Welt der Bewegung – Wikipedia

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Welt der Bewegung, gesponsert von General Motors,[1] war der ehemalige Mieter des Transportpavillons in Epcot im Walt Disney World Resort. Es war eine Eröffnungsattraktion im EPCOT Center im Jahr 1982 und wurde 1996 geschlossen, um Platz für die Teststrecke zu machen, eine neue aufregende Fahrt durch eine GM-Testanlage.[2]

Die Besucher stiegen in Omnimover-Fahrzeuge für vier bis sechs Personen ein und wurden durch Szenen geführt, die mit Audio-Animatronic-Figuren und Projektionseffekten bevölkert waren. Es war ein skurriler Blick auf die Geschichte und die Errungenschaften im Transportwesen, der Szenen von der Erfindung des Rades bis in die Gegenwart und darüber hinaus zeigte.

Das große Finale der Attraktion versuchte, eine echte Zukunft für den Transport vorherzusagen, mit CenterCore, einer funkelnden Metropole, die in ständiger Bewegung zu sein schien, und Peppers Ghost-Illusionen, die Gäste in futuristische Fahrzeuge versetzten. Am Ende der Fahrt stiegen die Besucher in das TransCenter ein, einen interaktiven Bereich über neue Produkte, die von GM entwickelt wurden.

World of Motion wurde 1996 geschlossen. GM hat sein Sponsoring in der Ersatzattraktion von World of Motion, Test Track, seit ihrer Eröffnung im Jahr 1999 fortgesetzt. Seit der Überholung dieser Attraktion im Jahr 2012 hat GM die Attraktion über seine Chevrolet-Division gesponsert.

Geschichte[edit]

Die Prämisse der Fahrt war ein humorvoller Blick in die Geschichte des Transports von den alten Tagen der Fußkraft über die Zeit bis in die Zukunft. General Motors unterzeichnete einen 10-Jahres-Sponsorenvertrag für die Fahrt, um mit Ford zu konkurrieren (der auf der New Yorker Weltausstellung 1964 eine von Disney geschaffene Attraktion gesponsert hatte). Der Bau des Pavillons war Teil des ursprünglichen Baus des EPCOT-Zentrums. Die Attraktion war am 1. Oktober 1982 für die Eröffnung mit dem Park bereit und befand sich in der “Eröffnungsbesetzung” des EPCOT Centers. Einige Tage später erhielt der Pavillon eine spezielle Eröffnungszeremonie mit GM-Führungskräften.

Die Fahrt wurde vom legendären Ward Kimball entworfen. Dies war die einzige Attraktion, an der der Animator jemals gearbeitet hat. Sein Humor zeigte sich in Gags wie dem Verkauf von Gebrauchtwagen und dem ersten Stau der Welt.

Die Fahrt[edit]

Die Fahrt begann mit einer modernen Kehrtwende eines Portikus, der sich direkt im Eingang des Gebäudes befand. Die Omnimovers brachten dann die Reiter zu einer einfachen Höhlenmenschenhöhle. Es würde jedoch in das erste Transportmittel gehen: Fußkraft, wo ein Höhlenmensch und eine Höhlenfrau auf ihren heißen Füßen weht.

Die zweite Szene zeigte die frühesten Mittel des Überwassertransports, Menschen, die auf projizierten Booten reisen, und einen Mann, der auf einem Floß fest schläft, während ein Krokodil auf ihn losgeht. Die nächste Szene zeigte das erste Mal, dass Tierkraft eingeführt wurde. Es zeigte ein assyrisches Tableau mit einer Person, die versuchte, Tiere von Kamelen bis Zebras zu kontrollieren. Diese Szene zeigte auch einen Mann, der eine Kristallkugel auf einem fliegenden Teppich hält.

