPO エネルギア
|
7004950000000000000♠95,000 [83][84][85][note 15](never reached orbit)
|
|
7000400000000000000♠4 [86] |
退役
|
1969
|
1972
|
N-I
|
日本 アメリカ合衆国
|
三菱重工
|
|
|
|
退役
|
1975
|
1982[要出典] |
N-II
|
日本 アメリカ合衆国
|
三菱重工
|
|
|
7000800000000000000♠8
|
退役
|
1981
|
1987[要出典] |
羅老
|
韓国 ロシア
|
KARI/クルニチェフ
|
|
|
3
|
退役
|
2009
|
2013
|
白頭山1号
|
朝鮮民主主義人民共和国
|
KCST
|
|
|
|
退役
|
1998
|
|
ペガサス
|
アメリカ合衆国
|
オービタル
|
7002443000000000000♠443[87] |
|
7001420000000000000♠42[88] |
現役
|
1990
|
2013[88] |
ペガサス II(英語版)
|
アメリカ合衆国
|
オービタル
|
7003612000000000000♠6,120[89] |
|
|
開発中
|
|
|
ロコット
|
ソビエト連邦
|
RSCエネルギア
|
7003140000000000000♠1,400
|
|
|
退役
|
1963
|
1964[要出典] |
プロトン-K
|
ソビエト連邦 ロシア
|
クルニチェフ
|
7004197600000000000♠19,760[要出典] |
GTOへ7003493000000000000♠4,930[要出典] |
7002311000000000000♠311 [90] |
退役
|
1965
|
2012[要出典] |
プロトン-M
|
ソビエト連邦 ロシア
|
クルニチェフ
|
7004216000000000000♠21,600[91] |
GTOへ7003615000000000000♠6,150[91] |
7001870000000000000♠87[92][93][94] |
現役
|
1999[94] |
|
PSLV
|
インド
|
ISRO
|
7003320000000000000♠3,200[95] |
SSOへ7003160000000000000♠1,600 GTOへ7003105000000000000♠1,050[96] |
7001110000000000000♠11[97][要出典] |
現役
|
1993[97] |
|
PSLV-CA
|
インド
|
ISRO
|
7003280000000000000♠2,800[95] |
SSOへ7003110000000000000♠1,100[96] |
7001100000000000000♠10[97] |
現役
|
2007
|
|
PSLV-XL
|
インド
|
ISRO
|
7003380000000000000♠3,800[96] |
SSOへ7003175000000000000♠1,750 GTOへ7003130000000000000♠1,300[96] |
7000700000000000000♠7[97] |
現役
|
2008
|
|
PSLV-HP
|
インド
|
ISRO
|
7003400000000000000♠4,000[96] |
SSOへ7003190000000000000♠1,900 GTOへ7003144000000000000♠1,440[96] |
5000000000000000000♠0
|
開発中
|
|
|
ロコット
|
ロシア
|
クルニチェフ
|
7003195000000000000♠1,950
|
|
7001250000000000000♠25[98][99] |
現役
|
1990
|
サフィール
|
イラン
|
イラン宇宙機関
|
|
|
7000300000000000000♠3[100] |
現役
|
2008
|
2013[100] |
サターン I
|
アメリカ合衆国
|
クライスラー (S-I) ダグラス (S-IV)
|
|
|
7001100000000000000♠10[101] |
退役
|
1961
|
1965[101] |
サターン IB
|
アメリカ合衆国
|
クライスラー (S-IB) ダグラス (S-IVB)
|
7004204120000000000♠20,412[要出典] |
|
7000900000000000000♠9[102] |
退役
|
1966
|
1975
|
サターン V
|
アメリカ合衆国
|
ボーイング (S-IC) ノースアメリカン (S-II) ダグラス (S-IVB)
|
7005118000000000000♠118,000[103] |
TLIへ7004470000000000000♠47,000[103] |
