Lynmouth – Wikipedia

Ein Auto der Lynton and Lynmouth Cliff Railway. Die Eisenbahn wurde 1890 eröffnet und ist eine wasserbetriebene Standseilbahn mit einer Länge von 263 m (862 Fuß), die auf einer 1: 1,75-Steigung fährt. Ein Auto fährt auf einem Ausgleichssystem ab, während das andere aufsteigt. Das Wasser wird vom West Lyn River geleitet

Lynmouth ist ein Dorf in Devon, England, am nördlichen Rand von Exmoor. Das Dorf überspannt den Zusammenfluss der Flüsse West Lyn und East Lyn in einer Schlucht, die 210 m unterhalb von Lynton liegt. Dies war der einzige Ort, an den man expandieren konnte, sobald Lynmouth so bebaut wie möglich war. Die Dörfer sind durch die Lynton and Lynmouth Cliff Railway verbunden, die zwei Seilbahnen durch Schwerkraft mit Wassertanks betreibt.

Die beiden Dörfer sind eine Gemeinde, die von Lynton und dem Stadtrat von Lynmouth regiert wird. Die Gemeindegrenzen erstrecken sich von der Küste nach Süden und umfassen Weiler wie Barbrook und kleine Moorlandschaften wie East Ilkerton, West Ilkerton und Shallowford.

Der South West Coast Path und der Tarka Trail führen durch, und der Two Moors Way führt von Ivybridge in South Devon nach Lynmouth. Der Samaritans Way South West führt von Bristol nach Lynton und der Coleridge Way von Nether Stowey nach Lynmouth.

Lynmouth wurde von Thomas Gainsborough, der dort mit seiner Braut Margaret Burr Flitterwochen verbrachte, als “der schönste Ort für einen Landschaftsmaler, den dieses Land vorweisen kann” beschrieben.

Der Sillery Sands Strand [a] liegt direkt am South West Coast Path und wird von Naturisten genutzt.[1]

Percy Bysshe Shelley, seine Frau Harriet und seine Schwägerin Eliza blieben zwischen Juni und August 1812 in Lynmouth. Shelley arbeitete an politischen Broschüren und am Gedicht “Queen Mab”. Er war begeistert von dem Dorf.[2]

Lynmouth Rettungsboot[edit]

Eine Rettungsbootstation wurde am 20. Januar 1869, fünf Monate nach dem Segelschiff, in Lynmouth eingerichtet Zuhause wurde in der Nähe zerstört. Das Rettungsboot wurde in einem Schuppen am Strand aufbewahrt, bis am Hafen ein speziell gebautes Bootshaus gebaut wurde. Dies wurde 1898 wieder aufgebaut und 1906–07 erweitert. Es wurde Ende 1944 geschlossen, weil andere Stationen in der Umgebung ihre neueren Motorrettungsboote abdecken konnten. Das Bootshaus wurde damals als Club genutzt, aber in der Flut vom 15. August 1952 weggespült. Seitdem wurde es wieder aufgebaut und umfasst jetzt ein öffentliches Tierheim.[3]

Am 12. Januar 1899 um 19.52 Uhr das 1.900 Tonnen schwere Dreimastschiff Forrest HallMit dreizehn Besatzungsmitgliedern und fünf Auszubildenden war Porlock Weir an der Nordküste von Somerset wegen eines heftigen Sturms, der den ganzen Tag geweht hatte, in Schwierigkeiten. Sie war unter Schlepp gewesen, aber das Abschleppseil war gerissen. Sie schleppte ihren Anker und hatte ihr Lenkgetriebe verloren. Die Zerstörung des Schiffes war wahrscheinlich. Der Alarm wurde für die ausgelöst Louisa, das Lynmouth-Rettungsboot, das zur Unterstützung gestartet werden soll. Der Start war jedoch wegen des schrecklichen Wetters unmöglich. Jack Crocombe, der Steuermann der Louisa, schlug vor, das Boot auf der Straße zu Porlocks geschütztem Hafen, 21 km vor der Küste, zu bringen und von dort aus zu starten.

Das Boot und sein Wagen wogen ungefähr 10 Tonnen, und der Transport wäre nicht einfach. 20 Pferde und 100 Männer schleppten das Boot zunächst den 1: 4 Countisbury Hill aus Lynmouth hinauf. Sechs der Männer wurden mit Picks und Schaufeln vorausgeschickt, um die Straße zu verbreitern. Der höchste Punkt liegt 434 m über dem Meeresspiegel. Nachdem sie die 24 km langen wilden Exmoor-Pfade überquert hatten, mussten sie den gefährlichen Porlock Hill hinuntersteigen, wobei Pferde und Männer an Seilen zogen, um den Abstieg zu verhindern. Währenddessen mussten sie einen Teil einer Gartenmauer abreißen und einen großen Baum fällen, um einen Weg zu finden. Das Rettungsboot erreichte Porlock Weir um 6:30 Uhr und wurde gestartet. Obwohl kalt, nass, hungrig und erschöpft, ruderte die Besatzung über eine Stunde lang auf schwerer See, um die Betroffenen zu erreichen Forrest Hall und rette die dreizehn Männer und fünf Lehrlinge ohne Verluste. Vier der eingesetzten Pferde starben jedoch an Erschöpfung. Das Forrest Hall wurde nach Barry, Wales geschleppt.[1] [2]

Das Kunststück wurde in C Walter Hodges ‘historischem Kinderroman von 1969 verewigt Der Overland Launchund wurde 100 Jahre nach dem Ereignis bei Tageslicht auf den heute viel besseren Straßen nachgestellt.