Die nächste Szene zeigte die Erfindung des Rades in Babylon. Ein Knebel zeigte Männer, die ein quadratisches Objekt, ein Dreiecksobjekt, ein fünfeckiges Objekt und das preisgekrönte Kreisobjekt hielten, das das Lachen des Königs gewann. Vor dem Ausstieg kamen die Fahrer an einer Radfabrik vorbei, in einen Teil namens Handel, in dem viele nützliche Ideen für die Verwendung von Rädern aus verschiedenen Ländern gezeigt werden. Es gab Beispiele wie eine Rikscha und einen Streitwagen. Die nächste Szene war ein Gebrauchtwagenhändler, in dem alles, einschließlich des Trojanischen Pferdes, verkauft werden wollte. Als nächstes wurden Schiffe eingeführt, als Erkundungen auf eine Seeschlange stießen.

Die nächsten Szenen waren das “Age of Flight”. Es begann mit Leonardo da Vinci und seinen vielen Flugversuchen und neben ihm war eine deutlich verärgerte Mona Lisa. Die folgende Szene war ein Mann, der in einem Heißluftballon über London blickte.

Die nächsten Szenen waren die Entwicklung des Dampfes. Es begann mit einem Mississippi Riverboat mit dem unendlichen Strom von Postkutschen und dergleichen für die westliche Expansion. Die Dampflokomotive war die nächste Entwicklung der Dampflokomotive, die wiederum eine authentische Dampflokomotive zeigte – und einen authentischen Eisenbahnraub, während ein Sheriff mit einem glänzenden Abzeichen uns auf dem Weg zur nächsten Szene beschützt.

Die Szene wechselte zu einer der am meisten fotografierten und am meisten in Erinnerung gebliebenen Szenen: dem ersten Stau der Welt. Das Chaos beinhaltete Gegenstände wie ein verärgertes Pferd, einen verschütteten Eiswagen und Kinder, die in den 1900er Jahren schrien. Die Gäste fuhren dann an den offenen Straßenszenen vorbei, zu denen ein Mann, der ein Fahrrad verunglückt hatte, ein Familienpicknick, Autos der frühen 40er und 50er Jahre und ein verdächtiger Polizist gehörten. Außerdem wird ein Bild mit einem fliegenden Ass und einer Frau aufgenommen. Der Wind und die Flugzeuge machen es schwierig, ein Bild aufzunehmen. Und dann werden Szenen mit allen modernen Formen von Autos gezeigt.

Die folgenden Bereiche waren “Geschwindigkeitstunnel”, die den Tunneln in “If You Had Wings” des Magic Kingdom huldigten. Der Omnimover fuhr durch diese kugelförmigen Tunnel, während Bilder auf den Bildschirmen abgespielt wurden. Rafting und Fahren auf einem Schneemobilweg.

Die Tunnel führten zur letzten Ausstellung: CenterCore, die erstaunliche Stadt der Zukunft. Kurz vor dem Entladen wurden die Fahrer gebeten, “die Mobilität von morgen mitzugestalten”, mit einem ähnlichen Effekt wie The Hitchhiking Ghosts aus der Haunted Mansion. Die Fahrer in ihren Omnimovers schienen ein simuliertes Auto der Zukunft zu sein.

TransCenter[edit]

