Uniformen der United States Navy

1917 Rekrutierungsplakat für die United States Navy mit einer Frau in der bekanntesten Uniform, dem von Howard Chandler Christy eingetragenen Dress Blues.

Zu den Uniformen der United States Navy gehören Uniform, Alltagsdienstuniformen, Arbeitsuniformen und Uniformen für besondere Situationen, die sich im Laufe der Geschichte der Marine verändert haben. Der Einfachheit halber in diesem Artikel Offiziere bezieht sich sowohl auf beauftragte Offiziere als auch auf Warrant Officers.

Uniformen anziehen[edit]

Die United States Navy hat drei Kategorien von Uniform, von der am wenigsten bis zur formellsten: Service-, Voll- und Abendkleid.

Dienstanzug[edit]

Dienstkleidung Uniformen werden für offizielle Funktionen getragen, die nicht das Niveau eines Voll- oder Abendkleides erreichen. Sie werden auch häufig getragen, wenn Sie in offizieller Funktion reisen oder wenn Sie einem Kommando Bericht erstatten. Das zivile Äquivalent ist ein Business-Anzug. Service Dress Blue kann das ganze Jahr über getragen werden, während Service Dress White für Sommer- oder Tropengebiete reserviert ist. Bänder werden in allen Variationen der Dienstkleiduniform über der linken Brusttasche getragen. Bei kaltem oder schlechtem Wetter kann ein Allwettermantel oder ein Kühlmantel mit Dienstkleidung getragen werden.

Offiziere und Chief Petty Officers[edit]

Service Kleid Blau[edit]
Eine weibliche US Navy Offizier in Service Dress Blue Uniform (2012)

Die Uniform von Service Dress Blue (SDB) besteht aus einem dunkelblauen Anzugmantel und einer Hose (oder einem optionalen Rock für Frauen) mit fast schwarzer Farbe, einem weißen Hemd und einer schwarzen Krawatte mit vier Händen für Männer oder einem Hals Registerkarte für Frauen. Das Material ist in der Regel Wolle oder eine Wollmischung, je nach Anbieter. Die Herrenjacke ist zweireihig mit sechs goldfarbenen Knöpfen und die Damenjacke einreihig mit einer Reihe von vier goldfarbenen Knöpfen. Rangabzeichen sind goldene Ärmelstreifen für beauftragte Offiziere, während Ratingabzeichen und Dienststreifen von Chief Petty Officers (CPOs) auf dem linken Ärmel getragen werden. Die vorgeschriebene Kopfbedeckung ist eine weiße Kombinationskappe, obwohl eine dunkelblaue Garnisonskappe in einigen Situationen optional ist, in denen die Jacke nicht getragen wird, sofern die verschreibende Behörde nichts anderes angibt. Ab 2016 hat die Marine damit begonnen, die unterschiedliche weibliche Kombinationskappe auslaufen zu lassen, und schreibt nun eine Abdeckung vor, die der männlichen Version für weibliche Offiziere und CPOs ähnelt. Die früheren weiblichen Versionen waren bis Oktober 2018 zum Tragen zugelassen.[1] Beauftragte und Warrant Officers über Klasse W-2 tragen ein Abzeichen des US-Schildes und einen Adler in Silber auf goldgekreuzten Ankern, Warrant Officers in Klasse W-1 ein Paar gekreuzter Anker, während CPOs einen einzelnen verschmutzten Anker tragen. Der Kinnriemen des Kombinationsdeckels ist Gold für beauftragte Offiziere und Warrant Officers, schmaleres Gold für Midshipmen und Warrant Officers 1 und Schwarz für CPOs. Frauen tragen normalerweise gürtellose Hosen mit der SDB, obwohl seit Januar 2017 alternativ Gürtelhosen getragen werden können.[2]

Service Kleid Weiß[edit]

Das Service Kleid Weiß Die Uniform war bis vor kurzem für die Variationen der Männer und Frauen unterschiedlich. Männer tragen eine hohe weiße Tunika mit Stehkragen, Schulterklappen für Offiziere oder Metallankerkragen für CPOs, weiße Hosen und weiße Schuhe. Diese Uniform wird aufgrund des Stehkragens informell “Halsreifen” genannt. Das Material, früher Baumwolle, ist heute ein Polyestergewebe, das als “Certified Navy Twill” bekannt ist. Die weiße Kombinationskappe ist die vorgeschriebene Kopfbedeckung.[3]

Frauen trugen zuvor eine Uniform ähnlich der Uniform von Service Dress Blue, jedoch mit weißem Mantel und Rock oder Hose. Die Rangabzeichen des Offiziers bestanden aus Schnürungen an den Ärmeln auf die gleiche Weise wie an der blauen Uniform, während die CPOs Rangabzeichen am Revers der Jacke trugen. Die Marine kündigte jedoch Änderungen der weiblichen Uniform an, um den Uniformen der Männer zu ähneln, und weibliche Offiziere und CPOs begannen Anfang 2017, Tuniken mit Stehkragen ähnlich der männlichen Uniform zu tragen, wobei die Uniform im alten Stil Ende Januar 2020 vollständig ersetzt wurde ( verspätet von einem ursprünglichen Datum im Dezember 2019).[4]

Junior engagierte Seeleute[edit]

Ein Offizier inspiziert Mannschaften in Service Dress Blue (2008)

Service Dress Blues für männliche Junior-Matrosen basiert auf dem klassischen Matrosenanzug in Marineblau, der umgangssprachlich als “Crackerjacks” bezeichnet wird, da die Verpackung der Cracker Jack-Snacks für Segler geeignet ist. Sie bestehen aus einem dunkelblauen Wollpullover mit einem Teerklappenkragen, der mit drei Reihen weißer Streifen am Kragen und Manschetten sowie zwei weißen Sternen verziert ist, einer an jeder Ecke des Kragens. Ein diagonal gerolltes Halstuch aus schwarzer Seide oder synthetischer Faser wird um den Hals unter dem Kragen getragen, wobei die Enden in der Mitte der Brust zu einem quadratischen Knoten zusammengebunden sind. Die Hosen für die Uniform sind als “Schlaghosen” ausgestellt. Die Hose hat traditionell eine weit geöffnete Öffnung, obwohl die 2012 angekündigten Änderungen an der Hose eine Fliege mit Reißverschluss hinzugefügt haben, die die Knöpfe lediglich dekorativ macht.[5] Ein traditioneller weißer “Dixie Cup” -Hut sowie schwarze Lederschuhe werden ebenfalls getragen. In den 1970er und frühen 1980er Jahren trugen männliche Seeleute in den Gehaltsstufen E-1 bis E-6 für kurze Zeit eine zweireihige blaue Uniform, die auf der von Offizieren und CPOs getragenen Version basierte, jedoch graue Knöpfe und eine Kombinationshülle mit einem Emblem bestehend aus einem Silberadler und den Buchstaben “USN”.[6]

Die Dienstuniform Blue der weiblichen Junior-Matrosen ähnelte früher der kurzlebigen Männeruniform aus den 1970er Jahren.[7][8] Diese Uniform wurde auslaufen gelassen und durch eine weibliche Variante der “Crackerjacks” ersetzt. Der Übergang begann im Oktober 2016 und wurde bis Ende Januar 2020 abgeschlossen (verspätet von seinem ursprünglichen Datum im Dezember 2019).[4][9][10]

Bis 2016 bestand die Junior-Dienstuniform Weiß für beide Geschlechter aus einem weißen Pullover mit schlichtem Kragen, einer weißen Hose mit Glockenboden und Fliegenfront (oder einem optionalen Rock für Frauen), schwarzen Lederschuhen und dem schwarzen Halstuch die gleiche Mode wie mit der Service Dress Blue Uniform. Männer trugen die weiße “Dixie Cup” -Mütze, während Frauen die gleiche Mütze trugen wie ihre Service Dress Blue-Uniformen. Dieser Service Dress White-Pullover wurde tatsächlich vom früheren Undress White abgeleitet, mit seinen breiten Ärmeln ohne Manschette und ohne Paspelierung. Ab Oktober 2015 wurden die Pullover von Service Dress White jedoch so geändert, dass sie dunkelblaue Paspeln an den Manschettenärmeln, Sterne und dunkelblaue Paspeln am Kragen sowie eine Passe aufweisen, was sie zu einem „Fotonegativ“ des Service Dress Blue-Pullovers macht.[11]

Mit diesen Uniformen werden Bänder über der oberen linken Taschenöffnung getragen, zusammen mit Qualifikations- oder Kriegsabzeichen. Mit dieser Uniform kann bei kaltem oder schlechtem Wetter entweder der Allwettermantel oder der Peacoat getragen werden. Die Farbe der eingetragenen Tarifabzeichen und Servicestreifen für den Service Dress Blues ist entweder rot oder gold, je nachdem, wie viele Jahre der Träger gedient hat (vor 2019 war dies abhängig von der Disziplinargeschichte). Die Farben auf dem Service Dress Whites sind immer schwarz.

Volles Kleid[edit]

Uniformen in voller Kleidung werden für Zeremonien wie Kommandowechsel, Pensionierungen, Inbetriebnahmen und Stilllegungen, Beerdigungen, Hochzeiten oder wenn dies anderweitig angemessen ist, getragen. Full Dress ähnelt Service Dress, außer dass anstelle von Bändern Medaillen in voller Größe über der linken Brusttasche getragen werden und Bänder auf der gegenüberliegenden Seite für Dekorationen ohne entsprechende Medaillen. Schwerter oder Macheten dürfen von Offizieren und obersten Unteroffizieren getragen werden.[12] und kann für Lt. Commander und höher erforderlich sein.

