Wirtschaft von Kolkata – Wikipedia

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JL Nehru Road, einer der CBD in Kolkata

Kolkata ist das wichtigste Geschäfts-, Handels- und Finanzzentrum Ostindiens und der wichtigste Kommunikationshafen für die nordostindischen Staaten. Es ist eine der wichtigsten Metropolen Indiens.[1]Jüngste Schätzungen (Stand 2019) der Wirtschaft von Kolkata belaufen sich auf 170 Milliarden USD. Damit ist Kolkata nach Mumbai und Delhi die drittproduktivste Metropolregion in Indien. Es gilt als eine der reichsten indischen Städte mit einem Nettovermögen von 290 Milliarden US-Dollar und 9600 Millionären.[2]In Kalkutta befindet sich Indiens ältestes und auch Indiens zweitgrößtes Börsenunternehmen (Börse).[3] – Die Calcutta Stock Exchange. In Kalkutta gibt es einen großen Hafen, einen internationalen Flughafen und viele national und international renommierte Hochschulen und Institutionen, die hochqualifizierte Arbeitskräfte bereitstellen sollen.[4] In Kalkutta befindet sich auch die erste U-Bahn-Verbindung Indiens und Südasiens – die Kolkata Metro.[5]

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Es gibt einige der ältesten Banken und Netzteile an vorderster Front – wie die UCO Bank, die Allahabad Bank, die United Bank of India und Geological Survey of India, die Zoological Survey of India, die Botanical Survey of India und das Tea Board of India – wurden gegründet und hat seinen Hauptsitz in Kalkutta. Das älteste in Betrieb befindliche Fotostudio der Welt, Bourne & Shepherd, befindet sich ebenfalls in der Stadt. Die Standard Chartered Bank hat eine große Niederlassung in Kalkutta.[6] Kolkata ist auch der Hauptsitz von Botanical Survey of India und Zoological Survey of India sowie vieler weiterer Organisationen und Unternehmen.

Wirtschaftsgeschichte und jüngste Entwicklungen[edit]

Tata Center, JL Nehru Road

Kolkata war bis 1911 die Hauptstadt des British Indian Empire. In ganz British Raj war die Stadt ein wichtiges Hafen- und Handelszentrum der Weltwirtschaft. Die Teilung Indiens im Jahr 1947 war ein schwerer Schlag für die einst blühende Wirtschaft während der Weltkriege. Sie entfernte den größten Teil des Hinterlandes, reduzierte die Versorgung mit Humanressourcen und nahm einen großen Teil ihres Marktes weg. Auch der enorme Zustrom von Flüchtlingen aus Ostpakistan belastete die Infrastruktur der Stadt erheblich und reichte für den Bevölkerungsboom nicht aus. In den 1970er Jahren überwog die Stadt die Gewerkschaftsbewegungen, was dazu führte, dass die Investoren aus dem Staat zu anderen neu entstehenden Zielen in Indien flossen. Da die Investoren kein Vertrauen in die neu gebildete kommunistische Regierung hatten, zerstörte der Mangel an Kapital die meisten ihrer Kleinindustrien wie Gießereien und Werkzeugguss. Kolkata, einst Indiens führende Stadt, erlebte in den Jahrzehnten nach der Unabhängigkeit Indiens einen stetigen wirtschaftlichen Niedergang aufgrund des starken Bevölkerungswachstums und eines Anstiegs der militanten Gewerkschaftsbewegung, zu der auch häufige Streiks gehörten, die von linken Parteien unterstützt wurden.[7] Von den 1960er bis Ende der 1990er Jahre wurden mehrere Fabriken geschlossen und Unternehmen verlagert.[7] Der Mangel an Kapital und Ressourcen trug zur Wirtschaftskrise der Stadt bei und führte zu einem unerwünschten Sobriquet: der “sterbenden Stadt”.[8]

Seit Ende der neunziger Jahre ist es Kolkata gelungen, sich in ganz Indien mit lebhaften Wirtschaftssektoren wie Informationstechnologie (IT) und Outsourcing von Geschäftsprozessen (BPO) zusammenzutun, zusammen mit einem guten Entwicklungstempo, das dem gesamten indischen Durchschnitt entspricht[9] mit der Liberalisierung der indischen Wirtschaft. Im Jahr 2009 wurde Kolkata von der Weltbank als die schwierigste von 17 indischen Städten eingestuft, in denen Geschäfte getätigt werden konnten.[10]Im Jahr 2019 wurde Kolkata zusammen mit Bengaluru in die Liste der Städte in Indien aufgenommen, um der Weltbank die Durchführung von Unternehmensumfragen in Indien zu erleichtern, die bisher nur Delhi und Mumbai abdeckten.[11]

