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Deutscher Erfinder

Johann Bessler (Orffyreus)

Johann Ernst Elias Bessler (ca. 1680 – 30. November 1745), bekannt als Orffyreus oder Orffyré, war ein deutscher Unternehmer, der behauptete, mehrere Perpetuum Mobile-Maschinen gebaut zu haben. Diese Behauptungen stießen bei einigen der führenden Naturphilosophen der Zeit auf großes Interesse und Kontroversen, darunter Gottfried Wilhelm Leibniz, Johann Bernoulli, John Theophilus Desaguliers und Willems Gravesande. Der moderne wissenschaftliche Konsens ist, dass Bessler einen vorsätzlichen Betrug begangen hat, obwohl die Details nicht zufriedenstellend erklärt wurden.

Leben und Karriere[edit]

Bessler stammte aus einer Bauernfamilie in der Oberlausitz im deutschen Kurfürstentum Sachsen. zirka 1680.[1] Er ging in Zittau zur Schule, wo er sich (nach eigenen Angaben) in seinem Studium hervortat und zum Liebling von Christian Weise, dem Rektor der Stadt, wurde Gymnasium.[2] Nachdem er die Schule verlassen hatte, begann er viel zu reisen, um sein Glück zu suchen. Nachdem er einen Alchemisten vor dem Ertrinken in einem Brunnen gerettet hatte, wurde er mit Anweisungen zur Herstellung von Elixieren belohnt. Danach verdiente Bessler seinen Lebensunterhalt als Heiler und als nicht zugelassener Arzt. Er war auch Uhrmacherlehrling, bis sich sein Vermögen verbesserte, als er die wohlhabende Tochter des Arztes und Bürgermeisters von Annaberg, Dr. Christian Schuhmann, heiratete.[3]

Bessler nahm das Pseudonym “Orffyreus” an, indem er die Buchstaben des Alphabets in einen Kreis schrieb und die Buchstaben diametral zu denen seines Nachnamens auswählte (was heute als ROT13-Chiffre bezeichnet wird), und erhielt so Orffyre, die er dann latinisiert in Orffyreus.[4] Unter diesem Namen wurde er später allgemein bekannt.

Orffyreus’ Räder[edit]

1712 trat Bessler in der Stadt Gera in der Provinz Reuss auf und stellte ein “selbstfahrendes Rad” aus, das ca 6+1/2 ft (2 m) im Durchmesser und 4 Zoll (10 cm) dick. Einmal in Bewegung war es in der Lage, mehrere Pfund zu heben.[4] Bessler zog dann nach Draschwitz, einem Dorf in der Nähe von Leipzig, wo er 1713 ein noch größeres Rad baute, etwas über 9 Fuß (2+3/4 m) im Durchmesser und 15 cm breit. Dieses Rad konnte sich mit fünfzig Umdrehungen pro Minute drehen und ein Gewicht von 40 lb (18 kg) anheben.[4]

Der bedeutende Mathematiker Gottfried Wilhelm Leibniz besuchte Draschwitz 1714 und wurde Zeuge einer Vorführung des Besslerschen Rades. In einem Brief an Robert Erskine, Arzt und Berater des russischen Zaren Peter des Großen, schrieb Leibniz später, Bessler sei “einer meiner Freunde” und er halte Besslers Rad für eine wertvolle Erfindung. Unterstützung erhielt Bessler auch von anderen Mitgliedern des Leibniz-Intellektuellenkreises, darunter der Mathematiker Johann Bernoulli, der Philosoph Christian Wolff und der Architekt Joseph Emanuel Fischer von Erlach.[3]

Ein noch größeres Rad baute Bessler dann in Merseburg, bevor er in das selbstständige Land Hessen-Kassel übersiedelte, wo ihn Prinz Karl, der amtierende Landgraf und begeisterte Förderer mechanischer Erfinder, zum Handelsrat ernannte (Kommerzialrat) für die Stadt Kassel und stellte ihm Zimmer im Schloss Weißenstein zur Verfügung.[5] Hier konstruierte er 1717 sein bisher größtes Rad mit einem Durchmesser von 3,7 m und einer Dicke von 36 cm.[4]

