Metrik in Australien – Wikipedia

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Die Metrisierung in Australien begann effektiv im Jahr 1966 mit der Umstellung auf Dezimalwährung unter der Schirmherrschaft des Decimal Currency Board.[1] Die Umrechnung von Messungen – Metrik – begann später im Jahr 1971 unter der Leitung des Metric Conversion Board und wurde aktiv fortgesetzt, bis das Board 1981 aufgelöst wurde.

Vor 1970 verwendete Australien hauptsächlich das imperiale System zur Messung, das die australischen Kolonien vom Vereinigten Königreich geerbt hatten. Zwischen 1970 und 1988 wurden imperiale Einheiten aus dem allgemeinen legalen Gebrauch genommen und durch SI-metrische Einheiten ersetzt, was durch Gesetzgebung und Regierungsbehörden erleichtert wurde. SI-Einheiten sind jetzt die einzigen gesetzlichen Maßeinheiten in Australien. Der weitgehend erfolgreiche Übergang Australiens zum metrischen System steht im Gegensatz zu dem anhaltenden Widerstand gegen die Metrik in den USA, Kanada und Großbritannien.

Geschichte[edit]

Obwohl im ersten australischen Parlament nach dem Verband eine Debatte über die Einführung des metrischen Systems geführt wurde,[2] Metrische Einheiten wurden erstmals 1947 für die Verwendung in Australien zugelassen, als Australien das Zählerübereinkommen unterzeichnete (oder Convention du Mètre). Am häufigsten wurden jedoch imperiale “Gewichte und Maße” verwendet, bis die Commonwealth-Regierung in den 1970er Jahren mit der Umstellung der Metrik begann. 1960 wurden SI-Einheiten auf der Generalkonferenz für Gewichte und Maße durch internationale Vereinbarung als weltweites Messsystem eingeführt. Der Meter, Kilogramm, Sekunde, Ampere, Kelvin,[nb 1]Candela und Mol wurden in diesem System als Basiseinheiten definiert, und Einheiten, die aus Kombinationen dieser Basiseinheiten gebildet wurden, wurden als “abgeleitete Einheiten” bezeichnet. Anschließend wurden SI-Einheiten als Grundlage für die australischen Messstandards übernommen, wobei sie als gesetzliche Maßeinheiten Australiens definiert wurden.[3]

1968 ein ausgewähltes Komitee des australischen Senats unter dem Vorsitz von Keigh Laught[4] untersuchte die Metrik “Gewichte und Maße” und kam einstimmig zu dem Schluss, dass es für Australien sowohl praktisch als auch wünschenswert sei, auf das Metriksystem umzusteigen. Zu ihren Überlegungen gehörten die “inhärenten Vorteile des metrischen Systems”, die das Wiegen und Messen ermöglichten, “oft mit erheblichen Effizienzsteigerungen”. In pädagogischer Hinsicht würde die Reform “den Unterricht in Mathematik und Naturwissenschaften vereinfachen und vereinheitlichen, Fehler reduzieren, Unterrichtszeit sparen und ein besseres Verständnis der physikalischen Grundprinzipien vermitteln”. Im Jahr 1968 gingen mehr als 75% der australischen Exporte in metrische Länder, und zu diesem Zeitpunkt wurde festgestellt, dass alle Länder (außer den Vereinigten Staaten) metrisch waren oder auf das metrische System umstellten. Es wurde auch festgestellt, dass aufgrund des großen Migrantenprogramms Australiens mehr als 10 Prozent der über 16-Jährigen das metrische System verwendet hatten, bevor sie nach Australien kamen. Sie stellten auch fest, dass die Schüler mit dem metrischen System weitgehend vertraut waren, da es seit vielen Jahren an den Schulen unterrichtet wurde.[5]

