Maryland Route 53 – Wikipedia

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Autobahn in Maryland

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Maryland Route 53 ((MD 53) ist eine Staatsstraße im US-Bundesstaat Maryland. Die als Winchester Road bekannte State Highway verläuft 5,36 km von der US Route 220 (US 220) in Cresaptown nach Norden bis zur US 40 Alternate in La Vale. MD 53 ist der nördlichste Teil der Winchester Road, einer Straße aus der Kolonialzeit zwischen Cumberland und Winchester, Virginia. Der moderne MD 53 wurde Mitte der 1920er Jahre gebaut und in den 1950er Jahren aktualisiert.

Routenbeschreibung[edit]

Blick nach Norden entlang der MD 53 in Cresaptown

MD 53 beginnt an einer Kreuzung mit US 220 (McMullen Highway) in Cresaptown. Die Winchester Road führt weiter nach Süden als von der Grafschaft unterhaltene Autobahn in Richtung Pinto. MD 53 beginnt als Einbahnstraße in Richtung Süden. Die Staatsstraße wird an ihrer Kreuzung mit der Brant Road, die in Richtung Süden in die Einbahnstraße mündet, zweispurig. MD 53 empfängt Verkehr in Richtung Norden von US 220 über MD 636 (Warrior Drive). Der Verkehr in Richtung Süden, der sich der Kreuzung von MD 53 und MD 636 nähert, kann über eine der beiden Bundesstraßen auf beide Richtungen der US 220 zugreifen. MD 53 führt von MD 636 als zweispurige, ungeteilte Straße, die den Warrior Run überquert, nach Norden. MD 53 fährt weiter nach Norden entlang der Westflanke des Haystack Mountain, überquert einige Male den Winchester Run und kreuzt beide Enden von MD 951 (Vine Street), der alten Ausrichtung von MD 53. Die Staatsstraße wird zu einer vierspurigen, geteilten Autobahn geht westlich der Country Club Mall vorbei. Nach einer Kreuzung mit MD 658 (Vocke Road) biegt MD 53 nach Nordwesten ab und passiert die I-68 (National Freeway). Der einzige direkte Zugang führt zur I-68 in Richtung Osten. Die Staatsstraße trifft dann ihren nördlichen Endpunkt an einer Kreuzung mit US 40 Alternate in La Vale. Der Zugang zur I-68 in westlicher Richtung erfolgt über die US 40 Alternate in kurzer Entfernung nach Osten.[1][2]

Blick nach Süden entlang der MD 53 und des US 220 Truck auf der MD 658 in Winchester

MD 53 ist Teil des US 220 Truck, der den Zugang von der Interstate 68 (I-68) westlich von La Vale zur US 220 in Richtung Süden für LKWs ermöglicht, da auf der Ausfahrt in Richtung Osten für den Austausch der I-68 mit der US 220 ein LKW-Verbot besteht.[3] Die Staatsstraße ist Teil des Hauptnationalstraßensystems von US 220 bis I-68; Darüber hinaus ist der Teil von I-68 bis US 40 Alternate eine Hauptarterie des National Highway Systems.[1][4]

Geschichte[edit]

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MD 53 Richtung Süden von der I-68 / US 40 in Winchester aus gesehen

Die Winchester Road wurde erstmals im 18. Jahrhundert als Route von Cumberland nach Winchester, Virginia, angelegt.[5] Die Route führte von der heutigen Kreuzung von US 40 Alternate und MD 53 nach Cresaptown nach Süden, weiter nach Süden bis zu einer Überquerung des Potomac River bei Pinto, überquerte den Knobly Mountain und erreichte den Weg der West Virginia Route 28, der sie nach Romney folgte. Dann folgte der Weg der US 50 nach Osten nach Winchester.[5][6] Die Winchester Road südlich von Cresaptown war nie eine Staatsstraße, sondern wurde während der Welt als militärische Zufahrtsstraße zur Allegany Ordnance Plant (jetzt Allegany Ballistics Laboratory) der US-Armee in West Virginia auf der gegenüberliegenden Seite des Potomac River von Pinto ausgebaut Krieg II.[7] Die County Highway blieb bis zum Bau des MD 956 im Jahr 1967 der Hauptzugangspunkt zum Labor von Maryland.[8][9]

