Schlacht von Møn – Wikipedia

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Schlacht von Møn
Teil des Scanianischen Krieges
Datum 31. Mai 1677
Ort
zwischen Møn und der norddeutschen Küste
Ergebnis

Entscheidender dänischer Sieg

Kriegführende
Schweden Schweden Dänemark Dänemark
Kommandanten und Führer
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Erik Sjöblad

Niels Juel

Stärke

3 Männer des Krieges
5 bewaffnete Kaufleute
4 kleinere Schiffe
394 Waffen

13 Männer des Krieges
670 Kanonen

Verluste und Verluste

8 Schiffe
mindestens 1.500 Tote, Verwundete oder Vermisste

unerheblich

Das Schlacht von Møn, auch bekannt als die Schlacht von Lollandfand vom 31. Mai bis 1. Juni 1677 im Rahmen des Scanianischen Krieges statt. Ein kleineres schwedisches Geschwader unter Admiral Erik Sjöblad versuchte, von Göteborg aus zur schwedischen Hauptflotte in der Ostsee zu segeln. Es wurde von einer überlegenen dänischen Truppe unter Niels Juel abgefangen und innerhalb von zwei Tagen dezimiert. Die Schweden verloren 8 Schiffe und über 1.500 Tote, Verletzte oder Gefangene, darunter Admiral Sjöblad selbst, während die dänischen Verluste unbedeutend waren.

Der Sieg hinderte die schwedische Marine daran, ihre Streitkräfte zu konzentrieren, und lieferte wertvolle Preisschiffe für die dänische Marine. Es bestätigte die dänische Vormachtstellung auf See während des Krieges und legte den Grundstein für den großen dänischen Sieg in der Bucht von Køge vom 1. bis 2. Juli desselben Jahres.

Auftakt[edit]

Henrik Horn wurde im März 1677 zum Oberbefehlshaber der schwedischen Marine ernannt und wurde der dritte Marinechef in Folge (nach Gustaf Otto Stenbock und Lorentz Creutz) ohne Marineerfahrung. Die dänische Flotte hingegen war mit fähigen, erfahrenen Offizieren gut besetzt, was die Schweden von Anfang an deutlich benachteiligte. Horn wurde schnell informiert, dass niederländische Verstärkungen unter Tromp in Richtung Ostsee unterwegs waren, und am 21. April erhielt er von König Charles den Befehl, sich mit einem kleinen Geschwader, das vor Göteborg unter dem Kommando von Erik Sjöblad vor Anker lag, dem Hauptkörper der schwedischen Flotte anzuschließen. Die Hauptflotte war erst Anfang Juni zu sehen, aber Sjöblad segelte trotzdem schon am 20. Mai nach Horn. Sjöblad versuchte, durch den Großen Gürtel zu segeln, wurde jedoch am 23. beruhigt und kam erst am 29. an Langeland vorbei.
[1] Der dänische Admiral Niels Juel, Sieger der Schlachten von Bornholm und Öland im Jahr 1676, war bereits mit 13 großen Kriegsschiffen, einer Yacht und zwei Feuerschiffen auf See, als er am 28. Mai den Bericht über Sjöblads Position erhielt. Innerhalb von zwei Tagen hatten sich die beiden Flotten gesehen.[2]

Die dänische Truppe war in Anzahl, Bewaffnung und Qualität der Ausrüstung überlegen. Sjöblads Truppe hatte neun Schiffe zu Juels 13, von denen acht 50 oder mehr Kanonen hatten. Die dänischen Schiffe waren ebenfalls Kriegsschiffe, während die schwedischen Schiffe bewaffnete Kaufleute waren und weniger für den Kampf geeignet waren. Insgesamt hatten die Schweden 394 Kanonen, während die Dänen fast 670 hatten, und die schwersten Kanonen auf schwedischer Seite waren nur 12 Pfünder, ein relativ leichtes Kaliber für Marineartillerie.[3]