Für die Zeremonielle Garde in Washington, DC, werden die Junior-Uniformen mit vollem Kleid weiter modifiziert, indem ein weißer Pistolengürtel, Ascot und eine Aiguilette (die beiden letzteren sind weiß für den Winter und dunkelblau für den Sommer) und weiße Leinwand getragen werden Gamaschen. Andere Ehrenwächter sind nur autorisierte Leggings und weißer Pistolengürtel.

Abendkleid[edit]

Ein Marineoffizier im blauen Messekleid (2017)

Die Abenduniformen der United States Navy sind die formellsten und variieren am meisten. Für Offiziere gibt es Dinner Dress Blue und Dinner Dress White, Dinner Dress Blue Jacket und Dinner Dress White Jacket sowie Formal Dress. Obwohl Hosen zugelassen sind, tragen Frauen häufig den passenden Farbrock.

Dinner Dress Blue und White sind identisch mit ihren Service Dress-Versionen, werden jedoch mit Miniaturmedaillen und Abzeichen ohne Bänder getragen. Dinner Dress Blue wird zusätzlich mit einem Hemd und einer schwarzen Fliege getragen. Diese Varianten werden üblicherweise von vielen Nachwuchsoffizieren und angeworbenem Personal als Ersatz für die formellere Dinner Dress Jacket-Variante getragen, die nur für Lieutenant Commander und höher und optional für Lieutenant und darunter vorgeschrieben ist.

Die blau / weißen Jackenuniformen des Dinner Dress verfügen über eine kurze Mess-Jacke mit drei Knöpfen auf beiden Seiten, die mit einer schwarzen Fliege und einem goldenen Kummerbund offen getragen werden (Frauen ersetzen die Fliege durch eine Halslasche). Männliche Offiziere zeigen Rangstreifen auf den Ärmeln der Jacke für die blaue Version und auf Schulterklappen für die weiße Version, während weibliche Offiziere nur Ärmelstreifen tragen. Diese Uniform entspricht einer schwarzen Krawatte im Gebrauch.

Die Variante “Formal Dress” ist die formalste und identisch mit der Uniform “Dinner Dress Blue Jacket”, wird jedoch mit einer weißen Weste mit goldenen Knöpfen anstelle des Kummerbundes, einer weißen Fliege und passenden Perlmuttnieten und Manschettenknöpfen getragen . Obwohl selten verwendet, können Männer durch diese Uniform auch einen Frack für die Standard-Smokingjacke ersetzen. Die weibliche Version entspricht im Wesentlichen der Blue Jacket von Dinner Dress, ersetzt jedoch Gold durch Perlmuttnieten und Manschettenknöpfe. Diese Uniform entspricht einer weißen Krawatte im Gebrauch. Außerdem ist diese Uniform nur für Chefs und Offiziere vorgeschrieben.

Kopfbedeckungen sind für Abendkleideruniformen nur erforderlich, wenn eine Außenjacke getragen wird.

Diejenigen, die den Rang eines Leutnants und darunter innehaben, haben die Möglichkeit, die Uniform für das Abendkleid zu verwenden, wenn die Jacke für das Abendkleid vorgeschrieben ist. Die angeworbenen Seeleute, die Chief Petty Officer und höher sind, tragen eine den Offizieren ähnliche Uniform, jedoch mit Rangabzeichen und Dienststreifen auf dem linken Ärmel. Während sie angeworben sind, die Unteroffiziere erster Klasse und darunter sind, haben sie optionale Uniformen für Abendkleiderjacken, die den Offizieren und Chefs ähneln, können sie auch ihre Abendkleiduniform tragen, die der traditionelle Dienstanzug “Matrosenanzug” ist, mit Miniaturmedaillen anstelle von Bändern.

Serviceuniformen[edit]

Dienstuniformen sind die täglichen Uniformen der US Navy und existieren in verschiedenen Variationen. Sie sind für den Einsatz in Büroumgebungen, in Positionen, die mit der Öffentlichkeit interagieren, und in Überwachungssituationen vorgesehen. Röcke sind für Frauen in allen Dienstuniformen zugelassen.

Offiziere und Chief Petty Officers[edit]

Service Khaki[edit]

Unteroffiziere der US Navy, die im September 2006 die Dienst-Khaki-Uniformen mit den ehemaligen weiblichen Kombinationshüllen im “Eimer-Stil” trugen.

Die Marine genehmigte erstmals 1913 eine Khaki-Uniform als praktisches Kleidungsstück für frühe Marineflieger. Sie erhielten die Erlaubnis, beim Fliegen oder Arbeiten an Flugzeugen Khaki-Uniformen des Marine Corps mit Marineinsignien zu tragen.[13] Khakis wurden 1931 an Bord von U-Booten und 1941 als Offiziersarbeitsuniform auf allen Schiffen zugelassen.

Die heutige Service-Khaki-Uniform ist Offizieren und Matrosen ab dem Chief Petty Officer und darüber vorbehalten. Es ist ein kurzärmeliges Khaki-Hemd mit Knöpfen und eine passende Hose, die mit einer goldenen Gürtelschnalle getragen wird. Das Shirt verfügt über zwei Pattentaschen vorne und einen offenen Kragen. Über der linken Tasche des Hemdes werden Bänder mit den Kriegsabzeichen darüber getragen. Über der rechten Tasche kann ein Namensschild getragen werden, und am Kragen sind Rangabzeichen angebracht. Die Vorschriften für Bänder geben die höchsten drei Auszeichnungen an, oder alle Bänder können gleichzeitig getragen werden. Die Kopfbedeckung besteht entweder aus einer Kombinationskappe mit Khaki-Bezug oder einer Khaki-Garnisonskappe.[14] Derzeit sind schwarze und braune Oxford-Schuhe für alle Offiziere und CPOs zugelassen.[15] obwohl traditionell braune Schuhe nur von Fliegern getragen werden. Frauen dürfen dieselbe Überbluse tragen wie Junior-Matrosen. Die Uniform wird auch von Kadettenoffizieren und Kadettenchefs im Navy Junior ROTC getragen.[16]

Summer White Service[edit]

US Naval Academy Midshipman wird mit Summer Whites inspiziert

Das Summer White Service Die Uniform (früher bekannt als Tropical White Long und mit dem Spitznamen “Milchmann” und “Good Humor”) besteht aus einem kurzärmeligen, weißen Hemd mit offenem Kragen, einer weißen Hose und einem Gürtel sowie weißen Abendschuhen. Autorisierte Kopfbedeckungen sind die Kombinationskappen. Offiziere tragen Schulterklappen mit dieser Uniform, während Chefs Metallkragenabzeichen tragen. Das Damenhemd für alle Ränge hat Schultergurte, trägt aber nichts außer Schulterklappen, die von Offizieren getragen werden. Wie Service Khakis sind Summer Whites in verschiedenen Materialien erhältlich (Poly / Baumwolle und Certified Navy Twill). Bei der Zuweisung als Tagesuniform wird in einem Tagesplan / Wochenplan “Sommerweiß” angegeben. Zu dieser Uniform kann entweder der Allwettermantel, die blaue Jacke oder der Peacoat getragen werden. Während es einst für Junioren zugelassen war, ist es jetzt auf Offiziere und Chefs beschränkt. Die Mitglieder E-6 und darunter trugen zuvor eine kurzärmelige Sommerweißuniform mit Ratenabzeichen auf dem linken Ärmel, die Uniform wurde jedoch von der Marine im Dezember 2010 eingestellt.

Junior eingetragen[edit]

Die Navy Service Uniform für Junioren (2008)

Navy Service Uniform[edit]

Die US-Marine wurde von 2004 bis 2007 einer umfassenden Überprüfung aller Uniformen unterzogen, um die verschiedenen Arbeitsuniformen für alle Hände und die saisonalen Dienstuniformen durch eine einzige ganzjährige Dienstuniform für Nachwuchskräfte unter dem Chief Petty Officer zu ersetzen. Die Navy Service Uniform hat die Winter Blue Uniform und die Summer White Uniform (beide unten besprochen) ersetzt, die am 31. Dezember 2010 auslaufen, als die Einführung der neuen Service Uniform abgeschlossen war. Eingetragenes Personal hat jetzt eine einzige Serviceuniform. Navy Junior ROTC-Einheiten erhielten auch diese neue Uniform, die im Gegensatz zur US Navy selbst sowohl von Kadettenoffizieren als auch von Mannschaften getragen wird.

Die Navy Service Uniform ist eine ganzjährige Serviceuniform, die den alltäglichen Unterrichts- und Büroumgebungen standhält, in denen die Serviceuniform normalerweise getragen wird. Es besteht aus einem kurzärmligen Khaki-Hemd für Männer und einer Bluse im Khaki-Weskit-Stil für Frauen, hergestellt aus einer Mischung aus 75% Polyester, 25% Wolle, mit dauerhaften Militärfalten und einer schwarzen Hose für Männer mit gürtellosen Hosen für Frauen und optionaler gürtelloser Rock und eine schwarze Unisex-Garnisonskappe. Rangabzeichen aus silber eloxiertem Metall werden an Hemd- / Blusenkragen und Mütze getragen. Zur Dienstuniform gehört auch eine schwarze Jacke mit entspannter Passform, gestricktem Stehkragen und Schulterklappen, auf der kleine Offiziere große, silber eloxierte Metallabzeichen tragen.

