West Wallsend, New South Wales

Vorort der Stadt des Sees Macquarie, New South Wales, Australien

West Wallsend ist ein Vorort und eine kleine Stadt in der Stadt Lake Macquarie in New South Wales, Australien. Es liegt in der Nähe des Sydney-Newcastle Freeway und der westlichen Vororte von Newcastle.

Geschichte[edit]

Die Awabakal sind die traditionellen Menschen dieser Gegend.[2]

Kohle und Eisenbahnen[edit]

Zeche West Wallsend um 1890, mit Hauptschacht (Mitte) und Luftschacht (links), mit Lokomotiven, die für den Kohletransport zum Hafen bereit sind

West Wallsends Ursprünge liegen im Kohlebergbau. Das Hauptanliegen ist die Zeche West Wallsend, aus deren Grenzen die Altstadt hervorgegangen ist. Die West Wallsend Coal Company wurde 1885 mit einem Kapital von 90.000 Pfund Sterling gegründet. Es sicherte 2.972 Morgen (12,03 km2) von Grundstücken an und um die Gemeinde herum. Ein Schacht mit einer Tiefe von 150,0 m (492 Fuß) bediente die Bohrlochnaht mit einer Dicke von fast 1,5 m (5 Fuß).

Die Kohle wurde mit der Privatbahn der West Wallsend Coal Company verschifft[3] (die später mehrere Nebenstreckenverlängerungen nach Seahampton, Fairley und Killingworth hatte) über den Cockle Creek-Knotenpunkt auf die Main North-Eisenbahnlinie der Regierung. Am 27. August 1886 wurde ein Gesetz des Parlaments für den Bau der Strecke verabschiedet, und eine am 13. Juli 1887 verabschiedete Änderung ermöglichte den Anschluss an das Regierungssystem. Die ursprüngliche Linie hatte über £ 16.000 Pfund Sterling gekostet, und in Cockle Creek gab es sieben Abstellgleissätze, um die Ausgabe der Zechen zu bewältigen, die die Linie verwendeten.[4]

Zum Zeitpunkt der Eröffnung am 3. Juli 1888 wurde geschätzt, dass die Zeche West Wallsend bis zu 200.000 Tonnen Kohle pro Jahr produzieren würde. 1895 kaufte Caledonian Collieries Limited das Unternehmen, seine Zechen und die Eisenbahn.

Während des Brancheneinbruchs im Jahr 1923 wurde die Schließung der Zeche West Wallsend angekündigt, was Fragen in der gesetzgebenden Versammlung von New South Wales aufwirft. Ungeachtet der massiven Reserven wurde die Mine am 14. September 1923 geschlossen, nachdem in ihrer relativ kurzen Betriebsdauer – 35 Jahre – 5.376.410 Tonnen Kohle gefördert wurden.

Ein Passagierservice verkehrte auch einmal zwischen Cockle Creek und West Wallsend, wobei letzterer über eine voll besetzte Station verfügte, an der Tickets für jeden Ort im Bundesstaat gekauft werden konnten, der über eine Eisenbahnverbindung verfügte. Der letzte Passagierdienst nach West Wallsend lief am 13. Januar 1930, und die Linie zwischen Seahampton, West Wallsend und der Kreuzung Fairley (Seaham No.2 Colliery) wurde am 26. November 1938 geschlossen. Als Seaham No.2 1945 den einzigen Teil schloss der Eisenbahn, die bis 1962 in Betrieb war, führte nach Killingworth.

Eine Mine ist noch im Bezirk in Betrieb[5] aber seine Kohle wird auf der Straße verschifft. Die Eigentümer der Mine haben angekündigt, dass sie 2016 aus wirtschaftlichen Gründen geschlossen wird.[6]

Transport[edit]

In den frühen Jahren des 20. Jahrhunderts verkehrte eine Dampf-Straßenbahn von West Wallsend über Young Wallsend nach Wallsend, wo es ein großes Einkaufsviertel gab und wo sie auch mit den elektrischen Straßenbahnen verbunden war, die nach Newcastle fuhren.

Bildung[edit]

Eine Grundschule wurde im November 1889 eröffnet.[7] Die West Wallsend High School wurde 1964 eröffnet.[8]

Politik[edit]

West Wallsend befindet sich in der Bundesabteilung von Charlton, die ein Mitglied in das australische Repräsentantenhaus wählt. Das derzeitige Mitglied der Bundestagswahl 2013 ist Pat Conroy, Mitglied der australischen Labour Party. Auf staatlicher Ebene wechselte West Wallsend nach einer Umverteilung im Jahr 2006 von der Lake Macquarie-Wählerschaft zur Cessnock-Wählerschaft. Das derzeitige Staatsmitglied ist das australische Labour Party-Mitglied Clayton Barr.

Der Stand in West Wallsend gilt als sehr sicher für die Labour Party.

Siehe auch[edit]

Verweise[edit]

  • Neath Mount Sugarloaf – Buch 2, 100-jähriges Jubiläumskomitee der West Wallsend Public School, 1988, ISBN 0-7316-3401-2

Externe Links[edit]