Month: March 2021

奥野弘嗣 – Wikipedia

奥野 弘嗣(おくの ひろつぐ)は、日本の情報工学者・生体工学者。大阪工業大学情報科学部情報知能学科准教授。工学博士。Frontiers in Neuroscience Neuromorphic Engineeringレビューエディタ。 主な専門は、知能情報学・プログラミング(特にPython)、知能ロボティクス、生体工学・神経工学・神経科学など[1][2][3][4]。 大阪大学工学部を卒業。2008年大阪大学大学院工学研究科電気電子情報工学専攻博士後期課程修了、工学博士。関西電力にて設計などに従事し、大阪大学大学院工学研究科助教を経て、2016年に大阪工業大学情報科学部に着任。現在は、同学部情報知能学科准教授。第一種情報処理技術者。第一級陸上特殊無線技士。 主な所属学会は、電子情報通信学会、日本神経回路学会、計測自動制御学会など。   主な研究は、 昆虫の神経系に学んだ視覚フィードバック制御を行う小型自律飛行ロボットの開発(2015-2016年度立石財団・研究助成A対象) 視覚神経系に学んだ視覚情報処理システムの開発 生体工学視覚神経系に学んだ画像処理システム 小脳スパイキングニューラルネットワークモデルのFPGA実装 主な受賞は、日本神経回路学会優秀研究賞受賞(2013)、日本ロボット学会賞受賞(2019) 主な国際学会での発表は、 Proceedings of

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TBSの夏の参加型イベント – Wikipedia

TBSの夏の参加型イベント(ティービーエスのなつのさんかがたイベント)では、東京都港区にある赤坂サカスにて毎年夏に開催されている、TBSホールディングスとTBSテレビが主催する参加型イベントについて扱う。 2008年にTBSの敷地内にオープンした再開発事業地区・赤坂サカスを会場とした夏休みイベント『夏Sacas』として誕生。在京キー局の夏休みイベントはフジテレビの『お台場冒険王』(現:『THE ODAIBA』)、日本テレビの『GO!SHIODOMEジャンボリー』(現:『超☆汐留パラダイス!』)に次いで3つ目。 TBSテレビの人気番組と連動したブース、アトラクション、グッズ販売、飲食ブースなどが出店されるほか、特設ステージや特設スタジオが設けられてTBSテレビ・TBSラジオの番組の公開生放送や収録が行われる。 入場は無料だが、一部有料のブース・アトラクションもある。 イベントの期間中はその年にTBSテレビに入社したアナウンサーが宣伝担当として、イベントの魅力などについてテレビやラジオを通して発信を行う。TBSテレビの新人アナウンサーは近年、この仕事がアナウンサーとして初めての仕事となっている[1]。 2010年より『夏サカス』に表記を変更。 2013年からは『夏サカス デリシャカス〜番組グルメでおもてなし〜』というタイトルを使用。 2015年からは『デリシャカス』に改め、これまで通り番組のブースやアトラクションはもちろん登場するものの「食」をメインとして、様々なグルメメニューを提供するブースが出店のほか、TBS番組とコラボレーションしたメニューも登場してきた。 2018年はイベント名を『夏サカス』に戻し『TBS夏サカス デジタル&グルメパーク』として開催。『デリシャカス』時代のグルメ関連はもちろん、デジタル時代にふさわしく、デジタルコンテンツを多用したアトラクションが多数登場した。 2019年は前年までと大きく趣向を変え、『怪獣酒場 in ストロングゼロ チューハイガーデン』として、その名の通りウルトラ怪獣が集まる酒場をサカス内にガーデンとしてオープンする[2]。そのため前年までのアトラクションなどがなくなり、主にグルメ関連を中心としたイベントとなる。 2020年・2021年は新型コロナウイルス感染症(COVID-19)感染拡大の影響で開催されなかった。 開催日程[編集] 回/年 イベント正式名

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朝MORi – Wikipedia

『朝MORi』(あさモリ)は、2018年4月2日からエフエム北海道(AIR-G’)で放送されているラジオ番組。放送時間は月曜日から金曜日の6:00 – 9:00(JST)。 2018年春の番組改編で、月曜日から木曜日の帯番組として放送されていた北川久仁子の『brilliant days』が、金曜日の縦長ワイド番組『北川久仁子のbrilliant days×F』へリニューアル・枠移動となり、それに替わる帯番組として放送開始[1]。 パーソナリティの森基誉則はこれまで『Dive into The Night』・『MOXY』といった夕方のワイド番組を15年担当してきたが、これが初の朝ワイド担当である。 2021年3月まで、9時までは”MORe information”と題して、これまでの流れを踏襲した情報ゾーンとし、9時以降は日替わりパートナーである”モリシェル”を迎え、北海道とつながる話題の分析を行い、番組を通して平日の朝に北海道で頑張る人物を応援する構成としていた。 2021年春の番組改編では、AIR-G’全体で帯番組の放送時間が変更された。本番組も放送時間が6時から9時までとなり、金曜日に枠が新設された[2]。 エンディングでは、後続番組のパーソナリティ(月曜日から木曜日は松尾亜希子、金曜日は北川久仁子)とのクロストークが展開される。 現在[編集] パーソナリティ 過去[編集] モリシェル 2021年4月の枠移動まで、9時代・10時代のアシスタントとして出演していた。 放送時間[編集]

