USS Oakland (CL-95) – Wikipedia
 USS Oakland (August 1943) |
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| Geschichte | |
|---|---|
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| Name: | Oakland |
| Namensvetter: |
Stadt von Oakland, Kalifornien |
| Erbauer: |
Bethlehem Shipbuilding Corporation, San Francisco, Kalifornien |
| Flach gelegt: |
15. Juli 1941 |
| Gestartet: |
23. Oktober 1942 |
| Gefördert durch: |
Dr. Aurelia Henry Reinhardt |
| In Auftrag gegeben: |
17. Juni 1943 |
| Stillgelegt: |
1. Juli 1949 |
| Neu klassifiziert: |
CLAA-95, 18. März 1949 |
| Betroffen: |
1. März 1959 |
| Identifizierung: | |
| Ehrungen und Auszeichnungen: |
  |
| Schicksal: |
Verkauft für Schrott, 1. Dezember 1959 |
| Allgemeine Eigenschaften (wie gebaut)[1][2][3] | |
| Klasse und Typ: | Atlanta-Klasse Kreuzer |
| Verschiebung: |
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| Länge: |
165,05 m (541 ft 6 in) oa |
| Strahl: |
16 m |
| Entwurf: |
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| Installierter Strom: | |
| Antrieb: | |
| Geschwindigkeit: |
32,5 kn (37,4 mph; 60,2 km / h) |
| Ergänzen: |
802 Offiziere und eingetragen |
| Rüstung: | |
| Rüstung: | |
| Allgemeine Merkmale (1945)[1][2][3] | |
| Rüstung: |
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USS Oakland (CL-95)wurde modifiziert Atlanta-klasse Light Cruiser, der erste einer Gruppe von vier manchmal als “bezeichnetOakland-class “. Sie wurde am 15. Juli 1940 von der Bethlehem Shipbuilding Corporation, San Francisco, Kalifornien, gegründet, am 23. Oktober 1942 ins Leben gerufen, von Dr. Aurelia Henry Reinhardt, Präsidentin des Mills College, Oakland, Kalifornien, gesponsert und am 17. in Auftrag gegeben Juli 1943, Kapitän William K. Phillips im Kommando.[4] Sie wurde nach der Stadt Oakland in Kalifornien benannt. Wie Atlanta Klasse, die Oakland Die Klasse wurde als Flugabwehrkreuzer mit einer Hauptbatterie von Mehrzweckgeschützen konzipiert. Der Hauptunterschied zwischen den beiden Klassen bestand darin, dass die Oakland-Klasse nicht über den Zweistrahl-Zwilling 5 Zoll (127 mm) der Atlanta-Klasse verfügte. 38 Kal. Geschütztürme. Sie wurden aus Gründen der Stabilität und der begrenzten Feuerbögen der Flügeltürme auf den Atlantas entfernt.
Oakland erlitt drei Opfer während des Zweiten Weltkriegs.[citation needed]
Servicehistorie[edit]
Zweiter Weltkrieg[edit]
1943[edit]
Nach einer Shakedown- und Trainingskreuzfahrt vor San Diego im Sommer 1943 Oakland segelte zurück nach Pearl Harbor und kam am 3. November an. Zusammen mit drei schweren Kreuzern und zwei Zerstörern schloss sie sich der Task Group 50.3 (TG 50.3) in der Nähe von Funafuti auf den Ellice Islands an, um die Operation Galvanic, den amphibischen Vorstoß auf die Gilbert-Inseln, zu unterstützen. Die Luftfahrtunternehmen starteten am 19. November erste Luftangriffe, und als Vergeltung griff am Nachmittag des 20. eine Welle japanischer Torpedobomber die Formation an. Oakland erzielte zwei Kills und zwei Assists im Kampf gegen die Raiders.[4]
Am 26. November nordöstlich der Marshallinseln Oakland bekämpfte erneut stark koordinierte Torpedoflugzeugangriffe. Am 4. Dezember um 2332 riss ein Torpedo in die Seite von Lexington, schädliche Lenksteuerung und Oakland deckte ihren langsamen Rückzug ab und kam am 9. Dezember in Pearl Harbor an.[4]
1944[edit]