Bis 1968 war die Metrisierung in der australischen Industrie bereits weit fortgeschritten. Die Pharmaindustrie hatte 1965 metrisch gemessen, und ein Großteil der chemischen und elektronischen Industrie arbeitete in metrischen Einheiten, da es für letztere keine “imperialen” Einheiten gab. Einer der größten Automobilhersteller des Landes hatte bereits seine Absicht zur Metrik erklärt, bevor die Regierung ihre Entscheidung zur Änderung des metrischen Systems bekannt gab. “Die Änderung selbst bot eine einzigartige Gelegenheit, industrielle Praktiken zu rationalisieren und zu modernisieren und die technischen Standardspezifikationen Australiens mit den international verabschiedeten in Einklang zu bringen.”[5]

Am 12. Juni 1970 wurde dem vom australischen Parlament verabschiedeten australischen Metric Conversion Act zugestimmt. Mit diesem Gesetz wurde das Metric Conversion Board geschaffen, um die Umrechnung von Messungen von imperial in metrisch zu erleichtern. Ein Zeitplan für die wichtigsten Entwicklungen in diesem Konvertierungsprozess lautet wie folgt:[2]

  • 1971 – Die australische Wollindustrie wird auf das metrische System umgestellt.
  • 1972 – Pferderennen im August und Lufttemperaturen im September.[6]
  • 1973 – Alle Grundschulen unterrichteten nur das metrische System: Viele unterrichteten seit einigen Jahren sowohl imperial als auch metrisch. Alle weiterführenden Schulen verwendeten jetzt das metrische System.
  • 1974 – Umstellung in großem Maßstab auf verschiedene Branchen, einschließlich verpacktes Getreide, Milchprodukte, Eier, Gebäude, Holz, Papier, Druck, Wetterdienste, Postdienste, Kommunikation, Straßentransport, Reisen, Textilien, Gas, Elektrizität, Vermessung, Sport, Wasserversorgung , Bergbau, Metallurgie, Chemie, Erdöl und Automobildienstleistungen. Abgesehen von Spirituosen wurden die meisten Getränke bis Ende des Jahres ebenfalls in metrische Einheiten umgerechnet. Der Umbau der Verkehrszeichen erfolgte im Juli. Es gab eine Werbekampagne zur Vorbereitung der Öffentlichkeit.[7]
  • 1976 – Die Bauindustrie hat ihre Umstellung auf metrische Maße (innerhalb von zwei Jahren) bis Januar abgeschlossen.
  • 1977 – Alle verpackten Waren wurden in metrischen Einheiten gekennzeichnet und die Lufttransport-, Lebensmittel-, Energie-, Werkzeugmaschinen-, Elektronik-, Elektrotechnik- und Geräteindustrie auf metrische Einheiten umgestellt.
  • 1987 – Die Immobilienbranche, das letzte große Unternehmen der Branche, wird auf metrisch umgestellt.
  • 1988 – Nachdem Westaustralien endlich die Änderung vorgenommen hatte, wurde die Messung abgeschlossen und das metrische System wurde das einzige System für legale Messungen in Australien.

Metric Conversion Board[edit]

Der Widerstand gegen die Metrik war nicht weit verbreitet.[8] Das Metric Conversion Board führte keine Bildungsprogramme durch, da Umfragen ergaben, dass die meisten Menschen Lerneinheiten und ihre Anwendung unabhängig voneinander waren, was die Bemühungen, die Systematik des metrischen Systems zu lehren, unnötig machte und möglicherweise die Opposition erhöhte.[8] Der Vorstand wurde 1981 aufgelöst, aber die Umstellung auf das metrische System wurde erst 1988 abgeschlossen. Der Vorstand gab während seiner elfjährigen Betriebszeit 5,955 Mio. AUD aus, und die Bundesregierung verteilte 10 Mio. USD an die Staaten, um deren Umstellungsprozess zu unterstützen. Zwischen 1984 und 1988 lag die Umstellung in der Verantwortung der National Standards Commission, die 1988 in National Measurement Institute umbenannt wurde. Die Kosten für die Messung für den privaten Sektor wurden nicht ermittelt, aber das Tribunal für Preisbegründung berichtete, dass die Messung nicht zur Rechtfertigung des Preises herangezogen wurde erhöht sich.[8]

