Space Shuttle Endeavour – Wikipedia

Posted on by

Space Shuttle Orbiter

Bemühen

Bemühen im Orbit im Jahr 2008 während STS-123
Art Space Shuttle Orbiter
OV Bezeichnung OV-105
Land Vereinigte Staaten
Auftragsvergabe 31. Juli 1987
Benannt nach HMS Bemühen (1764)
Status Im Ruhestand, ausgestellt im California Science Center in Los Angeles, Kalifornien
Erster Flug STS-49
7. Mai 1992 – 16. Mai 1992
Letzter Flug STS-134
16. Mai 2011 – 1. Juni 2011
Nein. von Missionen 25
Mannschaftsmitglieder 173
Tage im Weltraum verbracht 299 Tage, 3 Stunden, 34 Minuten, 2 Sekunden
Nein. von Umlaufbahnen 4,671
Zurückgelegte Strecke 197.761.262 km (122.883.151 Meilen)
Satelliten bereitgestellt 3
Mir Dockings 1
ISS-Dockings 12

Space Shuttle Bemühen (Orbiter Fahrzeugbezeichnung: OV-105) ist ein pensionierter Orbiter aus dem Space-Shuttle-Programm der NASA und das fünfte und letzte in Betrieb befindliche Shuttle. Im Mai 1992 startete sie ihre erste Mission, STS-49, und im Mai 2011 ihre 25. und letzte Mission, STS-134.[1][2][3] STS-134 sollte die letzte Mission des Space-Shuttle-Programms sein.[4] aber mit der Genehmigung von STS-135, Atlantis wurde das letzte Shuttle, das flog.

Der Kongress der Vereinigten Staaten genehmigte den Bau von Bemühen 1987 als Ersatz für das Space Shuttle Herausforderer, die 1986 zerstört wurde.

Die NASA entschied sich aus Kostengründen, viel davon zu bauen Bemühen von Ersatzteilen anstatt das Space Shuttle umzubauen Unternehmenund gebrauchte strukturelle Ersatzteile, die während des Baus von gebaut wurden Entdeckung und Atlantis in seiner Montage.

Geschichte[edit]

Bemühen Rollout-Zeremonie im April 1991

Nach dem Verlust von Herausforderer1987 wurde die NASA ermächtigt, mit dem Beschaffungsprozess für einen Ersatzorbiter zu beginnen. Wieder eine Hauptüberholung des Prototyp-Orbiters Unternehmen wurde aus Kostengründen geprüft und abgelehnt, stattdessen mit dem Cache von strukturellen Ersatzteilen, die im Rahmen des Baus von hergestellt wurden Entdeckung und Atlantis vorgesehen für den Einbau in den neuen Orbiter. Die Montage wurde im Juli 1990 abgeschlossen und der neue Orbiter im April 1991 eingeführt. Im Rahmen des Prozesses veranstaltete die NASA einen nationalen Wettbewerb für Schulen, um den neuen Orbiter zu benennen. Zu den Kriterien gehörte die Anforderung, dass er nach einem Sondierungs- oder Orbiter benannt werden muss Forschungsschiff mit dem Namen “im Kontext des Weltraums leicht verständlich”; Zu den Einträgen gehörten ein Aufsatz über den Namen, die Geschichte dahinter und warum er für ein NASA-Shuttle geeignet war, sowie das Projekt, das den Namen unterstützte. Unter den Einträgen, Bemühen wurde von einem Drittel der teilnehmenden Schulen vorgeschlagen, und Präsident George HW Bush wählte es schließlich auf Anraten des NASA-Administrators Richard Truly aus. Die nationalen Gewinner waren die Senatobia Middle School in Senatobia, Mississippi, in der Grundschule und die Tallulah Falls School in Tallulah Falls, Georgia, in der Oberstufe. Sie wurden bei mehreren Zeremonien in Washington, DC, geehrt, darunter bei einer Zeremonie im Weißen Haus, bei der Präsident Bush jeder Schule Auszeichnungen überreichte.[5]Bemühen wurde im Mai 1991 von der Rockwell International Space Transportation Systems Division ausgeliefert und ein Jahr später, im Mai 1992, erstmals auf STS-49 gestartet.

Der Orbiter ist nach der britischen HMS benannt Bemühen, das Schiff, das Kapitän James Cook auf seiner ersten Entdeckungsreise (1768–1771) mitnahm.[6] Aus diesem Grund wird der Name eher im britischen Englisch als im amerikanischen Englisch (“Endeavour”) geschrieben. Dies hat Verwirrung gestiftet, unter anderem als die NASA 2007 2007 ein Schild auf der Startrampe falsch geschrieben hat.[7] Das Space Shuttle beförderte ein Stück des ursprünglichen Holzes von Cooks Schiff im Cockpit.[8] Der Name wurde auch geehrt Bemühen, das Kommandomodul von Apollo 15, das auch nach Cooks Schiff benannt wurde.

