Massachusetts Avenue (Washington, DC) – Wikipedia
Massachusetts Avenue ist eine große diagonale Querstraße in Washington, DC, und der Historischer Bezirk der Massachusetts Avenue ist ein historisches Viertel, das einen Teil davon umfasst.
Die Massachusetts Avenue taucht in Peter Charles L’Enfants ursprünglichem Plan auf und kreuzt drei der vier Quadranten Washingtons.[2] Es kreuzt jede wichtige Nord-Süd-Straße und passiert zahlreiche Wahrzeichen Washingtons. Es ist selbst ein Wahrzeichen, das lange Zeit als nördliche Grenze der Innenstadt und Heimat der Embassy Row in Washington galt.
Die Massachusetts Avenue ist mit der Pennsylvania Avenue als breiteste Straße des Distrikts verbunden (49 m). Die beiden Straßen verlaufen parallel durch einen Großteil der Stadt, Massachusetts, etwa sieben Blocks nördlich von Pennsylvania. Die Massachusetts Avenue war lange Zeit Washingtons wichtigste Wohnstraße, da Pennsylvania einst die gefragteste Geschäftsadresse war. Beide Straßen wurden nach Staaten mit herausragenden Rollen in der amerikanischen Revolution benannt: Massachusetts und Pennsylvania.
Das historische Viertel ist eine 33 ha große Fläche, die 150 beitragende Gebäude und 3 beitragende Strukturen umfasst. Es wurde 1985 im National Register of Historic Places eingetragen. Es enthält mehrere Immobilien, die einzeln im National Register aufgeführt sind.[1]
Routenbeschreibung[edit]
Der Hauptabschnitt der Massachusetts Avenue beginnt in der 19th Street Southeast, westlich des ehemaligen Geländes des District of Columbia General Hospital und einen Block nördlich des Kongressfriedhofs. Auf der Höhe des Krankenhauses bietet die Massachusetts Avenue einen Blick auf den Anacostia River. Es geht in nordwestlicher Richtung Crosstown weiter. Im Lincoln Park führt die Straße nach Northeast DC und in die Nachbarschaft von Capitol Hill. Nach einer kurzen Annäherung an den Columbus Circle, der sich um die Union Station dreht, betritt Massachusetts Northwest DC in einem sich schnell verändernden Viertel, das von früherer Fäulnis und Verfall auf die Entwicklung zahlreicher Hochhaus-Apartmentkomplexe im 21. Jahrhundert übergegangen ist. In der Tradition des Akronyms SoHo geben Makler diesem Gebiet manchmal den Spitznamen NoMa (nördlich der Massachusetts Avenue).
Es kreuzt sich mit der Interstate 395 (die an diesem Punkt unterirdisch verläuft) in der H Street NW und führt über den Mount Vernon Square vor dem Walter E. Washington Convention Center. Weiter nordwestlich mündet Massachusetts unterhalb des Thomas Circle in der 14th Street und der M Street NW in eine Unterführung, bevor es sich in der 16th Street und der N Street NW um den Scott Circle biegt. Dies wird als Ausgangspunkt der Embassy Row angesehen.
Die Massachusetts Avenue verläuft durch den inneren Ring des Dupont Circle und biegt am Sheridan Circle nach Norden ab, parallel zum Rock Creek zur Belmont Road NW. Nach der Überquerung des Rock Creek über die Charles C. Glover Bridge biegt er um das United States Naval Observatory und den Number One Observatory Circle ab, die offizielle Residenz des Vizepräsidenten der Vereinigten Staaten, die die südwestliche Grenze des Stadtteils Massachusetts Heights bildet. Die Washington National Cathedral, die sich an der Kreuzung der Mass und Wisconsin Avenue befindet, wird normalerweise als das Ende der Embassy Row angesehen.
In Ward Circle beschreibt Massachusetts das Viertel American University Park vom Spring Valley, das nördlich der American University verläuft. Es überquert die Grenze zwischen Washington und Montgomery County, Maryland am Westmoreland Circle. In Maryland ist die Straße weiterhin als State Highway 396 gekennzeichnet und schlängelt sich durch Wohnviertel von Bethesda, bis sie an der Goldsboro Road (Maryland State Highway 614) endet. Ein weiterer Abschnitt der Massachusetts Avenue, der von dem oben beschriebenen unterbrochen ist, liegt auf der Ostseite des Anacostia River. Dieser Abschnitt erstreckt sich von der 30th Street SE in der Nähe der District of Columbia Route 295 bis zur Southern Avenue SE an der Grenze zwischen DC und Prince George’s County.
Weitere bemerkenswerte Einrichtungen an der Massachusetts Avenue sind das Postal Square Building (in dem sich das Bureau of Labour Statistics und das National Postal Museum befinden), die Heritage Foundation, das Georgetown University Law Center, das Islamic Center of Washington, das Cato Institute und das Paul H. Die Nitze School of Advanced International Studies (SAIS), die Brookings Institution, das Peterson Institute, die St. Nicholas Cathedral und die Carnegie Endowment for International Peace. Zahlreiche Botschaften und Residenzen sind im National Register of Historic Places aufgeführt, und der National Trust for Historic Preservation ist in der Massachusetts Avenue beheimatet.