Metrik von Pferderennen[edit]

Eine frühe Änderung war die Metrik des Pferderennsports. Dies wurde erleichtert, weil der Furlong (eine Achtelmeile) in der Nähe von 200 m liegt. Daher wurde der Melbourne Cup von 3.219 m auf 3.200 m geändert, was einer Reduzierung von 19 m oder etwa 0,6% entspricht. Der erste metrische Melbourne Cup wurde im November 1972 gefahren.[9]

Messung von Wetterberichten und -vorhersagen[edit]

Als das Australian Bureau of Meteorology beauftragt wurde, das metrische System für Wetterberichte und -vorhersagen einzuführen, prägte sein PR-Beauftragter Godfrey Wiseman eine Reihe von Jingles, um die Öffentlichkeit zu erziehen. “gemäßigte zwanziger Jahre”, “durstige dreißiger Jahre” und “feurige vierziger Jahre”, um die menschliche Empfindung bei Temperaturen in Grad Celsius zu beschreiben. Dies war sehr erfolgreich, da die Öffentlichkeit bald auf die Bedeutung der Beschreibungen aufmerksam wurde.

Zum Abschluss dieser Kampagne wurden Wetterberichte und -vorhersagen sowohl für imperiale als auch für metrische Maßnahmen nur für einen Monat bereitgestellt. Danach wurden rein metrische Messungen für Temperatur, Windgeschwindigkeit, Niederschlag, Luftdruck und andere meteorologische Phänomene verwendet.[10]

Metrik der Verkehrszeichen[edit]

Ein wichtiges und sehr sichtbares Zeichen für die Umrechnung von Metriken in Australien war die Änderung der Verkehrszeichen und der damit verbundenen Verkehrsregeln. “M-Tag” für diese Änderung war der 1. Juli 1974. Aufgrund sorgfältiger Planung wurde fast jedes Verkehrszeichen in Australien innerhalb eines Monats umgebaut. Dies wurde erreicht, indem vor der Änderung verdeckte metrische Zeichen neben den imperialen Zeichen installiert und dann das imperiale Zeichen entfernt und das metrische Zeichen während des Konvertierungsmonats freigelegt wurde.

Zwar konnten nicht alle Verkehrszeichen gleichzeitig geändert werden, es bestand jedoch nur eine geringe Verwirrung darüber, was ein Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen während dieser kurzen Umstellungszeit bedeutete. Dies lag daran, dass die vorherigen (MPH) Schilder die Beschilderung in Schwarz auf Weiß hatten und rechteckig waren, im gleichen Stil wie die aktuellen US-Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen, während die (km / h) Zeichen, die sie ersetzten, die Nummer hatten, die das Tempolimit im Inneren angibt ein roter Kreis, wie es in Europa gemacht wird.[11]

In dieser Zeit wurden auch Straßenentfernungsschilder umgebaut. Um Verwirrung darüber zu vermeiden, ob die angegebene Entfernung in Meilen oder Kilometern neu war Haupt Abstandsschilder hatten eine vorübergehende gelbe Platte mit dem Symbol angebracht km.[12] (Auf den vielen neuen Kilometerschildern auf Nebenstraßen wurde eine gelbe Platte mit der entsprechenden Anzahl von Meilen unter der jetzt permanenten Kilometerentfernungsanzeige angebracht.) Diese temporären Schilder wurden nach etwa einem Jahr entfernt.

