Skaten – Wikipedia

Straßenlauf ist der Sport des Skatens (Inline-Skaten oder Quad-Rollschuhlaufen) auf Straßen, ähnlich wie beim Straßenradfahren. Es hat viel mit Inline-Eisschnelllauf zu tun.

Roadskater laufen oft in engen Rudeln, ziehen sich gegenseitig ein und teilen sich die Führung, wodurch ein Rudel schneller als ein einzelner Skater fahren kann. Die einzelnen Mitglieder eines Rudels verbrauchen vergleichsweise weniger Energie als der einsame Skater, der mit der gleichen Geschwindigkeit fährt. Sogar der Lead-Skater im Rudel genießt einen Vorteil gegenüber den dahinter liegenden Drafting-Skatern.

Wenn ein Inline-Skater bergab gleitet, kann er in einer versteckten Position Geschwindigkeiten erreichen, die die Geschwindigkeit eines versteckten Radfahrers überschreiten. Dies ist auf einen geringeren Windwiderstand zurückzuführen. Der Rollwiderstand ist für einen Radfahrer und einen Skater ähnlich – nur beim aktiven Skaten (dh im Skating-Hub) tritt dem Skater ein größerer Widerstand auf. Das Skaten ist ungefähr 50% langsamer als das Radfahren auf ebenem Boden.

Skater erreichen routinemäßig Abfahrtsgeschwindigkeiten von 60 km / h, ähnlich wie Radfahrer. Im Vergleich zu Radfahrern leiden Skater jedoch besonders unter Steigungen, wenn der Zeichnungsvorteil verschwindet.

Eine Eislauf-Paceline, die bergab fährt, kann leicht Geschwindigkeiten erreichen, die schneller sind als eine gleich lange Fahrrad-Paceline. Der Grund dafür ist, dass das Pacating Paceline einen viel effizienteren Entwurfseffekt hat. Der Entwurfseffekt beim Skaten ist aus drei Gründen überlegen:

1. Jeder Skater kann der Person vor ihr viel näher sein, während jeder Radfahrer durch den Abstand der Räder begrenzt ist.
2. Jeder Skater, der Trägheitsenergie aus dem Entwurf gewinnt, kann diese Energie auf die Person vor ihm übertragen, indem er den Kontakt aufrechterhält (normalerweise indem er eine Hand auf den unteren Rücken der Person vor ihm legt). und
3. Der Skater hat viel weniger Ausrüstungs-Luftwiderstand als der Radfahrer.

Cross-Training[edit]

Skaten (insbesondere Straßenlauf) ist in Bezug auf die eingesetzten Muskeln viel mehr wie Radfahren als Laufen. Radfahrer und Skater nehmen gewöhnlich als Cross-Training an den Sportarten des jeweils anderen teil. Läufer wechseln aufgrund von Verletzungen, die mit dem Aufprall des Laufens verbunden sind, häufig zum Skaten. Viele Skifahrer nutzen das Skaten auf der Straße auch für die Konditionierung außerhalb der Saison und vor der Saison. Darüber hinaus ist Skaten aufgrund der seitlichen Bewegung (von Seite zu Seite), die mit dem Skaten verbunden ist, eine hervorragende Cross-Training-Aktivität für eine Vielzahl anderer Sportarten.

Abfassung[edit]

