Kanadisches Internationales Drachenboot Festival
Das Kanadisches Internationales Drachenboot Festival oder Concord Pacific Dragon Boat Festival findet jedes Jahr im Juni am Wasser und an der Küste von False Creek in Vancouver, British Columbia, Kanada statt. Es ist Nordamerikas größtes und wettbewerbsfähigstes Drachenbootfestival mit über 200 Mannschaften aus der ganzen Welt, deren Wurzeln auf der Expo 86 liegen. Das Concord Pacific Dragon Boat Festival wird von der Kanadische Internationale Drachenboot Festival Gesellschaft (häufig Drachenboot BC).
Das Concord Pacific Dragon Boat Festival ist ein Erbe der Expo 86, auf der die chinesisch-kanadische Gemeinde von Vancouver das traditionelle jährliche chinesische Duanwu Festival (Sommersonnenwende) in Kanada als kulturelles Programm einführte, um die chinesische Kultur mit der multikulturellen Bevölkerung der Stadt zu teilen. Das Drachenbootfestival wurde ins Leben gerufen, um den Sport und die chinesische Kultur zu fördern, und ein Treffpunkt für Vancouvers kulturell vielfältige Bevölkerung, um interkulturelle Harmonie und Verständnis aufzubauen.
Besucher erleben eine Vielzahl von ethnisch thematisierten Speisen, kultureller Unterhaltung, bildender Kunst und Kinderprogrammen, die die kulturelle Vielfalt Vancouvers widerspiegeln, sowie einige der wettbewerbsfähigsten Drachenbootrennen der Welt. Das Festival hat sich zu einer der größten Familiensommerveranstaltungen in Vancouver entwickelt und zieht Paddler an, die von Highschool-Schülern bis zu „Grand Dragons“ in den Achtzigern reichen, sowie Besucher, darunter Familien jeden Alters und jeder Herkunft. Das Festival feiert Gemeinschaft, Kultur und Wettbewerb, indem es Besucher mit Drachenbootrennen, kulturellen Darbietungen und Gemeinschaftsorganisationen verbindet, die zugängliche Aktivitäten und Programme unterstützen.
Geschichte[edit]
Freiwillige unternahmen 1984 Reisen nach Hongkong, um zu untersuchen, wie man Teak-Drachenboote importiert. Die Centennial Commission der Stadt Vancouver billigte den Plan für ein Eröffnungsfestival im Rahmen der offiziellen Jubiläumsfeierlichkeiten. Das lokale Komitee kontaktierte das Hong Kong Tourism Board (HKTB) und brachte mit finanzieller Unterstützung von mit Hongkong verbundenen Unternehmen (Cathay Pacific Airways, Sing Tao und Empire Stevedoring) sechs in Hongkong gebaute Drachenboote aus Teakholz für die Expo nach Vancouver 86. Diese Boote waren in der Marine Plaza Zone ausgestellt, als sie nicht für Übungen, Wettbewerbe oder zeremonielle Zwecke zur Unterstützung des Hongkong-Pavillons verwendet wurden.
1986 organisierte und veranstaltete das chinesische Kulturzentrum von Vancouver das erste authentische Drachenbootfestival in Nordamerika und lud prominente Gemeindevorsteher ein, Gönner zu sein. Dieses Komitee unterhielt die Flotte von 9 Teak-Drachenbooten, nachdem 3 weitere unter der Leitung von Dr. Wallace Chung und Dr. S. Wah Leung gekauft worden waren. Zu dieser Gruppe von Gründungsfreiwilligen gehören David See-Chai Lam und Milton K. Wong, die das Vancouver Festival später 1988 als kanadisches internationales Drachenbootfestival neu organisierten. Mason Hung, Senior IDBF-Vizepräsident und Produktentwicklungsmanager bei der HKTB kam als Berater nach Vancouver. Bei den ersten Rennen wurden die Rennregeln des Hongkonger Festivals für den Einsatz auf dem False Creek angepasst, der wie der Victoria Harbour-Kurs in Hongkong Gezeitenströmungen ausgesetzt ist. Diese Freiwilligen organisierten Unterricht und Training für Anfänger, die noch nie zuvor aus dem False Creek Community Center, der Heimat des kürzlich gegründeten False Creek Racing Canoe Club, gepaddelt waren. Die Popularität des Drachenbootrennens begann schnell zu wachsen – anfangs nahmen rund 30 Teams teil, aber diese Zahl stieg Anfang der neunziger Jahre jedes Jahr auf über 100 an.
1998 inspirierte eine Lebensmittelmesse im asiatisch-pazifischen Raum zusammen mit Aufführungen und Unterhaltung auf der Plaza of Nations die Organisatoren, das Drachenbootfestival um eine kulturelle Komponente wie in Hongkong zu erweitern. 1989 lud das Festival internationale Drachenboot-Teams ein und veranstaltete sie zum Wettbewerb, beginnend mit einem Frauenteam aus Australien und einem Männerteam aus Großbritannien. In den nächsten Jahren flogen Teams aus Indonesien, Japan, England, Deutschland und Australien herüber, um gegen Teams aus Kanada und den USA anzutreten. In den letzten Jahren sind internationale Teams nach Vancouver zurückgekehrt, als das Festival gewachsen ist. Teams aus der ganzen Welt nahmen teil, darunter aus China, Hongkong, Taiwan, den USA, Großbritannien, Australien, Singapur, Deutschland, den Vereinigten Arabischen Emiraten. und viele andere Länder aus der ganzen Welt.
1996, 10 Jahre nach Vancouvers erstem Rennen, fand während des Festivals die 1. IDBF Club Crew-Weltmeisterschaft auf False Creek statt. Die Club Crew World Championships 1996 waren das erste Mal, dass ein staatlich gefördertes Drachenboot-Team aus China außerhalb Asiens antrat. Die teilnehmenden Crews kamen auch aus Australien, Neuseeland, Deutschland und England.
