ビル監督のバーン – ウィキペディア

建設監督のバーン （Büb）は、工学、上部構造、建築建設（VV BAU）の建築監督に関する行政規制に従って、建設実施の段階で連邦鉄道局によってドイツバーンに割り当てられたタスクの実施を担当します。 ^[初め] 、または信号、通信、電気工学システムの建設監督のための管理規制（VV BAU-STE） ^[2] 。

したがって、彼は、建設作業の実施中に、法的義務およびその他の義務と要件（建設技術試験や認識された技術規則など）の遵守を担当しています。

建設監督のBahnは、フィールド/商業所属に応じて、DB Netz AGの次の4つのカテゴリに分かれています。

• 建設監督のOberbau/Constructive Engineering Building（BübOB/KIB）
• 建設室内装飾品リーディングおよびセキュリティテクノロジー（BübLST）
• 建設監督者の電気通信（Bübtk）
• 建設監督の電気工学（BübE）

Construction Monitor Bahnは、インフラストラクチャプロジェクトとインフラストラクチャのメンテナンス措置において重要な役割を果たしています。鉄道技術（例：など）の多数の技術的革新からの新たな課題により、ルートネットワーク（デジタルレールドイツ）の近代化と機械化、およびドイツバーンと連邦政府の間の需要計画の実施契約に従ってルートネットワークの計画された拡張が増加し続けています。

建設監視のタスクは、鉄道委託規制規制（EIBV）、鉄道建設および会社規制（EBO）、連邦鉄道局の管理規制、およびDB Netz AGの企業規制とガイドラインに起因します。

建設モニターのアクティビティは、次のサブタスクにほぼ分割できます。

• 契約上のタスク
• 運用タスク
• 検査官の建物
• セキュリティタスク
• 技術的なタスク

それぞれの専門化に関係なく、建設監督の重要なタスクの1つは、鉄道インフラカンパニー（EIU）のインフラストラクチャに関する建設作業を監視することです。

• 品質、コスト、および予定の観点から契約上の実行の監視
• 契約および欠陥管理
• 建設会計と契約上の受け入れの準備
• 妥当性テストとスケジューリング計画の罰金の調整
• さまざまな請負業者の安全な連動の調整を確保する
• 建設状態の場合、特にローリングホイールの下に建設する場合、運転、立位、交通の安全性を確保する（他の輸送モードの交差対策のため）
• アクセシビリティレポートの提出
• 建物検査官の実装と文書
• 建設現場のロジスティクスの監視
• 事故予防および労働安全規制の監視

連邦鉄道の建設監督者としての資格の最低要件は、鉄道建設および会社規制（EBO）およびEBAの管理規制で指定されています。
それぞれの個別の貿易（OB/KIB、LST、TK、E FAHRSTROMまたはE 50 Hz）の場合、建設監督者は2年間の貿易特有の実務経験を持ち、鉄道技術の十分な専門知識も持っている必要があります。

EBAの管理規制によれば、次の場合、十分な専門知識を想定できます。

1. アカデミック学位「大学院エンジニア」、「学士」、「マスター」、または建築、建築工学、土木工学、または同等の専門分野（BübOB（KIB）または同等の専門分野の分野の1つにおける欧州連合の加盟国の同等の結論）または電気技術の分野における欧州連合の加盟国の加盟国の加盟国の同等の結論エンジニアとしての作業を実証することができます
2. §§47および48 EBOの要件が満たされ、セクション54 EBOに従って操業担当者として能力が利用可能です

上記の取引の1つでの建設監督としてのトレーニングは、関連するエンジニアリングの結論の前提条件を持っている人なら誰でも開かれています。

建設監督者としてのトレーニングは、いくつかの承認された教育機関によって提供されます。現在、次の教育機関は建設監督者としてトレーニングを行っています。

• DBトレーニング、学習、コンサルティング
• ドイツ鉄道学校協会（VDEF）
• DMBドイツの管理協会ビルディングプラクティスMBH

Deutsche Bahnでは、建設監督としてのトレーニングが次の形式で提供されます。これは、規制規制に従って4つのフェーズに分けることができます。

1. エントリーフェーズ：6か月のエントリフェーズでは、機能トレーニングの承認の基本要件が敷設されます
2. 機能トレーニング：機能トレーニングには、鉄道の運用と技術、契約法、およびその後のタスクに備えるための貿易固有の専門モジュールの基本的なモジュールが含まれます。試験は、書面でモジュール特異的であり、口頭です。機能トレーニングの完了は、学習したコンテンツがチェックされる口頭での最終試験です。最終試験により、資格は、架空のラインおよび技術資格の近くの作業のために、セキュリティスーパーバイザー、植物請負業者/勤務マネージャーとして取得されます。
3. 使用フェーズ：機能トレーニングに続いて、建設監視の分野での使用は、すでに獲得されている資格とガイダンスの下で技術的な活動に基づいています。
4. 自己責任のある買収：建設監督者としての自己雇用の使用には、声明を保持する必要があります。関連する貿易経験の少なくとも24か月の証明、特に専門的な経験は、承認基準です。この会話の焦点は、関係知識と、建設監督者としての仕事に対する従業員の行動のセキュリティです。

建設監督者の場合、「技術情報とトレーニング（FIT）」の一環として、さらにトレーニングユニットの年間ワークロードが規定されています。これは、建設監視の多様なトピックの範囲で必要な知識を維持および拡大することを目的としています。

フィット感は、Webベースのトレーニング形式を介して、プレゼンスレッスンの一部とeラーニングの一部に分かれています。両方の要素で、さまざまなオファートピックから個別に選択する可能性があります。

建設監督者は、鉄道インフラ企業のさまざまな活動分野、DBグループの他の企業、およびエンジニアリングオフィスで使用できます。

鉄道インフラストラクチャカンパニーDB Netz AG、DB Station＆Service AGまたはDB Energie GmbH、たとえば地域のメンテナンスやStuttgart-ULM Rail Projectなどの大規模プロジェクト。

1. ↑ 任意— a 2019年2月18日にアクセス 。
2. ↑ EBA -VV Bau -Stee。 2019年2月18日にアクセス 。