BIP von Kolkata[edit]

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SBI Regional HQ, Strand Rd

Nach jüngsten Schätzungen beläuft sich die Wirtschaft von Kolkata auf mehr als 170 Milliarden US-Dollar und ist damit nach Mumbai und Delhi die drittproduktivste Metropolregion Indiens. Laut der Brookings Institution beträgt das BIP von Kolkata im Jahr 2019 170,447 Milliarden US-Dollar.[12] Im Jahr 2010 hatte Kolkata jedoch ein geschätztes Bruttoinlandsprodukt (BIP) von 150 Milliarden Dollar und lag nach Mumbai und Delhi an dritter Stelle unter den südasiatischen Städten.[13]

Das nominale BIP von Kolkata wird voraussichtlich 2030 169 Milliarden US-Dollar erreichen, bei einem nominalen Pro-Kopf-BIP von 7.400 US-Dollar.[14] Im Jahr 2015 belegte The Brookings Institution, ein in den USA ansässiger Think Tank in Zusammenarbeit mit JPMorgan, in Bezug auf die gesamtwirtschaftliche Leistung des Jahres 2013/14 den zweiten Platz unter allen indischen Metropolen und den 32. Platz unter 300 großen Metropolen der Welt. Laut diesem Bericht erzielte Kolkata mit einem annualisierten Pro-Kopf-BIP-Wachstum von 4,7% und einem Beschäftigungswachstum von 2,5% in jeder indischen Stadt außer Delhi.[15][16]

Sektoren[edit]

Flexible Produktion war die Norm in Kalkutta, wo es einen informellen Sektor gibt, in dem mehr als 40% der Arbeitskräfte beschäftigt sind.[17] Im Laufe der Jahre hat der informelle Sektor an Größe und Anteil an der Gesamtbelegschaft der Metropolregion Kolkata zugenommen.[18] Eine unorganisierte Gruppe, Straßenhändler, erwirtschaftete Geschäftswert £ 87,72 Milliarden (US$ 2 Milliarden) im Jahr 2005.[19] Ab 2001Rund 0,81% der städtischen Arbeitskräfte waren im Primärsektor beschäftigt (Land- und Forstwirtschaft, Bergbau usw.). 15,49% arbeiteten im sekundären Sektor (Industrie und Produktion); und 83,69% arbeiteten im tertiären Sektor (Dienstleistungsbranche).[20]::19 Ab 2003Die Mehrheit der Haushalte in Slums war in Berufen des informellen Sektors beschäftigt. 36,5% waren an der Versorgung der städtischen Mittelschicht beteiligt (als Dienstmädchen, Fahrer usw.), und 22,2% waren Gelegenheitsarbeiter.[21]::11 Etwa 34% der verfügbaren Arbeitskräfte in den Slums von Kalkutta waren arbeitslos.[21]::11 Einer Schätzung zufolge lebt fast ein Viertel der Bevölkerung von weniger als 27 Rupien (entspricht 45 US-Cent) pro Tag.[22] Seit 2017 verzeichnete die Lagerindustrie in der Nähe der Stadt einen deutlichen Anstieg und war laut Bericht von 2019 der am schnellsten wachsende Markt in Indien.[23][24]

Große Unternehmen mit Sitz in Kalkutta[edit]

In Kalkutta befinden sich viele Industrieanlagen, die von großen Unternehmen des öffentlichen und privaten Sektors betrieben werden. Zu den wichtigsten Sektoren zählen Stahl, Schwermaschinenbau, Bergbau, Mineralien, Zement, Pharmazeutika, Lebensmittelverarbeitung, Landwirtschaft, Elektronik, Textilien und Jute.