7001130000000000000♠13[104][105][note 16] |
退役
|
1967
|
1973
|
スカウト
|
アメリカ合衆国
|
アメリカ合衆国空軍/NASA
|
7002150000000000000♠150
|
|
7002125000000000000♠125
|
退役
|
1961
|
1994
|
シャヴィト
|
イスラエル
|
IAE
|
7002160000000000000♠160
|
|
7000900000000000000♠9
|
現役
|
1988
|
2014
|
シュチーリ(英語版)
|
ロシア
|
マキーエフ
|
7002160000000000000♠160 – 430
|
|
7000200000000000000♠2[106] |
現役
|
1998
|
2006
|
シムルグ
|
イラン
|
イラン宇宙機関
|
7001600000000000000♠60-100[107][108] |
|
7000100000000000000♠1
|
現役
|
2017
|
2017
|
SLS Block 1
|
アメリカ合衆国
|
ATK (SRBs)
ボーイング (計画)[109]
|
7004700000000000000♠70,000[110] |
TLIへ7004250000000000000♠25,000[111] |
5000000000000000000♠0
|
開発中
|
|
|
SLS Block 1B
|
アメリカ合衆国
|
ATK (SRBs)
ボーイング (計画)[109]
|
7004975000000000000♠97,500[110] |
TLIへ7004378000000000000♠37,800[112] |
5000000000000000000♠0
|
開発中
|
|
|
SLS Block 2
|
アメリカ合衆国
|
ATK (SRBs)
ボーイング (計画)[109]
|
7005130000000000000♠130,000[110] |
TLIへ7004600000000000000♠60,000[113] |
5000000000000000000♠0
|
開発中
|
|
|
SLV
|
インド
|
ISRO
|
7001400000000000000♠40[114] |
|
7000400000000000000♠4[114] |
退役
|
1979
|
1983[114] |
ソユーズ
|
ソビエト連邦
|
RSCエネルギア
|
7003645000000000000♠6,450
|
|
7001300000000000000♠30
|
退役
|
1966
|
1975
|
ソユーズL
|
ソビエト連邦
|
RSCエネルギア
|
7003550000000000000♠5,500
|
|
7000300000000000000♠3
|
退役
|
1970
|
1971
|
ソユーズ-M
|
ソビエト連邦
|
RSCエネルギア
|
7003660000000000000♠6,600
|
|
7000800000000000000♠8
|
退役
|
1971
|
1976
|
ソユーズ-U
|
ソビエト連邦 ロシア
|
TsSKB-プログレス
|
プレセツクから7003620000000000000♠6,200–6,700 kg バイコヌールから6590-6950 kg[115] |
|
7002786000000000000♠786[116] |
退役
|
1973
|
2017
|
ソユーズ-U2
|
ソビエト連邦 ロシア
|
TsSKB-プログレス
|
|
|
7001920000000000000♠92
|
退役
|
1982
|
1995
|
ソユーズ-FG
|
ロシア
|
TsSKB-プログレス
|
7003679000000000000♠6,790–7130 kg[117] |
|
7001500000000000000♠50[82][116] |
現役
|
2001
|
|
ソユーズ-2.1a
|
ロシア
|
TsSKB-プログレス
|
|
|
7001160010000000000♠
16(+1)[118][119][120]
|
現役
|
2004[note 17] |
|
ソユーズ-2.1b
|
ロシア
|
TsSKB-プログレス
|
|
|
7001160000000000000♠16[121][122][123] |
現役
|
2006
|
|
ソユーズ-ST
|
ロシア/ 欧州連合
|
TsSKB-プログレスESA
|
|
|
7000900000000000000♠9[124][125] |
現役
|
2011
|
|
ソユーズ-2.1v
|
ロシア
|
TsSKB-プログレス
|
7003285000000000000♠2,850
|
|
7000100000000000000♠1[126] |
現役
|
2013
|
|
スペースシャトル
|