Das Treffen der Lynmouth Flüsse. Der hier gesehene Fluss ist der East Lyn River, der West Lyn River mündet an der weißen Brücke.

1952 Lynmouth Flut[edit]

Am 15. und 16. August 1952 brach über Südwestengland ein Sturm tropischer Intensität aus, der innerhalb von 24 Stunden 229 Millimeter Regen auf einem bereits durchnässten Exmoor ablagerte. Es wird vermutet, dass eine Kaltfront ein Gewitter aufwirbelte und der orografische Effekt den Sturm verschlimmerte. Mit Trümmern beladenes Hochwasser floss die nördliche Böschung des Moores hinunter und mündete in das Dorf Lynmouth. Insbesondere im oberen West Lyn-Tal wurde ein Damm durch umgestürzte Bäume und andere Trümmer gebildet; Dies gab zu gegebener Zeit nach und sandte eine riesige Welle von Wasser und Trümmern den Fluss hinunter. Der Fluss Lyn durch die Stadt war durchlöchert worden, um Land für Geschäftsräume zu gewinnen; Dieser Abzugskanal erstickte bald mit Fluttrümmern, und der Fluss floss durch die Stadt. Ein Großteil der Trümmer waren Felsbrocken und Bäume.

Über Nacht wurden über 100 Gebäude zusammen mit 28 der 31 Brücken zerstört oder schwer beschädigt, und 38 Autos wurden auf See ausgewaschen. Insgesamt starben 34 Menschen und weitere 420 wurden obdachlos.

Ähnliche Ereignisse waren 1607 und 1796 in Lynmouth aufgezeichnet worden. Nach der Katastrophe von 1952 wurde das Dorf wieder aufgebaut, einschließlich der Umleitung des Flusses um das Dorf.

Eine Verschwörungstheorie hat verbreitet, dass die Flut von 1952 durch geheime Wolkensaatversuche der RAF verursacht wurde.[4][5] Der Wetterhistoriker Philip Eden hat diese Theorie als “absurd” beschrieben.[6]

Die kleine Gruppe von Häusern am Ufer des East Lyn River namens Middleham zwischen Lynmouth und Watersmeet wurde zerstört und nie wieder aufgebaut. Heute steht auf dem Gelände ein Gedenkgarten.

Eine der Katastrophe gewidmete Gedenkhalle befindet sich an der Vorderseite in Richtung Hafen. Es enthält Fotos, Zeitungsberichte und ein maßstabsgetreues Modell des Dorfes, das zeigt, wie es vor der Flut aussah. Ein weiteres Foto- und Informationsdisplay befindet sich in der Pfarrkirche St. John the Baptist.

In den 1850er Jahren aufgenommen, ist dies wahrscheinlich das erste Foto von Lynmouth

Twinning[edit]

Die Städte Lynton und Lynmouth sind Partner von Bénouville in Frankreich.

Kulturelle Referenzen[edit]

In ihrem Gedicht LinmouthLetitia Elizabeth Landon beschreibt die Schönheiten der ländlichen Natur, endet aber mit den Worten: „Ja, schön, das Träumen, das durch Täler und grüne Felder gebracht wird; Aber tieferes Gefühl, höheres Denken ist das, was die Stadt nachgibt. ‘ und in der Fußnote spricht sie von ihrer großen Liebe zu London. Ein anderes ihrer Gedichte ist auf eine andere Art und Weise Tal von Linmouth, Nord-Devon.

Die britische technische moderne Rockband InMe nimmt in ihrem lyrischen Material immer wieder Bezug auf die Region Lynton / Lynmouth. Lynton wird in “In Loving Memory” auf ihrem dritten Album erwähnt Tagtraum anonymund Lynmouth wird in “Saccharine Arcadia” am erwähnt Phoenix: Das Beste von InMe. Der Sänger Dave McPherson hat auch einen Song mit dem Titel “Sunny Lynton” auf seiner EP Crescent Summer Sessions und bezieht sich auf Watersmeet in “Waltzing in a Supermarket” auf Ich mache keine Anfragen.

Das Dorf Hollow Bay in Das Geheimnis von Crickley Hall von James Herbert basiert auf Lynmouth; Devil’s Cleave basiert auf dem East Lyn Valley und Watersmeet. Das Buch vereint zwei Geschichten, die von Evakuierten während des Zweiten Weltkriegs und die von der Flutkatastrophe von 1952, die Lynmouth verwüstete.

Transport[edit]

Lynmouth wird von folgenden Bussen angefahren:

  • 309/310 Lynton & Lynmouth – Barnstaple (Filers)

Siehe auch[edit]

Verweise[edit]

Externe Links[edit]

Koordinaten: 51 ° 13’46 ” N. 3 ° 49’46 ” W./.51,22944 ° N 3,82944 ° W./. 51,22944; -3,82944