Unternehmen wie ITC Limited, CESC Limited, Exide Industries, Emami, Eveready Industries India, Lux Industries, die Rupa Company, Berger Paints, die Birla Corporation, die Peerless Group und Britannia Industries haben ihren Hauptsitz in der Stadt. Philips India, PricewaterhouseCoopers India, Tata Global Beverages und Tata Steel haben ihren Sitz und ihren Hauptsitz in Kalkutta. Einige der ältesten Unternehmen des öffentlichen Sektors haben ihren Hauptsitz in der Stadt, wie die Coal India Limited, die National Insurance Company, die Garden Reach Shipbuilders & Engineers, das Tea Board of India, das Geological Survey of India, das Zoological Survey of India, das Botanical Survey of India und Jute Corporation of India, National Test House, Hindustan Copper und das Ordnance Factories Board des indischen Verteidigungsministeriums, Damodar Valley Corporation und India Govt. Mint hat auch seinen Hauptsitz in der Stadt. In Kalkutta befinden sich drei große Banken des öffentlichen Sektors: die Allahabad Bank, die UCO Bank und die United Bank of India sowie eine der neuesten Privatbanken der Bandhan Bank.

Unter diesen drei börsennotierten Forbes Global 2000-Unternehmen befindet sich der Hauptsitz in Kalkutta, darunter ITC Limited, Coal India, Allahabad Bank und UCO Bank.[25]

Bankwesen[edit]

Kalkutta ist ein wichtiges Bankenzentrum. Gegenwärtig dient die Stadt als Hauptsitz der großen verstaatlichten Bank UCO Bank und einer privaten Linienbank – der Bandhan Bank. Mehrere große Finanzunternehmen und Versicherungsunternehmen haben ihren Hauptsitz in Kalkutta, darunter Magma Fincorp, die Bandhan Bank, SREI Infrastructure Finance und die National Insurance Company. Viele indische Banken, multinationale Banken und die Weltbank haben ihre Zweigstellen in der Stadt angesiedelt. Alle Hauptbanken aus Indien haben hier ihre Niederlassung. Auch große Finanzbanken wie die Standard Chartered Bank, die Bank of America und die HSBC Bank haben Büros und Niederlassungen in Kalkutta. Bandhan Financial, die größte Mikrofinanzgruppe in Indien aus Kalkutta und die zweitgrößte ihrer Art in der Welt, hat die RBI beauftragt, Banken in ganz Indien zu gründen. Die Bandhan Bank hat ihren Hauptsitz in Kalkutta, der einzigen Bank nach der Unabhängigkeit, die in der Stadt gegründet wurde.

Einfache Geschäftsabwicklung in Kalkutta[edit]

Laut einem Bericht der Weltbank über die Erleichterung der Geschäftsabwicklung im Jahr 2009 belegte Kolkata Platz 17 von 17 in Indien untersuchten Städten, während Neu-Delhi auf Platz 10 und Bengaluru auf Platz 16 lag. Bei der Gründung eines Unternehmens belegte Kolkata den 10. Platz.[26] Kolkata hat ein Verfahren zur Erlangung einer Gewerbeberechtigung in der in Indien einzigartigen Stadt.[27] Dieses Ranking ist jedoch nach jüngsten Schätzungen besser geworden. Die Kolkata Municipal Corporation (KMC) ist die zentrale Behörde, die sich mit der Verarbeitung neuer Handelslizenzen und der Erneuerung befasst[28] Im Jahr 2019 wurde Kolkata zusammen mit Bengaluru in die Liste der Städte in Indien aufgenommen, um der Weltbank die Durchführung von Unternehmensumfragen in Indien zu erleichtern, die bisher nur Delhi und Mumbai abdeckten.[29]

Galerie[edit]

Siehe auch[edit]

Verweise[edit]