アメリカ合衆国
|
ATK (SRBs) マーティン・マリエッタ (ET) ロックウェル・インターナショナル (オービタ)
|
7004244000000000000♠24,400[note 9] |
GTOへIUS使用して4944[127]
IUSを使用して脱出時3550[127]
GTOへPAM-D使用して1200[128]
|
7002135000000000000♠135[129] |
退役
|
1981
|
2011
|
スプートニク 8K71PS
|
ソビエト連邦
|
RSCエネルギア
|
7002500000000000000♠500
|
|
7000200000000000000♠2
|
退役
|
1957
|
1957
|
スプートニク 8A91
|
ソビエト連邦
|
RSCエネルギア
|
7003132700000000000♠1,327
|
|
7000200000000000000♠2
|
退役
|
1958
|
1958
|
スタールト1
|
ロシア
|
MITT
|
7002532000000000000♠532[要出典] |
SSOへ7002167000000000000♠167 [要出典] |
7000700000000000000♠7[要出典] |
現役
|
1993
|
2006[要出典] |
ストラトローンチ
|
アメリカ合衆国
|
ストラトローンチ・システムズ
|
7003610000000000000♠6,100[130] |
|
|
開発中[130] |
2016[131] |
|
ストレラ
|
ロシア
|
クルニチェフ
|
7003170000000000000♠1,700
|
|
7000300000000000000♠3[132] |
現役[132] |
2003
|
2014
|
スーパー ハース
|
ルーマニア
|
ARCA
|
7003260000000000000♠2,600
|
|
5000000000000000000♠0
|
開発中
|
|
|
タイタン II GLV
|
アメリカ合衆国
|
マーティン・マリエッタ
|
7003358000000000000♠3,580
|
|
7001110010000000000♠
11(+1)
|
退役
|
1964
|
1966
|
Titan II(23)G
|
アメリカ合衆国
|
マーティン・マリエッタ
|
7003360000000000000♠3,600
|
|
7001130000000000000♠13
|
退役
|
1988
|
2003
|
タイタン IIIA
|
アメリカ合衆国
|
マーティン・マリエッタ
|
7003310000000000000♠3,100
|
|
|
退役
|
1964
|
1965
|
タイタン IIIB
|
アメリカ合衆国
|
マーティン・マリエッタ
|
7003300000000000000♠3,000
|
|
7001700000000000000♠70
|
退役
|
1966
|
1987
|
タイタン IIIC
|
アメリカ合衆国
|
マーティン・マリエッタ
|
7004131000000000000♠13,100
|
|
7001360000000000000♠36
|
退役
|
1965
|
1982
|
タイタン IIID(英語版)
|
アメリカ合衆国
|
マーティン・マリエッタ
|
7004123000000000000♠12,300
|
|
7001220000000000000♠22
|
退役
|
1971
|
1982
|
タイタン IIIE
|
アメリカ合衆国
|
マーティン・マリエッタ
|
7004154000000000000♠15,400
|
|
7000700000000000000♠7
|
退役
|
1974
|
1977
|
タイタン 34D
|
アメリカ合衆国
|
マーティン・マリエッタ
|
|
|
7001150000000000000♠15
|
退役
|
1982
|
1989
|
タイタンIVA
|
アメリカ合衆国
|
マーティン・マリエッタ
|
7004171100000000000♠17,110[133] |
SSOへ14090[133]
GTOへIUSを使用して4944[133]
GSOへセントール上段を使用して4540[133]
IUSを使用して脱出時3550[133]
|
7001220000000000000♠22[134] |
退役
|
1989
|
1998
|
タイタンIVB
|
アメリカ合衆国
|
ロッキード・マーティン
|
7004216820000000000♠21,682[135] |
GTOへ7003576100000000000♠5,761 [135] (上段使用時9,000)
|
7001170000000000000♠17[134] |
退役
|
1997
|
2005
|
トロナドール II(英語版)[要リンク修正]
|
アルゼンチン
|
CONAE
|
|