Oakland verließ Pearl Harbor am 16. Januar 1944 mit den Trägern der TG 58.1 auf den Marshallinseln. Die Arbeitsgruppe startete am 29. Januar Streiks gegen Maloelap und am 30. Januar gegen Kwajalein. Am 1. Februar wurde Kwajalein amphibisch angegriffen. Oakland mit ihren Trägern unterstützten sie amerikanische Operationen an Land, bis sie am 4. Februar in die Lagune von Majuro einfuhren.[4]
Die Schiffe der TG 58.1 wogen am 12. Februar vor Anker, fuhren von Majuro aus und starteten am 16. und 17. Februar Luftangriffe gegen Truk, wodurch der wichtige japanische Marinestützpunkt dort schwer beschädigt wurde.[4]
Dann, trotz einer nächtlichen Reihe japanischer Luftangriffe am 21. und 22. Februar, um die Marianen mit schädlichen Schlägen zu treffen, Oakland‘s Kanoniere sackten zwei weitere feindliche Flugzeuge ein und halfen dabei, zwei weitere zu bespritzen, bevor sie nach Majuro zurückkehrten.[4]
Oakland sortiert mit TG 58.1 am 7. März, Richtung Espiritu Santo auf den neuen Hebriden. Die Gruppe umging die Salomonen und berichtete am 20. über die Besetzung von Emirau Island nördlich von New Britain. Am 27. fegte die Arbeitsgruppe zu den westlichen Karolinen. Schwere Luftangriffe begrüßten die Träger aber Oakland und ihre Partner auf dem Bildschirm wehrten sie ab, bevor Schaden entstand. Sie schlugen am 30. März auf Palau, am 31. auf Yap und am 1. April auf Woleai ein, bevor sie am 6. April nach Majuro zurückkehrten.[4]
Bis April führte die Gruppe ähnliche Operationen auf Wake Island und Samar durch. Am 29. und 30. hämmerten sie erneut Truk und trafen später Satawan. Die alliierten Oberflächen- und Luftangriffe haben Ponape am 1. Mai zuvor geschlagen Oakland zog sich am 4. Mai nach Kwajalein zurück.[4]
Nach dem Flugabwehrtraining Oakland half am 11. Juni beim Angriff auf Guam und dampfte dann nach Norden, um am 14. Juni die Vulkan- und Bonininseln zu treffen.[4]
Westlich der umkämpften Marianen raste die Task Force 58 (TF 58), um eine große japanische Oberflächentruppe abzufangen, die sich von den Philippinen näherte. In der darauf folgenden Schlacht am Philippinischen Meer fand das berühmte “Turkey Shoot” statt, als US-Flugzeuge die ausgebildeten Luftgruppen von drei japanischen Luftfahrtdivisionen dezimierten und die japanische Marinefliegerei fast eliminierten.[4]
Gegen Ende der Schlacht, als die Dunkelheit hereinbrach, suchten die zurückkehrenden amerikanischen Piloten das Meer nach ihren Trägern ab. Admiral Mitscher gab auf der Brücke seines Flaggschiffs, besorgt um seine Männer, den Befehl “Mach das Licht an”. In Beantwortung, Oakland‘s 910 mm Suchscheinwerfer wurden eingeschaltet, um das philippinische Meer zu beleuchten.[4]
TG 58.1 traf am 23. Juni auf Pagan Island und Iwo Jima am nächsten Tag. Am 27. versammelten sich die Einheiten im Eniwetok-Atoll zur Wiederauffüllung und am 30. im Nordwesten der Bonin-Inseln. Die Gruppe führte am 3. und 4. Juli ein welkendes Luft-See-Bombardement gegen Iwo und Chichi Jima durch und raste am 5. Juli nach Süden, um sich wieder in den Marianen zu engagieren.[4]
Am 7. Juli starteten die Fluggesellschaften eine Reihe abwechselnder Streiks gegen Guam und Rota. Oakland und Helm haben sich zusammengetan, um abgestürzte Piloten vor Guam zu bergen, und auf Ziele auf der Orote-Halbinsel geschossen.[4]