Am 30. Mai 2020 wurde die Dragon 2-Kapsel C206 benannt Bemühen während der Crew Dragon Demo-2-Mission der Astronauten Doug Hurley und Bob Behnken zu Ehren des Shuttles, auf dem beide Astronauten ihre ersten Flüge unternahmen (STS-127 bzw. STS-123).

Bedienung[edit]

Bei seiner ersten Mission hat es die Gestrandeten gefangen genommen und neu eingesetzt INTELSAT VI Kommunikationssatellit. Die erste afroamerikanische Astronautin, Mae Jemison, wurde am 12. September 1992 auf der Mission STS-47 ins All gebracht.

Bemühen flog 1993 die erste Wartungsmission STS-61 für das Hubble-Weltraumteleskop. 1997 wurde sie für eine Nachrüstung, einschließlich der Installation einer neuen Luftschleuse, für acht Monate außer Dienst gestellt. Im Dezember 1998 lieferte es das Unity-Modul an die Internationale Raumstation.

Bemühen‘Die letzte Änderungsperiode für den Orbiter Major begann im Dezember 2003 und endete am 6. Oktober 2005. Während dieser Zeit Bemühen erhielt wichtige Hardware-Upgrades, darunter ein neues, multifunktionales elektronisches Anzeigesystem, das oft als Glascockpit bezeichnet wird, und einen fortschrittlichen GPS-Empfänger sowie Sicherheitsupgrades, die von der Columbia Accident Investigation Board (CAIB) für die Rückkehr des Shuttles zum Flug nach dem Verlust von Columbia während des Wiedereintritts am 1. Februar 2003.

Die STS-118 Mission, Bemühen‘Zu den ersten seit der Überholung gehörte die Astronautin Barbara Morgan, die früher dem Projekt Teacher in Space zugeordnet war, und später von 1998 bis 2008 Mitglied des Astronautenkorps als Teil der Besatzung. Morgan war das Backup für Christa McAuliffe, die 1986 auf der unglücklichen Mission STS-51-L war.

Frühe Meilensteine[edit]

Datum Meilenstein[9]
1982 15. Februar Starten Sie die strukturelle Montage des Besatzungsmoduls (daneben als Ersatz gebaut) Entdeckung und Atlantis)[10]
1987 31. Juli Auftragsvergabe an Rockwell International
1987 1. August Beginn der Endmontage
1987 28. September Starten Sie die strukturelle Montage des hinteren Rumpfes
1990 6. Juli Endmontage abgeschlossen
1991 25. April Rollout von Werk 42, Palmdale, Kalifornien
1991 7. Mai Lieferung an das Kennedy Space Center
1992 6. April Flugbereitschaftsfeuer (FRF)
1992 7. Mai Erstflug (STS-49)

Upgrades und Funktionen[edit]

Bemühen nähert sich LC-39A vor STS-130.
Bemühen auf dem Rückweg zum Kennedy Space Center auf einem Shuttle Carrier Aircraft im Jahr 2008

Da es später als seine älteren Schwestern gebaut wurde, Bemühen wurde mit neuer Hardware entwickelt, um die Orbiter-Fähigkeiten zu verbessern und zu erweitern. Der größte Teil dieser Ausrüstung wurde später während der außer Betrieb befindlichen größeren Inspektions- und Änderungsprogramme in die anderen drei Orbiter eingebaut. ”Bemühen‘Zu den Upgrades gehören:

  • Ein Schleppschacht mit einem Durchmesser von 12 m (40 Fuß), der die Roll-Out-Distanz des Orbiters (die zur Verzögerung verwendete Landebahnlänge) von 910 m (3.000 Fuß) auf 610 m (2.000 Fuß) reduzierte.
  • Die für Änderungen am Extended Duration Orbiter (EDO) erforderlichen Installations- und elektrischen Anschlüsse, um eine Mission von bis zu 28 Tagen zu ermöglichen (obwohl eine Mission von 28 Tagen nie versucht wurde; der Rekord liegt bei 17 Tagen, der von festgelegt wurde Columbia).
  • Aktualisierte Avioniksysteme, die fortschrittliche Allzweckcomputer, verbesserte Trägheitsmesseinheiten und taktische Flugnavigationssysteme, verbesserte Master-Ereignissteuerungen und Multiplexer-Demultiplexer, einen Festkörper-Sternentracker und verbesserte Bugradlenkmechanismen umfassten.
  • Eine verbesserte Version der Auxiliary Power Units (APUs), die Strom für den Betrieb der Hydrauliksysteme des Shuttles bereitstellten.

