Robert Fotherby – Wikipedia

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Englischer Entdecker und Walfänger

Robert Fotherby (gestorben 1646) war ein englischer Entdecker und Walfänger des frühen 17. Jahrhunderts. Von 1613 bis 1615 arbeitete er für die Muscovy Company und von 1615 bis zu seinem Tod für die East India Company.

Familienbande[edit]

Es gab eine Familie von Fotherbys in Grimsby, Lincolnshire. Robert Fotherby könnte zu dieser Grimsby-Aktie gehört haben.

Walfangreisen nach Spitzbergen (Svalbard), 1613–1615[edit]

1613[edit]

Fotherby gehörte zur Besatzung von sieben Schiffen, die im Mai 1613 von der Muscovy Company nach Grönland (Spitzbergen) geschickt wurden. Er diente als Kapitänsmaat an Bord des Schiffes Matthew (250 Tonnen), Vizeadmiral der Flotte. Das einzige bemerkenswerte Ereignis, von dem Fotherby in seinem Tagebuch sprach, war, dass er einen Gletscher in Josephbukta, einer Bucht an der Westseite des Recherche Fjords, bestieg. Dies ist insofern von Bedeutung, als dies die erste aufgezeichnete Gletscherexpedition in der Geschichte Spitzbergens ist. Der fragliche Gletscher war wahrscheinlich Renardbreen (Foxgletscher).

1614[edit]

In diesem Jahr segelte Fotherby als Kapitänsmaat im Schiff Thomasine, eines der beiden Schiffe der Muscovy Company, um die Küste Spitzbergens zu erkunden. Das Schiff verließ England Anfang Mai und erreichte Ende des Monats den Breitengrad 75° N, südlich von Spitzbergen.

Am 22. Juni kam Fotherby in den Magdalenefjord und beanspruchte ihn und die kleine geschützte Bucht an seinem Südufer für König Jakob I. von England, indem er das Königswappen auf einem Holzkreuz aufstellte. Er nannte den ehemaligen Maudlin Sound, letzteres Dreifaltigkeitshafen.

Mehrmals im Juli und August hat Fotherby zusammen mit William Baffin, Pilot der Thomasineerkundete mit zwei Schaluppen die Nordküste Spitzbergens. Sie erforschten und nannten Raudfjorden Red-cliff-Sound (Sein moderner Name ist lediglich eine Verfälschung dieses früheren Namensgebers). Fotherby nannte das Kap, das seine beiden südlichen Zweige trennt separating Punktbetrug (jetzt Narreneset, sein norwegisches Äquivalent) und sein östlicher Eingang Punkt Willkommen (welche moderne Karten weiter östlich verlegt haben). Die große, offene Bucht im Osten hat er genannt Breite Bucht (Breibogen, sein norwegisches Äquivalent) und sein Ufer Roter Strand. Entlang Red Beach sah Fotherby durch die Brände, die seine Crew gemacht hatte, Beweise für die Anwesenheit von Thomas Marmadukes Expedition von 1612. Der östliche Punkt von Red Beach, jetzt in modernen Karten fälschlicherweise Velkomstpynten markiert, Fotherby genanntby Redbeach-Punkt. Die beiden Fjorde (Liefdefjorden und Woodfjorden) südlich von Breibogen und Reinsdyerflya markierte er Wiches-Sound, benannt nach dem Londoner Reeder und Kaufmann Richard Wyche.

Als Fotherby und Baffin Anfang August auf einen hohen Hügel am Ostufer des Woodfjords kletterten, sahen sie eine lange, weite Bucht (Wijdefjorden) und einen Punkt im Nordosten (Verlegenhuken). Er nannte die erstere Sir Thomas Smiths Einlass (anscheinend wurde es früher benannt). Eine weitere Schaluppe in Richtung Gråhuken zu sehen, oder Castlins-Punkt wie Fotherby es nannte, gingen sie nach Norden und trafen sich am oben genannten Punkt. Hier fanden sie ein Kreuz, das 1612 von Marmadukes Männern aufgestellt worden war. Darauf waren Laurence Prestwood sowie zwei oder drei andere Namen eingraviert. Es trug das Datum 17. August 1612. Auf dem Land- und Seeweg gelangten sie um Gråhuken herum und mehrere Meilen in den Wijdefjord, wo sie wegen des dicken Eises gezwungen waren, ausschließlich über Land zu reisen, um den Fjord weiter zu erkunden. Fotherby und Baffin wanderten am Westufer entlang fast eine Meile weiter, wo sie von einer Landspitze, die in den Fjord ragte, das Ende des Wijdefjorden mehrere Meilen südlich sehen konnten. Das Eis erlaubte ihnen nicht, weiter zu erkunden, also machten sie sich auf den Weg zurück zu ihrem Schiff, das im südlichen Hafen von Fairhaven (Smeerenburgfjorden) vor Anker lag.