Der Erfinder demonstrierte die Funktionsweise seines Rades vor verschiedenen Zuhörern, wobei er stets darauf achtete, dass der Mechanismus im Inneren des Rades unsichtbar bleibt, angeblich um zu verhindern, dass andere seine Erfindung stehlen. Das Rad wurde von mehreren Wissenschaftlern äußerlich untersucht, darunter Willems Gravesande, Professor für Mathematik und Astronomie an der Universität Leiden, der berichtete, dass er keinen Betrug in Bezug auf seinen Betrieb feststellen konnte. Am 12. November 1717 wurde das Rad in einem Raum des Schlosses mit verschlossenen Türen und Fenstern verschlossen, um jede Störung zu verhindern. Dies wurde vom Landgrafen und verschiedenen Beamten bezeugt. Zwei Wochen später wurden die Siegel gebrochen und der Raum geöffnet, woraufhin sich das Rad drehte. Die Tür wurde bis zum 4. Januar 1718 wieder verschlossen. Dann stellte sich heraus, dass sich das Rad mit 26 Umdrehungen pro Minute drehte.[4]

Bessler verlangte 20.000 Pfund (entspricht 100.000 Reichstalern) als Gegenleistung für die Enthüllung des Geheimnisses seiner Maschinen. Peter der Große interessierte sich für den Kauf der Erfindung und suchte diesbezüglich Rat bei Gravesande und anderen. Gravesande untersuchte die Radachse und kam zu dem Schluss, dass er keine Möglichkeit erkennen konnte, wie von außen Kraft darauf übertragen werden könnte. Bessler jedoch zerschmetterte das Rad und beschuldigte ‘s Gravesande, versucht zu haben, das Geheimnis des Rades zu lüften, ohne dafür zu bezahlen, und erklärte, die Neugier des Professors habe ihn provoziert.[4]

Späteres Leben[edit]

Bessler und seine Maschine verschwanden dann in Vergessenheit. Es ist bekannt, dass er seine Maschine 1727 umbaute und dass ‘s Gravesande zugestimmt hatte, sie erneut zu untersuchen, aber es ist nicht bekannt, ob sie jemals getestet wurde. Bessler wurde offenbar 1733 verhaftet, war aber 1738 wieder frei und lebte auf einem Gut in Bad Karlshafen bei Kassel.[3] Bessler starb 1745 im Alter von 65 Jahren, als er von einer viereinhalbstöckigen Windmühle, die er in Fürstenburg baute, stürzte.[4]

Mechanismus von Orffyreus’ Rad[edit]

Besslers Geräte waren alle hohle Räder, mit Segeltuch bedeckt den inneren Mechanismus, die sich um eine horizontale Achse drehten, die von vertikalen Holzbalken auf beiden Seiten des Rades getragen wurde.[4][5] Christian Wolff, der das Rad 1715 begutachtete, schrieb, dass Bessler freizügig offenbarte, dass das Gerät Gewichte von etwa 4 Pfund verwendete. Fischer von Erlach, der das Rad 1721 besichtigte, berichtete: “Bei jeder Umdrehung des Rades ist das Geräusch von etwa acht Gewichten zu hören, die sanft auf die Seite fallen, zu der sich das Rad dreht.”[6] In einem Brief an Sir Isaac Newton berichtete Gravesande, dass das Rad beim Drücken zwei oder drei Umdrehungen benötigte, um eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 25 Umdrehungen pro Minute zu erreichen.[7] Die Räder in Merseburg und Kassel waren an dreiwippigen Pendeln befestigt, eine auf jeder Seite, die vermutlich als Regler diente und die maximale Umdrehungsgeschwindigkeit begrenzte.[4]

Bessler enthüllte nie den Mechanismus, der sein Rad in Bewegung hielt, und nach überlieferten Quellen war der Landgraf von Hessen-Kassel der einzige, dem er jemals erlaubte, das Innere des Rades zu untersuchen.[4] 1719 veröffentlichte Bessler eine Broschüre in deutscher und lateinischer Sprache mit dem Titel Das triumphierende orffyrean Perpetuum Mobile, die eine sehr vage Darstellung seiner Prinzipien gibt.[8] Er wies darauf hin, dass das Rad von Gewichten abhängt, die so platziert werden, dass sie “niemals ein Gleichgewicht erreichen”. Dies deutet darauf hin, dass es sich um eine Art “überwuchtetes Rad” handelte.[4] ein hypothetisches schwerkraftbetriebenes Gerät, das von Physikern heute als unmöglich erkannt wird (siehe Perpetuum mobile).