Änderungen aufgrund einer Überholung von 2005–2006 von Bemühen inbegriffen:

  • Das Kraftübertragungssystem von Station zu Shuttle (SSPTS), das 8 Kilowatt Gleichstrom von der ISS-Hauptspannung von 120 VDC in die Orbiter-Busspannung von 28 VDC umwandelte. Dieses Upgrade ist erlaubt Bemühen auf der Umlaufbahn zu bleiben, während Sie für weitere 3 bis 4 Tage an der ISS angedockt sind. Die entsprechende Stromversorgung wurde der ISS während der Mission zur Montage der STS-116-Station hinzugefügt, und Bemühen flog mit SSPTS-Fähigkeit während STS-118.[11][12][13]

Letzte Flüge[edit]

Bemühen flog seine letzte Mission, STS-134, zur Internationalen Raumstation (ISS) im Mai 2011. Nach dem Abschluss von STS-134, Bemühen wurde offiziell außer Dienst gestellt.[14]

STS-134 sollte Ende 2010 auf den Markt kommen, aber am 1. Juli veröffentlichte die NASA eine Erklärung, in der es heißt Bemühen Die Mission wurde für den 27. Februar 2011 verschoben.[15]

“Die Zieldaten wurden angepasst, da die kritische Nutzlasthardware für STS-133 nicht rechtzeitig zur Unterstützung des zuvor geplanten Starts am 16. September bereit sein wird”, heißt es in einer Erklärung der NASA. Mit dem Entdeckung Start Umzug in den November, Bemühen Mission “kann nicht wie geplant fliegen, daher ist das nächste verfügbare Startfenster im Februar 2011”, sagte die NASA und fügte hinzu, dass sich die Startdaten ändern könnten.[16][citation needed]

Der Start wurde weiter auf April verschoben, um einen Planungskonflikt mit einem russischen Versorgungsfahrzeug auf dem Weg zur Internationalen Raumstation zu vermeiden.[17] STS-134 wurde erst am 16. Mai um 08:56 Uhr EDT gestartet.[18]

Bemühen landete am 1. Juni 2011 um 06:34 UTC im Kennedy Space Center und beendete seine letzte Mission.[19] Es war die 25. Nachtlandung eines Shuttles.[20][21] Im Laufe seiner Flugkarriere, Bemühen flog 122.883.151 Meilen (197.761.262 km) und verbrachte 299 Tage im Weltraum.[22] Während Endeavour’s Bei der letzten Mission verließ das russische Raumschiff Sojus TMA-20 die ISS und hielt in einer Entfernung von 200 Metern an. Der italienische Astronaut Paolo Nespoli hat eine Reihe von Fotos und Videos der ISS mit aufgenommen Bemühen angedockt.[23] Dies war das zweite Mal seit 1996, dass ein Shuttle angedockt fotografiert wurde, und das erste Mal seit 1996. Commander Mark Kelly war der letzte Astronaut Bemühen Nach der Landung blieb die Besatzung auf der Landebahn, um Autogramme zu geben und für Bilder zu posieren.[citation needed]

STS-134 war die vorletzte Space-Shuttle-Mission; STS-135 wurde im Januar 2011 und im Juli in den Zeitplan aufgenommen Atlantis flog zum letzten Mal.[24]

Stilllegung[edit]

Bemühen Umzug durch Los Angeles
Bemühen ausgestellt im California Science Center

Nachdem mehr als zwanzig Organisationen der NASA Vorschläge für die Anzeige eines Orbiters unterbreitet hatten, kündigte die NASA am 12. April 2011 einige Kontroversen an Bemühen Ich würde zum California Science Center in Los Angeles gehen, obwohl ich keine offensichtlichen Pläne hatte, das Shuttle oder offensichtliche Unterstützer zu zeigen, die sich für das Museum einsetzen. [25][26][27][28]

Nach Überflügen auf niedrigem Niveau über der NASA und den Wahrzeichen der Stadt im ganzen Land und in Kalifornien wurde es am 21. September 2012 an den Los Angeles International Airport (LAX) geliefert.[29] Der Orbiter wurde drei Wochen später, vom 11. bis 14. Oktober, entlang der Boulevards La Tijera, Manchester, Crenshaw und Martin Luther King Jr. langsam und vorsichtig durch die Straßen von Los Angeles und Inglewood zu seinem endgültigen Ziel im California Science Center in transportiert Ausstellungspark.[30][31]