Juel hatte eine Position zwischen dem schwedischen Geschwader und dem Ausgang zwischen dem deutschen Festland und der Insel Falster eingenommen. Nach einem Kriegsrat am 30. Mai beschloss die schwedische Truppe, die dänische Truppe zu umrunden und am 31. Mai Kurs auf Ost-Nordost zu nehmen. Der Wind ließ an diesem Tag wieder nach und beide Seiten begannen, ihre Schiffe abzuschleppen, um voranzukommen. Die schwedische Truppe versuchte, in Formation zu bleiben, indem sie das Tempo der langsamsten Schiffe festlegte, und später am Nachmittag kamen die ersten dänischen Schiffe in Schussweite. Bevor die Nacht hereinbrach, wurde Drejer von Enigheden schaffte es zu überholen und zu erfassen Wrangel Palats. Während der Nacht nahm der Wind wieder zu, was Juel zugute kam.[4]

Am Morgen des 1. Juni hatte die dänische Streitmacht den Wind im Rücken (die Wetteranzeige) und konnte Sjöblads Streitmacht mit ihren schwereren Kanonen harken, während sie sich immer noch außerhalb der Reichweite der leichteren schwedischen Artillerie befand. Da der Wind für koordinierte Manöver zu schwach war, gab Juel jedem Kapitän den Befehl, das nächste feindliche Schiff anzugreifen, um es zu versenken oder zu erobern. Um 4 Uhr, Juels Flaggschiff Christianus V. hatte Sjöblads eingeholt Amarant und nach einem intensiven Artillerie-Duell, das zwei Stunden dauerte, verloren die schwedischen Flaggschiffe einen Hof und ließen ihr größtes Decksegel in Stücke schießen. Per Rosenlund von der Andromeda versuchte sich umzudrehen, um seinem Admiral zu helfen, aber seine Besatzung weigerte sich, den Anweisungen zu folgen, da sie “nicht zurückgehen und sich wie Schafe schlachten lassen wollten”.[5] Sjöblad musste sich ergeben und wurde gefangen genommen. Kalmar Kastell wurde von vier dänischen Schiffen angegriffen und schlug auch seine Farben. Der Kapitän des schwedischen Schiffes, Cornelis Thijssen, gab seinem Artillerieoffizier den Befehl, den Schiffsrumpf abzuschießen, und die dänische Bordpartei musste das Schiff schnell in Falster landen, um später nur die Kanonen und das Rigg zu retten.[6]

Nacheinander wurden die schwedischen Schiffe angegriffen: Havsfrun und Warrigeln Gabriel wurden beide überholt, während der Rest der Flotte entkommen konnte. Rosen und fünf kleinere Schiffe versuchten, über Öresund nach Göteborg zurückzukehren. Rosen hisste die englische Flagge und schaffte es, die dänische Landverteidigung zu täuschen, aber zwei andere wurden gefangen genommen. Nur Andromeda, die schwer beschädigt Gustavus und ein Feuerschiff konnte in die Ostsee fliehen, um sich der schwedischen Hauptflotte südlich von Öland anzuschließen.[7]

Nachwirkungen[edit]

Die erbeuteten schwedischen Schiffe und die Gefangenen wurden nach Kopenhagen gebracht. Sjöblad wurde am 15. August gegen dänische Gefangene ausgetauscht und erhielt das Kommando über Göteborgs Verteidigung.[8] Die dänischen Verluste beschränkten sich auf Schäden an einigen Schiffen – dem Hauptmast von Churprinsen brach während der Schlacht – während die Verluste bei Männern sehr gering waren. Auf Juels Flaggschiffen wurden zum Beispiel nur ein Todesfall und zwei Verletzungen gemeldet. Juel war jedoch mit dem Verhalten einiger seiner Untergebenen nicht zufrieden und führte mehrere Kriegsgerichte. Fünf seiner Kapitäne wurden beschuldigt, gegen Befehle verstoßen oder mangelnde Disziplin gezeigt zu haben. Einer wurde vollständig entlastet, während die anderen wegen Disziplinarverstößen verurteilt und mit Geldstrafen belegt oder ihr Gehalt gekürzt wurden.[9]