Betrugsvorwürfe[edit]

Die meisten Leute, die ihn trafen, darunter Anhänger wie ‘s Gravesande, berichteten, dass Bessler exzentrisch, schlecht gelaunt und vielleicht sogar verrückt war.[4] Besslers Arbeit führte von Anfang an zu Betrugsvorwürfen verschiedener Personen, darunter Bergbauingenieur Johann Gottfried Borlach, Mathematiker Christian Wagner, Modellbauer Andreas Gärtner, Kasseler Hoflehrer Jean-Pierre de Crousaz und andere. Gärtner wurde später als Modellbaumeister am Hof ​​Augusts II. des Starken in Dresden angestellt und baute in dieser Funktion mehrere Geräte, die einige der Erfolge von Besslers öffentlichen Vorführungen reproduzierten, darunter den verschlossenen Raumtest, den Gärtner jedoch als bloße Trickserei anerkannt.[5]

Im November 1727 flüchtete Besslers Dienstmädchen Anne Rosine Mauersbergerin aus Besslers Haushalt und sagte unter Eid aus, dass sie die Maschinen aus einem Nebenzimmer im Wechsel mit Besslers Frau, seinem Bruder Gottfried und Bessler selbst manuell gedreht habe. ‘s Gravesande weigerte sich, die Aussage des Dienstmädchens anzunehmen und schrieb, dass er “wenig darauf achtete, was ein Diener über Maschinen sagen kann”. Bis dahin war Gravesande in einen akademischen Streit mit Mitgliedern von Isaac Newtons Kreis über die Möglichkeit eines durch die Schwerkraft angetriebenen Perpetuum mobile verwickelt, den Gravesande beharrlich verteidigte, teilweise auf der Grundlage seiner Überzeugung, dass Bessler, obwohl “wahnsinnig”, nicht a der Betrug.[3]

Die übereinstimmende Ansicht moderner Wissenschaftler ist, dass Bessler einen vorsätzlichen Betrug begangen hat, obwohl nicht ganz klar ist, wie sein Rad angetrieben wurde.[3] Laut den Autoren von Chambers’ Enzyklopädie, Orffyreus’ Rad, “wäre es wegen seiner seltsamen Wirkung auf ‘s Gravesande schon längst vergessen”.[9] Wenn das Geständnis der Magd wahr war, müssen die Aussagen von Prinz Karl, Gravesande und anderen über die Bedingungen, unter denen das Rad getestet und ausgestellt wurde, fehlerhaft sein.[4]

Verweise[edit]

  1. ^ Eine zeitgenössische Quelle sagt, dass er in “Ullersdorff bei Zittau” (heute Nový Oldřichov, in Tschechien) geboren wurde: Bibliothèque Germanique oder Histoire littéraire de l’Allemagne, de la Suisse et des Pays du Nord, Bd. XL, 1737, p. fünfzehn
  2. ^ Strieder, Friedrich W. (1795). „Orffyreus, Orffyre (Johann Ernst Elias)“. Grundlage zu einer Hessischen Gelehrten- und Schriftsteller- Geschichte. x. Kassel: JHG Griesbach. S. 150–174.
  3. ^ ein B C D e Jenkins, Alejandro (2013). „Die mechanische Karriere des Ratsherrn Orffyreus, Vertrauensmann“. American Journal of Physics. 81 (6): 421-427. arXiv:1301.3097. Bibcode:2013AmJPh..81..421J. mach:10.1119/1.4798617. S2CID 118678318.
  4. ^ ein B C D e F g h ich J k l m Rupert T. Gould, “Orffyreus’s Wheel”, in Kuriositäten: Ein Buch ungeklärter Fakten, überarbeitete Aufl., (London: Geoffrey Bles, 1944), S. 89-116. Nachgedruckt von Kessinger Pub Co., 2003, ISBN 978-0-7661-3620-5.
  5. ^ ein B C Schaffer, Simon (1995). “Die Show, die niemals endet: Perpetuum Motion im frühen achtzehnten Jahrhundert”. Britisches Journal für Wissenschaftsgeschichte. 28 (2): 157–189. mach:10.1017/s0007087400032957. JSTOR 4027676.
  6. ^ Brief von JE Fischer an John Theophilus Desaguliers, 1721. Zitiert von RT Gould, Kurioses, P. 96.
  7. ^ Brief von W.’s Gravesande an I. Newton, August 1721, zitiert von RT Gould, Kurioses, P. 95.
  8. ^ JEE Bessler (“Orffyreus”), Das Triumphirende Perpetuum mobile Orffyreanum Archiviert 2011-10-04 bei der Wayback Machine, (Kassel, 1719).
  9. ^ “Perpetuum mobile“, Chambers’ Enzyklopädie: ein Wörterbuch des universellen Wissens, Bd. 7, (London: W. und R. Chambers, 1868), S. 412-415.

Externe Links[edit]