Bemühen‘Die Route auf den Straßen der Stadt zwischen LAX und Exposition Park wurde sorgfältig gemessen und jede Bewegung sorgfältig choreografiert.[32] An mehreren Orten gab es nur wenige Zentimeter Abstand für die breiten Flügel des Shuttles zwischen Telefonmasten, Wohngebäuden und anderen Strukturen. Viele Straßenlaternenstandards und Verkehrssignale wurden vorübergehend entfernt, als das Shuttle durchfuhr. Es war auch notwendig, über 400 Straßenbäume zu entfernen, von denen einige ziemlich alt waren, was zu einer kleinen Kontroverse führte.[33] Die entfernten Bäume wurden jedoch vom Science Center zu zweit ersetzt, wobei ein Teil der 200-Millionen-Dollar-Finanzierung für den Umzug verwendet wurde.[32]

Der Strom musste abgeschaltet und die Strommasten vorübergehend entfernt werden, während der Orbiter entlang Manchester zur Prairie Avenue und dann zum Crenshaw Boulevard schlich. Nachrichtencrews säumten die Straßen entlang des Weges mit sichtbaren Nachrichtenpersönlichkeiten in den Nachrichtenwagen. Polizeieskorten und anderes Sicherheitspersonal, darunter LAPD-, LASD-, CHP- und NASA-Beamte, kontrollierten mit Unterstützung des LAFD und des LACoFD die versammelten Menschenmengen, um Opfer von Hitzeerschöpfung als solche zu behandeln Bemühen machte seinen Weg durch die Stadt.[34]Bemühen wurde für ein paar Stunden auf dem Great Western Forum geparkt, wo es zur Besichtigung zur Verfügung stand.[35] Die Reise war berühmt für einen unveränderten Toyota Tundra Pickup, der das Space Shuttle über die Manchester Boulevard Bridge zog.[36] Das Space Shuttle wurde hauptsächlich von vier selbstfahrenden Roboter-Dollies während der 19 km langen Reise getragen. Aufgrund von Brückengewichtsbeschränkungen Bemühen wurde auf den von der Tundra gezogenen Dolly gebracht. Nachdem es die Brücke vollständig überquert hatte, wurde das Space Shuttle zu den Roboter-Dollies zurückgebracht. Das Filmmaterial wurde später in einem Werbespot für den Super Bowl 2013 verwendet.[37] Länger als erwartet gedauert, Bemühen erreichte schließlich das Wissenschaftszentrum am 14. Oktober.[38]

Die Ausstellung wurde am 30. Oktober 2012 im temporären Samuel Oschin Space Shuttle der Öffentlichkeit zugänglich gemacht Bemühen Ausstellungspavillon des Museums.[35] Ein neues Mitglied des Wissenschaftszentrums, das Samuel Oschin Luft- und Raumfahrtzentrum, befindet sich derzeit im Bau Bemühen‘s ständiges Zuhause. Vor der Eröffnung Bemühen wird vertikal mit einem externen Tank und einem Paar Feststoffraketen-Booster in der Shuttle-Stack-Konfiguration montiert. Eine Nutzlasttür wird geöffnet, um eine Demonstrationsnutzlast im Inneren freizulegen.[35]

Nach seiner Stilllegung, Bemühen‘s Canadarm (früher das „Shuttle Remote Manipulator System“) wurde entfernt, um an das John H. Chapman-Raumfahrtzentrum der kanadischen Raumfahrtbehörde in Longueuil, Quebec, einem Vorort von Montreal, geschickt zu werden, wo es ausgestellt werden sollte.[39] In einer kanadischen Umfrage, bei der das Wissenschafts- oder Luft- und Raumfahrtmuseum ausgewählt werden sollte, um den ursprünglich von SPAR Aerospace errichteten Canadarm zu zeigen, belegte der Hauptsitz der kanadischen Raumfahrtbehörde mit nur 35 von 638 Stimmen den vorletzten Platz.[40][41]Bemühen‘s Canadarm ist seitdem permanent im Canada Aviation and Space Museum in Ottawa ausgestellt.[42][43][44]

Im August 2015 machten sich die NASA-Ingenieure an die Arbeit, um einige der Panzer zu entfernen Bemühen zur Wiederverwendung als Vorratsbehälter für Trinkwasser auf der Internationalen Raumstation.[45]

Space Shuttle Bemühen ist der Namensgeber für SpaceXs Dragon 2-Kapsel 206, die ab dem 30. Mai 2020 erstmals auf Crew Dragon Demo-2 geflogen ist.