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Der dänische Sieg hatte den schwedischen Versuch, ihre Streitkräfte zu konzentrieren, vereitelt. Juel vermied es, gegen eine viel größere schwedische Flotte kämpfen zu müssen, und schaffte es, der dänischen Marine eine willkommene Ergänzung der Schiffe zu geben. Die schwedischen Verluste waren dagegen über 1.500 Verwundete, Verletzte oder Gefangene.[10] Die Niederlage schwächte die schwedische Flotte und stärkte gleichzeitig die Dänen. Genau einen Monat später trafen sich die beiden Hauptflotten in der Schlacht von Køge Bay, einem Engagement, das zum größten dänischen Sieg auf See werden und Niel Juel zum Helden machen würde.[11]

Die Zahlen in Klammern geben die Anzahl der Kanonen für jedes Schiff an.[12]

Dänische Flotte

Flaggschiff Christianus V. (85), Niels Juel
  • Churprindsen (74)
  • Erleuchtet (62)
  • Gyldenløve (56)
  • Nellebladet (52)
  • Christianus IV (54)
  • Christiania (54)
  • Lindormen (50)
  • Neptunus (42)
  • Christiansand (40)
  • Hommeren (37)
  • Havmannen (34)
  • Havfruen (30)

Schwedische Flotte

Flaggschiff: Amarant (52), Erik Carlsson Sjöblad
  • Andromeda (52)
  • Wrangels Palats (38)
  • Kalmar Kastell (72), bewaffneter Kaufmann
  • Warrigeln Gabriel (44), bewaffneter Kaufmann
  • Havsfrun (44), bewaffneter Kaufmann
  • Rosen (44), bewaffneter Kaufmann
  • Gustavus (48), bewaffneter Kaufmann
  • (Lilla) Gripen (8-12), Jungen
  • Diana, Venus (Yachten)
  • S: t David och zwei unbenannte Schiffe (Feuerschiffe)
  1. ^ Zettersten (1903), p. 490
  2. ^ Barfod (1977), p. 174
  3. ^ Zetterstenv, p. 489
  4. ^ Barfod (1977), S. 174–175; Zettersten (1903), p. 490
  5. ^ Originalzitat “icke ville gå tillbaka och låta sig slagta som får“; Zettersten (1903), S. 491
  6. ^ Barfod (1977), p. 175; Zettersten (1903), S. 490–91
  7. ^ Barfod (1977), p. 176; Zettersten (1903), p. 491
  8. ^ Zettersten (1903), p. 491
  9. ^ Barfod (1997), p. 63
  10. ^ Åselius (2003), p. 240
  11. ^ Barfod (1997), p. 73; Ericson Wolke (2009), p. 120; Åselius (2003), S. 244-45
  12. ^ Listen basierend auf Barfod (1997), S. 59–60 und Zettersten (1903), S. 59–60. 490

Verweise[edit]

  • Barfod, Jørgen H. (1977) Niels Juel: Ich freue mich auf den Danske Søetat. Universitetsforlaget, Aarhus. ISBN 87-504-0386-9
  • Barfod, Jørgen H (1997) Niels Juels flåde. Gyldendal, Kopenhagen. ISBN 87-00-30226-0
  • Bjerg, Hans Christian (Herausgeber, 1977), Slaget i Køge bugt 1. Juli 1677: forudsætninger, forløb og følger. Søe-Leutnant-Selskabet, København / Köpenhamn / Kopenhagen.
  • Ericsson [Wolke], Hårdstedt, Iko, Sjöblom & Åselius (2003) Svenska Schlacke anders. Wahlström & Widstrand, Stockholm. 2003. ISBN 91-46-20225-0
    • Sjöblom, Ingvar (2003) “Slaget vid Öland 1676: Kronan går unter “
    • Åselius, Gunnar (2003) “Köge bukt 1676: Danmarks verletztsta sjöseger”; S. 238–46
  • Ericsson Wolke, Lars, “En helt ny flotta – sjökrigen under 1600-talets sista årtionden” in Ericson Wolke & Hårdstedt (2009) Svenska sjöslag. Medströms förlag, Stockholm. 2009. ISBN 978-91-7329-030-2
  • Rystad, Göran (Herausgeber, 2005), Kampen om Skåne Historiska Media, Lund. ISBN 91-85057-05-3
  • Zettersten, Axel (1903) Svenska flottans historia åren 1635-1680 Norrtälje Nachrichten boktryckeri, Norrtälje.

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