Dewoitine D.520 – 1938年に南フランスのSNCA航空工場(SociétéNationaledes ConstructionsAéronautiquesdu Midi)に設計および建設されたフランスの戦闘機。 第二次世界大戦中の最も近代的なフランスの戦闘機 [初め] 。 1936年、SNCAステートエアファクトリーのフランスのデザイナーであるエミールデウィチンは、Devitine D.520としてマークされた戦闘機を設計しました。 D.520.01としてマークされたこの航空機の最初のプロトタイプは、1938年10月1日にフランスのアクロバティックパイロットマルセルドレットによってトゥールーズの空港で飛行しました。このプロトタイプは、860馬力のヒスパノ・ソイザHS-12V-21を搭載しており、翼と木製のプロペラを備えた翼がありました。パフォーマンスが低いため、より強力なヒスパノスーザHS-12V-29エンジンがインストールされ、その後、プロトタイプは520 km/hの速度に達しました。 1939年1月、2番目のプロトタイプD.520.02が飛行し、最初のプロトタイプで見つかった欠陥が除去され、金属3ブレードプロペラが使用されました。このプロトタイプにも武装が設置されました。ダイビング飛行の2番目のプロトタイプは、825 km/hの速度に達しました。別のプロトタイプは、d.520.03としてマークされ、飛行中のテストを受けました。 すべての試みが成功したため、1939年3月に航空機はシリアル生産に向けられ、 Dewoitine D.520C1 。当初、1939年4月には、このタイプの200機が注文されましたが、その後注文が増加し、最終的に1940年4月にフランスの土地航空用の2,200枚のDevitine D.520航空機と海軍航空の120機の航空機になりました。最初の連続航空機は1939年11月2日に飛行し、その瞬間からこれらの航空機はフランス語ユニットに導入されました。
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