Flüge[edit]

# Erscheinungsdatum Bezeichnung Startrampe Landeplatz Anmerkungen
1 1992-05-07 STS-49 39-B Edwards Air Force Base Erstflug von Bemühen: Erfassen und erneutes Bereitstellen von Intelsat VI. Erste Drei-Personen-EVA, längste US-EVA seit Apollo 17.
2 1992-09-12 STS-47 39-B Kennedy Raumfahrtszentrum Spacelab Mission J mit der ersten afroamerikanischen Frau im Weltraum, Mae Jemison
3 1993-01-13 STS-54 39-B Kennedy Stellen Sie TDRS-F bereit
4 1993-06-21 STS-57 39-B Kennedy Spacelab-Experimente. European Retrievable Carrier abrufen
5 1993-12-02 STS-61 39-B Kennedy Erste Hubble-Weltraumteleskop-Servicemission (HSM-1)
6 09.04.1994 STS-59 39-A Edwards Weltraumradarlaborexperimente
Weltraumgestütztes Bildgebungsradar
7 1994-09-30 STS-68 39-A Edwards Weltraumradarlaborexperimente
Weltraumgestütztes Bildgebungsradar
8 1995-03-02 STS-67 39-A Edwards Spacelab Astro-2-Experimente ‡
9 1995-09-07 STS-69 39-A Kennedy Wake Shield Facility und andere Experimente
10 1996-01-11 STS-72 39-B Kennedy Holen Sie sich die japanische Raumfliegereinheit
11 1996-05-19 STS-77 39-B Kennedy Spacelab-Experimente
12 1998-01-22 STS-89 39-A Kennedy Rendezvous mit der Raumstation Mir und dem Astronautenaustausch
13 04.12.1998 STS-88 39-A Kennedy Montage-Mission 2A der Internationalen Raumstation (Montage des Unity-Moduls (Knoten 1), erste amerikanische Komponente der ISS)
14 2000-02-11 STS-99 39-A Kennedy Shuttle Radar Topographie Mission Experimente
15 2000-11-30 STS-97 39-B Kennedy Montage-Mission der Internationalen Raumstation (P6-Fachwerksegment)
16 2001-04-19 STS-100 39-A Edwards Mission 6A zur Montage der Internationalen Raumstation (Canadarm2 Roboterarm und Hand)
17 2001-12-05 STS-108 39-B Kennedy Versammlungsmission der Internationalen Raumstation UF-1, Rendezvous und Astronautenaustausch (Expedition 3 / Expedition 4)
18 05.06.2002 STS-111 39-A Edwards Versammlungsmission der Internationalen Raumstation UF-2, Rendezvous und Astronautenaustausch (Expedition 4 / Expedition 5)
19 2002-11-23 STS-113 39-A Kennedy Versammlungsmission 11A der Internationalen Raumstation und Astronautenaustausch / letzter erfolgreicher Shuttle-Flug vor dem Columbia Katastrophe (Expedition 5/6 Austausch; P1 Fachwerk Segment Montage)
20 08.08.2007 STS-118 39-A Kennedy Vier Weltraumspaziergänge durchgeführt.[46] Installation des Fachwerks S5 der Internationalen Raumstation, der integrierten Fachwerkstruktur. Transport eines SPACEHAB-Moduls mit 5.000 Pfund Vorräten und Ausrüstung zur Internationalen Raumstation. Zur Besatzung gehörte die Pädagogin Astronautin Barbara Morgan. Thermische Fliesen, die die Unterseite des Fahrzeugs schützen, wurden beim Start beschädigt. Die NASA beschloss, diesen Schaden während des Fluges nicht zu beheben, da er als nicht schwerwiegend genug angesehen wurde, um zum Verlust des Fahrzeugs oder der Besatzung zu führen. Das Fahrzeug landete einen Tag früher, da der Hurrikan Dean die Missionskontrolle zur Evakuierung zwingen würde.
21 2008-03-11 STS-123 39-A Kennedy Versammlungsmission 1J / A der Internationalen Raumstation, die das erste Element Japans lieferte Kibo Modul zusammen mit dem kanadischen Spezialarm Dexterous Manipulator Roboterarm und dem Spacelab Pallet-Deployable 1.
22 2008-11-14 STS-126 39-A Edwards Montage-Mission der Internationalen Raumstation, die Ausrüstung und Zubehör in das Mehrzweck-Logistikmodul brachte LeonardoSandra Magnus ersetzte Gregory Chamitoff. Bemühen war der einzige Orbiter, der auf der temporären Landebahn 4 bei Edwards AFB landete, da die renovierte Hauptpiste ab STS-119 betriebsbereit sein wird.[48]
23 15.07.2009[49] STS-127 39-A Kennedy Versammlungsmission der Internationalen Raumstation, die die letzten beiden Elemente Japans lieferte Kibo Modul zusammen mit dem Spacelab Pallet-Deployable 2 und einem Integrated Cargo Carrier-Vertical Light Deployable.[50]
24 08.02.2010 STS-130 39-A Kennedy Versammlungsmission der Internationalen Raumstation, die den Knoten 3 und das Kuppelobservatorium an die Station lieferte. Dies brachte die ISS zu 98 Prozent fertig.
25 2011-05-16 STS-134 39-A Kennedy Internationale Mission zur Montage der Raumstation, die das Alpha-Magnetspektrometer und den ELC-3 an die Raumstation lieferte. Dies war die letzte Mission von Bemühen. Obwohl ursprünglich geplant, der letzte Space-Shuttle-Programmflug zu sein, wurde ein zusätzlicher Flug von Atlantis, STS-135, wurde im Juli 2011 geflogen.

