Month: March 2022

リズモーの中心市街地 リズモー（リズモアとも表記する、英語：Lismore）はオーストラリア連邦ニューサウスウェールズ州北東部に位置する都市である。市名はスコットランド西部のリズモー島に由来する。 目次 1 地理 1.1 位置 1.2 気候 1.3 人口 2 歴史 2.1 沿革 3 政治 3.1 行政 3.1.1

「セントレア」はこの項目へ転送されています。花については「ヤグルマギク属」をご覧ください。 この項目では、日本の空港について説明しています。 地図 中部国際空港（ちゅうぶこくさいくうこう、英: Chubu Centrair International Airport[2]）は、愛知県常滑市にある24時間運用可能[1]な国際空港であり、空港法第4条で法定された拠点空港（会社管理空港[3]）でもある。セントレアの愛称を持つ[4]。 愛知県名古屋市の中心部から南へ約35km、知多半島の愛知県常滑市の沖合約1.5kmの伊勢湾海上の人工島に位置し、24時間運用可能な長さ3,500mの滑走路を有する、関西国際空港に次ぐ国内第2の海上国際空港として2005年2月17日に開港した。東京国際空港、成田国際空港、関西国際空港とともに国際航空路線に必要な国際拠点空港としてその航空需要を担うことを国の航空政策上位置づけられている[5][6][7]。 国際航空運送協会（IATA）より混雑空港として国内の新千歳空港と共にレベル2の指定を受けている[8]。IATA空港コードはNGO[9]で、開港前に名古屋空港（小牧）で使われていた物を継承している[10]。なお、名古屋空港で用いられている空港コードはNKMである。 航空業界の格付会社であるスカイトラックスの空港総合評価調査において、空港施設・空港スタッフなどによるサービス提供レベルが世界最高水準である「5スターエアポート」（THE WORLD’S 5-STAR AIRPORTS）として認定されている（「5スターエアポート」認定空港は、この空港を含め世界に7空港）[11]。また、2019年3月、スカイトラックスは、世界の空港を格付けする「ザ・ワールズ・ベスト・エアポーツ・オブ・2019」において、2018年の第7位から順位を上げて香港国際空港に次ぐ第6位として選出し、「世界一の地方空港」にも選出した。 建造物の評価では、第１ターミナル（Ｔ１）が、ユニバーサルデザインの実践などが評価され2005年度のグッドデザイン賞（建築・環境デザイン部門 – 建築デザイン）受賞作品である[12]。 愛称である「セントレア (Centrair)[4]」 は、英語で「中部地方」を意味する”central”と「空港」を意味する”airport”を組み合わせた造語で、一般公募の中から選ばれた。商標として登録されており（商標登録番号:第4566713号ほか[13]）、空港島の住所表記（町名）や空港内の施設名称などに付されている。また、飛行場名標識に必要となる空港の英語名称[2]にも使用されていることから、航空交通管制における当空港の無線交信における呼出名称にも「セントレアタワー」「セントレアアプローチ」のように使用されており、呼出名称に空港設置以前からの地名でない名称を使用している国内唯一の事例である[14]。略称として中部空港、中部と称されることもあるほか、時刻表や発着案内において都市名と併記する際は名古屋空港（小牧）と明確に区別するため、「名古屋（中部）」などと記述される。

アンジャッシュは、プロダクション人力舎に所属する児嶋一哉と渡部建からなる日本のお笑いコンビ、司会者。1994年デビュー。略称は「アンジャ」。爆笑オンエアバトル第5代目チャンピオン。ともに東京都八王子市出身。 コンビ名の由来はJoy（喜）、Angry（怒）、Sad（哀）、Happy（楽）の頭文字を並べた「JASH」に否定を表す接頭辞の「UN」をつけた物で、「喜怒哀楽がない」といった意味である[1]。 メンバー[編集] 児嶋 一哉（こじま かずや、1972年7月16日（49歳） – ） 黒沢清監督映画『トウキョウソナタ』で役者デビューした[2]。 渡部 建（わたべ けん、1972年9月23日（49歳） – ） 基本的にボケとツッコミは分かれていないが、一部のコントで児嶋がボケ、渡部がツッコミを担当している。 1993年、渡部が大学2年時に高校（東京都立日野高等学校）の同級生だった児嶋から「一緒にお笑いをやらないか」「おまえしかいない」と誘われ、大学の遊びも落ち着いていた時期だったこともあり面白そうだと考えて快諾、現在のコンビを結成する（しかし、後に児嶋から「実は5人目に（渡部を）誘っていた」ことを打ち明けられている）。初舞台はブッチャーブラザーズ主催の「アーバン寄席」。スクールJCA出身コンビ第1号ということもあり出世が早く[3]、同世代の芸人たちよりもテレビへの露出は結成当初から多かった[4]。 1999年から開催された『爆笑オンエアバトル』では常連出演者であり、『爆笑オンエアバトル チャンピオン大会』には第1回から出場、2003年に第5回チャンピオンとなる。しかし『オンバト』時代は他の出演番組がなくライブではいつもウケるのに借金は膨らんでゆくという状況で、一時は解散も過ぎったほどの苦しい時期だった[5]。2003年放送開始の『エンタの神様』への出演をきっかけに仕事が安定するようになる[6]。 2020年6月9日、渡部が自身のスキャンダルを理由に芸能活動の自粛を申し入れた[7]ため、コンビ活動は事実上休止となったが児嶋や関係者は解散について「ない」と否定した[8]。 2022年2月、渡部が芸能活動を再開。『白黒アンジャッシュ』（チバテレビ）の2月15日放送回がコンビ活動再開後初のコンビでのテレビ出演となった[9]。