Am 4. August um 08:00 Uhr meldeten Suchflugzeuge einen japanischen Konvoi, der im Zick-Zack von den Chichi Jima Bonin-Inseln abfuhr. Zwei Stunden später meldeten die Flugzeuge der Träger, sie würden feindliche Schiffe angreifen. Es bildete sich schnell eine Angriffsgruppe bestehend aus Oakland, Santa Fe, Handy, Mobiltelefon und Biloxiund Zerstörerdivision 91.[4]
Um 1241 von der Einsatzgruppe getrennt, raste die Killerband mit 30 kn (56 km / h) zwischen Ototo und Yome Jima und kam gegen 1730 am Tatort an. Die Zerstörer bildeten eine Angriffsgruppe vor den Kreuzern und um 1845 sank ein kleiner Öler. Ein weiterer Streuner aus dem Konvoi, der später als Zerstörer identifiziert wurde Matsuwurde 1924 gesichtet und anschließend versenkt.[4]
Um 2145, Oakland und die Firma kontaktierte ein 7500 Tonnen schweres Versorgungsschiff und versenkte sie, bevor sie nach Süden abbog, um Chichi Jima zu harken. Oakland machte drei Läufe, in denen die Schifffahrt in Chichis Hafen von Funtami Ko beschossen wurde, und half dabei, eine Landbatterie zum Schweigen zu bringen, bevor sie am 5. August um 1119 in den Ruhestand ging. Mehrere japanische Schiffe waren versenkt, eine Wasserflugzeugbasis beschädigt worden, und zwischen den Kais und Lagern kam es zu Bränden.[4]
Vom 6. bis 8. September Oakland‘Die Arbeitsgruppe traf die Palau-Inseln, wobei Peleliu das Hauptziel war. Am Abend des 8. dampften sie nach Westen, um bis zum 22. feindliche Flugplätze auf den Philippinen zu überfallen.[4]
Am 6. Oktober Oakland Ulithi verließ ihre eigenen Träger in Richtung der Ryukyu-Inseln und traf am 10. Okinawa. Sie griffen am 12. Oktober Installationen auf Formosa und den Pescadores an und wehrten sich 1835 beim Rückzug gegen den japanischen Luftgegenangriff.[4]
Am 13. Oktober trafen sie erneut Formosa, und die imperiale Luftwaffe schlug erneut in voller Wut zu, als sich die Task Force bei Einbruch der Dunkelheit zurückzog. Oakland half beim Zurückdrehen der Luftgegner, aber um 1835, Canberra in TG 38.1 wurde durch einen Torpedo beschädigt, und am 14 .. Houston erhielt einen Torpedotreffer. Oakland Anschließend wurde der Rückzug der beiden getroffenen Schiffe behandelt, bevor vom 17. bis 19. Oktober an den Streiks gegen Luzon teilgenommen und die Landungen auf Leyte am 20. Oktober unterstützt wurden.[4]
Auf dem Weg nach Ulithi am 24., Oakland erhielt den Befehl, sich sofort zurückzuziehen, um die japanische Flotte zu stoppen, die am Golf von Leyte zusammenlief. Als sie am Tatort ankam, war der Feind zurückgeschlagen worden, und die Träger begannen mit Fernschlägen gegen den sich zurückziehenden Feind. Die Schlacht um den Golf von Leyte war im Wesentlichen das Ende der kaiserlichen Marine als wirksame Streitmacht.[4]
Von November bis Dezember Oakland operierte mit verschiedenen Arbeitsgruppen von TF 38, die die philippinische Befreiungskampagne unterstützten. Am 18. Dezember ritt sie einen tobenden Taifun im Philippinischen Meer aus, um ernsthaften Schäden zu entkommen.[4]
[1945[edit]
Oakland kehrte am 11. Januar 1945 nach San Francisco zurück. Sie blieb für Reparaturen und Probeläufe, bis sie am 4. März nach Hawaii segelte. Ankunft in Pearl Harbor am 9., Oakland begann südlich von Oahu eine zusätzliche Ausbildung. Am 14. erhielt sie Bewegungsbefehle und segelte nach Ulithi, dem Staging-Bereich für Okinawa.[4]
Am 30. März erreichte sie Ulithi und segelte am nächsten Tag erneut mit anderen Einheiten. Vom Fass war der ehrgeizigste amphibische Angriff des Pazifikkrieges. Am 2. April trennte sich die Gruppe, Oakland weiter zu TG 58.4. Fünf Tage lang schlug sie Sakashima Gunto im südlichen Nansei Shoto und ging dann nach Okinawa.[4]
