Aviation Traders Accountant – Wikipedia

ATL-90 Buchhalter
Der Aviation Traders Accountant auf der Farnborough SBAC Show im September 1957
Rolle	Mittelstreckenflugzeug
Hersteller	Luftfahrthändler
Erster Flug	9. Juli 1957
Im Ruhestand	1958
Status	Verschrottet
Nummer gebaut	1

Das Aviation Traders ATL-90 Buchhalter war ein britisches zweimotoriges Turboprop-Verkehrsflugzeug mit 28 Passagieren aus den 1950er Jahren, das am Southend Airport England von Aviation Traders, einem Mitglied der von Freddie Laker kontrollierten Airline- und Flugzeugtechnik-Gruppe, gebaut wurde.

Geschichte[edit]

Der ATL-90 Accountant war ein Turboprop-Verkehrsflugzeug, das als Ersatz für den Douglas DC-3 entwickelt wurde. Es wurde von zwei Rolls-Royce Dart-Turboprops angetrieben und flog erstmals am 9. Juli 1957 von Southend aus. Der einzige Buchhalter, der ursprünglich mit der Testreihe G-41-1 geflogen war, aber schnell G-ATEL registrierte, wurde auf der Farnborough Airshow in ausgestellt September 1957 stieß aber nicht auf großes kommerzielles Interesse. Das Flugzeug flog zuletzt am 10. Januar 1958, die Entwicklung wurde eingestellt und das Flugzeug wurde im Februar 1960 verschrottet.

Technische Daten (Buchhalter I)[edit]

Allgemeine Charakteristiken

• Besatzung: 2
• Länge: 18,93 m (62 ft 1 in)
• Spannweite: 25,15 m (82 Fuß 6 Zoll)
• Höhe: 7,70 m (25 Fuß 3 Zoll)
• Flügelfläche: 58,71 m²)
• Leergewicht: 7.693 kg (16.961 lb)
• Maximales Startgewicht: 14.512 kg (32.000 lb)
• Kraftwerk: 2 × Rolls-Royce Dart Turboprop mit jeweils 1.730 PS (1.291 kW)

Performance

• Maximale Geschwindigkeit: 470 km / h, 256 kn
• Angebot: 3.364 km, 1.800 nmi

Siehe auch[edit]

Flugzeuge mit vergleichbarer Rolle, Konfiguration und Ära

Verwandte Listen

Verweise[edit]

• Die illustrierte Enzyklopädie der Flugzeuge (Teilarbeit 1982-1985). Orbis Publishing.
• Jackson, AJ (1974). Britische Zivilflugzeuge seit 1919. London: Putnam. ISBN 0-370-10014-X.
• Winchester, Jim (2005). Das schlechteste Flugzeug der Welt. New York: Bernsteinbücher. ISBN 0-7607-8714-X.