Small Weser and Werdersee -Wikipedia

リトルウェザー ブレーメンには、ウェザーの長さ2 kmの側面があります。タール農場を含むシッティングワーダーの西部をノイスターサットと色付きのコア郊外を分離します。

ヴェルダーシー 1953年から1960年に拡大され、1981年から1987年の間に拡大された小さなウェーザーの洪水棒の湖です。

中世から1970年頃にティーホフでの防衛の建設まで リトルウェザー （17世紀には、まだ3.5キロメートル半の長さ、ハッケルリーデの後まで）盲目的に上流に終わる潮の水があり、中央の方向から洪水水から洪水水の方向から水を得ただけです。また、「Ohle Weser」（古い水の意味での「古いWeser」）とも呼ばれていました。 1930年代、ブレーメンの建物ディレクターであるゲルド・オッペンバーグは、レガッタルートを備えたヴェルダーシーの未実現システムを計画しました。

1953年から1960年にかけて、洪水は洪水保護を改善するために敷設され、部分的に深まりました。 Huckelriede Cemeteryは、掘削機製品と新たに平準化されていました。 Floodrineは以前はPeterswerderにUnterweserの川床に分岐していましたが、1911年から1913年に建てられたHasted Weserwehrの下にありましたが、その後、この防衛からMittelweserからこの防衛の2キロメートル上に分岐しました。これにより、川の洪水が発生した場合、ウェザーウェールをよりよく緩和する可能性がありました。さらに、既存の部分的に平行なフルトリンは、ピーターウォーダーを介して入口になる可能性があります。これらの措置の一環として、Werderseeは1953年頃から「市内中心部から風景まで」のキーワードの下で作成されました。WilhelmHübotterの計画によると。彼はDichChartwegを始め、長さ2.4キロメートルでした。その周辺は、芝生と遊び場で設計されていました。小さなウェーザーから、ヴェルダーシーはデヒチャートの高さにある陸橋で区切られました。

1962年の高潮の後、口の320メートル上の小さなウェーザーにweが潮から守られているウェーザーに向けて設置されました。

1981年3月のWeser Floodでは、フルトリンヌの満了における油圧評価は証明されませんでした。真ん中の真ん中の水塊は、ほとんどがピーターウォーダーを横切る道を取り、すでにヴェルダーブリッジの柱（現在のカールカルステンスブリッジ）の柱の近くに群がって、未成年者に掘り起こされ、深い新しいベッドを掘りました。

川の柱と洪水の間に作成された堤防の隙間の結論を確保した後、1981年から1987年に本質的な再設計が行われたため、これまでの将来の同様の洪水では、以前に発生していなかったため、水は十分なリーダーシップを持っているはずです。同時に、溝の接合部での夏の堤防は中央のウェーザーから除去されました。今、新しい夏の堤防が北のUnterweserを横切る洪水の輪を制限しています。カール・カルステン・ブリッジの橋のランプの領域では、洪水のすすぎが深まり、橋の基礎を通り抜けました。

したがって、ヴェルダーシーウェーザーは1キロメートル延長され、現在は橋の下に延長されています。 wehrstraße 。ヴェルダーシー湖とクラインウェーザーの間の陸橋は除去されたため、中央の中央の中央から発生した洪水が未成年者に自由に排出されるようになります。

フルトリンヌの北、すなわち、分割された市のユーティリティの東端を通る、 ヴェルダーシー 両方の堤防の通路にスライドが付いているが、港湾エリアの建設措置の補償措置として設計された設計された。

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  北岸からバードアイランドへの眺め

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  カール・カルステン・ブリッジ・ウェストからヴェルダーシーまでの眺め