Arbeitskleidung[edit]

Arbeitsuniformen werden von der Marine als getragen beschrieben, wenn andere Uniformen übermäßig verschmutzt sind oder für die jeweilige Aufgabe auf andere Weise ungeeignet sind. Diese werden auf See und in industriellen Umgebungen an Land getragen. Im Juli 2010 wurden die Navy Working Uniform und der Overall die einzigen zugelassenen Arbeitsuniformen. Pullover mit V-Ausschnitt waren bis 2015 mit Overalls zugelassen.[17]

Arbeitsuniform der Marine[edit]

Eine Polizistin mit NWU Typ III in AOR-2 (2016)

Eine digitalisierte Wiedergabe eines Farbfelds von AOR-2, dem auf der NWU Typ III verwendeten Tarnmuster.

Eine digitalisierte Wiedergabe eines Farbfelds von AOR-1, dem auf der NWU Typ II verwendeten Tarnmuster.

Die Navy Working Uniform (NWU) ist eine Dienstuniform mit mehreren Taschen am Hemd und an der Hose. Es gibt drei Versionen der Uniform mit jeweils einem mehrfarbigen digitalen Tarnmuster, das dem von anderen Diensten eingeführten ähnelt. Typ I ist überwiegend blau mit etwas Grau für die Mehrheit der Segler. Es wurde ursprünglich für den Einsatz an Bord entwickelt, erwies sich jedoch als ungeeignet für Schiffsumgebungen und wurde 2019 eingestellt. Typ II ist ein digitales Wüstenmuster, das derzeit auf SEALs und andere Seeleute wie Seabees beschränkt ist, die Naval Special Warfare Units in Wüstenumgebungen zugewiesen sind. Typ III ist ein digitales Waldmuster für Seeleute in Landkommandos und Flusseinheiten. Die Tarnmuster ähneln dem MARPAT, den US Marines auf der Marine Corps Combat Utility Uniform tragen.

Die Farben der NWU Typ I sollten laut US Navy das Erbe der Marine und die Verbindung zu Operationen auf See widerspiegeln.[18] Während Sie Abnutzungserscheinungen und Flecken verstecken, ist dies bei den zuvor verwendeten Dienstprogrammen und funktionierenden Khakis unvermeidlich.[19] Die Farben wurden so ausgewählt, dass sie den am häufigsten verwendeten Lackfarben an Bord des Schiffes entsprechen. Dies verlängert die Lebensdauer der Uniform bei langen Einsätzen, bei denen Uniformen häufig mit frisch gestrichenen Oberflächen in Kontakt kommen. Ein Anker, USS VerfassungDas ACE-Emblem (Eagle) ist auf allen NWUs des Typs I auf der linken Brusttasche aufgestickt. Zu den Accessoires gehörten ein dunkelblaues Baumwoll-T-Shirt, eine 8-Punkt-Schutzhülle und ein Webgürtel mit geschlossener Schnalle. Die Uniform wurde mit Rangabzeichen an beiden Kragenpunkten und auf der Vorderseite der Gebrauchsabdeckung getragen, mit aufgenähtem Namen und “US NAVY” -Bändern, ebenfalls auf dem neuen digitalen Hintergrundmuster, mit goldfarbener Beschriftung für Offiziere und CPOs und Midshipmen. Alle Ränge unter CPO trugen silberne Namensbänder. Die NWU Typ I wurde ab Januar 2009 in Betrieb genommen.[20] wurde jedoch zum 1. Oktober 2019 auslaufen.

Die Muster vom Typ II und III sind insgesamt dunkler als ihre jeweiligen MARPAT-Vorläufer, modifiziert mit unterschiedlichen Farbtönen und einem vertikal ausgerichteten Pixelmuster für die Waldversion (im Vergleich zur horizontalen Ausrichtung von Wald-MARPAT).[21] Die zusätzlichen Muster betrafen die Tatsache, dass das blaue und graue Muster vom Typ I nicht für eine taktische Umgebung gedacht war.[22] Rangabzeichen werden gestickt und auf einer Lasche in der Mitte des Rumpfes getragen. Name und “US Navy” -Hähne sind in Braun (Typ II) oder Schwarz (Typ III) gestickt. Die Gegenreaktion der Marines, einschließlich eines Einspruchs von Kommandant Conway, führte zu Einschränkungen, als 2010 die Verschleißvorschriften veröffentlicht wurden.[23] Der Typ II ist auf das Personal der Naval Special Warfare beschränkt, während der Typ III bis Ende 2016 auf Bodeneinheiten der Marine beschränkt war.[24] Das ACE-Emblem ist in NWU Typ II und NWU Typ III nicht enthalten.

Die Uniformen bestehen hauptsächlich aus einer 50/50-Mischung aus Nylon und Baumwolle, wodurch die Notwendigkeit eines Erscheinungsbilds von “Stärke und Presse” entfällt und die Möglichkeit von Stößen und Rissen an scharfen Gegenständen verringert wird (wodurch das Kleidungsstück länger hält). Diese Mischung kombiniert jedoch eine hohe Entflammbarkeit mit der Kraft, den Körper des Seemanns beim Brennen festzuhalten.[25][26]

Im August 2016 gab die US-Marine bekannt, dass sie die NWU Typ I zugunsten der Typ III eliminiert, die bis zum 1. Oktober 2019 als Standardarbeitsuniform für alle Mitarbeiter der Marine an Land eingeführt wurde.[27][28] Der Typ III wird ab Oktober 2017 an neue Marine-Rekruten ausgegeben. Der Typ II darf nur noch von Seeleuten der Naval Special Warfare in Wüstenumgebungen getragen werden. Das Ziel der Marine, eine einzige Arbeitskleidung für das Tragen an Bord von Schiffen und an Land sowie für alle Ränge und Raten zu entwickeln, die der NWU-Typ I erfüllen sollte, wurde vom Typ I nie verwirklicht. Bald nach seiner Einführung erwies er sich als ungeeignet für das Schiff Verschleiß wegen mangelnder Flammwidrigkeit und daher vom Tragen an Bord von Schiffen ausgeschlossen (außer im Hafen), so dass es im Wesentlichen eine Uniform ist, die nur an Land getragen werden kann. Als Uniform, die nur an Land getragen werden kann, ist ein Muster zum Verbergen von Flecken an Bord von Schiffen bei weitem nicht so wirksam wie ein Muster zum Verbergen von Menschen an Land. Daher werden die III an Land verwendet. Die Marine arbeitet weiter an der Entwicklung einer neuen Arbeitsuniform an Bord.

Während Marineuniformen traditionell einen Rangangaben auf dem Umschlag aufwiesen, wurden die Uniformen des Typs III als Ersatz für die Rangabzeichen durch die Abzeichen Anker, Verfassung und Adler (ACE) gemäß der Anleitung “Das Design des Acht-Punkte-Dienstprogramms” ausgewiesen Kappe ist für eine Designänderung geplant, die das Ranggerät durch das ACE-Logo ersetzt. ” [29]

Zu den Allwetter-Kleidungsstücken gehören ein Unisex-Pullover, eine Fleecejacke und ein Parka, die alle in passenden Tarnmustern erhältlich sind.[30] Ab 2016 hatte die Marine geplant, auch eine leichte Version des NWU Typ I herauszugeben, die besser für heiße Umgebungen geeignet ist.[1]

Schwarze Sicherheitsstiefel, die mit denen identisch sind, die von Mitarbeitern der US-Küstenwache mit ihrer Einsatzkleidung getragen werden, werden mit der NWU Typ I getragen. Braune oder braune Stiefel können zum Tragen mit den Typ II und III zugelassen werden, obwohl Schwarz die Standardfarbe ist für Segler in den angrenzenden Vereinigten Staaten. Die Stiefel sind in zwei Versionen erhältlich: schwarze, glatte Lederstiefel und schwarze, nicht glänzende Wildlederstiefel zum optionalen Tragen, wenn sie Befehlen außerhalb des Schiffs zugewiesen sind.

Arbeitsuniform an Bord[edit]

Ein Marine-Seemann, der 2015 einen schwer entflammbaren “FRV” -Coverall trägt.

Ein Marine-Quartiermeister im Jahr 2014, der Overalls aus Poly / Baumwolle trägt. Der Poly / Baumwolloverall wurde größtenteils durch die schwer entflammbare Variante ersetzt, obwohl er weiterhin von der Marine getragen werden darf.

Die US Navy hat ab Anfang 2014 einen neuen Modelloverall für die Verwendung als Arbeitskleidung an Bord herausgegeben. Der neue Overall für schwer entflammbare Varianten (FRV) wird an Bord aller Schiffe verwendet. Aus dem gleichen Grund wurde es für den Einsatz an Bord von Polyester-Baumwollmischungen, die einen unzureichenden Brandschutz bieten, und der NWU Typ I weitgehend ersetzt. Die All-Cotton-FRVs haben eine dunkelblaue Farbe im Vergleich zu den älteren Overalls, die heller sind.[31][32] Sie verwenden rechteckige Namensschilder mit Klettverschluss, die denen ähneln, die in Anzügen der Flugbesatzung getragen werden, und nicht die Namensbänder des vorherigen Overalls.