Am 10. April Oakland wurde für den Rest der Okinawa-Kampagne TG 58.3 zugewiesen. Am 11. April wurde sie erneut aus der Luft angegriffen, als ihre Kanoniere einen Tauchbomber bespritzten.[4]
Mit anderen Gruppen von TF 58, Oakland zog am 15. April nach Norden, um Streiks gegen Flugplätze in Kyūshū zu starten. Feindliche Flugzeuge versuchten immer wieder, den Schutzschirm der Task Force zu durchbohren. Zweimal Oakland‘s Waffen öffneten sich, halfen bei der Zerstörung einer “Frances” und vertrieben eine andere.[4]
Die Verteidigung von Okinawa wurde am 17. erneut getroffen. Kamikazes entging der Kampfflugpatrouille am Morgen und Oakland nahm zwei unter Beschuss, als sie über das Schiff fuhren. Beide wurden innerhalb der Formation mit fallen gelassen Oakland einen Treffer erzielen. Am 29., Oakland fuhr ein anderes feindliches Flugzeug weg. TG 58.3 hatte das Beste genommen, was die kaiserliche Luftwaffe an elf Tagen im April zu bieten hatte. Der Rest des Monats wurde genutzt, um zusätzliche Streiks gegen Okinawa durchzuführen und Schießübungen mit Drohnen und gezogenen Ärmeln durchzuführen.[4]
Am 11. Mai flogen am frühen Morgen Snooper-Flugzeuge in der Nähe der Gruppe. Nach dem Frühstück wird die Oakland Die Besatzung kroch zu General Quarters, aber ein Angriff kam zu diesem Zeitpunkt nicht zustande. Zwei Kamikazes stürzte in das Flugdeck von Bunker Hill 1.800 m vom Kreuzer entfernt. Ein Trio von Rettungsflößen wurde losgeschnitten Oakland bei der Rettung von zu helfen Bunker Hill Überlebende gesichtet vor.[4]
Die Task Force schlug am 13. Mai erneut auf Flugplätzen in Kyūshū zu. Am 14. erwiderten die Japaner. Kurz nach dem Frühstück wurde eine einsame Null entdeckt, die durch die Wolken kreiste und Oakland‘s Kanonen eröffneten schnell das Feuer, aber ihr Steinbruch verschwand ebenso schnell aus dem Blickfeld. Dann kam er wie ein Komet zurück. Unternehmen trug die Hauptlast seines Crash-Tauchgangs, als er in einer Flammenblüte auf ihrem Flugdeck explodierte.
Kurz darauf eine Herde von Kamikazes erschien und innerhalb von 15 Minuten, Oakland nahm vier getrennt Kamikazes unter Beschuss. Oakland‘Die Behauptung von zwei Assists wurde vom Kommandeur der Arbeitsgruppe begründet.[4]
Für die Dauer von Mai, Oakland blieb bei der Arbeitsgruppe vor Okinawa. Am 29. wechselte sie unter Admiral Halsey zurück zu TG 38.1 und machte sich auf den Weg zum Golf von Leyte, der am 1. Juni in der Bucht von San Pedro ankerte.[4]
Am 10. Juli begann TG 38.1 mit Razzien auf dem japanischen Festland, beginnend mit Honshū und dann donnernd nach Norden nach Hokkaidō. Vom 17. bis 20. Juli Oakland nahm an Streiks gegen Tokio und am 24. und 27. Juli gegen Kure und Kobe teil. Tokio wurde am 30. zusammen mit Nagoya erneut getroffen. Am 7. August bogen die Schiffe nach Norden ab, um das Gebiet Honshū-Hokkaido zum zweiten Mal zu treffen. Der 15. August brachte den lang erwarteten Befehl “Alle offensiven Operationen einstellen”. Oakland Dann ging es zu ihrem zugewiesenen Einsatzgebiet für die Besetzung Japans.[4]
Sie zog am 30. August nach Tokyo Bay und ankerte in der Nähe der Yokosuka Naval Base. Liege mehrere tausend Meter von der USS entfernt Missouri (BB-63), Oakland stellte ihren Seeleuten einen Logenplatz zur Verfügung, um den unvergesslichen Höhepunkt ihres Krieges mitzuerleben.[4][5]
Nachkriegszeit[edit]