Mit Ausnahme von Schildern für Brückenfreiheit und Fluttiefe wurde eine doppelte Markierung vermieden. Obwohl die Befürworter der Metrik ihre Besorgnis darüber zum Ausdruck brachten, dass die Unkenntnis der Bedeutung von metrischen Geschwindigkeiten zum Abschlachten auf den Straßen führen würde, geschah dies nicht, da den meisten Fahrern unter 25 Jahren in der Schule metrische Einheiten beigebracht worden waren und durch sie ihre Eltern vertraut mit metrischen Geschwindigkeiten, wenn nicht mit metrischen Einheiten als Ganzes.

Es wurde angenommen, dass öffentliche Bildung der effektivste Weg ist, um die öffentliche Sicherheit zu gewährleisten. Ein Gremium für Öffentlichkeitsarbeit im Straßenverkehr, das sich aus verschiedenen Automobilorganisationen, Aufsichtsbehörden und Medien zusammensetzte, plante eine Kampagne, um die Änderung bekannt zu machen. Die daraus resultierende Werbekampagne kostete 200.000 US-Dollar und wurde vom australischen Verkehrsministerium bezahlt. Das Board produzierte außerdem 2,5 Millionen Exemplare einer Broschüre mit dem Titel “Motoring Goes Metric”.[12] Dies wurde über Postämter, Polizeistationen und Kraftfahrzeugämter verteilt.

“Ungefähr ein Jahr vor dem Wechsel haben die Automobilhersteller ihre Fahrzeuge mit zwei Tachometern ausgestattet, und nach 1974 wurden alle neuen Fahrzeuge mit rein metrischen Tachometern ausgestattet. Es gab verschiedene Arten von Tacho-Umrüstsätzen.

“Infolge all dieser Änderungen erfolgte die Umstellung auf den Straßen ohne Zwischenfälle.”[13][14]

Bauen und Bauen[edit]

Die Bauindustrie war die erste große Industriegruppe in Australien, die ihre Umstellung auf Metrik abgeschlossen hat. Dies wurde innerhalb von zwei Jahren bis Januar 1976 für alle neuen Gebäude erreicht, mit Ausnahme derjenigen, für die die Planung lange vor Beginn der Metrisierung begonnen hatte. Die daraus resultierenden Einsparungen für Bauherren und ihre Subunternehmer wurden auf etwa 10% des Bruttoumsatzes pro Jahr geschätzt.[15]

In diesem Zusammenhang dankte die Industrie der SAA (jetzt Standards Australia) für die frühe Produktion des Standards AS 1155-1974 “Metrische Einheiten für den Einsatz in der Bauindustrie”, in dem die Verwendung von Millimetern als kleine Einheit für das Metrik-Upgrade festgelegt wurde . Bei der Einführung des Millimeters als “kleine” Längeneinheit für die Messung (anstelle des Zentimeters) stützte sich das Metric Conversion Board stark auf Erfahrungen in Großbritannien und innerhalb der ISO, wo diese Entscheidung bereits getroffen worden war.[14][16][circular reference]

Dies wurde formell wie folgt angegeben: “Die metrischen Einheiten für die lineare Messung im Bauwesen sind der Meter (m) und der Millimeter (mm), wobei der Kilometer (km) bei Bedarf verwendet wird. Dies gilt für alle Sektoren von Die Industrie und der Zentimeter (cm) dürfen nicht verwendet werden.… Der Zentimeter sollte nicht für Berechnungen verwendet und niemals aufgeschrieben werden. “[17]

Die Logik der Verwendung des Millimeters in diesem Zusammenhang bestand darin, dass das metrische System so ausgelegt war, dass für jede Verwendung ein Vielfaches oder ein Untermultiplikator existieren würde. Dezimalbrüche müssten nicht verwendet werden. Da die Toleranzen für Bauteile und Baupraxis selten weniger als einen Millimeter betragen würden, wurde der Millimeter zur für diese Branche am besten geeigneten Untereinheit.

Obwohl sie im Alltag größtenteils ignoriert werden, war es für die Ausbildung in der logischen Konstruktion des metrischen Systems nicht möglich, die metrischen Präfixe deci, centi, hecto und deka zu ignorieren, da die Ableitung des Liters vom Wissen abhängt dass es sich aus dem Volumen eines Kubikdezimeters ergibt, dh 1000 Kubikzentimeter.