Das US Fleet Forces Command (FFC) setzt einen mehrphasigen Verschleißtest für verbesserte flammwidrige Varianten (IFRV) fort, die einheitliche Komponenten für den Verschleiß an Bord verwenden. FFC führte zuletzt eingehende Fokusgruppen mit Flottenseglern durch, um das Design des IFRV-Overalls zu verfeinern.[33] Der IFRV-Overall wurde am 17. Januar 2017 zur Ausgabe freigegeben. Zusätzliche Rückmeldungen der Fokusgruppen, die anschließend von einer hochrangigen Arbeitsgruppe validiert wurden, führten zum vorläufigen Entwurf einer professionelleren zweiteiligen Dienstuniform an Bord, die beide getragen werden können See- und Betriebsunterstützungsjobs an Land. Verschleißtests der zweiteiligen Prototypvarianten werden voraussichtlich 2017 stattfinden.[34][35]

Alle eingetragenen Seeleute dürfen den dunkelblauen Pea Coat mit einem Tarifabzeichen auf dem linken Ärmel für Unteroffiziere der dritten Klasse und höher, einen dunkelblauen “Allwettermantel” mit Tarifabzeichen am Kragen oder eine dunkelblaue Arbeitsuniformjacke tragen mit Ratenabzeichen am Kragen getragen.

Offiziere und kleine Unteroffiziere können den wadenlangen “Brückenmantel” aus Wolle oder den hüftlangen Kühlcontainer mit goldenen Knöpfen und Rangabzeichen auf den Schulterbrettern oder den Allwettermantel mit Rangabzeichen auf der Schulter oder tragen Kragen, je nach Rang.

Alle Segler sind berechtigt, die “Eisenhower” -Jacke mit kurzärmeligen Dienstuniformen mit entsprechenden Rangvorrichtungen an den Schulterklappen zu tragen. Die “Eisenhower” Jacke ist eine hüftlange schwarze Jacke mit Strickbündchen und wurde nach ihrer Verbindung mit Dwight D. Eisenhower benannt. Die Khaki-Windjacke, die zuvor nur mit der Service-Khaki-Uniform zugelassen war, wurde am 30. September 2016 eingestellt.

Marineflieger, Marineflugoffiziere, Marineflugchirurgen, Marinefliegphysiologen und Marineflugzeugführer dürfen G-1-Fliegerjacken aus versiegeltem braunem Ziegenleder tragen, wobei die Kriegsabzeichen auf einem Namensschild (Rang optional) über der linken Seite aufgeführt sind Brusttasche, entweder fest mit dem Leder vernäht oder mit einem Klettverschluss befestigt. Diese Jacken waren zuvor mit verschiedenen “Missionspatches” geschmückt, die auf Orte hinweisen, an denen der Träger gedient hat. Heutzutage sind die Patches auf der G-1 zusätzlich zum Namensschild auf maximal drei beschränkt, dh ein Abzeichen auf der rechten Brusttasche, ein Abzeichen vom Flugzeugtyp auf dem rechten Ärmel und ein Abzeichen vom Flugzeugtyp oder gestickte US Flagge am linken Ärmel.

Außerdem stellt die Marine je nach Umwelt geeignete Jacken für schlechtes oder kaltes Wetter aus, die in der Regel oliv oder dunkelblau sind. Diese Jacken gelten als “Organisationskleidung”. Sie gehören nicht dem Seemann und dürfen nicht vom Schiff abgenutzt werden, es sei denn, sie arbeiten in der Nähe eines Schiffes.

Besondere einheitliche Situationen[edit]

Navy Band[edit]

Alle angeworbenen Mitglieder der Navy Band tragen, unabhängig von der Rate, Uniformen im Stil eines kleinen Offiziers, mit Ausnahme der Khaki-Uniformen.[36]

Marinepersonal, das an Einheiten des Marine Corps angeschlossen ist[edit]

Corpsman trägt 2007 die Marine Corps Service Uniform.

Da das Marine Corps kein medizinisches Personal und keine Kapläne hat, stellt die Marine diese zur Verfügung.[a] Zu den angeworbenen Offizieren gehören Ärzte, Arzthelferinnen, Zahnärzte, Krankenschwestern, Krankenhauskorpsmänner, Kapläne, Spezialisten für religiöse Programme und Verbindungsbeamte für Marinegewehre. Es gibt auch spezielle Bewertungen, die Marinekommandos wie beispielsweise Navy Divers zugeordnet werden. Aufgrund dieser Beziehung ist dieses Personal berechtigt, Dienstuniformen des US Marine Corps (Wüste / Wald) zu tragen, wobei die Abzeichen der Marine die Abzeichen der Marine für das eingesetzte Personal ersetzen (die Abzeichen der Marine und der Marineoffiziere sind identisch) und einen Aufnäher “US Navy” tragen Ersetzen der “US Marines”. Sie tragen die 8-Punkt-Abdeckung, aber es fehlt das Marine Corps-Emblem. Zusätzlich kann Marinepersonal, das an Marineeinheiten angeschlossen ist, Marineuniformen mit Marineinsignien tragen. Wer sich für das Tragen von Marine Corps-Dienstuniformen entscheidet, muss die Pflege- und Erscheinungsstandards des Marine Corps erfüllen, die strenger sind als die Navy-Standards. Dies gilt nicht für die MARPAT-Uniformen, da diese Uniform für den Einsatz vor Ort beim Anbringen an Marineeinheiten erforderlich ist, unabhängig von der Einhaltung der Pflegestandards des Marine Corps. Marinepersonal ist nicht berechtigt, die Marine Corps Dress Blue Uniform zu tragen; Stattdessen werden dunkelblaue und weiße Uniformen im Navy-Kleid getragen.[37]

Andere Abnutzung von Kampfmitteln[edit]

Navy Rang und Markierungen auf Army ACU

Zusätzlich zu den Abteilungen des Marine Corps werden Kampfdienstprogramme auch von Navy SEAL-Teams sowie von SWCC-Besatzungen getragen, die geheime Seeoperationen durchführen, einschließlich der Unterstützung von SEAL-Zügen und SOF-Zellen. Die Combat Utility Uniform (CUU) ist für Personen in den Gemeinden Explosive Ordnance Disposal (EOD) und Fleet Diver zugelassen. Kampfdienstleister sind auch für diejenigen zugelassen, die der Naval Construction Force (NCF) (Seabee), der Expeditionary Logistics Group der Navy oder dem Expeditionary Combat Command (NECC) der Navy angehören. Außerdem tragen Navy-Mitarbeiter, die einigen gemeinsamen Hauptquartiereinheiten wie dem Zentralkommando in Katar und im Irak zugewiesen sind, Desert Utility Uniforms (DUU). Navy-Mitarbeiter wie einzelne Augmentees, Combat Camera Groups, Detainee OPS und einige Mitglieder der Special Warfare Community haben die ACU (Army Combat Uniform) der Armee getragen, wenn sie eng mit Armeekommandos zusammengearbeitet haben oder an diese gebunden sind.[38]

Personal der Marinefliegerei[edit]

Flieger, Marineflugoffiziere und Marineflugzeuge dürfen grüne oder Wüstenfluganzüge (aus Nomex zum Brandschutz) mit Rangabzeichen für Offiziere auf den Schultern und einem Namensschild / Kriegsabzeichen auf der linken Brusttasche tragen. Zu dieser Uniform wird entweder eine Command / Navy-Ballkappe oder eine Khaki Garrison Cap (für Commissioned Officers und CPOs) getragen. Grüne Fluganzüge sind die Standardkleidung; Flügelkommandanten können jedoch Wüstenfluganzüge für Personal in heißen Klimazonen genehmigen. Ab 2012 können Fluganzüge jetzt auf die gleiche Weise wie die Navy Working Uniform außerhalb der Basis getragen werden.

Overalls dürfen entweder mit dem Allwettermantel oder der Utility-Jacke getragen werden (nur für Unteroffiziere).

Flugdeck[edit]

Flightdeck-Personal an Bord eines Flugzeugträgers, der verschiedenfarbige Trikots trägt und eine bestimmte Funktion kennzeichnet. (US Navy) (2004)

Die Besatzung des Flugdecks trägt farbige Trikots, die die Funktion jedes Personals nach Sicht unterscheiden.[39] Es ist auch die Grundlage, um dieses Personal als “Kegelspiel” zu bezeichnen.[citation needed] Aufgrund des unvermeidlichen Verschleißes, der Schmiermittelflecken und der kurzen Lebensdauer trägt das Flugdeckpersonal häufig eine Vielzahl von Hosen (NWUs, Khakis usw.) mit den Trikots an Deck.[citation needed]::

Farbe Aufgabe
Gelb
  • Flugzeugabfertigungsoffizier
  • Katapult und verhaftender Ausrüstungsoffizier
  • Flugzeugdirektor – verantwortlich für alle Bewegungen aller Flugzeuge auf dem Flug- / Hangardeck
Grün
  • Katapult- und Verhaftungsmannschaft
  • Visual Landing Aid Elektriker
  • Wartungspersonal für Luftflügel
  • Personal zur Qualitätskontrolle der Luftflügel
  • Frachtabfertigungspersonal
  • Fehlerbehebung bei Bodenunterstützungsgeräten (GSE)
  • Hakenläufer
  • Kamerad des Fotografen
  • Hubschrauberlandesignal eingetragenes Personal (LSE)
rot
  • Ordnance Handler
  • Absturz- und Bergungsmannschaft
  • Entsorgung explosiver Kampfmittel (EOD)
  • Feuerwehrmann und Schadensbegrenzungspartei
Lila
Blau
  • Trainee Flugzeugführer
  • Unterlegkeile und Ketten – Flugdeckarbeiter der Einstiegsklasse unter den gelben Hemden
  • Flugzeugaufzugsbetreiber
  • Traktorfahrer
  • Boten und Telefonsprecher
Braun
  • Luftflügel Flugzeugkapitän – Geschwaderpersonal, das Flugzeuge für den Flug vorbereitet
  • Führender Unteroffizier der Luftflügellinie
Weiß
  • Qualitätskontrolle (QS)
  • Geschwader Flugzeuginspektor
  • Landing Signal Officer (LSO)
  • Lufttransferoffizier (ATO)
  • Crew für flüssigen Sauerstoff (LOX)
  • Sicherheitsbeobachter
  • Medizinisches Personal (weiß mit Rotkreuz-Emblem)

