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訓子府町内（2022年4月） 北海道道261号置戸福野北見線（ほっかいどうどう261ごう おけとふくのきたみせん）は、北海道常呂郡置戸町と北見市を結ぶ一般道道（北海道道）である。 路線データ[編集] 起点：北海道常呂郡置戸町字雄勝（国道242号交点） 終点：北海道北見市常盤町1丁目（国道39号交点） 路線延長：23.8 km（総延長） 路線状況[編集] 重複区間[編集] 道路施設[編集] 主な橋梁 寿橋（訓子府川）＝訓子府町字弥生（道道143号重複区間） 常盤橋（無加川＝常呂川支流）＝北見市光葉町-北見市常盤町6丁目 通過する自治体[編集] 交差する道路[編集] 常呂郡置戸町 訓子府町 北見市 沿線にある施設など[編集]

ヒルマンミンクスは、かつていすゞ自動車がルーツ自動車と提携し、CKD（完全ノックダウン生産）で製造販売していた自動車である。 トラック・バス専業メーカーだったいすゞにおいて、乗用車分野進出の先駆けとなった自動車である。なおボディの製造は当時の三菱日本重工業（現・三菱重工業）が担当していた。 ラインナップにはセダンのスーパーデラックス、スタンダードの他に、2ドアのライトバン（ワゴン型）であるヒルマンエキスプレスがあった。 日本では「ヒルマンミンクス」と続けて称されることも多いが、「ヒルマン」は元は独立メーカーの社名でルーツグループ傘下に入った後は同社の大衆車 – 中級車ブランドとなっており、「ミンクス」はヒルマンの量販車種のネームとして1930年代から30年以上にわたって用いられた、伝統ある車名である。日本でポピュラーな1956年（昭和31年）からのモデルは、レイモンド・ローウィ事務所によるスタイリングである。 2代合計生産台数は5万7729台[1] 初代　PH10型（1953年-1956年）[編集] イギリスのルーツ自動車と提携し、ヒルマン・ミンクスMk VIを製造した。 1953年（昭和28年）11月 – ヒルマン・ミンクスMk VIのCKD組み立て車を発売。 1954年（昭和29年）7月 – 初めてのマイナーチェンジを行なう。 1955年（昭和30年）7月 – マイナーチェンジを行ない、エンジンをSVの1,300

岡山環状道路（おかやまかんじょうどうろ）は、岡山県岡山市内を環状のように通る地域高規格道路である。 概略延長は40 kmである。一般に外環状線とも呼ばれ、内環状線、中環状線と共に環状線をなす。 国道180号岡山環状南道路・岡山西バイパス・総社・一宮バイパスの一部、岡南大橋、岡南線などを始めとして、複数の国道、県道、市道から構成される予定である。 起点 : 岡山県岡山市 終点 : 岡山県岡山市 概略延長 : 40 km 2000年（平成12年）12月20日 : 国道180号岡山西バイパス（6 km）が整備区間に指定。 2004年（平成16年）3月30日 : 岡山環状南道路（3 km）、市道藤田浦安南町線 （2 km）が調査区間に指定。 2009年度（平成21年度） :

この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。出典検索?: “ドラミ&ドラえもんズ ロボット学校七不思議!?” – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL（2020年10月） 『ドラミ&ドラえもんズ ロボット学校七不思議!?』（ドラミアンドドラえもんズ ロボットがっこうななふしぎ）は、1996年3月2日に『ドラえもん のび太と銀河超特急』と同時に公開された日本のアニメ映画。 また、ザ・ドラえもんズが本格的に映画出演した最初の作品でもある。 前年の『2112年 ドラえもん誕生』で初登場したザ・ドラえもんズの事実上最初の映画作品。本編では冒頭のドラミによるメンバーの紹介シーン、終盤のドラ・ザ・キッドによる親友テレカ入手の概説など、ドラえもんズについての解説が挿入され、構成もメンバーのキャラクター性を1人ずつ紹介するような形となっている。 当初はドラえもんズが主役の短編として企画されたものの、ドラえもんズの存在に否定的だった別紙壮一が難色を示した事からドラミを主役にした作品になったという[1]。 ドラえもんズの設定および配役は『2112年 ドラえもん誕生』および前年に発売されたゲーム作品『ドラえもん

フランス全国選手権 加盟国  フランス 大陸連盟 UEFA 創立 1993 参加クラブ 18 リーグレベル 第3部 上位リーグ リーグ・ドゥ 下位リーグ フランス全国選手権2 国内大会 クープ・ドゥ・フランス 国際大会 ヨーロッパリーグ (カップ戦枠)