In Australien war das Präfix “centi” jedoch auf die Verwendung mit dem Zähler beschränkt (hauptsächlich von der Öffentlichkeit, die nicht mit der Bauindustrie verbunden ist, im Gegensatz zu Europa, wo der Centiliter häufig anzutreffen ist.

Die Metrik ist größtenteils abgeschlossen. Verkehrsschilder verwenden ausschließlich metrische Messungen, ebenso wie die Tachometer und Kilometerzähler in Kraftfahrzeugen, die nach 1974 hergestellt wurden. Vor 1974 war es jedoch nicht erforderlich, dass Tachometer und Kilometerzähler in metrische Fahrzeuge umgerechnet wurden, sodass Oldtimer Meilen und Meilen pro Stunde anzeigen. und privat importierte Fahrzeuge wie Oldtimer müssen nicht so umgebaut werden. Der Verkauf von Öl und Benzin wird in Litern verkauft, aber der Reifendruck wird üblicherweise in Pfund pro Quadratzoll angegeben.[18][19]

Obst und Gemüse werden in Kilogramm beworben, verkauft und gewogen, Lebensmittel werden in metrischen Maßen verpackt und etikettiert. Die Schulbildung ist vollständig metrisch. Zeitungsberichte sind meist metrisch. In einigen Fällen wurden alte imperiale Standards durch gerundete metrische Werte ersetzt, wie bei Pferderennen oder der Größe von Biergläsern (auf 5 cm gerundet)3). Die vormetrischen Namen der Bierglasgrößen, einschließlich des Pints, wurden beibehalten (obwohl in Südaustralien das “Pint” Bier kein imperiales Pint ist, wie es anderswo in Australien der Fall ist).[20] Schnittholz wird häufig in Längen wie 1,8, 2,4, 3,0 und 3,6 Metern mit einem Vielfachen von 300 mm verkauft, was ungefähr Schritten in Fußlänge entspricht.[21] Rohre und Leitungen können mit Durchmessern von 12, 19, 25 und 32 mm angegeben werden (basierend auf “weichen” Umrechnungen “von1⁄2,3⁄4, 1 und1 1⁄4 im).

In einigen Fällen sind Waren erhältlich, die nach vormetrischen Standards hergestellt wurden, wie z. B. einige Bolzen, Muttern und Schrauben[22][23] und Rohrgewinde[24] und es gibt einige Fälle, in denen vormetrische Kennzahlen noch verwendet werden können:

  • Die Masse wird in Kilogramm angegeben.[25][26] und Babywindelgrößen werden nur in Kilogramm angegeben.[27][28] Während einige Eltern die im Krankenhaus angegebene Geburtsmasse ihres Babys in Pfund und Unzen umrechnen, ist die Praxis weitaus seltener geworden.[29][30]
  • Die menschliche Größe wird gemessen und in Zentimetern.[25][31] In informellen Kontexten wird die Größe einer Person immer noch häufig in Fuß und Zoll angegeben.[32][33]
  • In- und Gewerbeimmobilien werden in Quadratmetern oder Hektar beworben. Obwohl die Ernteerträge in Tonnen pro Hektar angegeben sind,[34] ländliche Gebiete werden manchmal in Hektar beworben.[35][36]
  • Wetterberichte werden metrisch gemessen[37] Einige spezielle Surfberichte geben jedoch Wellenhöhen in Fuß an.[38]

Während imperiale Einheiten manchmal anstelle von SI-Einheiten angegeben werden können (normalerweise, wenn das Produkt von einem amerikanischen Markt stammt oder für einen amerikanischen Markt bestimmt ist), mit Ausnahme von Flächenmessungen, ist die Verwendung von Messungen mit Ausnahme von SI-Einheiten unter “für den Handel nicht legal” Australische Gesetzgebung.[39][40]