Beim Skaten im Rudel gelten einige allgemeine Regeln, denen die meisten Skater folgen. Zu diesen Regeln gehören das Skaten in einer einzigen Datei, außer beim Passieren oder Bewegen in den hinteren Teil des Rucksacks, das rotierende “Ziehen” an der Vorderseite des Rucksacks, um den Rest des Rucksacks vor Wind zu schützen, und das Signalisieren von Straßenzuständen, Gefahren und Ähnlichem Skater im hinteren Teil des Rucksacks. Das Einzelfeilen-Skaten in einer Packung wird hauptsächlich durch die Notwendigkeit bestimmt, den Einfluss des Luftwiderstands auf die Packung zu minimieren und so den Wind hinter dem Rücken der ersten Person, die die Packung “zieht”, abzuschirmen. “Ziehen” ist mit einer um bis zu 30% höheren Energieaufgabe verbunden; Daher ist es allgemein anerkannt, dass sich Skater durch “Pulls” drehen, was eine gleiche Energieausübung durch das Rudel ermöglicht. Ein Skater, der das “Ziehen” beendet hat, steigt aus dem Rucksack und bewegt sich langsam in den hinteren Teil des Rucksacks. Der Skater vor dem Rucksack hat eine bessere Sicht auf die Straße und weist auf Straßengefahren (Löcher, Risse, Wasserpfützen, Autos usw.) hin.

Street Skating[edit]

Street Skating ist die Praxis des Rollschuhlaufens (üblicherweise auf Inline- oder Quad-Skates) in Gruppen auf öffentlichen Straßen. Straßenschlittschuhe können formelle Angelegenheiten sein, mit festgelegten Routen, Marschällen und manchmal Polizeieskorten oder Ad-hoc-Versammlungen von Gleichgesinnten.

In einer Reihe von Städten auf der ganzen Welt gibt es organisierte Schlittschuhe. Einige der größten befinden sich in Paris (der ‘Pari Roller’),^[1][2][3]München und Berlin. London^[4] hat auch eine aktive Street-Skating-Szene. LondonSkate^[5] veranstaltet am Mittwochabend kostenlose Veranstaltungen; und eine kleinere Szene kann in Nottingham gefunden werden.

An solchen Veranstaltungen können mehrere hundert Teilnehmer teilnehmen. Um Störungen für andere Verkehrsteilnehmer so gering wie möglich zu halten, werden die Veranstaltungen in der Regel in Abstimmung mit der Polizei und anderen relevanten lokalen Behörden wie Busunternehmen durchgeführt. Daher muss die Route im Voraus festgelegt werden. Freiwillige Marschälle helfen, den Verkehr an stark befahrenen Kreuzungen zu kontrollieren. Ihre Ziele sind es, Störungen für alle Verkehrsteilnehmer so gering wie möglich zu halten und die Sicherheit der Skater zu gewährleisten.

Die Teilnahme an diesen Veranstaltungen ist normalerweise kostenlos. Normalerweise ist die einzige Voraussetzung, dass jeder einzelne Skater mit dem Rest der Gruppe Schritt halten und sicher drehen und anhalten kann. Teilnehmer, die diese Anforderungen nicht erfüllen, werden normalerweise gebeten, den Skate zu verlassen, und aufgefordert, ihre Skating-Fähigkeiten einige Tage lang zu üben und zum nächsten Street-Skate-Event zurückzukehren.

Friday Night Skate[edit]

A (oft mit FNS abgekürzt) ist ein Gruppen-Skate, der am Freitagabend auftritt, eine in vielen Städten der Welt übliche Nacht für einen Street-Skate.^[6][7]

In Wien (seit mindestens 2011) und Graz (Österreich) einmal im Jahr – um bzw. Am autofreien Tag, dem 22. September, führt eine der 20 bis 25 km langen Touren zu einem kleinen Teil auf einer städtischen Autobahn. FNS laufen dort wöchentlich, wenn die Straßen trocken sind, seit 1999 in Wien als “politische Demonstration” von Aktivisten der Grünen, beginnend um 21:00 Uhr teilweise in dunkler Nacht und seit 2000 in Graz als Sportereignis, das sich auszahlen muss Gebühren für die Stadt und die begleitende Polizei ab 19:30 Uhr bis Ende August.^[8][9]

Vollmond-Skate[edit]

Eine Gruppe von Skatern mit unterschiedlichen Fähigkeiten trifft sich in den Vollmondnächten, um Spaß am Skaten zu haben.

Siehe auch[edit]

Verweise[edit]

Externe Links[edit]