少六隊(しょうろくたい)は、テレビアニメ『こどものおもちゃ』に登場する架空のユニット。倉田紗南、飛田まゆ、綾乃花丸小路智美の3人からなる。小花美穂による原作漫画には登場しない。登場回は、第34話「歌う心は3.2.1」と第80話「も一度歌って3・2・1」。プロデューサーは津さん。ユニットの名前は津さんの考案によるもの。由来はメンバーの3人が小学六年生であるため。 メンバー[編集] 倉田 紗南 （くらた さな） 声 – 小田靜枝 『こどものおもちゃ』の主人公。マネージャーは相模玲。 飛田 まゆ （とびた まゆ） 声 – 麻生かほ里 歌手としてヒットを飛ばし、ドラマでは主役を演じる超人気ビッグアイドル。幼少のころからダンスやピアノのレッスンを受けている。マネージャーは母親。本人、マネージャーの母親ともにプライドが高く、遅刻して当然という態度をとる。 共演者の加村直澄に幼い恋心を抱いているが、直澄が紗南と仲が良いため、激しく嫉妬している。 倉田紗南をライバル視している。紗南との相性診断は最悪。紗南のマイペースやふざけた態度を嫌う。ただ、プライドを除いた本心は紗南を嫌っているわけではなく、いつも笑顔の紗南に憧れている。

バレーボールブルガリア女子代表 国または地域  ブルガリア 大陸連盟 欧州バレーボール連盟 協会 ブルガリアバレーボール連盟 国名コード BUL （Bulgaria） FIVBランキング 17位（2017年8月版）[1] オリンピック 出場回数 1回 初出場 1980 モスクワ 最高成績 3

ヴァルデンゴ（伊: Valdengo）は、イタリア共和国ピエモンテ州ビエッラ県にある、人口約2,500人の基礎自治体（コムーネ）。 ピエモンテ州における位置 位置・広がり[編集] 外部リンク[編集] ウィキメディア・コモンズには、ヴァルデンゴに関連するカテゴリがあります。 アイローケ , アンドルノ・ミッカ , ヴァッランツェンゴ , ヴァッレ・サン・ニコラーオ , ヴァッレ・モッソ , ヴァルデンゴ , ヴィヴェローネ ,

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益子 修（ますこ おさむ、1949年2月19日 – 2020年8月27日）は、日本の実業家。三菱自動車工業の代表取締役会長・社長・最高経営責任者(CEO)を務めた。 来歴・人物[編集] 東京都生まれ。海城高等学校を経て、早稲田大学政治経済学部経済学科[1]卒業。1972年に三菱商事へ入社。同社で自動車畑を歩み、韓国、インドネシアなどの商圏拡大に辣腕を振るった。2003年より同社執行役員・自動車事業本部長に就任。 2000年と2004年の大規模なリコール隠しの発覚により、深刻な経営危機に瀕していた三菱自動車工業の再建を託されて同社へ転籍し[2]、代表権を有する常務取締役（海外事業統括）へ就任し、翌2005年1月から同社の代表取締役社長となった[2]。主に、コスト削減や商品の絞り込みを行い、経営再建の目処を立てた[2]。2014年6月、相川哲郎に社長職を譲って会長に就任[2]。あわせて新設されたCEO職を兼務する[3]。 2016年、軽自動車燃費不正問題が発覚。同年6月24日、相川哲郎社長の退任に伴って社長に復帰し[2]、会長兼社長兼CEOとなった[4]。同年10月、日産自動車が三菱自動車の筆頭株主となり、カルロス・ゴーンが会長に就任。益子は辞意を表明していたが、ゴーンの慰留により社長兼CEOを続けることとなった[2][5]。 2017年6月の株主総会で、益子はCEOのみの肩書とすることを自ら発表した。 2018年11月、ゴーンが東京地方検察庁特別捜査部に逮捕され会長を解任されたのに伴って、再度会長に復帰、会長兼CEOに就任[2]。 2019年6月の株主総会で、CEOを退任し会長職のみとなる。 2020年8月7日、健康上の理由で会長を退任し特別顧問に就任したが[6][7]、直後の8月27日、心不全により死去した[8][9][10]。71歳没。 外部リンク[編集] 先代: 相川哲郎 三菱自動車工業社長 第16代：2016年 – 2019年