Beispiele, bei denen (manchmal) Nicht-SI-Einheiten angegeben werden, sind:

  • Die Luftfahrt gibt, wie in vielen anderen metrischen Ländern, horizontale Entfernungen in Seemeilen und horizontale Geschwindigkeit in Knoten an, aber die horizontale Entfernung für die Sichtbarkeit oder den Abstand von Wolken ist in Kilometern oder Metern angegeben, ebenso wie die Abmessungen der Landebahnen. (Der Druck und die Temperatur werden auch in SI-Einheiten in Hektopascal bzw. Grad Celsius angegeben.) Höhe oder Höhe wird immer in Fuß angegeben, da dies für die Sicherheit von entscheidender Bedeutung ist, solange ein verbleibendes Land der Welt nicht auf metrische Messungen umstellt. (Der Fehler bei der Annäherung an 300 m (1.000 Fuß) beträgt 4,8 m (16,75 Fuß). Dies kann in geringen Höhen etwas unbedeutend sein. Der kumulative Effekt dieses Fehlers um 9,15 km (30.000 Fuß) wird jedoch ziemlich signifikant (144 m). Die Messung und die vertikale Geschwindigkeit (Steig- oder Sinkgeschwindigkeit) wird in Fuß pro Minute angegeben – aus den gleichen Gründen wird die Höhe in Fuß angegeben.
  • Die Höhe für das Fallschirmspringen wird routinemäßig in Fuß angegeben, was sich aus den oben genannten bestehenden “Luftfahrtkonventionen” ergibt.[41][42] (Beim Tauchen werden jedoch metrische Maße verwendet[43])
  • Australien verwendet metrische Papierformate für den Büro- und Heimdruck. (A4 = 210 × 297 mm)[44] Allerdings ist der Begriff Punkte pro Zoll (dpi) wird weiterhin zum Drucken von Bildern verwendet.[45] Die Fotodruckindustrie verwendet normalerweise imperiale Größen für Fotodimensionen (z. B. 4 × 6 “anstelle von 10 × 15 cm).
  • Historisches Schreiben und Präsentationen können vormetrische Einheiten enthalten, die den Kontext der dargestellten Ära widerspiegeln.
  • Fahrzeugreifen (wie im Rest der Welt) markieren den Felgendurchmesser in Zoll und die Breite in Millimetern. Ein mit ‘165 / 70R13’ gekennzeichneter Autoreifen hat eine Breite von 165 mm, ein Seitenverhältnis (Profil) von 70% und einen Felgendurchmesser von 13 Zoll. Der Reifendruck kann sowohl in Kilopascal als auch in “Pfund pro Quadratzoll” angegeben werden.[46]
  • Die Anzeigegrößen für die Bildschirme von Fernsehgeräten und Computermonitoren können so beschrieben werden, dass ihre Diagonalen in Zoll anstelle von oder sowie in Zentimetern gemessen werden, z. B. kann ein Plasmabildschirm als 1.066,8 mm (42 “) beworben werden.
  • Der illegale Drogenhandel in Australien verwendet immer noch häufig imperiale Messungen, insbesondere wenn es sich um kleinere Mengen handelt, die näher an den Endverbrauchern liegen, z. B. “8-Ball”, eine Achtelunze oder 3,5 g; Cannabis wird oft in Unzen (“oz”) und Pfund (“lb”) gehandelt.
  • Die Länge des Schusswaffenlaufs wird fast immer in Zoll angegeben, während die Munition in Gramm gemessen wird.

Es wurde auch festgestellt, dass die kulturelle Weitergabe von britischem und amerikanischem Englisch in Australien ein Grund für die verbleibende Nutzung imperialer Einheiten ist.[8]

  1. ^ Der Kelvin war zu dieser Zeit als Grad Kelvin bekannt.

Verweise[edit]

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Weiterführende Literatur[edit]