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ツベルクロシノールシンターゼ – Wikipedia

ツベルクロシノールシンターゼ(Tuberculosinol synthase、EC 3.1.7.8)は、以下の化学反応を触媒する酵素である。 ツベルクロシニル二リン酸 + 水 ⇌{displaystyle rightleftharpoons } ツベルクロシノール + 二リン酸 従って、この酵素の基質はツベルクロシニル二リン酸と水の2つ、生成物はツベルクロシノールと二リン酸の2つである。 この酵素は加水分解酵素、特に二リン酸モノエステル加水分解酵素に分類される。系統名は、ツベルクロシニル二リン酸 ジホスホヒドロラーゼ (ツベルクロシノール形成)(tuberculosinyl diphosphate diphosphohydrolase (tuberculosinol forming))である[2][3]。結核(Tuberculosis)を引き起こすマイコバクテリウム属がこの酵素を持つ。

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インターミッション (2013年の映画) – Wikipedia

『インターミッション』は、2013年公開の日本映画。 樋口尚文監督、秋吉久美子、染谷将太主演。オブスキュラ=東北新社製作、オブスキュラ配給。 カラー / ビスタ / 112分。 映画評論家で電通のクリエーティブディレクターである樋口尚文の第1回監督作品。映画ファンに親しまれながら2013年3月31日に老朽化と耐震性の問題で閉館した銀座の老舗映画館銀座シネパトスを舞台に、閉館前の映画館にさまざまなユニークな観客たちが集う群像劇。閉館の報道とともに制作発表[1]、次いで現実の閉館前の劇場でロケーションを進め[2]、同劇場の最後の公開作品として閉館日まで5週間にわたる限定ロードショーを行ったことで話題となった。 キャスト[編集] スタッフ[編集] エグゼクティブ・プロデューサー – 樋口久美、嶋元勧治、小坂恵一 プロデューサー – 蔵原康之 ライン・プロデューサー – 井上淳 監督

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首都高速神奈川7号横浜北西線 – Wikipedia

横浜青葉JCT(右下方向が北西線、2020年4月) 横浜港北JCT(左上が北西線、2020年4月) 横浜青葉出口料金所(2020年4月) 横浜北西トンネルの北端(2020年4月) 建設中の横浜青葉JCT。中央のスペースにのちに横浜北西線が接続した(料金所真下より撮影、2018年5月) 首都高速神奈川7号横浜北西線(しゅとこうそくかながわ7ごうよこはまほくせいせん)は、神奈川県横浜市都筑区から青葉区に至る首都高速道路の路線である。全長7.1キロメートル (km) 。核都市広域幹線道路を構成する路線でもある。 2020年(令和2年)3月22日に開通した[6]。 横浜市と国土交通省が「第三京浜道路」と「東名高速道路」を結ぶ道路の建設を構想し、2003年(平成15年)7月から有識者委員会を設立して、沿道住民の市民参画で意見を取り入れながら、計画の策定を本格化させた[7]日本で初めての「パブリック・インボルブメント(Public Involvement, PI)」を導入した路線である[8]。当路線により、陸・海・空のネットワーク強化による国際競争力の向上、災害時などにおける道路ネットワークの信頼性向上、東名高速道路とのアクセス性向上による物流の効率化、保土ヶ谷バイパスなどの渋滞緩和と沿線地域の生活環境の改善などが期待されている[9]。 2005年(平成17年)8月に道路が通過する概ねのルート・構造の計画が、2008年(平成20年)9月には都市計画素案が公表された[10]。全長約7.1 kmのうち、約4.1 kmを「横浜北西トンネル」が占める[3][4][5]。シールドマシンは、2017年に横浜市緑区北八朔町の立て坑を出発し、1日最長20メートル (m)を掘り進めて、約16カ月で掘削完了した[11]。トンネルは途中、横浜市営地下鉄グリーンラインや鶴見川と交差しており[11]、水底トンネルに該当するため、道路法第46条第3項に基づき危険物積載車両は同トンネル(事実上本路線全線)を通過できない。 2011年(平成23年)3月15日に都市計画決定され[2]、2012年(平成24年)7月10日に神奈川県知事から認可されて、同月25日に横浜市と首都高速道路株式会社が事業化を正式に表明[12]。 2014年(平成26年)11月7日に正式に着工した[3][4][5]。 開通目標については、2012年(平成24年)7月の時点で2022年(令和4年)4月[12]、着工時点では2021年(令和3年)度としていたが[4][5]、2016年(平成28年)3月27日に菅義偉官房長官は、首都高速神奈川7号横浜北線と北西線の整備を「最大の悲願」と強調して、2020年(令和2年)に開催を控える東京オリンピック前の開通を目指す方針を示した[13]。近隣住民の理解によって用地取得期間が短縮されたほか、トンネルは掘削工事と同時に道路設備の工事が行われたため、約2年早く開通にこぎ着けた[11]。 着工時点では総事業費は約2,200億円で[4][5]、横浜市が約620億円を負担する計画となっていた[12]。 出入口など[編集] 路線名の特記がないものは市道。