Die Fahrer verließen ihre Omnimover-Fahrzeuge und gingen zum TransCenter, das voller Exponate war und Informationen über Transport und die umliegenden Dinge zeigte. All dies hatte ein Gefühl im Innoventions-Stil. Der TransCenter-Teil von World of Motion, entworfen von dem preisgekrönten Erlebnisdesigner Bob Rogers (Designer) und dem Designteam BRC Imagination Arts.[3] bot pädagogische Attraktionen an, darunter Prototypen wie die Lean Machine in der Dreamer’s Workshop und eine Show namens The Water Engine,[4] In einer Debatte darüber, welches Motordesign für den Antrieb von Autos verwendet werden sollte, wurden neun animierte Charaktere mit verschiedenen und alternativen Kraftstoffsystemen in Verbindung gebracht. Es war eine Nachbildung von Amerikas einzigem Windkanal ausgestellt. Die allseits beliebte Show “Der Vogel und der Roboter”,[5] Tiger, mit einem Tukan, Bird und einem Fließbandroboter, unterhielt die Leute mit Taten (und Birds typischen schlechten Witzen) über die Bedeutung des GM-Fließbandes. Ein computergeneriertes Display zeigte den Foltertest von GM[6] ohne es tatsächlich durchzuführen.[7] Concept 2000 zeigte den Prozess der Erstellung von Prototypen für GM. Die Prototyp-Konzeptautos im TransCenter waren einst der am meisten fotografierte Ort in Walt Disney World. Eine Ausstellung namens Aerotest informierte Menschen über den Luftstrom in Bezug auf Autokonzepte und Kraftstoffverbrauch. Ein weiteres Exponat zeigte Kleidungsstile mit den fortschrittlichen Polyester-Produktionsstilen von GM.

Schließung[edit]

Das Geschäft mit General Motors brach ein, nachdem der zweite Sponsorenvertrag für World of Motion 1992 endete. Infolgedessen begann GM, 1-Jahres-Verträge für die Fahrt zu unterzeichnen. Eine vorgeschlagene Idee, das Gebäude zu entkernen und es in eine neue Attraktion zu verwandeln, steckt jedoch bei Vertretern von Disney und GM-Geschäftsleuten. Es würde World of Motion brauchen, es schließen und es zu einer neuen Fahrt umbauen, die sich nur auf Autos konzentrierte. So wurde World of Motion für die Öffentlichkeit geschlossen, während eine neue Attraktion namens Test Track ihren Platz einnahm. Diese neue Fahrt, die 19 Monate nach der Schließung von World of Motion eröffnet werden soll, würde die Gäste in ein Testauto gegen Fahrzeugtests bringen, die erforderlich waren, um das Auto für sicher auf der Straße zu halten.[8]

Es verlief jedoch nichts wie geplant, und die neue Fahrt wurde deutlich später als zum geplanten Eröffnungstermin eröffnet.

Die Schließung von World of Motion erzwang die Wiedereröffnung von Horizons, einer weiteren Disney-Attraktion, die sich auf die Zukunft der Familie konzentrierte. Es wurde 1999 geschlossen.

Der Sponsor des Pavillons, General Motors, unterzeichnete im Dezember 1977 einen 10-Jahres-Sponsorenvertrag. Als der zweite Vertrag 1992 endete und die Wirtschaft zusammenbrach, stimmte GM nur Einjahresverträgen zu und wollte, dass Disney Imagineering an einer neuen Attraktion arbeitet. GM bestand darauf, dass sich die neue Fahrt im Gegensatz zum allgemeinen Transportkonzept nur auf Autos konzentrieren würde. Die Marketingabteilung wollte ihre Autos stark bewerben. GM war der Sponsor für den gesamten Lauf der Attraktion.

Soundtrack[edit]

Das Titellied für die Fahrt war “Es macht Spaß, frei zu sein”, geschrieben von X Atencio (“Yo Ho (Das Leben eines Piraten für mich)” von Pirates of the Caribbean und “Grim Grinning Ghosts” von The Haunted Mansion) und Buddy Baker, ein weiterer legendärer Disney-Komponist. Das Lied wurde während der gesamten Fahrt (und im Warteschlangenbereich) gespielt, wobei sich die Musik änderte, um die verschiedenen Zeiträume während der Fahrt durch die verschiedenen Szenen widerzuspiegeln.

Das Lied ist auf zu finden Das offizielle Album von Disneyland und Walt Disney World (1991) und Offizielles Album: Das glücklichste Fest der Welt – Walt Disney World Resort Album.

Siehe auch[edit]

Verweise[edit]

Externe Links[edit]


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