Geschichte[edit]
Die Spur der Allee wurde erst durch die Verwaltung von Alexander Robey Shepherd in den frühen 1870er Jahren asphaltiert. Es wurde in den 1880er Jahren über die Boundary Road (jetzt Florida Avenue) und nach 1900 über Rock Creek hinaus bis zur District Line erweitert. Die Wohnbebauung entlang der Massachusetts Avenue beschleunigte sich in den 1870er Jahren, hauptsächlich um die Kreise westlich der 9th Street NW. Diese Ziegel- und Braunsteinstrukturen spiegelten die damals in Mode befindlichen romanischen Stile von Queen Anne und Richardson wider. Später sprossen luxuriöse georgianische Revival- und Beaux-Arts-Villen, die von wohlhabenden und einflussreichen Washingtonern bewohnt wurden, entlang des Boulevards. Der Abschnitt zwischen Sheridan Circle und Scott Circle wurde als “Millionaires ‘Row” bekannt.
Die Weltwirtschaftskrise zwang viele dazu, ihre Häuser in der Millionaires ‘Row aufzugeben. Nach dem Zweiten Weltkrieg galt die Massachusetts Avenue als weniger modisch als neuere Gegenden wie die Upper 16th Street. Viele Wohnungen wurden verkauft und abgerissen, um Platz für Bürogebäude zu schaffen, insbesondere rund um den Dupont Circle und im Osten. Viele andere überlebten jedoch als Botschaften und Gesellschaftshäuser; Die ehemalige Millionaires ‘Row ist heute als Embassy Row bekannt.
Es wurden mehrere überlappende historische Viertel geschaffen, um den Charakter der verbleibenden Stadtteile zu bewahren. Der Massachusetts Avenue Historic District umfasst alle Gebäude, die an der Straße zwischen der 17th Street und dem Observatory Circle NW liegen.
Transit[edit]
Während entlang der Massachusetts Avenue keine Washingtoner U-Bahnlinien verkehren, bedienen die Metrobus N-Strecken den oberen Nordwesten, während ein Flickenteppich von Strecken die Innenstadt, den Nordosten und den Südosten bedient.
Metrobus[edit]
Die folgenden Metrobus-Routen verlaufen entlang der Straße (von West nach Ost aufgeführt):
- N4 (Dupont Circle bis Westmoreland Circle)
- N6 (Dupont Circle bis Westmoreland Circle, eine Schleife nur im Uhrzeigersinn in jede Richtung zwischen der Idaho Avenue in westlicher Richtung / der Cathedral Avenue in östlicher Richtung und dem Ward Circle)
- N2 (Dupont Circle zur Idaho Avenue in westlicher Richtung / Cathedral Avenue in östlicher Richtung, erneute Kreuzung am Ward Circle)
- 80 (North Capitol Street bis 2nd Street NW in westlicher Richtung / H Street NW in östlicher Richtung)
- D6 (Stanton Park bis North Capitol St.)
- X8 (Stanton Park bis Columbus Circle)
- 96 (DC General Hospital nach Lincoln Park)
- M6 (Alabama Ave bis Southern Ave)
DC-Zirkulator[edit]
Der DC Circulator fährt die Straße entlang:
- Georgetown-Union Station (Columbus Circle zum Mount Vernon Square)
Fernwestliche und östliche Enden[edit]
Ride On Route 29 bedient die Massachusetts Avenue in Maryland vom Westmoreland Circle bis zur Endstation der Avenue an der Goldsboro Road.
Die M6, die vom U-Bahnhof Potomac Avenue zum Fairfax Village fährt, verläuft entlang der Massachusetts Avenue zwischen der Alabama Avenue und der Southern Avenue.
Washington Metro[edit]
Die folgenden Metrorail-Stationen haben Haltestellen in der Nähe der Massachusetts Avenue:
S-Bahn[edit]
Die Union Station liegt an der Massachusetts Avenue am Columbus Circle und wird von den Zügen Amtrak, MARC und Virginia Railway Express bedient.
Siehe auch[edit]
Verweise[edit]
- ^ ein b “Nationales Registerinformationssystem”. Nationales Register historischer Stätten. National Park Service. 13. März 2009.
- ^ L’Enfant identifizierte sich während des größten Teils seines Lebens als “Peter Charles L’Enfant”, während er in den Vereinigten Staaten lebte. Er schrieb diesen Namen auf seine “Plan der Stadt für den ständigen Sitz der Regierung der Vereinigten Staaten …” (Washington, DC) und auf anderen rechtlichen Dokumenten. In den frühen 1900er Jahren verbreitete ein französischer Botschafter in den Vereinigten Staaten, Jean Jules Jusserand, die Verwendung von L’Enfants Geburtsnamen “Pierre Charles L’Enfant”. (Referenz: Bowling, Kenneth R. (2002). Peter Charles L’Enfant: Vision, Ehre und männliche Freundschaft in der frühen amerikanischen Republik. George Washington Universität, Washington, DC ISBN 978-0-9727611-0-9). Der United States Code besagt in 40 USC 3309: “(a) Im Allgemeinen. – Die Zwecke dieses Kapitels werden im District of Columbia so weit wie möglich im Einklang mit dem Plan von Peter Charles L’Enfant ausgeführt.” Der National Park Service identifiziert L’Enfant als Major Peter Charles L’Enfant und wie Major Pierre (Peter) Charles L’Enfant auf seiner Website.
Externe Links[edit]
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