Im Jahr 2008 wurde das Festival vom Alcan Dragon Boat Festival in das Rio Tinto Alcan Dragon Boat Festival umbenannt. 2012 erhielt die Gesellschaft 8 BuK-Drachenboote als Spende von Terry Hui von Concord Pacific zu Ehren von Milton Wong. Damit wurde die Flotte auf 18 BuK-Drachenboote erweitert und das Festival konnte vollständig in BuK-Booten gefahren werden. Nach langjähriger Unterstützung durch Rio Tinto Alcan wurde der Gründungssponsor Concord Pacific 2016 der neue Titelpartner des Concord Pacific Dragon Boat Festivals. Concord Pacific spendete außerdem 1 Million US-Dollar für den Bau eines neuen Community-Bootshauses für Community-Paddeloperationen zur Unterstützung des Drachenbootfestivals und seines ganzjährigen Paddelclubs. Das Creekside Paddling Center beherbergt das ganze Jahr über die Ausrüstung und Boote des Festivals. Das Festival wurde 2016 auch auf den Concord Pacific Place und den Creekside Park ausgeweitet, nachdem es im Olympic Village Plaza und im Creekside Community Center durchgeführt wurde.
Rennstrecke und Festivalgelände[edit]
Die ersten Rennen für die Expo 86 fanden auf dem Wasser westlich der Cambie Street Bridge statt. Die ursprüngliche 6-spurige Rennstrecke war 640 m lang, genauso weit wie im Hafen von Tsim Sha Tsui in Hongkong. Die Anzahl der Fahrspuren stieg auf 9, da die Anzahl der für den Rennsport verfügbaren Boote zunahm, und als die Anzahl der registrierten Teams von 18 im Jahr 1986 auf 100 in den 1990er Jahren, auf über 150 in den 2000er Jahren auf heute 200+ stieg. Die Distanz wurde ebenfalls auf 500 m geändert, um der Entwicklung internationaler Rennstandards gerecht zu werden. Die Rennstrecke ist Gezeitenströmen oder Strömungen ausgesetzt. Das Wasser kann in die gleiche Richtung fließen, in die Boote rennen (ähnlicher Effekt wie bei einem Rückenwind: kürzere Zeit von der Startlinie bis zur Ziellinie), in die entgegengesetzte Richtung (ähnlicher Effekt wie bei Gegenwind: längere Zeit erforderlich) von Anfang bis Ende), oder es gibt keine Strömung bei Ebbe.
Der Landanteil des Festivals hat sich in den letzten 2 Dutzend Jahren ebenfalls verändert. Zu den historischen Veranstaltungsorten zählen die Plaza of Nations an der Nordküste, der Creekside Park an der Ostküste und das Creekside Community Recreation Center an der Südküste. Das aktuelle Festivalgelände verläuft entlang des Damms von False Creek, beginnend vom Concord Pacific Place an der Nordküste über den Creekside Park an der Ostküste bis zum Creekside Paddling Center an der Südküste.
Festivalrennen[edit]
Die Hauptabteilungen des Festivals sind Premier Mixed und Premier Women. Diese beiden Divisionen bieten jeweils eine Abfolge von 500-m-Rennen. Die schnellsten Teams fahren dann in einem Rennen über 2.000 m, bei dem bis zu 18 Boote im Zeitfahren fahren. Bis zu 42 Junior Mixed-Teams treten in einer separaten Division mit einer Abfolge von 500-m-Vorläufen, Halbfinale und Finale an. Andere Abteilungen umfassen eine Premier Open-Abteilung. Zu den Spezialrennen zählen der Internationale Pokal (Gastmannschaften treten in einer Reihe von Rennen gegen kanadische Teams an, die zu einem 200-m-Ko-Finale führen), der Barrier Free Canada Cup (100-m-Ko-Sprint, bei dem Geld für sieben Wohltätigkeitsorganisationen gesammelt wird), die Brustkrebs-Meisterschaft, U24 Cup, Grand Dragon’s Cup und Cancer Survivor Race.
Dragon Zone Paddelclub[edit]
Die Produzenten des Festivals, die Canadian International Dragon Boat Festival Society, veranstalten auch eine Reihe von Rennen und betreiben den Dragon Zone Paddling Club vom Creekside Paddling Center und Creekside Community Center aus. Dragon Zone ist eine ganzjährig geöffnete Paddelanlage am False Creek, die Drachenboote, Flachwasserkajaks und Kanus sowie Auslegerprogramme für Menschen jeden Alters, jeder Fähigkeit und jedes Wettbewerbsniveaus in einer vollständig zugänglichen Anlage anbietet. Die Gesellschaft veranstaltet auch die Dragon Zone Youth Regatta (Rennen für Jugendliche Anfang Mai), den Dragon Zone Spring Sprint (Rennen in Drachenbooten für 10 Personen Anfang Mai) und die Dragon Zone 500 M Regatta (BCs zweitgrößtes Rennen mit über 100 Teams) Anfang Juni) und das Steveston Dragon Boat Festival (letztes Rennen im Drachenboot-Rennkalender von Vancouver Ende August).
Über 50 Teams trainieren das ganze Jahr über regelmäßig außerhalb der Dragon Zone, einschließlich Freizeit- oder Wettkampfteams. Der Club bietet in Zusammenarbeit mit anderen Gemeinschaftsorganisationen auch Einführungsprogramme für Drachenboote, Flachwasser-Paddelcamps für Jugendliche, Eintagesprogramme, Community-Paddeltage und andere Kultur- und Paddelprogramme an.
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