‡ Längste Shuttle-Mission für Bemühen

Tribut- und Missionsabzeichen[edit]

Flow Direktoren[edit]

Der Flow Director war für die allgemeine Vorbereitung des Shuttles für den Start und die Verarbeitung nach der Landung verantwortlich und blieb permanent damit beauftragt, die Bodenbesatzung des Raumfahrzeugs zu leiten, während die Astronautenflugbesatzungen für jede Mission wechselten. Der Flow Director jedes Shuttles wurde von einem Fahrzeugmanager für dasselbe Raumschiff unterstützt. Space Shuttle Bemühen‘s Flow Directors waren:

California Science Center[edit]

Bemühen befindet sich derzeit in einer temporären Struktur, dem Samuel Oschin Pavilion im California Science Center, im Exposition Park in Süd-Los Angeles, etwa zwei Meilen südlich der Innenstadt von Los Angeles.[55] Eine Begleitausstellung “Bemühen: The California Story “enthält Bilder und Artefakte, die das Space-Shuttle-Programm mit Kalifornien in Verbindung bringen, wo die Orbiter ursprünglich gebaut wurden.[56]

Pläne für ein dauerhaftes Zuhause für BemühenDas Samuel Oschin Luft- und Raumfahrtzentrum ist mit geplant Bemühen an einem externen Space-Shuttle-Kraftstofftank (der letzte einsatzbereite, der existiert, da alle anderen beim Start zerstört wurden) und den beiden Feststoffraketen-Boostern (SRBs) angebracht und in aufrechter Position angehoben, als ob Bemühen sollten noch einen Flug machen. Stand April 2019,[update]Bemühen ist im Museum ausgestellt, die SRBs sind eingelagert und der externe Tank ET-94 ist ausgestellt: ET-94 wird derzeit restauriert, nachdem der Schaum auf seinem Schwestertank analysiert wurde, was ein Faktor für den Ausfall war von STS-107.[57]. Ursprünglich für 2015 geplant, muss noch mit dem Bau des ständigen Wohnsitzes von Endeavour begonnen werden.

Nach ihrem Start am 30. Mai 2020 an Bord des SpaceX Crew Dragon Demo-2 gab die Crew im Orbit bekannt, dass sie ihr Raumschiff “Capsule Endeavour” genannt hatten. Die Astronauten Bob Behnken und Doug Hurley sagten, der Name habe eine doppelte Bedeutung: Erstens nach dem “unglaublichen Bestreben” von SpaceX und NASA nach dem Ausscheiden der Space-Shuttle-Flotte im Jahr 2011; und zweitens, weil sowohl Hurley als auch Behnken jeweils ihren ersten Flug an Bord des Shuttles flogen Bemühen (Behnken auf STS-123, Hurley auf STS-127) und wollte dieses neue Raumschiff nach dem benennen, das jedes von ihnen ins All brachte.[58]

Siehe auch[edit]

Verweise[edit]