USS Verfassung[edit]

Offiziere und Besatzung der USS Verfassung (2005)

Das Schiff USS Verfassung ist das älteste in Dienst gestellte Schiff der US-Marine, die einzige der sechs ursprünglich noch existierenden Fregatten der Vereinigten Staaten. Verfassung wird der Öffentlichkeit vorgestellt, als das Schiff während des Krieges von 1812 erschien und Personal an Bord stationiert ist Verfassung Tragen Sie immer noch Uniformen gemäß den Vorschriften von 1813. Diese Uniformen werden bei zeremoniellen Anlässen getragen, beispielsweise bei der jährlichen Turn-Around-Kreuzfahrt in Boston an jedem Unabhängigkeitstag.[43]

US Naval Academy[edit]

USNA Midshipmen im Paradekleid (2003)

Die Midshipmen der United States Naval Academy tragen neben den üblichen Uniformen der Navy-Offiziere auch Paradekleider mit traditionellem Militärschnitt aus dem 19. Jahrhundert, hüftlangen Tuniken mit Stehkragen und doppelten Reihen goldener Knöpfe.[citation needed]

Gefangene[edit]

Gefangene, die sich in Gewahrsam von Justizvollzugsanstalten an der Küste der Marine befinden, müssen anstelle ihrer regulären Arbeitskleidung eine spezielle Uniform tragen. Alle Gefangenen, unabhängig von ihrem militärischen Zweig, tragen die gleiche Uniform mit einer Variante für Untersuchungshaft und eine für Haft nach dem Prozess.[44]

Veraltete Uniformen[edit]

NWU Typ I.[edit]

Ein männlicher Marineoffizier, der die NWU Typ I (2008) trägt; Die Uniform wurde 2019 in den Ruhestand versetzt.

Die 2008 eingeführte Navy Working Uniform in blau und grau pixeliger Tarnung war nur bis 2019 in Betrieb, da sie bereits an Bord verboten war, als sich herausstellte, dass sie nicht flammhemmend ist. Es war sowohl innerhalb als auch außerhalb der Marine als “Aquaflage” und “Battle Dress Oceanic” verspottet worden und hatte Fragen zur Nützlichkeit der Tarnung für Schiffsbesatzungen aufgeworfen.[45] Der hellbraune und grüne Typ II und III bleiben für Marinepersonal an Land im Einsatz.

Aviation Working Khaki[edit]

Änderung der Marineuniformbestimmungen Nr. 11 vom 22. Juni 1917 ermächtigte Marineflieger, eine Sommerdienst-Fluguniform aus Marine Corps Khaki zu tragen, die das gleiche Muster aufweist wie das Dienstkleid der Offiziere, weiße Uniformtunika und -hose. Es sollte nur mit hohen, geschnürten hellbraunen Lederschuhen “im unmittelbaren und aktiven Dienst mit Flugzeugen” getragen werden und könnte unter ähnlich gefärbten Moleskin- oder Khaki-Canvas-Overalls als “Arbeitskleid” -Uniform getragen werden.[46]

Marineflieger flogen normalerweise Patrouillenbomber von Landbasen bis zum ersten US-amerikanischen Flugzeugträger USS Langley wurde am 20. März 1922 in Auftrag gegeben. Unterschiedliche Uniformen auf dem Wasser lösten einen Brief des Bureau of Navigation vom 13. Oktober 1922 aus: “Die Uniformen für die Luftfahrt werden die gleichen sein wie für andere Marineoffiziere, wobei das Grün und das Khaki, die bis zum 1. Juni getragen werden dürfen, abgeschafft werden. 1923, aber nur an Flugstationen. ” Khaki-Luftfahrtuniformen mit einem etwas anderen Muster wurden am 8. April 1925 wieder eingeführt.[46]

Service Kleid Khaki[edit]

Zwei Marineoffiziere präsentieren im September 2007 die inzwischen eingestellte Khaki-Uniform.

Während des Zweiten Weltkriegs wurde eine einreihige schwere Baumwolltwilljacke mit Schulterklappen mit einer Baumwolltwillhose über einem langärmeligen Baumwollhemd mit einer schwarzen Krawatte als “Service Dress Khaki” getragen, um die Reinigung in Wäschemöglichkeiten an Bord zu ermöglichen. Später, während des Vietnamkrieges, bestanden die Hosen und die Jacke häufig aus leichter Wolle oder Wollmischgewebe, da der routinemäßige Zugang zu chemischen Reinigungseinrichtungen verfügbar wurde. Die Uniform wurde 1975 vom damaligen Chef der Marineoperation, Admiral James Holloway, fallen gelassen, um die Anzahl der Gegenstände im Seesack des Offiziers zu verringern. Eine wiederbelebte Version der Uniform wurde 2006 auf Testbasis angekündigt. Im Jahr 2008 wurde es in den Sommermonaten und in tropischen Klimazonen von beauftragten Beamten und CPOs zum Tragen zugelassen.[47] Die Uniform führte einen Khaki-Dienstmantel wieder ein, der mit einer schwarzen Krawatte und Schulterklappen getragen wurde. Es sollte eine praktischere Alternative zu den Service Dress Whites und eine formellere Alternative zu den Service Khakis bieten. Diese Uniform wurde häufig von Adm. Mike Mullen während seiner Zeit als Chef der Marineoperation und Vorsitzender der gemeinsamen Stabschefs in der Öffentlichkeit getragen. Mullen wurde gesehen, wie er diese Uniform trug, wobei die Jacke auf dem Foto im Situation Room des Weißen Hauses während des Navy SEAL-Überfalls auf Osama bin Ladens Gelände entfernt war. Im Oktober 2012 führten Kostenüberlegungen dazu, dass die vollständige Wiedereinführung der Uniform abgesagt wurde und die Uniform von der Marine gestrichen wurde.[48][49]

Service-Kleid Blue Yankee[edit]

US Navy Uniform: Dienstkleid blau Yankee, männliche Marineoffiziere, 1983.

Die selten gesehene Service Dress Blue Yankee-Uniform ersetzte die dunklen Hosen und schwarzen Schuhe von Service Dress Blue durch weiße Hosen und Schuhe aus der weißen Uniform. Vorgeschrieben für Offiziere.[50]

Winterblau[edit]

Die Winterblaue Uniform wurde für alle Ränge zugelassen. Aufgrund seiner fast schwarzen Farbe wurde es als “Johnny Cash” -Uniform bezeichnet (ein Hinweis auf das Lied / Album) Mann in schwarz vom gleichnamigen Sänger).[51][52] Es war ein langärmliges schwarzes Hemd mit Knöpfen und ein schwarzer Gürtel und eine Hose (optionaler Rock für Frauen), wobei die Kopfbedeckung entweder die Kombinationshülle (alle E-7 und höher, weibliche E-6 und darunter) oder die weiße Dixie-Tasse (männlich) war E-6s und darunter). Garnisonsmützen waren eine optionale sekundäre Kopfbedeckung, die für alle Ränge getragen werden durfte.[53][54]

Als Dienstuniform wurden Bänder und Abzeichen getragen, und Offiziere und Unteroffiziere trugen Abzeichen mit Metallkragen, während E-6 und darunter nur das Bewertungsabzeichen am linken Arm trugen. Alle Männer trugen Krawatten, weibliche Krawatten, mit einem optionalen Silberclip für Seeleute zum Preis eines Unteroffiziers erster Klasse und darunter einen Goldclip. Bei der Working Blue-Variante wurden Krawatte und Bänder weggelassen.