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稲澤真人 – Wikipedia

獲得メダル 日本 柔道 世界団体 金 2007 北京 73kg級 嘉納杯 銅 2008 東京 73kg級 稲澤 真人(いなざわ まさと、1982年1月22日 -)は三重県出身の日本の柔道家。現役時代は73kg級の選手。身長は175cm。組み手は左組み。得意技は大外刈[1]。 目次 1 経歴

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名古屋市立おりべ幼稚園 – Wikipedia

この記事の主題はウィキペディアにおける独立記事作成の目安を満たしていないおそれがあります。目安に適合することを証明するために、記事の主題についての信頼できる二次資料を求めています。なお、適合することが証明できない場合には、記事は統合されるか、リダイレクトに置き換えられるか、さもなくば削除される可能性があります。出典検索?: “名古屋市立おりべ幼稚園” – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL(2015年3月) 名古屋市立おりべ幼稚園(なごやしりつ おりべようちえん)は、愛知県名古屋市北区織部町にある公立幼稚園である。 1978年(昭和53年)4月 – 2年保育6学級の幼稚園として設置される。 1990年(平成2年)度 – 入園者減少に伴い、全4学級に減級される。 1993年(平成5年)4月 – 3歳児学級1学級が新設され、全5学級となる。

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リョービ – Wikipedia

リョービ株式会社(リョービ、英: RYOBI LIMITED)は、広島県府中市に本社を置く企業である。世界的なダイカストトップメーカーである。 企業理念は「技術と信頼と挑戦で、健全で活力にみちた企業を築く。」。コーポレートメッセージは「できたらいいなの、その先へ」[1]。 前身は浦上豊が1943年に興した三菱電機福山工場(現・福山製作所)のダイカスト製品の下請け・「菱備製作所」(りょうびせいさくしょ)。社名は創業当時からの本社所在地の府中市が旧備後国であり、さらに近接の岡山県西部が備中と呼ばれることと、三菱電機の関連会社であったため、同じ音の「両備」を掛け、更に「三菱」から一字を採った。1972年、創業者・豊の急逝により、後を継いだ長男の浩(現会長)によりCIが実行され「RYOBI」となった。長年、Rを矢印に見立てたシンボルロゴを使用していた。 なお両備バスを中心とする両備ホールディングスなどの両備グループは無関係。 1944年からダイカスト製品を製造し、その後、印刷機器、釣具、パワーツール、建築用品、ドアクローザー、ゴルフクラブなどの製造・販売を行っていた。 釣具・パワーツール・ゴルフクラブなどの製造・販売については、釣具は2000年に上州屋へ営業譲渡、パワーツールは2018年に京セラインダストリアルツールズへ新設分割の上で事業譲渡(上記2事業は事業譲渡後もリョービブランドは継続して使用しているため、事実上ライセンス契約である)、ゴルフ用品は2002年に事業撤退した。ゴルフクラブの製造販売を手掛けていたことからスポーツ関係のスポンサーを務めることが多く、広島東洋カープの本拠地であるMAZDA Zoom-Zoom スタジアム広島に長年にわたって広告を出し続けているほか、読売ジャイアンツ、中日ドラゴンズ、阪神タイガース、横浜ベイスターズの本拠地球場にも1990年代まで広告を提供し、プロ野球中継の影響もあり1980年代からは全国に名前が知られるようになり、全国区の企業となった(後楽園球場→東京ドームは1999年に一旦撤退のち2013年現在は再び提供、ナゴヤ球場→ナゴヤドームには1998年まで)。フジテレビ系の「プロ野球ニュース」のスポンサーでもあった。 現在の主要生産品目は、自動車関連(シリンダーブロックやトランスミッションケースなど)のダイカスト製パーツであり、国内メーカーはのみならずゼネラルモーターズやフォード・モーター、フォルクスワーゲンといった海外メーカーとも取引がある。設計から製造までの一貫体制が整っており、塗装まで済ませた状態でメーカーに納品できることが強みとされている。また建築用品の部門もある。高精度のオフセット枚葉印刷機製造部門もあったが、業績不振により三菱重工印刷紙工機械株式会社(現在の三菱重工機械システム株式会社 )と共同で2013年に準備会社(会社名:アールエム株式会社)を経由して、2014年にリョービMHIグラフィックテクノロジー株式会社を設立して分社化された[2]。 主な拠点[編集] 本社・広島工場 広島東工場 広島県府中市鵜飼町800番地2 静岡工場 印刷機器工場 広島県府中市栗柄町444番地1 1943年12月16日

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