Der moderne MD 53 wurde zwischen 1924 und 1926 gebaut.[10][11][12] MD 53 wurde zwischen 1953 und 1956 unter Umgehung der heutigen Ausrichtung von MD 951 umgebaut.[8][10][13][14] Es ist nicht klar, wann der südlichste Teil von MD 53 in eine Richtung nach Süden führte. MD 53 wurde 1972 in Verbindung mit dem Bau der I-68 durch La Vale auf eine geteilte Autobahn von südlich von MD 658 nach Norden zu US 40 Alternate erweitert.[15]

Kreuzungsliste[edit]

Die gesamte Strecke verläuft in Allegany County.

Siehe auch[edit]

Verweise[edit]

  1. ^ ein b c d Abteilung für Autobahninformationsdienste (31. Dezember 2013). Standortreferenz für die Autobahn. Maryland State Highway Administration. Abgerufen 09.11.2010.
  2. ^ Google (23.02.2010). “Maryland Route 53” (Karte). Google Maps. Google. Abgerufen 2010-02-23.
  3. ^ “Maryland Route Restrictions”. Maryland State Highway Administration. 04.02.2010. Abgerufen 2015-06-18.
  4. ^ Nationales Autobahnsystem: Cumberland, MD-PA-WV (PDF) (Karte). Bundesautobahnverwaltung. 25. März 2015. Abgerufen 2015-06-18.
  5. ^ ein b Bruce, Robert (1916). Die alte Nationalstraße. Washington, DC: National Highways Association. Abgerufen 2010-02-22.
  6. ^ Frostburg, MD Viereck (Karte) (1898 ed.). 1: 48.000. 15-Minuten-Serie (topografisch). Geologische Untersuchung der Vereinigten Staaten. Abgerufen 2010-02-22.
  7. ^ Whitman, Ezra B.; Webb, P. Watson; Thomas, W. Frank (15. März 1943). Bericht der State Roads Commission von Maryland (1941–1942 ed.). Baltimore: Maryland State Roads Commission. p. 99. Abgerufen 09.11.2010.
  8. ^ ein b Frostburg, MD Viereck (Karte) (1950 ed.). 1: 48.000. 15-Minuten-Serie (topografisch). Geologische Untersuchung der Vereinigten Staaten. Abgerufen 08.03.2010.
  9. ^ Maryland State Roads Commission (1967). Maryland: Offizielle Autobahnkarte (Karte). Baltimore: Maryland State Roads Commission.
  10. ^ ein b NBI-Strukturnummer: 100000010051010. Nationales Brückeninventar. Abgerufen 09.11.2010.
  11. ^ Mackall, John N.; Darnall, R. Bennett; Brown, WW (Januar 1927). Jahresberichte der State Roads Commission von Maryland (1924–1926 ed.). Baltimore: Maryland State Roads Commission. p. 54. Abgerufen 2010-02-22.
  12. ^ Maryland Geological Survey (1927). Karte von Maryland: Zeigt State Road System und State Aid Roads (Karte). Baltimore: Maryland Geological Survey.
  13. ^ McCain, Russell H.; Bennett, Edgar T.; Kelly, Bramwell (12. November 1954). Bericht der State Roads Commission von Maryland (1953–1954 ed.). Baltimore: Maryland State Roads Commission. p. 204. Abgerufen 2010-02-22.
  14. ^ Bonnell, Robert O.; Bennett, Edgar T.; McMullen, John J. (2. November 1956). Bericht der State Roads Commission von Maryland (1955–1956 ed.). Baltimore: Maryland State Roads Commission. p. 191. Abgerufen 2010-02-24.
  15. ^ Maryland State Highway Administration (1972). Maryland: Offizielle Autobahnkarte (Karte). Baltimore: Maryland State Highway Administration.

Externe Links[edit]

Straßenkarte::

KML ist von Wikidata

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