Khaki arbeiten[edit]

Die Arbeitsuniform von Khaki wurde von Offizieren und obersten Unteroffizieren getragen, hauptsächlich an Bord von Schiffen oder in ausgewählten Arbeitsbereichen an Stützpunkten an Land. Ursprünglich war es einfach die Service Dress Khaki Uniform, die ohne Mantel und Krawatte getragen wurde. Ähnlich, aber weniger formell als das Service Khaki, bestand es aus einem kurz- oder langärmligen Khaki-Uniformhemd mit Kriegsabzeichen und Abzeichen (dh Befehlsnadeln, Namensschildern usw., aber ohne Bänder), die oben auf dem Khaki getragen wurden linke Tasche und aufsteckbare Metall-Rangvorrichtungen am Kragen. Es wurde auch mit einer Khaki-Hose, einem Khaki-Gürtel mit goldener Gürtelschnalle, einem Kommando oder einer “US Navy” -Ballkappe (Garnisonskappe optional) sowie schwarzen oder braunen Low-Quarter-Schuhen, schwarzen oder braunen Stiefeln oder schwarzer Ledersicherheit geliefert Schuhe. Es wurde oft als “Wash Khaki” -Uniform bezeichnet, da es sich um eine 100% Baumwolluniform handelte, die gewaschen werden konnte, aber gepresst werden musste, was sie von dem Service Khaki aus Certified Navy Twill (CNT) oder einer Polywollmischung unterschied wird als akzeptabel für den Verschleiß an Land und außerhalb der Basis angesehen, erfordert jedoch eine chemische Reinigung. Anfang Januar 2011 wurden die Arbeits-Khakis durch die Navy Working Uniform ersetzt, obwohl die Navy Junior ROTC sie ab 2017 noch verwendet.[16]

Aviation Working Green[edit]

Am 7. September 1917 wurde im Zusammenhang mit der Annahme der Brustabzeichen der Marinefliegerflügel eine im Winter arbeitende grüne Uniform für Unteroffiziere und Chief Petty Officers in der Naval Aviation Community genehmigt. Das anfängliche einheitliche Muster war das gleiche wie das der weißen Uniformtunika und der Hose des Offiziersdienstes. Wie die Sommer-Khaki-Uniform sollte sie mit hochbraunen Lederschuhen getragen werden. Wie die Luftfahrt-Khaki-Uniform wurde die grüne Uniform in den Anfangsjahren des US-amerikanischen Flugzeugträgerbetriebs von 1922 bis zur erneuten Genehmigung eines modifizierten Designs im Jahr 1925 vorübergehend verbannt.[55] Die endgültige Version, die im Januar 2011 eingestellt wurde, ähnelte in Schnitt und Design der wiederbelebten Dienstkleid-Khaki-Uniform der Marine und wies zusätzliche Ähnlichkeiten mit der grünen Dienstkleidung “Alpha” des Marine Corps auf. Es bestand aus einem grünen Wollmantel und einer grünen Wollhose mit Bronzeknöpfen und einem langärmligen Khakihemd mit schwarzer Krawatte. Die Rangabzeichen bestanden aus schwarzen Stickereien auf den Ärmeln in einem ähnlichen Stil wie das goldene Ärmelgeflecht für Offiziere oder mit Bewertungszeichen und Dienst-Hash-Zeichen für Chief Petty Officers auf Dienstkleid-Blau-Uniformen. Metallabzeichen wurden gleichzeitig von Linienbeamten und CPOs an den Kragenpunkten des Khaki-Hemdes getragen. Für Offiziere des Stabskorps wurden Rangabzeichen am rechten Kragenpunkt und Abzeichen des Stabskorps am linken Kragenpunkt (typischerweise medizinisches Korps für Marineflugchirurgen usw.) des Hemdes getragen. Kriegsabzeichen und gegebenenfalls Command at Sea- und / oder Command Ashore-Abzeichen wurden an der Jacke und optional am Hemd getragen. Befehls-Namensschilder waren sowohl für die Bluse als auch für das Hemd optional. In der Regel wurden braune Schuhe getragen, obwohl diese zwischen 1975 und 1986 zu Schwarz übergingen, als braune Schuhe eingestellt wurden. Nach der Wiedereinsetzung brauner Schuhe im Jahr 1986 wurden braune Schuhe wieder zum häufigsten Schuhwerk. Zu den zugelassenen Kopfbedeckungen gehörte eine Kombinationshülle in Grün oder eine grüne Garnisonshülle.

Während des Zweiten Weltkriegs und des Koreakrieges wurden auch Bänder mit dieser Uniform zugelassen, was sie zu einer Uniform machte de facto “Dienstuniform” oder “Freiheitsuniform”, zum Abnutzen der Basis zugelassen. In den frühen 1960er Jahren war es jedoch auf die einer “Arbeitskleidung” beschränkt, die nur auf der Basis oder an Bord von Schiffen verwendet werden konnte. Es wurde selten getragen, hauptsächlich aufgrund seiner Kosten und seines Stoffes aus 100% Wolle, der es außerhalb der Wintermonate normalerweise ungeeignet machte. In den Arbeitsumgebungen, in denen AWGs zugelassen waren, fanden Flieger das Arbeiten mit Khakis oder Fluganzügen in der Regel bequemer.

Die AWG-Uniform wurde am 1. Januar 2011 zusammen mit mehreren anderen Uniformen im Rahmen einer umfassenden Konsolidierung der US-Navy-Uniform offiziell auslaufen. Die Typ I Navy Working Uniform nahm ihren Platz ein.[56]

Tropische Uniformen[edit]

Die selten gesehene Tropical White Uniform (auch als Tropical White Short bezeichnet) ähnelte der Summer White Service Uniform, außer dass weiße Knieshorts und Kniestrümpfe getragen wurden. Es war umgangssprachlich als “Captain Steubing” Uniform bekannt, nach dem Charakter auf Das Liebesboot Fernsehsendung. Außergewöhnlich selten getragen, obwohl mit dieser Uniform autorisiert, war ein Tropenhelm mit einem Marineoffizierabzeichen vorne über der Krempe.

Es gab tropische Arbeitsuniformen, aber es gab Variationen der Arbeitsuniformen in Khaki und Dienstprogramm. Es werden Knieshorts und schwarze Kniestrümpfe sowie kurzärmelige Hemdblusen mit Knöpfen getragen.

Sommerweiß / Blau (“Salz und Pfeffer”)[edit]

Ursprünglich von E-6 und darunter getragen, beginnend Mitte der 1970er Jahre mit dem vorübergehenden Ausstieg (bis 1982) der traditionellen “Crackerjack” -Uniformen, wurde es später um Chief Petty Officers und Commissioned Officers erweitert. Am bekanntesten unter dem Spitznamen “Salz und Paprika” bestand die Uniform aus einem sommerweißen Hemd und einer winterblauen (z. B. schwarzen) Hose für Männer und einer sommerweißen Bluse und einer winterblauen Hose oder einem winterblauen Rock für Frauen. Die Uniform wurde mit einem Kombinationsbezug und schwarzen Schuhen getragen. Obwohl das Marinepersonal immer noch alle Komponenten behielt, aus denen diese Uniform bestand, wurde ihre Verwendung 1983 eingestellt. Obwohl die US-Marine die Uniform 1983 ordnungsgemäß einstellte, trugen die Navy Junior ROTC-Einheiten sie noch Jahrzehnte später, bis sie selbst ihre Uniform endgültig einstellten Nutzung im Juni 2010.[57][58]

Service Kleid Grau[edit]

Kapitän Allan McCann in der Uniform Service Dress Grey (1944)

Diese kurzlebige Uniform für Offiziere und CPOs wurde erst von 1943 bis 1949 genehmigt, war jedoch während des Zweiten Weltkriegs ein häufiger Anblick an der Ostküste und im atlantischen / europäischen Theater. Es war in Schnitt und Material identisch mit der Service Dress Khaki Uniform, aber mittelgrau mit schwarzen Knöpfen, die mit einem hellgrauen Hemd und einer Garnison oder einem Kombinationsbezug getragen wurden. Die Schulterklappen der Offiziere waren ebenfalls grau, mit Sternen- / Korpsabzeichen und schwarzen Rangstreifen. “Working Greys” waren die gleichen Uniformen, die ohne Jacke und Krawatte getragen wurden. Die graue Uniform wurde vom damaligen Chef der Marineoperation, Ernest King, eingeführt, der Khaki für Landstreitkräfte besser geeignet hielt. Admiral Chester W. Nimitz mochte es nicht und riet von seiner Abnutzung in der Pazifikflotte ab.

CPO Whites[edit]

Von 1893 bis 1975 trugen die Unteroffiziere eine weiße Dienstkleiduniform, die aus einer weißen Baumwollhose und einer zweireihigen Kühljacke mit schwarzer Krawatte bestand. Am linken Ärmel wurden Bewertungsabzeichen und Servicestreifen in Schwarz getragen. Diese Uniform wurde auch von Mitgliedern der Navy-Bands unabhängig vom Rang getragen. Offiziere-Muster-Weiße wurden 1981 für CPOs zugelassen.

Latzhose[edit]

Befreite US-Kriegsgefangene in Latzhosen aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs (1945)

Latzhose war die von 1913 bis in die 1990er Jahre getragene Arbeitsuniform für Junioren (E1-E6); Während des Zweiten Weltkriegs wurden Latzhosen mit Garnison oder Kombinationsschutz auch von CPOs getragen, die schmutzige Jobs verrichteten. Im Gegensatz zu späteren Arbeitsuniformen durften Latzhosen nicht außerhalb militärischer Einrichtungen getragen werden. Servicemitglieder durften die Uniform zum und vom Einbau in ein Fahrzeug tragen, waren jedoch nicht berechtigt, zwischen den Latzhosen Zwischenstopps einzulegen. Tatsächlich konnten Latzhosen bis zum Zweiten Weltkrieg nur im Hafen in den Innenräumen der Schiffe, unter dem Hauptdeck oder in Geschütztürmen getragen werden.[citation needed]

Die Latzhose bestand aus einem kurz- oder langärmligen blauen Chambray-Hemd, einem weißen T-Shirt und einer Jeans mit Glockenboden (die fragliche Jeans hatte eher siebeneckige “aufgesetzte” Taschen auf der Vorderseite der Hosenbeine als den traditionellen “Schrägstrich” “Taschen, die oft auf zivil getragenen Jeans zu sehen sind). Kopfbedeckung war die weiße “Dixie Cup” -Hülle für Männer und eine frühe Form der schwarzen Garnisonsmütze oder eine schwarze Baskenmütze für Frauen; Nach dem Abschluss des Bootcamps war die Kommandokugelkappe optional (und in der Praxis häufiger). Ab 1995 war der weiße Hut nicht mehr zum Tragen mit Latzhosen zugelassen, und die Ballkappe des Kommandos (oder der Marine) wurde zur vorherrschenden Abdeckung. Bei kaltem Wetter war eine schwarze Uhrenkappe erlaubt.