  1. ^ “Space Shuttle Übersicht: Bestreben (OV-105)”. NASA. Abgerufen 30. Juni 2011.
  2. ^ “STS-49”. NASA KSC. Abgerufen 30. Juni 2011.
  3. ^ “Endeavour schließt letzte Mission ab; die NASA hat noch eine übrig”. CNN. 1. Juni 2011. Abgerufen 1 Juni, 2011.
  4. ^ “Konsolidiertes Startmanifest”. NASA. Abgerufen 30. Juni 2011.
  5. ^ “Die Benennung des Space Shuttle Endeavour”. NASA. Archiviert von das Original am 23. August 2011. Abgerufen 30. Juni 2011.
  6. ^ John F. Kennedy Space Center – Raumfähre Bemühen Archiviert 2011-05-21 an der Wayback-Maschine. Pao.ksc.nasa.gov. Abgerufen am 20.05.2012.
  7. ^ “Der Name des Shuttles ist auf dem Startschild der NASA falsch geschrieben”. WKMG-TV. Archiviert von das Original am 16. Juli 2007.
  8. ^ 125.000 sehen Endeavour Land: Satellitenrettung hebt Jungfernfahrt hervor. Tägliche Brise. Abgerufen am 2015-07-21.
  9. ^ “Shuttle Orbiter Bemühen (OV-105). NASA / KSC. Abgerufen 28. November 2012.
  10. ^ KSC, Elaine Marconi. “NASA – Space Shuttle Übersicht: Bestreben (OV-105)”. www.nasa.gov.
  11. ^ “Fahrzeug-Upgrades: Station-Shuttle Power Transfer System (SSPTS)”. Boeing: Integrierte Verteidigungssysteme. Archiviert von das Original am 18. März 2007.
  12. ^ “NASA Presolicitation Notice: Station-Shuttle Power Transfer System (SSPTS)”. NASA. Abgerufen 30. Juni 2011.
  13. ^ “Statusbericht der NASA über die Verarbeitung von Space Shuttles: S05-034”. NASA. 2. Dezember 2005.
  14. ^ “OV-105” Bestreben“”“”. California Science Center. 2014-06-30. Abgerufen 2016-09-12.
  15. ^ NASA – NASA aktualisiert Startdaten für Shuttle-Ziele für die letzten beiden Flüge. NASA. Abgerufen am 20.05.2012.
  16. ^ “Die NASA plant zwei letzte Starts des Space Shuttles neu”. www.space-travel.com. Abgerufen 2016-11-20.
  17. ^ “Unbemanntes russisches Frachtschiff fährt zur Raumstation”. CNN. 2. Februar 2003. Archiviert von das Original am 14. Januar 2012.
  18. ^ “NASA – STS-134”. NASA. Abgerufen 2012-05-20.
  19. ^ “Endeavour schließt letzte Mission ab; ein Flug für die NASA übrig”. CNN. 1. Juni 2011. Abgerufen 3. Juni 2011.
  20. ^ Dunn, Marcia (6. Januar 2011). “Endeavours letzte Landung löst Stolz und Traurigkeit aus”. NBC News. Abgerufen 20. Mai 2012.
  21. ^ Harwood, William (1. Juni 2011). “Endeavour beendet die letzte Mission mit einer reibungslosen Landung; The Space Shot”. CNET Nachrichten. Abgerufen 2012-05-20.
  22. ^ “Space Shuttle Era Facts” (PDF), NASA, 5. Juli 2011abgerufen 2. August 2016
  23. ^ “Sojus TMA-20 erfasst historische Fotografie vor der perfekten Landung”. NASASpaceFlight. 23. Mai 2011. Abgerufen 12. Oktober 2012.
  24. ^ “STS-135: Die letzte Reise”. NASA. 27. Juli 2011. Abgerufen 3. Februar 2017.
  25. ^ https://www.space.com/11286-nasa-space-shuttles-musems-display-plans.html
  26. ^ Simon, Richard (14. August 2010). “Da Shuttles zu Museumsstücken werden, versuchen Städte, eines zu landen”. Los Angeles Zeiten. Abgerufen 14. Oktober 2012.
  27. ^ “Discoverys letztes Zuhause in der Luft‘“”. United Press International. 1. November 2010. Abgerufen 14. Oktober 2012.
  28. ^ Douglas Stanglin (12. April 2011). “NYC, LA, Kennedy Space Center, Smithsonian, um die 4 pensionierten Space Shuttles zu bekommen”. USA heute. Abgerufen 14. Oktober 2012.
  29. ^ Richard Simon (12. April 2012). “Die Lieferung der Space Shuttles ist schwieriger als Sie denken”. Los Angeles Zeiten. Abgerufen 19. April 2012.
  30. ^ “Space Shuttle Endeavour Route, Straßensperrungen & Aussichtsbereiche”. ABC7 Nachrichten. Archiviert von das Original am 14. Oktober 2012. Abgerufen 12. Oktober 2012.
  31. ^ Kate Mather; Adolfo Flores; Marisa Geber; Andrew Khouri; Ken Weiss (13. Oktober 2012). “Space Shuttle Endeavour rollt weiter in Richtung seiner neuen Heimat”. Los Angeles Zeiten. Abgerufen 13. Oktober 2012.