|
5000000000000000000♠0
|
開発中
|
|
|
ツィクロン-2A
|
ソビエト連邦
|
ユージュマシュ
|
|
|
7000800000000000000♠8[136] |
退役
|
1967
|
1969
|
ツィクロン-2
|
ソビエト連邦 ウクライナ
|
ユージュマシュ
|
|
|
7002106000000000000♠106[137] |
退役
|
1969
|
2006[137] |
ツィクロン-3
|
ソビエト連邦 ウクライナ
|
ユージュマシュ
|
|
|
7002122000000000000♠122[138] |
退役
|
1977
|
2009[138] |
ツィクロン-4
|
ウクライナ
|
ユージュマシュ
|
7003550000000000000♠5,500 [139] |
GTOへ7003170000000000000♠1,700 [139] |
5000000000000000000♠0
|
開発中
|
|
|
銀河
|
朝鮮民主主義人民共和国
|
KCST
|
7002100000000000000♠100
|
|
7000300000000000000♠3
|
現役
|
2009
|
|
ヴァンガード
|
アメリカ合衆国
|
マーティン
|
7001230000000000000♠23[要出典] |
|
7001110010000000000♠
11(+1)
|
退役
|
1957
|
1959
|
ヴェガ
|
欧州連合
|
ESA/ASI
|
|
極軌道へ7003143000000000000♠1,430 [140]
SSOへ7003133000000000000♠1,330[140]
|
7000300000000000000♠3[141] |
現役
|
2012 [142] |
|
VLS-1
|
ブラジル
|
AEB, INPE
|
7002380000000000000♠380
|
|
7000200000000000000♠2[note 18] |
現役
|
1997
|
2003
|
ヴォルナ
|
ロシア
|
マキーエフ
|
7002100000000000000♠100
|
|
7000100499999999999♠
1(+5)[106]
|
現役
|
1995[note 19] |
2005[106] |
ボスホート
|
ソビエト連邦
|
RSCエネルギア
|
|
|
7002306000000000000♠306
|
退役
|
1963
|
1976
|
ヴォストーク-L(英語版)
|
ソビエト連邦
|
RSCエネルギア
|
|
|
7000400000000000000♠4
|
退役
|
1960
|
1960
|
ヴォストーク-K(英語版)
|
ソビエト連邦
|
RSCエネルギア
|
|
|
7001160000000000000♠16
|
退役
|
1960
|
1964[要出典] |
ヴォストーク-2(英語版)
|
ソビエト連邦
|
RSCエネルギア
|
|
|
7001450000000000000♠45
|
退役
|
1962
|
1967[要出典] |
ヴォストーク-2M
|
ソビエト連邦
|
RSCエネルギア
|
|
|
7001930000000000000♠93[要出典] |
退役
|
1964
|
1991[要出典] |
ソユーズ/ヴォストーク
|
ソビエト連邦
|
RSCエネルギア
|
|
|
|
退役
|
1965
|
1966[要出典] |
ゼニット-2
|
ソビエト連邦 ウクライナ
|
ユージュノエ
|
7004137400000000000♠13,740[143] |
|
7001370000000000000♠37[62] |
退役
|
1985
|
2004[144] |
ゼニット-2M (2SLB)
|
ウクライナ
|
ユージュノエ
|
7004139200000000000♠13,920[143] |
|
7000100000000000000♠1
|
現役
|
2007
|
|
ゼニット-3F
|
ウクライナ
|
ユージュノエ[note 20] |
|
|
7000200000000000000♠2[145] |
現役
|
2011
|
|
ゼニット-3SL
|
ウクライナ
|
ユージュマシュ RKKエネルギア [note 21] |
|
GTOへ7003600000000000000♠6,000 [146] |
7001360000000000000♠36[145] |
現役
|
1999
|
|
ゼニット-3SLB
|
ウクライナ
|
ユージュマシュ RKKエネルギア [note 20] |
|
GTOへ7003375000000000000♠3,750[145] |
7000500000000000000♠5[145] |
現役
|
2008
|
|
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