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  Werderseeとの歩行者橋

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1981年に作成された洪水ベッドの一部は残されていました（1981年のWeser Breakthroughも参照）。これは、ベイリッチ湖を備えた新しいウェーザー自然保護区です。小さなウェーザーのより大きな東部とその後のWerderseeは、長さ5.22 kmの水（技術用語「母乳育児水」）を形成します。銀行のラインは、両者の境界を明らかにしていません。定義として、それは以前のコースにあります Deichschartweges 。 Werderseeの承認マネージャーのスライドは、水スループットを4m³/s、つまり325m³/sの平均ウェザー排水の1.2％に保持しました。これにより、Werdersee -Managerは魚のパスとして、またLittle Weserのweに魚の階段を作ります。ヴェルダー湖の水位は、中央のシャワー（ここではnn上4.5 m）から70 cm下3.8 m上にあります。

今日の湖には約37ヘクタールの面積があり、ブレーメン最大の入浴湖です。その最大深度は3メートルで、最大幅は308メートルです。カール・カルステンズ橋の西には、公衆、2つの小さな島、半島、南岸のこの橋の東にある小さな半島に閉鎖されているバード島があります。

湖はさまざまなスポーツやレジャーアクティビティに使用されているため、いくつかのウォータースポーツクラブ、大きな芝生、銀行に非スイマーエリアがある人工的に設計されたビーチがあります。さらに、偉大なブレーメンローイングレガッタは毎年ここで開催されます。

西部の300メートルの小さなウェーザーはまだ潮の水であり、市長スミットブリッジの下に流れてウェーザーに流れます。母乳育児水への分離は、小さなウェーザーのweを形成し、潮strokeをブロックします。 Weirは、1962年の洪水の10年後、Teerhofinselと新しい都市側の古い堤防の間に建設されました。

リトルウェザーには4つの橋または移行があります。

• 市長 – スミットブリッジ （Production 1872）Tar Farmの上部にある小さなWeserのウェーザーと潮部分を越えます。
• リトルウェザー、歩行者、サイクリストのweは、留保されており、歴史的なブライダルブリッジの少し北西に位置しており、1872年まで小さなウェザーへの唯一の移行でした。したがって、この遷移はより頻繁です ブライダルブリッジ 専用。
• Wilhelm-Kaisen-Bridge （南部）は、 大きなウェーザーブリッジ 。 Wilhelm Kaisen Bridgeは、実際には2つの橋と100メートルの通常の道路で構成されています。
• BuntersdichChartの歩行者とサイクリストのための名前のない橋は、1981年以来再設計の一部として建設され、Werdersee湖とKleiner Weser（DichChartweg）の間の旧カントリーブリッジの西に数メートル西にあります。橋はまた、撮影のためにブレーメンの映画製作者による牧歌的なモチーフとしても使用されています。

Werderseeは、その延長以来、橋に及びました。

• 1966年から1971年に建てられたもの ヴェルダーブリッジ Peterswerder（Foreland of the Easter Dike）からHabenhauser Deichまで柱の上に伸びています。 1999年、彼女はカール・カルステンス・ブリッジに改名されました。口語的には、ブレーメンのつながりは「ストロベリーブリッジ」としても知られています。これは、かつてハベンハウゼンにあった大きなイチゴ植林地を連想させます。今日でも多くのブレーメナーからそれと呼ばれています。

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  Teerhofへの橋を張って、ウェザーへの小さなウェザーのウィアー

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  BuntersdichChartの歩行者と自転車橋（Wilhelm-Kaisen-Brücke’sView）

• 地形マップ1:50 000、シートL 2918、ブレーメン、LGNニーダースチェン、ハノーバー1980および1999
• ブレーメンの公式都市地図1:20 000、ブレーメンのキャダストラルオフィス（現在のジオ情報ブレーメン）、1980年と1992年
• 1882年と1931年のブレーメンシティマップ、ブレーメン州のアーカイブで見られるように、 ブレーメンの家。 1982年のブレーメンのスパークス。
• ブレーメンとその地区。 Edition Temmen、Bremen 2003、ISBN 3-86108-685-9、p。263。（ブレーメンのスウェーデン包囲の地図1666） （キャプションのエラーの入力） 。

53.065829 8,808448 座標： 53°3 ’57インチ n 、 8°48 ′30″ o