  32. ^ ein b Anton, Mike (16. September 2012). “Die letzte Reise von Shuttle Endeavour ist sorgfältig choreografiert.”. www.latimes.com. Los Angeles Zeiten. Abgerufen 19. Dezember 2017.
  33. ^ Timon Singh (9. September 2012). “400 Bäume gefällt, um Platz für die Ankunft von Space Shuttle Endeavour in Los Angeles zu machen”. Inhabitat – Nachhaltiges Design Innovation, Öko-Architektur, Green Building.
  34. ^ CBS News (14. Oktober 2012). “Space Shuttle Endeavours langsamer Weg durch Los Angeles”. CBS News Los Angeles. Abgerufen 2019-02-14.
  35. ^ ein b c “Space Shuttle Endeavour Homepage”. California Science Center. 2012. Abgerufen 13. Oktober 2012.
  36. ^ Neal Morton (2012-10-13). “Shuttle Endeavour macht eine Fahrt mit einem SA-Truck”. San Antonio Express-Nachrichten. Abgerufen 2012-10-14.
  37. ^ Allyson Harwood (15.10.2012). “Wie ein 2012er Toyota Tundra das Space Shuttle Endeavour abschleppte”. Motor Trend’s Truck Trend. Abgerufen 2013-07-17.
  38. ^ “Endeavour kommt im California Science Center an”. NBC Nachrichten Los Angeles. Abgerufen 14. Oktober 2012.
  39. ^ Kanadische Raumfahrtbehörde. Der Canadarm kehrt nach Hause zurück Archiviert 2014-03-26 an der Wayback Machine, Montreal: Pressemitteilung der Canadian Space Agency, 16. Juli 2012. Abgerufen am 19. Oktober 2012.
  40. ^ Die kanadische Weltraumbehörde fordert Vorschläge zur Anzeige von Canadarm im Hauptquartier von St. Hubert an, SpaceRefCanada-Website. Abgerufen am 19. Oktober 2012.
  41. ^ “Endeavours Canadarm kommt nach Hause”. CBC. 12. April 2011. Abgerufen 14. Oktober 2012.
  42. ^ Andy Johnson (2. Mai 2013). “Hadfield enthüllt die Ausstellung und sendet den ersten Canadarm ‘letzten Befehl’ aus dem Weltraum.”. CTV Nachrichten. Abgerufen 2. Mai 2013.
  43. ^ Elizabeth Howell (2. Mai 2013). “Der Roboterarm des Space Shuttles wird im Canadian Museum ausgestellt”. Space.com. Abgerufen 2. Mai 2013.
  44. ^ Kanadische Weltraumbehörde (2. Mai 2013). “Minister Moore enthüllt Ausstellung für Kanadas nationale Weltraumikone: den Canadarm”. Kanadische Raumfahrtbehörde. Archiviert von das Original am 6. Mai 2013. Abgerufen 1. Juli 2013.
  45. ^ https://www.usnews.com/news/science/news/articles/2015/08/19/tanks-from-retired-shuttle-endeavour-going-to-space-station?int=aa3609
  46. ^ “Space Shuttle Mission STS-122”. Nasa.gov. 24. Mai 2009. Abgerufen 17. Juli 2009.
  47. ^ Bergin, Chris (30. November 2008). “Endeavour landet in Edwards, um STS-126 abzuschließen”. NASASpaceflight.com. Abgerufen 30. November 2008.
  48. ^ “NASA – NASAs Shuttle- und Raketenstartplan”. Nasa.gov. Abgerufen 17. Juli 2009.
  49. ^ “STS-127 MCC Status Report Nr. 32”. NASA. 31. Juli 2009. Abgerufen Der 1. August, 2009.
  50. ^ “Missionen der ISS-Versammlung”. NASA.
  51. ^ http://science.ksc.nasa.gov/shuttle/missions/status/r5-91.ksc
  52. ^ KSC, Kay Grinter. “NASA – Biographie von Tassos Abadiotakis”. www.nasa.gov.
  53. ^ “NASA – Dana M. Hutcherson
    Starten Sie den stellvertretenden Leiter des Büros für Fahrzeugsysteme
    Das kommerzielle Crew-Programm der NASA     “”    . www.nasa.gov.
  54. ^ Lin II, Rong-Gong (9. Oktober 2014). “Space Shuttle Endeavour nähert sich der Fertigstellung der letzten Ausstellung”. Los Angeles Zeiten. Abgerufen 2019-06-02.
  55. ^ “Willkommen im California Science Center”. California Science Center.
  56. ^ Branson-Potts, Hailey (10. April 2016). “Der letzte existierende flugqualifizierte Space-Shuttle-Kraftstofftank beginnt seine Reise nach LA.” Los Angeles Zeiten. Abgerufen 20. April 2019.
  57. ^ Boyle, Alan. “Die Astronauten von Crew Dragon geben ihrem SpaceX-Raumschiff einen berühmten Namen: Endeavour”. GeekWire. Abgerufen 30. Mai 2020.

Externe Links[edit]