Während Oakland In der Nacht des 27. September lag ein Taifun in der Bucht von Tokio vor Anker und fegte nahe der Hafeneinfahrt. Ein Tanker schleppte den Anker und schlug zu Oakland‘s Bogen, der geringfügigen Schaden verursacht.[4]
Am 1. Oktober Oakland segelte nach Okinawa, um Veteranen auf dem Heimweg zu einer “Zauberteppich” -Reise nach San Francisco zu begeben. Am 3. Oktober verließ sie Okinawa und kam am 20. Oktober in San Francisco an. Die Beobachtungen zum Navy Day (27. Oktober) in Oakland, Kalifornien, wurden durch die Anwesenheit von hervorgehoben Oakland. “Zauberteppich” Pflicht im November und Dezember nahm Oakland zweimal zurück in den Pazifik, zuerst nach Eniwetok und dann nach Kwajalein. Zum Jahresende übergab die Marine die Aufgabe, die Veteranen ausschließlich zu ihrem Transportdienst nach Hause zu bringen, und Oakland wurde in ein Inaktivierungsgebiet in Bremerton, Washington, befohlen.[4]
Die Wiedergutmachung erfolgte in Form einer Änderung der Bestellungen und anstelle einer Inaktivierung Oakland sollte als aktive Flotteneinheit der Nachkriegszeit weitergeführt werden. Im Puget Sound Navy Yard wurde ihr eine gründliche Überholung gewährt, um die Auswirkungen langer Kampfmonate zu beseitigen.[4]
Am 6. Januar 1947 Oakland machte sich auf den Weg zu ihrer ersten Nachkriegskreuzfahrt nach Fernost. Nach einem Zwischenstopp in Pearl Harbor am 14. führte der leichte Kreuzer eine zweimonatige Flottenübung auf den Marianen und Marshallinseln durch und besuchte Guam, Saipan und Kwajalein, bevor er am 11. März nach Pearl Harbor zurückkehrte. Anstatt jedoch nach San Diego zurückzukehren, Oakland wurde nach Osten nach China befohlen, wo die amerikanische Unterstützung für die nationalistischen Chinesen im Bürgerkrieg gegen die kommunistischen Chinesen nach dem Zusammenbruch der Vermittlungsbemühungen zunahm. Ankunft in Tsing-tao am 30. März, Oakland wurde das Flaggschiff von Kapitän Sherman R. Clark, Kommandeur, Zerstörer Flottille Drei. Der leichte Kreuzer fuhr die nächsten drei Monate von diesem Hafen und Shanghai aus und führte fast ein Dutzend Patrouillen im Ostchinesischen Meer durch. Die Spannungen waren im Mai besonders hoch, als kommunistische Kräfte das US-Konsulat in Peking bedrohten und amerikanische Streitkräfte in China in Alarmbereitschaft versetzt wurden. Als Teil dieser Antwort Oakland lieferte eine kleine Landekraft von Seeleuten, um den Marines in Tsing-tao zu helfen. Die Spannungen ließen im Juni nach und der leichte Kreuzer verließ China am 20. Juli und hielt in Yokosuka und Pearl Harbor an, bevor er am 8. August in San Diego ankam.[6]
Am 18. März Oakland wurde neu klassifiziert CLAA-95. Am 1. Juli 1949 wurde Oakland in San Francisco außer Dienst gestellt. Am 1. März 1959 geschlagen, wurde sie am 1. Dezember an Louis Simons verkauft, um sie zu verschrotten.[4] Die Verschrottung wurde Ende 1962 abgeschlossen.[6]
Oakland‘Der Mast und das Typenschild wurden restauriert und der Stadt Oakland übergeben. Im Juli 2002 wurden sie im Middle Harbor Shoreline Park im Hafen von Oakland am westlichen Ufer des ehemaligen Flotten- und Industrieversorgungszentrums installiert.[citation needed]
Verweise[edit]
Dieser Artikel enthält Text aus dem öffentlichen Bereich Wörterbuch der amerikanischen Seeschlachtschiffe. Der Eintrag kann gefunden werden Hier.
Externe Links[edit]
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