ジョン・ボウルビィ（英: John Bowlby、1907年2月26日 – 1990年9月2日）は、イギリス出身の医学者、精神科医、精神分析家。専門は精神分析学、児童精神医学。精神医学に動物行動学（エソロジー）的視点を取り入れ、愛着理論をはじめとする早期母子関係理論を提唱した[1]。 生い立ち[編集] ボウルビィは外科医であった父親の勧めでケンブリッジ大学で心理学などを学んだのち、ユニヴァーシティカレッジ病院で医学を学んだ。その後当時新しい分野として台頭しつつあった児童の精神分析に関心を持ち、専門を変更することを決心した。既に学生時代から精神分析や発達心理学に関心を寄せており、かなり早い時期からメラニー・クラインの著作にも親しんでいたという。 児童精神医学の研究者として[編集] 第二次世界大戦が始まってまもなくタビストック・クリニックに児童精神分析部門を立ち上げて欲しいという依頼を受ける。ボウルビィは当時乳幼児は両親との実際の関係の中で、その発達の重要な基礎となる体験を積み重ね、エディプス・コンプレックスや性の問題だけが子供の情緒的な発達に関係しているわけではないという確信を抱いていた。 愛着理論の実証的研究[編集] 1950年代第二次世界大戦後のイタリアで孤児院、乳児院などに収容された戦災孤児の発達、身長、体重の増加、罹病率、死亡率、適応不良などが問題になり、施設病ではと疑われたとき、彼はその調査に携わり、1951年に母親による世話と幼児の心的な健康の関連性についての論文を発表した。その中で新生児が自分の最も親しい人を奪われ、また新しい環境に移され、その環境が不十分で不安定な場合に起きる発達の遅れや病気に対する抵抗力や免疫の低下、精神的な問題などを総称して「母性的養育の剥奪」（deprivation of maternal care）と定式化し、後にこの概念は世界保健機関による親を失った子供たちのための福祉プログラムの根幹となった。 精神医学とエソロジーの融合[編集] 1958年には子供と母親の結びつきの本質についての考察の成果を、『母子関係の理論』という研究にまとめ上げた。これは母と子の間には生物学的な絆のシステムというものが存在し、その関わりが母と子の情緒的な関係の発達を左右しているというものであった。この見解は彼が動物行動学的な研究成果、とりわけコンラート・ローレンツやニコラス・ティンバーゲンの論文について熟知していることを示すものであった。また動物行動学者であるロバート・ハインドによる研究に対し、彼は自身の臨床経験から人間の子どもにおいても同様な傾向が見られると確信した。 関連人物[編集] 関連項目[編集] 外部リンク[編集]

『トゥルーファンタジー ライブオンライン』（TFLO）は、マイクロソフト株式会社のXbox用MMORPGとして発売が予定されていたが、開発中止となったゲームソフトである。開発担当は株式会社レベルファイブ。 2002年9月、Xbox Live対応のMMORPGとして発表され、東京ゲームショウにて出展される[2]。 2003年10月、第7回CESA GAME AWARDSで「GAME AWARDS FUTURE」を受賞[3]。 2004年1月にはβプログラムの参加募集が開始されたが延期を繰り返し、2004年6月3日に開発中止が発表[4]。中止の理由をマイクロソフト株式会社は「斬新なオンラインゲーム体験を皆さまにご提供できる状態への進捗がいまだ見込めないため」としている[5]。 開発中止の発表後、ソフトバンクパブリッシング発刊「ドリマガ」第21巻のインタビューにおいて、「グラフィック部分はほぼ完成したが、ネットワーク部分の開発が難航した。」という本末転倒な開発を行っていた事を答えていた。 なお、ディレクターの日野によれば、本作品の思いは『ファンタジーライフ』に引き継いでいるとのことである[6]。

会津下郷駅（あいづしもごうえき）は、福島県南会津郡下郷町大字豊成字下モにある会津鉄道会津線の駅である。 島式ホーム1面2線の地上駅。側線もある。駅舎は国鉄から引き継がれたもの。簡易委託駅であり、下郷町観光公社が受託している（休日は営業を休む）。 駅名標には「会津のこころと自然をむすぶ」と書かれている。 のりば[編集] 利用状況[編集] 会津鉄道 – 2015年度の1日平均乗車人員は98人であった[2]。 乗車人員推移 年度 一日平均乗車人員 2000 214 2001 195 2002 184 2003 159 2004

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