Der Nachname des Seemanns war auf der Hose direkt über der Gesäßtasche auf der rechten Seite in Weiß schabloniert. Der Name wurde auch in Schwarz auf dem Hemd direkt über der rechten Brusttasche platziert, normalerweise mit Schablonen versehen. Namen können auch mit einem gestickten Faden der entsprechenden Farbe sowohl an der Hose als auch am Hemd verstärkt werden. Preisabzeichen (für Unteroffiziere) und Kriegsgeräte waren aufbügelbar. Die Tarifabzeichen bestanden aus einem rein schwarzen Adler (Spitzname “Krähe”) und Chevrons, wobei das Bewertungsgerät auf den Tarifabzeichen anderer eingetragener Uniformen weggelassen wurde.

Niedrige schwarze Lederstiefel, sogenannte “Boondocker”, wurden mit der Latzhoseuniform versehen; Seeleute durften jedoch schwarze Lederstiefel tragen. Das Personal des Flugdecks erhielt eine Art größeren Cap-Toe-Stiefel, dessen Design den umgangssprachlich als “Wing Walker” bekannten Sprungstiefeln ähnelte. Diese Arten von Stiefeln hatten Zick-Zack-gemusterte Außensohlen, um ein Sammeln zu vermeiden FOD (Fremdkörper) zwischen den Graten, die das Flugdeck verunreinigen und das Flugzeug möglicherweise beschädigen könnten. Stiefeletten im “Dealer / Chelsea” -Stil (umgangssprachlich bekannt als Lox Stiefel) mit elastischen Seiten wurden an Personal ausgegeben, das mit flüssigem Sauerstoff arbeitet, um das Entfernen zu erleichtern, falls die Stiefel bei Kontakt gefrieren würden.

Dienstprogramme[edit]

Ein Marinekorpsmann im Jahr 1999 in der “Latzhose” Uniform.

Ein Marine-Seemann, der 2009 die “Utility” -Uniform trug.

Die Uniform der eingetragenen Versorgungsunternehmen wurde von Mitte der neunziger Jahre bis 2010 von jungen Seeleuten von den Gehaltsstufen E-1 bis E-6 getragen, als sie zugunsten der NWU ausliefen. Die Dienstprogramme bestanden aus dunkelblauen Hosen aus Chino-Stoff mit einem Hemd aus einer Mischung aus Polyester und Baumwolle und wurden als aktualisierte Version der Latzhosenuniform angesehen, deren ästhetische Ähnlichkeit sie gemeinsam hatten. Dienstprogramme sollten in einer Arbeitsumgebung getragen werden, durften jedoch im Gegensatz zu Overalls außerhalb militärischer Einrichtungen getragen werden.

Normalerweise trugen Seeleute die Kommandokugelmütze mit dieser Uniform, obwohl bei kaltem Wetter eine schwarze Uhrenkappe erlaubt war; Der weiße “Dixie Cup” -Hut wurde für besondere Zeremonien wie die würdige Überstellung eines Verstorbenen getragen. Stoffnamenbänder wurden ähnlich wie bei Dienstuniformen der anderen Dienste getragen. 1995 wurde über der linken Brusttasche ein Band mit der Aufschrift “US NAVY” mit darüber gestickten gestickten Kriegsabzeichen und einem gestickten Bewertungsabzeichen angebracht. Das Schuhwerk für diese Uniform waren vollschwarze Stiefel mit runden Zehen (als Boondocker bezeichnet), vorzugsweise mit Stahlzehen. Die blaue Utility-Jacke wurde in Klimazonen zugelassen, die nicht kalt genug waren, um das Tragen des schwarzen Allwettermantels zu rechtfertigen.

Enlisted Undress Blues[edit]

Vor der Einführung der Uniform Winter Blue / Winter Working Blue war das Personal E-6 und darunter in Büro- und Klassenzimmerumgebungen berechtigt, die Uniform Undress Blue zu tragen. Dies ähnelte weitgehend der “Crackerjack” -Uniform von Dress Blue, trug jedoch keine Paspeln oder Sterne, und die Ärmel waren weit und ohne Manschette wie die der aktuellen Dress Whites. Vor 1941 war dies die Standardarbeitsuniform für alle “über Deck” -Aufgaben, da Latzhosen an keiner Stelle erlaubt waren, an der die Öffentlichkeit sie sehen konnte. Bänder und Halstuch wurden nicht getragen und die Uniform wurde nicht für die Freiheit zugelassen.

Enlisted Dress Whites (Vorkriegszeit)[edit]

Bis 1941 war das sommerliche und tropische Äquivalent zu den “Crackerjacks” von Dress Blue eine weiße Baumwollpulloveruniform mit blauer Teerklappe und Manschetten, geschmückt mit weißen Paspeln und Sternen wie die blaue Uniform. Diese Uniform wurde “für die Dauer” eingestellt und nie wieder eingesetzt; Stattdessen wurden die Undress Whites mit Bändern und Halstuch zur Sommeruniform für Seeleute.

Der “flache Hut”[edit]

US Navy Seemann James R. Ward trägt den Flat Hat.

Von 1852 bis 1962 (obwohl in der Praxis nach der Mitte des Zweiten Weltkriegs selten getragen) erhielten die eingetragenen Seeleute einen runden, flachen blauen Woll-Matrosenhut mit einem Band um das Band, das dem der Royal Navy ähnelte. Die “Donald Duck” wurde bei formelleren Anlässen anstelle der weißen “Dixie-Tasse” mit der Uniform “Service Dress Blue” getragen. Das Band trug den Namen des in Gold gestickten Schiffs oder der Station des Trägers bis 1941, als dieses als Sicherheitsmaßnahme während des Krieges durch eine generische “US Navy” ersetzt wurde.

Siehe auch[edit]

Verweise[edit]