  1. ^ “Bessere integrierte Transportmodi werden dazu beitragen, Kolkata neu zu erfinden”. Weltbank. 20. April 2016. Archiviert vom Original am 27. März 2019. Abgerufen 9. Februar 2020.
  2. ^ https://timesofindia.indiatimes.com/city/kolkata/kolkata-has-9600-millionaires-60-billion-in-total-wealth/articleshow/57285430.cms
  3. ^ CSE Factbook. Calcutta Stock Exchange Association Ltd.
  4. ^ Dasgupta, 2002[permanent dead link]
  5. ^ “Metro Railway, Kolkata”. Archiviert von das Original am 20. August 2007. Abgerufen 2007-09-01.
  6. ^ “Standard Chartered Bank Website”. Archiviert von das Original am 22. März 2006. Abgerufen 28. März 2006.
  7. ^ ein b Dutta, Tanya (22. März 2006). “Die Gewinner und Verlierer von Rising Kolkata”. BBC. Archiviert vom Original am 4. Februar 2012. Abgerufen 11. Dezember 2011.
  8. ^ Dutta, Sudipta (1. Februar 2009). “Kalkutta Chroniken”. Financial Express. Neu-Delhi. Archiviert vom Original am 15. Juni 2013. Abgerufen 6. Dezember 2011.
  9. ^ “Modis Surat liegt mit 11,5% an der Spitze des BIP-Rennens”. Die Zeiten von Indien. 28. Januar 2008.
  10. ^ “Geschäfte machen in Indien 2009” (PDF). Weltbank. Abgerufen 8. Juni 2010.
  11. ^ https://www.livemint.com/news/india/wb-s-ease-of-doing-business-survey-to-also-cover-kolkata-bengaluru-next-year-11571918678598.html
  12. ^ . Archiviert vom Original am 31. Mai 2013.
  13. ^ “BIP: Die Top 10 Städte in Indien”. rediff.com. 23. April 2010. Abgerufen 3. März 2012.
  14. ^ “Kolkata”. INDIEN BRIEFING. Abgerufen 23. Juni 2016.
  15. ^ “Global Metro Monitor: 2014”. Die Brookings Institution. Abgerufen 24. Juni 2016.
  16. ^ “Belebt sich Westbengals Wirtschaft unter Mamata Banerjee tatsächlich?”. Scrollen. Abgerufen 23. Juni 2016.
  17. ^ Chakravorty, Sanjoy (2000). “Von der Kolonialstadt zur Weltstadt? Die alles andere als vollständige räumliche Transformation von Kalkutta”. In Marcuse Peter; Kempen, Ronald van (Hrsg.). Städte globalisieren: eine neue räumliche Ordnung?. Oxford, Großbritannien: Blackwell Publishing. S. 56–77. ISBN 978-0-631-21290-4.
  18. ^ Shaw, Annapurna (2016). “Der informelle Sektor in der Metropolregion Kolkata: Einschätzung und Perspektiven für die lokale Wirtschaftsentwicklung”. Räumliche Vielfalt und Dynamik in Ressourcen und Stadtentwicklung. Dordrecht: Springer Niederlande. S. 499–516. doi:10.1007 / 978-94-017-9786-3_24. ISBN 978-94-017-9785-6.
  19. ^ Ganguly, Deepankar (30. November 2006). “Hawkers bleiben als Rs. 265 crore Gespräche”. Der Telegraph. Kolkata. Archiviert vom Original am 27. September 2007. Abgerufen 16. Februar 2008.
  20. ^ Sahdev, Shashi; Verma, Nilima, Hrsg. (2008). “Urban Land Preisszenario – Kolkata – 2008” (DOC). Kolkata – ein Überblick. Industrie- und Wirtschaftsplanung. Stadt- und Landplanungsorganisation, Ministerium für Stadtentwicklung, indische Regierung.
  21. ^ ein b Kundu, N. “Slums verstehen: Fallstudien für den globalen Bericht über menschliche Siedlungen 2003. Der Fall Kolkata, Indien” (PDF). Entwicklungsplanungseinheit. University College, London. Archiviert (PDF) vom Original am 24. Mai 2006. Abgerufen 26. April 2006.
  22. ^ “Nach der Marathon-Umfrage in Indien steht Gandhis das Ende bevor”. Die Zeiten. 12. Januar 2014. Archiviert vom Original am 12. Mai 2014. Abgerufen 12. Mai 2014.
  23. ^ “Kolkata ist führend im Leasingvolumen von Lagern, heißt es in dem Bericht”. Financial Express. 20. Juni 2019. Abgerufen 19. Januar 2020.
  24. ^ Law, Abhishek (30. Juli 2019). “Kolkata ist jetzt ein Top-Lagerhaus”. Der hinduistische Geschäftsbereich. Abgerufen 19. Januar 2020.
  25. ^ “The Global 2000”. Forbes. 8. April 2009.
  26. ^ “Einfache Geschäftsabwicklung in Kolkata – Indien”. doingbuisness.org. Weltbankgruppe. Abgerufen 7. Oktober 2015.
  27. ^ Dikshit, Dhruv (18. September 2015). “Wie bekomme ich eine Gewerbeberechtigung in Kolkata?”. iPleaders. iPleaders. Abgerufen 7. Oktober 2015.
  28. ^ “Offizielle Website der Kolkata Municipal Corporation”. www.kmcgov.in. Abgerufen 8. Oktober 2015.
  29. ^ https://www.livemint.com/news/india/wb-s-ease-of-doing-business-survey-to-also-cover-kolkata-bengaluru-next-year-11571918678598.html


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