Sie versuchten, das Schiff um die Nordküste Spitzbergens zu segeln, konnten aber nur die Mündung des Wijdefjorden erreichen, bevor sie wegen des Eises umkehren mussten. Das Thomasine verließ den Breitengrad Spitzbergen Anfang September und kam Anfang nächsten Monats wieder in England an.

1615[edit]

1615 war Fotherby erneut Teil einer Erkundungsexpedition, diesmal als Kommandant seines eigenen Schiffes, der Pinnace Richard (20 Tonnen). Obwohl er Henry Hudsons schwer fassbares Hold-with-Hope (im Allgemeinen als Teil der Ostküste Grönlands angesehen) nicht finden konnte, stieß er auf Jan Mayen und wurde die erste dokumentierte englische Expedition, die die Insel erreichte. Da er dachte, es sei eine neue Entdeckung, nannte er es Sir Thomas Smiths Insel, und der große Vulkan Beerenberg, der den nordöstlichen Teil der Insel beherrscht, Berg Hackluyt. Die Insel wurde möglicherweise im Jahr zuvor vom Holländer Fopp Gerritsz. entdeckt, der das Kommando über ein Walschiff des Engländers John Clarke aus Dünkirchen hatte.[1][2]

Ostindische Kompanie[edit]

Im Oktober 1615, nach seiner Rückkehr von dieser Expedition, stellte ein Gerichtsprotokoll der East India Company fest, dass Fotherby “eine sehr geeignete Person sei, um bei einer Entdeckung für die Südseite des Kaps eingesetzt zu werden”. Als nächstes finden wir ihn im November 1618 zum Aufseher der Kompanie für die Herstellung von Tauwerk in Deptford ernannt. Im August desselben Jahres zog er nach Blackwall Yard, um dort als Agent der Gesellschaft zu fungieren, und im Oktober 1624 ließ er seinen Lohn erhöhen. Fotherby wird als Angestellter bei Blackwall erwähnt[3] im August 1627 und erneut im August 1639, in Bezug auf seinen Sohn, der auch Robert genannt wird, wo er “der alte und wohlverdiente Diener und Angestellter der Gesellschaft in Blackwall” ist. Im Juli 1644 wird er als einer der Männer erwähnt, die als Offiziere der Kompanie ausgewählt wurden: “Robert Fotherby, Clerk at Blackwall”. Im September desselben Jahres hieß es im Gerichtsprotokoll der Gesellschaft, dass Fotherby in den letzten 26 Jahren als „Kanzler und Ladenbesitzer bei Blackwall Yard“ gedient hatte. Im Gerichtsprotokoll vom Mai 1646 wird er letztmals im Dienst der Kompanie erwähnt. Im Oktober erfährt die Kompanie von seinem Tod und am 16. desselben Monats wird er beigesetzt. Drei Jahre später starb sein Sohn.

  1. ^ Holland, Clive (1994). Arktische Erforschung und Entwicklung, c. 500 v. Chr. bis 1915: eine Enzyklopädie. New York: Girlande.
  2. ^ Hirsche. De eerste Nederlandse tochten ter walvisvaart (1957), p. 50. Hart sagt, dass es 1613 passiert ist.
  3. ^ In den Verzeichnissen der Bände 1 und 2 (1635-39 und 1640-43) der Gerichtsprotokolle heißt es, dass Henry Fotherby war der Angestellte bei Blackwall, während es in Band 3 (1644-49) heißt Robert Fotherby hielt die gleiche Position. Nur Robert Fotherby ist ausdrücklich als Angestellter bei Blackwall erwähnt, während Henry Fotherby kein einziges Mal erwähnt wird. Die ersten beiden Indizes sind eindeutig falsch, wie der obige Text zeigt.

Verweise[edit]

  • Conway, WM 1906. Niemandsland: Eine Geschichte Spitzbergens von seiner Entdeckung im Jahr 1596 bis zum Beginn der wissenschaftlichen Erforschung des Landes. Cambridge: Bei der Universitätspresse.
  • Markham, CR und W. Baffin. 1881. Die Reisen von William Baffin, 1612–1622. London: die Hakluyt-Gesellschaft.
  • Norwegisches Polarinstitut Ortsnamen von Spitzbergen-Datenbank
  • Kauf, S. 1625. Hakluytus Posthumus oder Purchas His Pilgrimes: Contayning a History of the World in Sea Voyages and Lande Travells von Engländern und anderen. Bände XIII und XIV (Nachdruck 1906 J. Maclehose und Söhne).
  • Sainsbury, EB und W. Foster. 1907–12. Ein Kalender der Gerichtsprotokolle etc. der Ostindischen Kompanie, 1635-49. Oxford: Clarendon Press. Vols. 1-3.
  • Stepney, Ing. Middlesex, GH Hill und WH Frere. 1890. Denkmäler von Stepney Parish; das heißt die Sakristeiprotokolle von 1579 bis 1662, jetzt erstmals gedruckt, mit Einleitung und Anmerkungen. Guildford: Gedruckt für die Abonnenten von Billing & Sons.