  1. ^ ein b Faram, Mark D. (9. Oktober 2015). “Umfassende einheitliche Veränderungen betonen die Geschlechtsneutralität”. Navy Times.
  2. ^ Burke, RP (Januar 2017). “NAVADMIN 015/17”. Marine der Vereinigten Staaten. Abgerufen 3. April 2017. Ab sofort und bis auf Weiteres ist das optionale Tragen von SDB-Hosen ab E7 mit der weiblichen SDB-Uniform zulässig. Die Art und Weise des Tragens männlicher Hosen richtet sich nach der aktuellen einheitlichen Richtlinie.
  3. ^ “EINHEITLICHE KOMPONENTEN”. NAVY PERSONAL BEFEHL. US Navy. Abgerufen 15. April 2020.
  4. ^ ein b Navy Uniform Matters Office (August 2019). “Sommeruniform Wear and News” (PDF). EINHEITLICHES NEWSGRAMM. Arlington, Virginia: Navy Uniform Matters Office. p. 3. Archiviert von das Original (PDF) am 14. August 2019. Abgerufen 14. August 2019.
  5. ^ Öffentliche Angelegenheiten des Marinepersonals (18. Mai 2012). “Navy kündigt neue einheitliche Komponenten und Vorschriften an”. Abteilung der Marine.
  6. ^ https://web.archive.org/web/20050222143936/http://www.history.navy.mil/library/online/uniform_button.htm
  7. ^ Büro des Chief of Naval Operations (31. Juli 1972). “Women’s New Dress Blues sind nicht blau”. OPNAV Information Bulletin. Anmerkungen von Interesse. Washington, DC 20350: Marineabteilung. Abgerufen 23. November 2015.CS1-Wartung: Standort (Link)
  8. ^ Worthington, Rogers (5. Juli 1986). “Eine Rückkehr zur Tradition der Marine begrüßen: Zur Rebellion und zurück in einem Jahrzehnt”. Chicago Tribune. Illinois. Abgerufen 23. November 2015.
  9. ^ Chef des Amtes für öffentliche Angelegenheiten des Marinepersonals (9. Oktober 2015). “Navy gibt Rollout- und Verschleißdaten für bevorstehende einheitliche Änderungen bekannt”. Alle Hände. United States Department of the Navy. Abgerufen 23. November 2015.
  10. ^ Navy Personnel Command (März 2014). “@USNPeople Uniform Newsgram” (PDF). Navy Uniform Matters Office. United States Department of the Navy. Archiviert von das Original (PDF) am 6. Februar 2015. Abgerufen 6. Februar 2015.
  11. ^ “Weiße und blaue Crackerjacks bewegen sich vorwärts”. Navy Times. 20. April 2015.
  12. ^ Zu den einheitlichen Änderungen gehören CPO Cutlass und Ball Caps (Pressemitteilung), United States Navy, 2. April 2010, navy.mil
  13. ^ “Geschichte der US Navy Uniformen (1776-1981)”. Die Navy Department Library. 15. Juni 2006. Aus dem Original am 3. Juli 2006 archiviert. Abgerufen 3. Juli 2006.CS1-Wartung: BOT: Original-URL-Status unbekannt (Link)
  14. ^ United States Navy Uniform Regulations NAVPERS 15665. Zugriff am 10. Februar 2015.
  15. ^ Navy Personalkommando Einheitliche Komponenten[dead link], Navy Uniform Regulations. Aktualisiert im April 2010.
  16. ^ ein b “Ein Feldhandbuch für das Navy Junior Reserve Officers Training Corps (NJROTC)”. Januar 2017. Archiviert von das Original am 21. August 2019. Abgerufen 25. November 2019.
  17. ^ https://web.archive.org/web/20180818200407/https://www.public.navy.mil/bupers-npc/support/uniforms/uniformregulations/Documents/15%20December%202015%20Summary%20of%20Changes. pdf
  18. ^ “Militärfotos: Die neue Marine-Arbeitskleidung”. Strategieseite. StrategyWorld. 4. Mai 2006. Abgerufen 19. Oktober 2009. Das Farbmuster der NWU (Marineblau, Deckgrau, Dunstgrau und Schwarz)
  19. ^ “Häufig gestellte Fragen zur Marineuniform”. New-Navy-Uniform.com. Archiviert von das Original am 10. Mai 2010. Abgerufen 19. Oktober 2009.
  20. ^ Faram, Mark D (30. Oktober 2008). “Blaue Cammies kommen bald”. Army Times Verlag. Archiviert von das Original am 5. November 2009. Abgerufen 5. November 2009.
  21. ^ McCullough, Amy (20. Januar 2010). “Ihre Gedanken: Navy kann Corps-ähnliche Tarnung versuchen”. Marine Corps Times. Archiviert von das Original am 12. Juni 2010. Abgerufen 6. Mai 2010.
  22. ^ “Navy Working Uniform (NWU) Konzepte häufig gestellte Fragen”. Task Force Uniform Public Affairs. Marine der Vereinigten Staaten. 13. Januar 2005. Abgerufen 6. Mai 2010.
  23. ^ “NAVADMIN 374/09: Marine-Arbeitskleidung Typ II und III”. Chef der Marineoperationen. CDR Salamander. 4. Januar 2010. Abgerufen 6. Mai 2010.
  24. ^ “Sailor Outcry über Desert Camo Denial”. Mitarbeiter der Navy Times. Marine Corps Times. 22. Februar 2010.
  25. ^ “Warum kämpft das Marine Corps mit der Marine um ein Tarnmuster?”. Der Atlantik. 17. Januar 2013. Abgerufen 4. Oktober 2014.
  26. ^ “NWU unter Beschuss: Bericht gibt Anlass zur Sorge”. Abgerufen 4. Oktober 2014.
  27. ^ “Navy kündigt Eliminierung von NWU Typ I an”. 5. August 2016. Archiviert von das Original am 5. August 2016.
  28. ^ “Das US-Militär wirft die dümmste Uniform aller Zeiten ab”. 5. August 2016. Archiviert von das Original am 5. August 2016.
  29. ^ NAVADMIN 17214. Abgerufen 12. Juni 2018.
  30. ^ Foutch, Michael (2. März 2006). “Neue Konzepte für Arbeitsuniformen und Dienstuniformen der Marine genehmigt”. Navy News Staff. Abgerufen 5. November 2009.
  31. ^ US Fleet Forces Public Affairs. “Flammenresistente Overalls kommen bald zur Flotte”. US Fleet Forces Command.
  32. ^ “Uniformpolitik der Marine: 14 Änderungen beginnen jetzt”. Navy Times. 7. September 2015.
  33. ^ “USS Carney Tests verbessert flammwidrige Variantenoveralls”. 7. August 2016. Archiviert von das Original am 7. August 2016.
  34. ^ “USNSCC Homeport” (PDF). USNSCC Homeport.
  35. ^ “US Navy testet zweiteilige, flammwidrige Organisationskleidung”. soldatsystems.net. 5. März 2019. Abgerufen 21. August 2020.
  36. ^ “Abschnitt 3: US Navy Bands”. Besondere einheitliche Situationen. 5720 Integrity Drive, Millington, Tennessee: Navy Personnel Command. 26. Februar 2018. Abgerufen 7. Juni 2020. Die eingetragenen Mitglieder müssen der Bezeichnung und Zusammensetzung der Uniformen entsprechen, die für die Unteroffiziere vorgeschrieben sind, Kapitel 3, Abschnitt 3, mit Ausnahme der Dienst-Khaki-Uniform.CS1-Wartung: Standort (Link)
  37. ^ “Kapitel 2 – Pflegestandards”, US Navy Uniform Regulations, United States Navy, archiviert von das Original am 13. April 2009
  38. ^ http://www.public.navy.mil/IA/Documents/NAV10116.txt
  39. ^ “Regenbogengarderobe”. US Navy Office of Information. Abgerufen 16. Mai 2007.
  40. ^ John Pike (6. April 2000). “Carrier Design”. Globalsecurity.org. Abgerufen 13. Oktober 2015.
  41. ^ “Regenbogengarderobe”. Offizielle Website der United States Navy. Abgerufen 26. April 2020.
  42. ^ Chivers, CJ (25. Januar 2012), “Im Bauch eines Kriegsschiffes wird ein starker Stich zubereitet”, Die New York Times, nyt.comabgerufen 26. Januar 2012, Eine Version dieses Artikels erschien am 26. Januar 2012 in gedruckter Form auf Seite A6 der New Yorker Ausgabe mit der Überschrift: Potenter Stich wird im Bauch eines Kriegsschiffes vorbereitet.Zitierfehler: Die genannte Referenz “chivers2012wp” wurde mehrfach mit unterschiedlichem Inhalt definiert (siehe Hilfeseite).
    Zitierfehler: Die genannte Referenz “chivers2012wp” wurde mehrfach mit unterschiedlichem Inhalt definiert (siehe Hilfeseite).
  43. ^ “Kapitän und Besatzung”. Seegeschichte. Archiviert von das Original am 1. Mai 2013.
  44. ^ <“Navy Korrekturen, um neue Uniformen zu beauftragen”. US Navy. 24. April 2019. Archiviert von das Original am 27. April 2019. Abgerufen 27. April 2019.
  45. ^ Faram, Mark (22. August 2017). “Das US-Militär wirft die dümmste Uniform aller Zeiten ab”. Navy Times.
  46. ^ ein b Van Wyen, Adrian O. (1969). Marinefliegerei im Ersten Weltkrieg. Washington, DC: Chef der Marineoperation. pp. 9& 74.
  47. ^ Courtney Kube (17. Juli 2008). “New Navy Uniform geht Retro”. MSNBC Digital Network. Archiviert von das Original am 21. Juli 2008.
  48. ^ “Navy kündigt Kündigung des Service Dress Khaki an”. Military.com. 23. Oktober 2012. Abgerufen 10. Dezember 2012.
  49. ^ “NAVADMIN 314/12”. 19. Oktober 2012. Abgerufen 31. März 2017.
  50. ^ Service Kleid Blue Yankee für männlich Archiviert 23. April 2009 an der Wayback-Maschine (archivierte Version) und für weiblich ((archivierte Version) Offiziere
  51. ^ Faram, Mark D (28. März 2005). “Neue Typen für alle?”. Navy Times. Army Times Verlag. Abgerufen 16. Oktober 2009. Dazu gehören Service-Khakis, eindeutig die am häufigsten verwendeten des Trios; Sommerweiß mit weißen Hosen und Hemden sowie Schulterklappen für Offiziere; und der weniger sichtbare Winter-Blues, allgemein bekannt als “Johnny Cash” -Uniform.[permanent dead link][permanent dead link][permanent dead link]
  52. ^ Van Avery, Chris (4. Oktober 2004). “Die guten, schlechten und hässlichen vorgeschlagenen Uniformen”. Navy Times. Army Times Verlag. Abgerufen 16. Oktober 2009. Durch die Kombination eines kurz- oder langärmeligen weißen Hemdes mit der blauen Hose, die sich bereits in den Seesäcken der Seeleute befindet, entfällt die Mühe, die weißen Sommerhosen weiß zu halten und die Johnny Cash-Hemden von einem temperamentvollen Eisen nicht verbrannt zu werden.
  53. ^ “US Navy Uniform Regulations, männlich eingetragene Winter Blue Uniform”. 6. Oktober 2006. Aus dem Original am 6. Oktober 2006 archiviert.CS1-Wartung: BOT: Original-URL-Status unbekannt (Link)
  54. ^ “US Navy Uniform Regulations, Frauen eingetragen Winter Blue Uniform”. 20. Mai 2007. Aus dem Original am 20. Mai 2007 archiviert.CS1-Wartung: BOT: Original-URL-Status unbekannt (Link)
  55. ^ Van Wyen, Adrian O. (1969). Marinefliegerei im Ersten Weltkrieg. Washington, DC: Chef der Marineoperation. pp. 33& 74.
  56. ^ “An diesem Tag in der Geschichte der Marinefliegerei: Aviation Greens feiern ein Comeback”. Naval History Blog. 8. April 2010. Archiviert von das Original am 12. April 2010. Abgerufen 12. April 2010.
  57. ^ Navy Junior ROTC Cadet Feldhandbuch (PDF) (8. Aufl.). Naval Education and Training Command. Juni 2010. Aus dem Original am 31. März 2017 archiviert. Abgerufen 31. März 2017.CS1-Wartung: BOT: Original-URL-Status unbekannt (Link)
  58. ^ Navy Junior ROTC Cadet Feldhandbuch (6. Aufl.). Naval Education and Training Command. August 2005. Archiviert von das Original am 25. Dezember 2018. Abgerufen 28. Dezember 2018.

Weiterführende Literatur[edit]

Externe Links[edit]